一般來說，大概需要3-5個小時。畢竟不只是直接貼膜。它需要經過剪膜、擦窗、貼膜、除泡等步驟，所以這個時間量是正常的，如果你是新手接觸這個東西，肯定會比這個時間多。當然，多個人干的話會快很多。 車膜注意事項： 1.如果剛貼膜，3-7天內不要掀車窗：一般新車的貼膜不會貼在車窗邊緣，貼膜后車的側窗和天窗都打不開。頻繁抬起車窗玻璃，容易造成窗膜脫落。 2.貼膜剛貼完，請不要在車膜上貼直吸盤、膠水等掛件：有些車膜會有貼膜品牌商標，車主為了遮擋這些商標，會在上面掛一些小飾品進行遮擋。這里有一個小竅門：用酒精擦拭可以去除車膜上的這些小商標。 3.貼膜剛貼完一周內不要擦車膜：車子剛碰到車內玻璃起霧，所以不要擦，因為擦可能會導致剛貼好的車膜移位。 4.貼膜后至少三天不能洗車：車窗貼膜中間的水分蒸發(fā)差不多要一個月。晴天的時候可以放在太陽下曬曬。

車膜可以阻擋紫外線，阻擋部分熱量，防止玻璃突然爆裂造成的傷害。汽車貼膜有五大優(yōu)點。 1.隔熱防曬。貼膜可以阻擋紅外線產生的大量熱量，對紅外線的阻擋率可以達到99%。 2.防紫外線。紫外線的中波和長波可以穿透厚玻璃，貼一層隔熱膜就可以阻隔99%的紫外線。防止皮膚損傷，還能減少汽車內飾的老化。該膜可阻隔99.9%的紫外線，是SPF40的56倍。 3.安全防爆。膜的基層是聚酯膜，非?？顾?，防擊穿。有了薄膜的粘合層，玻璃強度可以提高100倍。防止意外玻璃破碎對駕乘人員造成二次傷害。還能防眩光。保持眼睛舒適。減少眩光因素造成的事故。 4.創(chuàng)造一個私人空間。貼膜后，在離車身一米遠的地方看不清楚車內情況，以保持隱私和安全。 5.減少空調的消耗?？照{消耗降低近15%。隔熱膜空調的制冷量損失可以得到補償，可以瞬間降低車內溫度，一定程度上節(jié)省油耗。

擋風玻璃貼膜的功能如下： 1.防曬防紫外線：前擋風玻璃受熱面積大，受到的紫外線輻射更多。該膜能有效隔離紫外線，保護駕乘人員健康； 2.隔熱：薄膜可以阻擋部分溫度； 3.防眩光：白天陽光刺眼，容易造成眩光。夜間行駛時，迎面而來車輛的強光也會產生刺目的眩光，尤其是在雨夜行駛時，燈光更加混亂，前擋風玻璃貼膜可以有效減少刺目的眩光； 4.防爆功能：由于汽車前擋風玻璃為鋼化安全玻璃，玻璃爆裂后，如果貼上前擋板，碎片不會飛濺，保護了駕駛員的安全。

1.擦窗戶。清潔窗戶，確保窗戶上沒有污垢，否則會影響貼膜的效果。 2.剪車膜。量好車窗的尺寸，把車膜剪的差不多大，把車膜貼在玻璃上，然后適當修剪。 3.烘烤膠片。將車膜覆蓋在玻璃外側，用熱風槍將車膜定型。 4.貼膜。撕開車膜內部的塑料膜，在內層玻璃和車膜上噴清水或窗膜安裝液，將車膜與車窗對齊粘貼。 5.抓住水。在車膜表面噴清水或窗膜安裝液，用長三角塑料刮刀抓水，保證車膜粘貼牢固，車膜與玻璃之間無氣泡。最后用毛巾擦干玻璃邊緣的水。 汽車貼膜又稱太陽膜、隔熱膜，是貼在車輛前后擋風玻璃、側窗、天窗上的一種薄膜狀物體，可以阻擋紫外線和部分熱量。 使用熱風槍時，溫度和風速應調到較高水平，并且應避免長時間停留在一個地方。 使用熱風槍時要小心。如果操作不當，很容易造成車膜發(fā)黑或玻璃破碎。 如果長三角沒有塑料刮刀，可以用銀行卡和會員卡代替。 貼膜后一周內不要開窗，因為車膜可能貼不牢。開窗會導致車膜移位。

