后換的配件質(zhì)量太次包圍踏板輪轂大燈行李架中網(wǎng)倒影等等只要是后換的除了是原車拆車配件以外都用不住拆車件不好碰也貴所以你就不如直接高配差不都少錢

桑塔納一般沒有多少人去改裝，但一般的改裝方案是發(fā)動機：火花塞 缸線 蘑菇頭 再加渦輪增壓，外形：加碳纖維的發(fā)動機蓋，車尾再加一個尾翼，有的還給普桑加側(cè)裙

土豪的話可以都改！不過目前市場上的Led汽車大燈更多的還是用在近光燈上的，包括原廠整車下線的汽車，他們裝的LED汽車燈都只有近光。目前如果單純追求亮度的話，還是建議LZ換氙氣燈的遠光燈吧。如果只想試試LED燈的話，可以考慮一下雪萊特推出的“先行者”LED汽車大燈，2000LM的亮度，加上色溫好夜間開車大大可以減少眼睛疲勞，目前很受廣大車主的歡迎，現(xiàn)在已經(jīng)有不少車主改裝了這款雪萊特LED汽車近燈，整體口碑非常不錯。

行車記錄儀怎么走線？行車記錄儀走線方式有些人喜歡點煙器接電，有些人喜歡暗線接電。如果走暗線則需要配備降壓線了。

大家誤解我了，我的意思是假如我我跟別人的車出了交通事故，交警會不會因為我的是非法改裝，判我全責(zé)，保險公司會不會因為我的是非法改裝而不受理？

245/40R19配8.5的輪轂，如果ET小于35，蹭葉子板內(nèi)襯的可能性非常大，而且永遠是打方向時輪胎外側(cè)的胎肩蹭內(nèi)襯。還有一個問題，你為什么一定要換245/40R19的輪胎？為了更好的抓地？那你準(zhǔn)備換哪個品牌的哪個系列的245/40R19的輪胎？如果不考慮價格，你可以換米其林PS4的225/45R19原廠尺寸，抓地、胎噪比原廠有明顯優(yōu)勢。改裝里用寬度來獲得抓地不是聰明的選擇記住在同樣抓地力的情況下，選最窄的輪胎才是王道。問什么？有助于你減輕簧下質(zhì)量和旋轉(zhuǎn)慣量

補充樓上的，直接的就換機器，搭4G63T，外掛渦輪的話提升有限而且會讓機器壽命減半，價格方面，沒有便宜的安裝調(diào)試都要找專業(yè)人士，1W到幾W不等

后攝像頭都換了，應(yīng)該是影響的。都沒有自動泊車的畫面了。不過也無所謂了。從買來就研究自動泊車，每一次成功的。12個雷達是確定正常使用，就夠了

汽車隔音價格有車型大小之分，從小型車到MPV，價格2500-3900不等，全車隔音施工的部位是：引擎蓋，前翼子板，四車門，駕駛艙底板，后備箱底板，后翼子板，后備箱兩側(cè)空腔，后尾門。 施工除引擎蓋部位貼一層專用棉外，其他部位都是雙層隔音材料，分別是：先貼止振墊，再貼阻尼隔聲吸聲棉。除非是一些空間狹小的部位，無法貼棉的，為保證效果，應(yīng)使用雙層止振墊施工。建議車友們?nèi)I(yè)的門店施工，網(wǎng)上看壹捷貌似不錯，可以去了解一下

渦輪可以裝的，沒問題，建議裝個機械的，就是費油點。 然后再有大的改動的話就比較不劃算了。。 改電腦可以考慮就是升級ECU?？梢远喑鳇c馬力。 輕量化離合飛輪，還有輕量化皮帶輪（普利盤），這個可以做的就是比較麻煩，沒什么副作用，改完后提速效果很明顯。 那個擴缸。。千萬不要做，這個是終極動力改裝了。。很危險的事，弄不好發(fā)動機就直接報廢了。就算弄好，壽命是成倍下降的。 你可以去做個整車輕量化處理，比如方向盤，坐椅。一定要找專業(yè)的改裝店，問問他們在不影響安全的情況下可以去掉什么東西。 比如說100馬力，1.2噸的車，跟100馬力，1噸的車比哪個跑的快加速好你應(yīng)該了解吧。重量減輕等于變相增加了馬力。

