現(xiàn)在清理燃燒室積碳主要有解體清理和不解體清理：1 .拆卸清洗的好處肯定是干凈的清洗，當(dāng)然這種方式的危害也是顯而易見的。光是清理積碳就要開發(fā)動(dòng)機(jī)，成本很高。在裝配中拆卸也會(huì)給發(fā)動(dòng)機(jī)帶來很多不利，就像有些人動(dòng)了大手術(shù)，體力會(huì)急劇下降。2.不要拆卸和清潔。通過火花塞孔將清洗液注入燃燒室，注入后以泡沫狀充滿整個(gè)燃燒室。浸泡一段時(shí)間，然后取出藥液和積碳。這種清洗的前提是藥液的質(zhì)量要經(jīng)過檢測，積碳可以清除，對發(fā)動(dòng)機(jī)的金屬部件和橡膠部件沒有腐蝕。3.如果不是太嚴(yán)重的話，掛個(gè)瓶子就可以了，但是這種清洗只能針對不嚴(yán)重的車輛。因?yàn)榍逑磩┻M(jìn)入燃燒室瞬間燃燒，沒有時(shí)間清洗，清洗劑就“消失”了。怎么清洗，但是為什么會(huì)有些效果？甚至這種即時(shí)清潔也有一定效果。然后清洗劑在燃燒室燃燒時(shí)，溫度會(huì)比汽油在燃燒室的燃燒溫度略高，會(huì)使一些帶有積碳的碳。

可以，車熱的時(shí)候清洗效果會(huì)更好。用法：1。使用前搖勻，在距離清潔部位15cm左右處均勻噴灑，靜置15秒左右，然后用軟布輕輕擦拭；2.對于纖維和皮革，先在隱藏部分噴灑清潔劑，看看是否會(huì)導(dǎo)致褪色或斑點(diǎn)。如有上述現(xiàn)象，請慎用；3.對于玻璃和金屬，需要在泡沫干透之前擦拭干凈，這樣可以防止出現(xiàn)斑點(diǎn)。如果泡沫已經(jīng)干燥，可以用水清洗。

發(fā)動(dòng)機(jī)積碳清洗劑還是有用的，如下：1 .發(fā)動(dòng)機(jī)積碳清洗劑是一種無色透明的液體，含有高效表面活性劑、乳化劑、緩蝕劑和其他添加劑化合物。使用時(shí)，用3-6%的水稀釋；2.對礦物油、動(dòng)植物油等油污有很強(qiáng)的洗滌能力。3.但需要注意的是，如果不是經(jīng)常清洗的車輛，請謹(jǐn)慎使用，因?yàn)楦蓛舻姆e碳會(huì)堵塞機(jī)油濾清器，對發(fā)動(dòng)機(jī)造成嚴(yán)重的損害。

有必要定期清除進(jìn)氣口的積碳，原因如下：1 .如果經(jīng)常不清洗進(jìn)氣口，車輛會(huì)無法加速，有時(shí)不好啟動(dòng)車輛，嚴(yán)重時(shí)無法啟動(dòng)車輛；2.長時(shí)間停車還會(huì)造成節(jié)氣門和擋風(fēng)玻璃的磨損，導(dǎo)致怠速過大或不穩(wěn)定。最后，只能更換新的節(jié)氣門總成來解決這個(gè)問題；3.清潔進(jìn)氣口可以清潔燃燒過程中產(chǎn)生的膠質(zhì)和積碳，保護(hù)噴油器，延長使用壽命，增加發(fā)動(dòng)機(jī)功率，降低油耗。

這個(gè)沒時(shí)間，要根據(jù)駕駛習(xí)慣決定：1。一般來說，駕駛習(xí)慣不好的車主，2萬公里就會(huì)有積碳，4萬公里一定要清洗；2.駕駛習(xí)慣好的人，8-10萬公里積碳不多。建議每2-4萬公里做一次進(jìn)氣系統(tǒng)的免拆清洗；3.即在不拆卸發(fā)動(dòng)機(jī)的前提下，使用專用設(shè)備和特殊方法清理車輛進(jìn)氣口、氣門、油路等容易形成積碳的部位的積碳。

它有一定的效果，其性質(zhì)和用途：1。適用于汽車零部件的脫脂清洗，清洗后光亮如新，保持金屬材料原有的光亮；2.本品為中性清洗劑，能快速去除金屬表面的油污，清除發(fā)動(dòng)機(jī)積碳能力強(qiáng)，可替代汽油、煤油和有機(jī)溶劑，用于清洗汽車發(fā)動(dòng)機(jī)，節(jié)約油源，有機(jī)溶劑對人體無毒害；3.用該脫脂劑配制的清洗液均勻透明，無懸浮物，無沉淀，耐硬水，用量少，溶解完全，使用壽命長，無殘留，易清洗，對底材無腐蝕。