全彩換膜后不會受雨水影響。因為車身貼膜一般貼在車內，下雨的時候，只要不開窗，對車是沒有影響的。車身變色膜是用色彩豐富多樣的膜覆蓋和粘貼在全車上，以改變整車或局部外觀的服務。車身的變色膜主要是通過高分子材料附著在車身表面，容易去除。 全變色膜后也可以洗車，但最好是一周后再洗，對貼的車膜沒有影響，因為膜有防水功能。不過，最好不要急著洗膜，也不要一開始就用水打濕。最好手動洗。這個力度不會影響影片的效果。 一般來說，建議雨后或陰天貼膜。這個時候空氣中灰塵少，沒有陽光的影響，貼膜可以更好的貼合身體。但是在改變全車顏色之前，需要向車管所報備，不能貿然改變顏色。 之后貼膜不會馬上干，所以一周內最好不要洗車，也不要升降車窗，以免產生影響，造成車膜鼓包，貼不上去。一定要注意貼膜后的后續(xù)保養(yǎng)。

不建議將車膜暴露在陽光下。如果光線太強，很容易導致車膜收縮或者出現(xiàn)氣泡。建議將車輛放置在陽光充足的地方，以保證貼膜內部的水蒸氣能夠充分蒸發(fā)。 汽車粘貼后的注意事項如下： 1.汽車貼上貼膜后，不能用尖銳的物體或釘子將貼膜邊緣拉開，否則容易導致污垢進入貼膜。 2.剛給車貼膜后，3到5天不能開或關車窗，以免貼膜邊緣卷邊。 3.汽車貼膜后一個月內，不能在車窗上掛吸入式物體。 4.建議經常在車內放一塊吸附力強的超細纖維擦拭布，方便擦拭貼膜。 5.貼車膜時，車膜和玻璃之間出現(xiàn)霧氣是正常的，一般在2到3周內消失。

車膜分4檔。分別是染色膜、半反射紙、涂有反射紅外線的金屬層的防爆隔熱膜、利用非金屬層隔熱的防爆隔熱膜。 區(qū)別如下： 1.染色膜：俗稱普通膜。這種隔熱膜既不隔熱，不防紫外線，也不防爆。同時它的遮光性容易導致司機開車時發(fā)生交通事故，時間長了會慢慢褪色； 2.反光紙：通常汽車經銷商會把這種汽車貼膜給用戶。隔熱率在20%到30%左右。使用一兩年后，表面會發(fā)生氧化反應，變質； 3.涂有金屬層、反射紅外線的防爆隔熱膜：具有耐磨、半反射、防爆功能。具有隔熱功能，隔熱率可達50%以上； 4.隔熱用非金屬層防爆隔熱膜：是目前技術最高的隔熱膜類型。它采用高分子材料作為隔熱層，透光率極高，隔熱眩光效果強，隔熱率好。

窗膜的作用是： 1.隔熱防曬：薄膜可以阻擋紅外線產生的大量熱量； 2.紫外線隔熱：紫外線的中波和長波可以穿透厚玻璃，隔熱膜可以阻隔大部分紫外線，防止皮膚受到傷害，減緩汽車內飾老化； 3.安全防爆：汽車膜的基層為聚酯膜，具有抗撕裂、抗擊穿的功能。有了貼膜的膠層，貼膜后的玻璃強度可以防止玻璃意外破碎對車內人員造成傷害； 4.打造私密空間：選擇合適的各種貼膜后，外面看不到車內，里面可以看到車外，保持私密性和安全性； 5、增加美感：根據(jù)個人喜好，可以貼膜個性化打造漂亮的汽車； 6.防眩光：減少眩光引起的事故。

汽車前擋風玻璃需要貼膜，貼膜的作用有：1。阻擋紫外線；2、阻擋部分熱量；3.防止玻璃飛濺造成的傷害；4.防眩光；5.保護個人隱私；6.通過物理反射，降低車內溫度，減少汽車空調的使用，降低油耗。 貼膜后的注意事項：1。一周內擦拭玻璃，避免未完全粘合的玻璃膜移位；2.避免用尖銳、粗糙的利器刮擦；3.避免用腐蝕性化學溶劑擦拭膜表面。解決窗膜擋風玻璃劃痕的方法是用玻璃研磨膏打磨修補。

汽車防曬膜，優(yōu)質的隔熱膜能有效阻擋陽光中的紫外線，保護車內人員的皮膚長時間免受紫外線的傷害。車膜除了防曬、防紫外線，還有一個很重要的功能就是防爆。 萬一車的玻璃有問題，貼膜可以最大程度的保護我們的安全，這就是車窗貼膜最大的用處，也就是安全功能。其實很多人都覺得其實用的是防曬等功能，真正的防爆功能一般都不用。 貼膜的優(yōu)點： 1.保護隱私汽車貼膜可以增加車身的私密性，降低整車的透明度，達到里面很清楚，外面看不到的效果。所以車主在選擇車側面的后窗貼膜時，可以在保證適當透光的前提下選擇深色貼膜，防止他人窺探車內。 2.防眩暈開車時，面對車窗上的倒影和車外忽明忽暗的車燈，我們難免會感到眩暈。車頭貼膜可以讓對面通過的燈光更柔和，有效減少眩光、眩光等危害。