怎么又是這個問題呢? 汽車改裝應(yīng)該注意以下幾點呢?車主們注意點~~~ 1,加裝尾翼 通常所說的“尾翼”比較專業(yè)的叫法為擾流板，多見于運動型轎車和跑車?，F(xiàn)在也有一些普通車加裝了“尾翼”擾流板。 尾翼的作用是增加穩(wěn)定性，這對于大排量汽車比較關(guān)鍵，但相對較小排量的汽車的動力會受到影響。尾翼屬擾流部件，具有在高速行駛時提高下壓力和車身動態(tài)平衡的特性，但如果調(diào)校不好，只會適得其反。一般時速在100公里以上時，尾翼效果才比較明顯。(所以經(jīng)常走高速的建議可以加裝尾翼,當(dāng)然也是需要車主自己喜歡的~) 2,加裝大包圍 大包圍源于賽車運動，主要作用是減低汽車行駛時所產(chǎn)生的逆向氣流，同時增加汽車的下壓力，使汽車行駛時更加平穩(wěn)。大包圍是在外觀上最能突出個性化的配件，因此不少車主出于美觀的要求也會加裝大包圍。 車主在加裝大包圍時應(yīng)選用高質(zhì)量的產(chǎn)品，因為高質(zhì)量的玻璃鋼包圍，無論是堅固程度還是表面光潔度都遠遠優(yōu)于一般產(chǎn)品。此外，千萬不要選用需要拆掉原車保險杠才能安裝的大包圍，因為玻璃鋼的抗撞擊能力非常差，選用將原杠包裹在其中的大包圍不會影響車輛的牢固性。如果一定要選用拆杠包圍，可將原杠中的緩沖區(qū)移植到玻璃鋼包圍中，否則安全沒有保障。 (所以建議車主不要為了美觀而放棄安全) 3,改進點火系統(tǒng) 對點火系統(tǒng)適當(dāng)進行改進，可以增強汽車的動力性。點火系統(tǒng)的改進分火花塞、火花能量和點火線的改裝。 聯(lián)系點火系統(tǒng)于火花塞之間的點火線目前是最受歡迎的改裝項目之一，改裝此部件的功效是在控制電磁干擾之余改善電阻，減低高壓線圈所發(fā)出的高壓電流輸送到火花塞過程中的損失，起到增強動力的作用。 4,輪胎及輪圈的改裝 FI賽場上流傳著一句話：如果輪胎的性能能再提高15%,那么現(xiàn)在賽車的圈速還能再快1秒左右。輪圈改裝就好比換上跑鞋。 一般家用車的原裝輪胎是H級，改裝后輪胎都換為更高級別W級的輪胎，對汽車的操控性來說有不小的提升，并且安全性也會有所增強，可將百公里時速的剎車距離縮短3-4米。 汽車改裝 源于賽車運動，幾乎所有的改裝方式和改裝部件都在賽車運動中通過不斷測試、改進、試用后才向大眾推廣。汽車改裝發(fā)展到今天，車主已經(jīng)不僅僅追求愛車在外觀上的拉風(fēng)，安全性、實用性也是必須考慮的,家用車車主尤其如此。 改裝禁區(qū)千萬別碰 汽車改裝是要受到限制的。如果隨意改裝就通不過年檢，那時就麻煩了。所以改裝汽車一定要在符合相關(guān)法規(guī)的前提下進行改裝。 當(dāng)前，交管部門對汽車改裝的限制要求依然比較嚴(yán)格，汽車排量、渦輪增壓等涉及汽車技術(shù)參數(shù)部分絕對不能私自改裝，法律法規(guī)對改裝汽車作出了限制：汽車的型號、發(fā)動機型號、車架號不能改，不能破壞車身結(jié)構(gòu)；汽車改變顏色，更換發(fā)動機、車身或者車架的，必須交驗汽車，更換發(fā)動機、車身或者車架的還要提交機動車安全技術(shù)檢驗合格證明；車貼面積不能超過車身總面積的30%，超過了就必須去相關(guān)部門報批；車的外觀不能大幅改動，要求與行駛證上的照片基本保持一致。

我今天去改燈店了，報價是2800，原車拆海拉5，原車拆歐姆朗或者海拉4安定（也可以選新的加200），燈泡是歐姆朗clc4700k的，您覺得如何？還有安定需不需要用新的？

除了音質(zhì)一般的話，還有別的感受嗎？你覺得裝了后對于車載系統(tǒng)是否有很大的改善，改善的地方在哪里？讓你最滿意的地方在哪里？

我兩個都弄了，重影是因為前檔沒貼膜或者膜不好。我的就很清晰。買的只顯示車速的，很實用。一鍵啟動是買車時候在4s店裝的，和昂科威一樣的鑰匙，可以遠程啟動。都挺好用。

汽車隱形車子怎么樣，有沒有貼過得，溫州有可以施工的地方嗎？

任何職業(yè)與工作都會出現(xiàn)你所講的這些問題！～貴在堅持！～ 有想學(xué)習(xí)的話,有兩個網(wǎng)站建議你多去瀏覽一下, 一個是中國汽車影音網(wǎng),另一個就是汽車音響天堂！

雖然很多車主都購買了車損險，但這僅僅是對原廠配件進行保險，至于車主對車身進行改裝后增設(shè)的設(shè)備，保險公司是不負(fù)責(zé)理賠的。如有的客戶自行安裝的大包圍就是另外增設(shè)的，不屬于汽車原廠件，不在保險責(zé)任范圍內(nèi)，保險公司都會拒賠。 另外，如果車輛改裝過度，或不符合國家標(biāo)準(zhǔn)，或未通過年檢，又沒有事先通知保險公司，出了事故同樣不能得到賠償。對使用性質(zhì)擅自變更的車輛事故，保險公司也會拒絕給予理賠。如汽車的發(fā)動機更換后，需要車主及時向保險公司提供新發(fā)動機號，否則出現(xiàn)事故，很難得到應(yīng)有的賠償。因此，提醒廣大改裝車主，如果您的愛車“動過手術(shù)”，就一定要為車險也動一次“手術(shù)”，車主可以選擇購買“新增加設(shè)備損失險”，從而增加對汽車的保障。

一般的要2000元到3000元，不要圖便宜,選個性能好的,質(zhì)量好的最重要

燃油不完全燃燒就了排氣管在高溫下會有回火，以前拉力用的偏時點火系統(tǒng)會一直出現(xiàn)回火