新飛度直噴發(fā)動(dòng)機(jī)有積碳，請用洗潔精清洗或者去維修店清洗。方法如下：1 .用汽車吊起瓶子，在發(fā)動(dòng)機(jī)上方懸掛一個(gè)瓶狀工具，然后將清潔劑倒入瓶狀工具中，通過導(dǎo)管導(dǎo)入發(fā)動(dòng)機(jī)，從而清洗積碳；2.機(jī)洗：將清洗劑注入機(jī)器內(nèi)，然后通過機(jī)器的壓力接觸燃燒室，使清洗劑與積碳反應(yīng)溶解，然后排出廢液；3.拆卸并清潔發(fā)動(dòng)機(jī)。這種方法應(yīng)該是最有效的，直接拆下整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)，利用清潔劑、超聲波等手段徹底清除零件上的積碳。

我想問清洗積碳后發(fā)動(dòng)機(jī)怠速輕微抖動(dòng)聲音也變大了是什么原因呢？

進(jìn)氣門積碳的危害有以下幾種：1、當(dāng)積碳黏附進(jìn)排氣門時(shí)，使進(jìn)排氣門關(guān)閉不嚴(yán)以至漏氣，發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸內(nèi)壓力下降，直接產(chǎn)生的結(jié)果就是發(fā)動(dòng)機(jī)激活困難，怠速工況下出現(xiàn)抖動(dòng)，同時(shí)影響混合氣進(jìn)入燃燒室的斷面，積碳能吸附一定的混合氣，從而降低發(fā)動(dòng)機(jī)功率；2、當(dāng)積碳黏附在氣缸、活塞頂時(shí)，就會(huì)減少燃燒室容積（空間）提高氣缸壓縮比，當(dāng)壓縮比過高，就會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)早燃（固發(fā)動(dòng)機(jī)爆震），降低發(fā)動(dòng)力功率；3、當(dāng)碳在火花塞上粘附時(shí)，影響火花的質(zhì)量，甚至不著火；4、當(dāng)積碳在活塞環(huán)間形成時(shí)，會(huì)容易把活塞環(huán)卡死，造成燃機(jī)油并拉傷缸壁；

這個(gè)車的積碳問題還是比較嚴(yán)重的。發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室積碳造成的危害：1。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳后，發(fā)動(dòng)機(jī)功率會(huì)下降。開車的時(shí)候感覺車開不動(dòng)了才開車。有一種沒有油門的感覺，會(huì)帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力和經(jīng)濟(jì)性下降。它不僅難開而且耗油，而且對車輛排放影響很大。2.發(fā)動(dòng)機(jī)在進(jìn)排氣后會(huì)形成積碳，尤其是排氣門容易造成“輔助氣門”，因?yàn)楦皆谂艢忾T上的碳會(huì)阻礙排氣門散熱。排氣閥雖經(jīng)特殊工藝處理，但積碳溫度過高時(shí)無法避免散熱；3.活塞頭產(chǎn)生的碳在發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒時(shí)容易形成多個(gè)著火點(diǎn)，使缸內(nèi)燃燒不足引起爆震，發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降，嚴(yán)重時(shí)可能導(dǎo)致拉缸。

發(fā)動(dòng)機(jī)積碳的原因：1。節(jié)氣門油的牌號與壓縮比不一致，油分子霧化點(diǎn)火不同步會(huì)造成不完全燃燒，造成噴油器、發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室、活塞環(huán)槽、火花塞、進(jìn)氣門背面、進(jìn)氣口等供油系統(tǒng)部件積碳。與轉(zhuǎn)速同步的狀態(tài)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，進(jìn)而形成積碳；2.行駛在高度擁堵的道路上，車輛始終處于走走停停的狀態(tài)，發(fā)動(dòng)機(jī)無法高速運(yùn)轉(zhuǎn)，跳入燃燒室的燃油或潤滑油也無法100%燃燒。燃料中未燃燒的部分在高溫和氧氣的作用下形成膠體，附著在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的零件表面，然后在高溫的作用下形成積碳；3.劣質(zhì)汽油中含有大量膠質(zhì)，膠質(zhì)隨汽油通過車輛的燃油供給系統(tǒng)進(jìn)入燃燒室，然后與汽油一起燃燒形成積碳。

燃燒室積碳的危害：1。汽車越來越不‘給力’，開車越來越費(fèi)力，尤其是上坡、爬欄時(shí)，容易出現(xiàn)意外情況，影響安全駕駛；2.積碳會(huì)導(dǎo)致汽車油耗增加，這顯然與車主的消費(fèi)直接相關(guān)，無疑會(huì)增加車主的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。從某種意義上來說，對車主來說也是相當(dāng)不劃算的。從這方面來說，對自己多照顧車也是一種‘讓步’；3.汽車?yán)鋯?dòng)就變得很難點(diǎn)火，這是車主最不能忍受的。如果一輛車總是啟動(dòng)不了，不如換輛自行車。4.發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室積碳嚴(yán)重還會(huì)造成敲缸，造成活塞和曲軸的損壞，從而嚴(yán)重影響汽車的安全性，汽車的排放也會(huì)超標(biāo)，不僅年檢不合格，還會(huì)直接加重環(huán)境污染的危害。