面包車貼膜能否通過年審，能否通過年審主要看貼膜是否符合相關標準?？梢詤⒖家韵聨追N情況： 1.貼膜面積小于車身30%的，可以通過車輛年檢。如果超過30%，車主需要對車輛進行備案，否則無法通過車輛年檢。 2.如果車主要給面包車貼窗膜，要注意玻璃膜的透光率，駕駛員前鏡和后鏡區(qū)域的透光率不能低于70%，側窗和后窗玻璃的透光率不能低于50%。 機動車運行安全技術條件和標準的規(guī)定： 1.在機動車輛的駕駛室內，必須確保駕駛員的前視野和側視野。駕駛員視野區(qū)使用的擋風玻璃和擋風玻璃外玻璃的可見光透射比不允許小于70%； 2.所有車窗都不允許貼鏡面反射遮光膜。鏡面反光遮光膜是指那些貼上后使車窗看起來像鏡子的膜。 貼膜前可以先問一下車管所的工作人員。如果車膜未能通過年審，建議車主不要貼膜，浪費了車膜的成本，因為車輛需要恢復原狀才能通過年審。

一般新車越早貼越好?？梢援斕燹k，也可以提車后一周內辦。車膜的作用是防曬隔熱。特殊的隔熱隔紫外線膜不僅能很好的隔離紅外線產生的熱量，還能有效阻擋大部分紫外線，避免皮膚受傷。 車膜有很好的單向透視功能。經過多次物理反射，在薄膜表面形成一定比例的外反射。從外面看車，會有視覺反射，看不清里面，提高了很多私密性。汽車發(fā)生碰撞后，車窗玻璃會破碎飛濺，加重車內人員受傷。但在發(fā)生碰撞時，窗膜可以很好的附著在玻璃上，避免玻璃碎片濺射造成更嚴重的人員傷亡。優(yōu)質的汽車安全膜具有超強的附著力，所以貼有該膜的車窗可以提高很多玻璃強度，從而避免破窗盜竊的發(fā)生。 一般膜厚1.0密耳，為汽車隔熱膜或汽車太陽膜；1.5mil，是汽車節(jié)能膜；2.0mil-14mil，是汽車安全膜；1.0密耳的膜應直接干燥，1.5密耳的膜可干可濕，以提高防暴性能。

拍車身很有必要。車身膜是通過高分子材料附著在車漆表面，既能保護原漆，又能裝飾車身。隨時可輕松去除，與傳統(tǒng)的封釉、涂、畫的化學變化形成鮮明對比。 車膜可以保護原車漆面不被損壞。傳統(tǒng)的汽車美容噴漆工藝是在犧牲原有車漆的基礎上，彰顯個性和愛好。車身貼膜可以達到噴漆的效果，但是解決了恢復車漆原貌的可能。如果不喜歡，可以隨時撕掉，恢復原車漆。因為消除了噴漆變色對原車漆面的破壞。

車膜可以貼也可以不貼，因為貼和不貼各有各的好處，看需要哪種效果了。如果你覺得車需要良好的隔熱、防曬、防爆，那就貼膜吧。 貼膜的好處： 1.為了隔熱，最重要的是起到隔熱防曬的作用。 2.為了安全起見，如果玻璃不小心碎了，飛濺的玻璃碎片會對車內人員造成很大的傷害。選擇好的膜，可以起到非常好的防爆性能。 3.為了健康，之所以貼車膜，主要是為了有效隔離紫外線。選擇優(yōu)質的貼膜產品，可以阻擋99%以上的紫外線，避免皮膚癌。 4.出于隱私考慮，在人口密集的城市，開車時被人看著是一件很麻煩的事。貼車膜的時候可以給自己提供一個很好的私密空間，從外面看不到里面。

