2020款安哥拉新車系統(tǒng)還內(nèi)置了高德地圖，并支持雙指縮放，與正在使用的手機(jī)地圖相比毫不遜色。而且別克官方將流量提升到了100G/年，解決了消費(fèi)者的后顧之憂。 高德地圖汽車版體驗(yàn)一流。最后，人們可以拋棄手機(jī)和手機(jī)支架，也可以通過手機(jī)計(jì)算到車載終端的路程。使用起來非常方便，值得稱贊。 實(shí)際體驗(yàn)會(huì)給人這樣兩種印象，高分辨率和高流暢性。當(dāng)然，如果你不喜歡eConnect，系統(tǒng)還是支持蘋果CarPlay和百度卡爾ife的。

現(xiàn)在很多車載導(dǎo)航系統(tǒng)的用戶體驗(yàn)基本都不如手機(jī)，但眾泰T500上的這套導(dǎo)航系統(tǒng)表現(xiàn)還算不錯(cuò)。目的地設(shè)置方面，支持手寫、周邊搜索等常規(guī)選項(xiàng)。也可以請(qǐng)遠(yuǎn)程客服幫你把位置信息發(fā)到車上，直接一鍵導(dǎo)航，非常方便。 比如我們進(jìn)入天府三街后，系統(tǒng)會(huì)列出相關(guān)地點(diǎn)，并在右側(cè)的地圖上顯示對(duì)應(yīng)點(diǎn)的位置。兩者結(jié)合，讓我們更容易確定準(zhǔn)確位置，相當(dāng)人性化。此外，他還為您提供推薦、經(jīng)濟(jì)、最短路線等多種路線供您選擇。

奧德賽混合動(dòng)力配備了汽車版的道德導(dǎo)航系統(tǒng)。其操作方式和體驗(yàn)與手機(jī)版高德導(dǎo)航并無太大區(qū)別。自然很容易上手，美中不足的是屏幕畫質(zhì)不夠細(xì)膩，但不會(huì)對(duì)使用造成太大影響。 配有實(shí)時(shí)路況導(dǎo)航，有2D和3D地圖。個(gè)人推薦使用更直觀的3D地圖。從這個(gè)使用時(shí)間來看，大部分情況下，它的搜星速度還是挺不錯(cuò)的，除非遇到一些信號(hào)不好的地方。 導(dǎo)航內(nèi)置了很多常見地點(diǎn)的搜索關(guān)鍵詞，操作更加簡單快捷。與手機(jī)版的高德導(dǎo)航不同，它內(nèi)置了一些與汽車密切相關(guān)的關(guān)鍵詞。 目的手工輸入有三種方式：手寫、拼音和聲母。手寫輸入法不好用，輸入框太小，書寫時(shí)屏幕顯示跟不上節(jié)奏，經(jīng)常會(huì)遇到不知道寫了什么字的情況。

原裝別克英朗搭載高德地圖汽車導(dǎo)航系統(tǒng)，適配度高，符合用戶使用習(xí)慣。導(dǎo)航系統(tǒng)與語音系統(tǒng)相關(guān)，語音設(shè)置導(dǎo)航更方便。 導(dǎo)航界面不支持3D顯示。在選擇導(dǎo)航路線時(shí)，系統(tǒng)可以提供三種不同的路線。對(duì)于習(xí)慣使用高德的用戶來說，英朗的導(dǎo)航功能操作簡單。 在設(shè)置目的地信息時(shí)，可以提供手寫、首字母等多種方便的形式。使用其智能語音控制設(shè)定目的地時(shí)，語音識(shí)別的準(zhǔn)確率也很高。

榮威i5原廠配備了高德地圖汽車的向?qū)В醋〉撞康腍ome鍵可以返回主導(dǎo)航界面。這套導(dǎo)航系統(tǒng)在界面風(fēng)格上與濱瑞略有不同，但在功能上同樣豐富。 習(xí)慣使用手機(jī)版高德地圖的用戶會(huì)更加喜歡這個(gè)導(dǎo)航系統(tǒng)。在操作邏輯和智能上和手機(jī)操作沒什么區(qū)別，很容易上手。 導(dǎo)航系統(tǒng)還支持手寫、首字母縮寫等輸入法，最受歡迎的仍將是其智能語音輸入功能，語音識(shí)別程度高，更方便日常使用。

大眾譚躍原廠車載導(dǎo)航，地圖效果清晰，支持雙指縮放，縮放比例平滑。整體操作有點(diǎn)類似手機(jī)。除了手動(dòng)操作，譚躍還支持語音控制導(dǎo)航，讓駕駛更加方便。 悅屏還支持分屏顯示實(shí)時(shí)路況，讓消費(fèi)者更好地閱讀信息。悅導(dǎo)航還支持3D模式。開通后，建筑更加立體，方便你與實(shí)際道路對(duì)比。 悅支持手寫輸入，辨識(shí)度很高。設(shè)置目的地后，系統(tǒng)可以提供多條路線，您可以根據(jù)需要進(jìn)行選擇。

Model 3的自動(dòng)輔助導(dǎo)航駕駛功能是，當(dāng)你通過車載系統(tǒng)導(dǎo)航到某個(gè)目的地時(shí)，如果有高速公路路段，你可以打開使用，它可以自動(dòng)超車你前面較慢的車輛。到了高速公路匝道，可以調(diào)頭駛出路口。 但是，如果衡量的話，還是有很大區(qū)別的。它在行駛的時(shí)候，變道的頻率其實(shí)是比較低的。一般來說，兩車相對(duì)速度不大的時(shí)候，會(huì)減速跟車，或者時(shí)間太長決定變道。