按照以下方法，可以清洗汽車氣門積碳：1。拆卸清理：俗稱“挖煤”，工作量大，但效果很一般，人工成本高。閥門會(huì)被意外鏟開，導(dǎo)致閥門關(guān)閉不嚴(yán)；2.不拆卸清洗：必須使用進(jìn)氣清洗設(shè)備連接進(jìn)氣系統(tǒng)。汽車?yán)谜婵諏⑶逑磩┩ㄟ^進(jìn)氣管直接送到進(jìn)氣門積碳區(qū)；3.分解清洗1小時(shí)后，可以去除大部分附著在進(jìn)氣門上的積碳。

積碳清洗劑的使用方法如下：1。汽車積碳清洗劑是一種無色透明的液體，含有高效表面活性劑、乳液、緩蝕劑等添加劑，使用時(shí)用3-6%的水稀釋；2.對礦物油、動(dòng)植物油等油污有很強(qiáng)的洗滌能力。3.但需要注意的是，如果不經(jīng)常清洗車輛，則需要謹(jǐn)慎使用，因?yàn)榍逑锤蓛舻姆e碳會(huì)堵塞機(jī)油濾清器，對發(fā)動(dòng)機(jī)造成嚴(yán)重?fù)p害。

汽車積碳清洗劑的使用方法如下：1。汽車積碳清洗劑是一種無色透明的液體，含有高效表面活性劑、乳液、緩蝕劑等添加劑化合物，使用時(shí)用3-6%的水稀釋；2.對礦物油、動(dòng)植物油等油污有很強(qiáng)的洗滌能力。3.但需要注意的是，如果不經(jīng)常清洗車輛，則需要謹(jǐn)慎使用，因?yàn)榍逑锤蓛舻姆e碳會(huì)堵塞機(jī)油濾清器，對發(fā)動(dòng)機(jī)造成嚴(yán)重?fù)p害。

目前修理廠清除積碳的方法有以下幾種：1。一種是積碳不嚴(yán)重，采用不拆卸的清洗方式，加入專用清洗劑液進(jìn)行清洗；2.其次，如果積碳嚴(yán)重，采用用氣缸蓋清洗氣門和氣缸體的方法；3.另一種方法是采取預(yù)防和補(bǔ)救措施，盡量減少積碳，使用符合標(biāo)識(shí)的清潔燃料，養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，手動(dòng)擋到2000轉(zhuǎn)/分以上，定時(shí)提高轉(zhuǎn)速，使發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)，消除輕微積碳。

該無積碳清洗劑還具有一定的效果：1 .無積碳清洗劑是一種無色透明的液體，含有高效表面活性劑、乳液、緩蝕劑和其他添加劑，用3-6%的水稀釋后；2.對礦物油、動(dòng)植物油等油污有很強(qiáng)的洗滌能力。3.但需要注意的是，如果不經(jīng)常清洗車輛，就要小心使用，因?yàn)榍逑闯练e的碳太多會(huì)堵塞機(jī)油濾清器，對發(fā)動(dòng)機(jī)造成嚴(yán)重?fù)p害。

積碳需要清理，但對于積碳，預(yù)防為主，清理為輔：1。至于如何防止積碳，汽油中的雜質(zhì)是積碳的主要成分，所以高清潔度汽油的積碳傾向較弱；2.冷車常見的發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，車輛使用中動(dòng)力下降，油耗增加，都與發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳有關(guān)；3.積碳形成，發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)工作不良，會(huì)出現(xiàn)啟動(dòng)困難、怠速不穩(wěn)、加速性差、排氣量過大、油耗增加等一些異?，F(xiàn)象。

如何清潔火花塞上的積碳：1。如果火花塞上的積碳不太嚴(yán)重，可以用家用白醋浸泡3小時(shí)清洗干凈。記住，不能用刀子刮，不能用刀子燒；2.如果火花塞積碳過多，會(huì)對發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生不利影響。具體表現(xiàn)為油耗增加，動(dòng)力不足，尾氣過多。建議車主更換新的火花塞；3.經(jīng)常使用新的高質(zhì)量火花塞可以幫助汽車節(jié)省油耗。目前市面上做工比較好的火花塞也不少。據(jù)我所知，極燒火花塞挺好的。

進(jìn)氣門積碳過多的癥狀有：1。當(dāng)積碳附著在進(jìn)排氣閥上時(shí)，進(jìn)排氣閥關(guān)閉不嚴(yán)密甚至漏氣，發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸內(nèi)壓力下降。直接結(jié)果就是發(fā)動(dòng)機(jī)難以啟動(dòng)，怠速出現(xiàn)抖動(dòng)；2.同時(shí)影響混合氣進(jìn)入燃燒室的截面，積碳可以吸附一定的混合氣，從而降低發(fā)動(dòng)機(jī)功率；3.進(jìn)氣門積碳過多導(dǎo)致進(jìn)氣困難，長時(shí)間影響發(fā)動(dòng)機(jī)，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)損壞。所以，當(dāng)發(fā)現(xiàn)積碳超標(biāo)時(shí)，一定要及時(shí)去修理廠清理。