一般建議給新車貼膜，選擇的車輛貼膜能見度要高于70%，既不影響視線又能起到保護作用。選擇新車貼膜時，車身透光率必須高于30%，否則無法通過車檢，建議新手上路時不要選擇深色的車膜，以免影響司機的日常駕駛。 車膜類似于手機膜，主要作用是保護。但是車膜有很多優(yōu)點，隔熱防曬，阻擋大量紫外線，減少汽車空調的消耗，節(jié)能節(jié)油，提高車輛行駛安全性。 有些車膜有單向透視功能，防止車主的隱私被外界看到。而且覆膜的玻璃被擊中后，因為有車膜的粘合層，可以有效減少玻璃破碎對駕駛員造成的二次傷害。其實貼膜是個人愛好，但是可以起到裝飾作用，防止紫外線對司機的傷害。

s店貼膜不貼全車。S店所說的全車貼膜是指全車窗貼膜。全車貼膜包括車輛前擋風玻璃、后擋風玻璃和四個車門的車窗，即不包括車身和后視鏡。需要提醒您的是，贈送的車膜質量可能達不到您的要求，建議去美容店挑選合適的車膜進行粘貼。 車膜的好處如下： 1.隔熱防曬：貼膜可以解決紅外線產生的大量熱量。 2.紫外線絕緣：紫外線的中波和長波可以穿透厚玻璃，絕緣膜可以阻隔99%的紫外線。防止皮膚損傷，還能減少汽車內飾的老化。 3.安全防爆：膜的基層為聚酯膜，具有極強的抗撕裂和防擊穿功能，防止意外玻璃破碎對駕乘人員造成二次傷害。 4.降低空調能耗：隔熱膜可以彌補空調制冷量的損失，在一定程度上可以防止車內溫度過高，在一定程度上達到節(jié)省油耗和降低空調能耗的效果。 5.防眩光：保持眼睛舒適，減少眩光引起的事故。

車膜的優(yōu)缺點如下： 1.看清晰度。優(yōu)質車膜在夜間的清晰度應該在6米以上，而劣質車膜清晰度較差，尤其是在夜間，兩側和后擋風玻璃視線不清。 2.看手感。高質量的膜感覺厚而光滑，低質量的膜感覺薄而脆，容易起皺。 3.看顏色。膜的優(yōu)質顏料融合在車膜中，經久耐用，不易變色，在粘貼過程中被刮刀刮下也不會變色。劣質膠片的顏料在膠水里。撕開車膜的內襯后，用指甲刮一下，顏色會下降。薄膜被你指甲劃傷的地方會變得透明。貼膜過程中，刮刀刮膜時，有時顏色會自行脫落。這種膜當年會變色，一年后褪色更明顯。 4.看這些泡泡。當車膜的塑料內襯被撕開重新組裝后，劣質膜會起泡，而優(yōu)質膜重新組裝后會完好如初。 有人認為淺色車膜可以反射紫外線。長波紫外線，可以穿透人的真皮，所以不能指望膜的顏色能反射紫外線；紫外線不能被顏色吸收，甚至吸收膜覆蓋在車身上，間接接受者是車內的司機和乘客。所以貼膜的顏色其實和隔熱防紫外線關系不大，大家在選擇貼膜顏色的時候沒必要過多考慮貼膜的顏色。膜的隔熱和抗紫外線功能主要由膜的質量決定。

新車上牌前可以貼膜，但貼膜必須符合技術標準。如果太陽膜的透光度不符合要求，比如顏色特別深、黑、反光，就不能上牌。如果貼膜后從外面看不到駕駛室里有什么東西，那就不符合規(guī)定。這種情況下，交警會要求你撕掉膜，才能上牌。 機動車貼膜的優(yōu)點：可以起到防眩目的作用，減少光線對車輛行駛的影響。增加美觀度，尤其是黑白車輛。營造私人空間，隱私更安全。并且這種玻璃在交通事故后不會傷害到車內的成員。隔離紫外線，防熱防曬，減緩中控臺老化時間。

打牌前可以貼膜，但是會影響打牌。建議玩牌后貼膜。 機動車駕駛室必須保證駕駛員的前視野和側視野。擋風玻璃和擋風玻璃外玻璃對駕駛員視野區(qū)域的可見光透射比不允許小于70%。所有車窗不允許貼鏡面反射遮陽膜。 車膜注意事項： 1.汽車貼膜后：三天內避免抬窗； 2.帶天窗的車輛行駛：三天內帶天窗的車輛行駛時不要打開天窗，尤其是高速行駛時； 3.冬季貼膜：建議一周內不要抬窗，不要洗車。前后齒輪干透大概需要一個月的時間。

摩托車的透明膜不需要備案。改變摩托車膜的顏色主要取決于膜的比例。變更車身顏色的面積比例不超過30%的，不需要辦理車輛變更登記。變色面積超過30%的，必須到車管所備案。 如果原車違法，需要及時處理后才能處理。之后，經辦人需要攜帶機動車所有人身份證明、機動車登記證書、機動車行駛證等證件的原件及復印件，在車管所填寫《機動車變更登記申請表》，提交申請。如果符合要求，經辦人可以接收《準予變更通知單》，然后車身就可以上色了。 需要注意的是，改變后的車身顏色和圖案不能模仿警車、消防車等特種車輛，車身顏色不能超過三種。