長安歐尚X7中控屏車載系統(tǒng)內(nèi)置地圖采用高德地圖車載版，支持實(shí)時(shí)路況顯示、路線偏好設(shè)置、限行提醒等功能。完全可以替代手機(jī)應(yīng)用，功能不錯(cuò)。 Oux7地圖導(dǎo)航支持條件搜索，比如搜索經(jīng)濟(jì)型酒店。它能理解經(jīng)濟(jì)的含義。當(dāng)我搜索人均消費(fèi)在50元以下的燒烤時(shí)，可以識(shí)別價(jià)格條件，列出相應(yīng)的選項(xiàng)。

2020款起亞KX3傲游搭載百度地圖。其內(nèi)部功能與其他在線導(dǎo)航相同，擁有豐富的可搜索興趣點(diǎn)，以及避免擁堵、限制交通、團(tuán)體出行等功能。百度有全面的導(dǎo)航功能，可以避開限制，組團(tuán)出行。 起亞KX3傲游設(shè)置導(dǎo)航目的地后，儀表盤顯示屏還會(huì)顯示導(dǎo)航路徑，方便性考慮更全面。 起亞KX3智聯(lián)系統(tǒng)還支持離線導(dǎo)航，存儲(chǔ)地圖數(shù)據(jù)的SD卡需要插入屏幕左側(cè)的卡槽。

2020極光地圖的UI和系統(tǒng)風(fēng)格是統(tǒng)一的，底層數(shù)據(jù)來自高德，不同于普通車載地圖。高德地圖等半透明標(biāo)志將在右下角用透明文字標(biāo)注。新極光的導(dǎo)航圖上沒有l(wèi)ogo，問工程師才知道。 地圖支持多指縮放、位置采集、路線偏好設(shè)置等功能?；緦?shí)用功能全面。 導(dǎo)航的語音控制有單獨(dú)的語音包，不僅支持目的地搜索，還可以搜索加油站、超市等便民設(shè)施，支持一些自然語義，對(duì)于大部分使用場景還是可以勝任的。

唐DM導(dǎo)航內(nèi)置了百度地圖。啟動(dòng)地圖應(yīng)用后，屏幕會(huì)自動(dòng)旋轉(zhuǎn)到豎屏狀態(tài)，導(dǎo)航只支持豎屏。其功能介紹不多，和你手機(jī)里的百度地圖幾乎一模一樣。不幸的是，導(dǎo)航不能投影到儀表板上。 找到目的地支持手寫，流暢度非常好。同樣，你可以搜索地名、公共設(shè)施等。通過語音控制，直接找到目的地，識(shí)別率高。

T5將地圖界面作為系統(tǒng)的主頁。地圖自然是騰訊自己的地圖，可用性還是有保證的。而且，你還可以驕傲地吹一波。特斯拉最新版本的系統(tǒng)使用的地圖和我的一樣。 各種常用道路偏好、便利設(shè)施、快速搜索功能齊全，比較有特色的是王者榮耀中妲己和李白的可選導(dǎo)航語音。 騰訊的艦隊(duì)集結(jié)功能也有配備。其優(yōu)勢在于車主可以通過微信小程序直接發(fā)起位置分享。對(duì)方不僅不需要所謂的互聯(lián)網(wǎng)汽車，甚至可以通過步行或乘坐公共交通工具加入集結(jié)隊(duì)伍，共享位置，查看集結(jié)點(diǎn)。

陳開T90車載系統(tǒng)的一大亮點(diǎn)是增加了導(dǎo)航功能，采用高德地圖。顯示屏和功能和手機(jī)一樣。點(diǎn)開目的地，除了歷史位置，附近使用頻率高的位置的功能，比如加油站、停車場、洗車場等。直接排列在右側(cè)。 值得一提的是，除了基于高德地圖的基本功能外，還結(jié)合了旋鈕操作。按下地圖中的旋鈕將改變操作提示。設(shè)置好家庭和公司地址后，可以通過旋鈕快速導(dǎo)航，免去了中間頻繁輸入地址的麻煩。 導(dǎo)航地圖的設(shè)置和手機(jī)上的一樣，使用高德地圖的用戶應(yīng)該很熟悉。

約伯Pro搭載的GKUI19系統(tǒng)默認(rèn)內(nèi)置為高德地圖，同時(shí)支持百度地圖和騰訊地圖汽車版。從實(shí)際體驗(yàn)和以往的經(jīng)驗(yàn)來看，三張地圖對(duì)于日常導(dǎo)航來說綽綽有余。其中，騰訊地圖的優(yōu)勢在于可以通過微信小程序與好友快速組建車隊(duì)，方便通過微信同步目的地信息和設(shè)置導(dǎo)航。 語音控制默認(rèn)調(diào)用百度地圖，包括搜索單一目的地、搜索加油站、超市等便民設(shè)施、路線規(guī)劃設(shè)置等功能?？梢酝ㄟ^語音控制來實(shí)現(xiàn)。

幾何導(dǎo)航應(yīng)用來自高德地圖。除了搜索沿途充電站，地圖沒有為純電動(dòng)汽車增加其他功能。但當(dāng)車輛電量不足時(shí)，導(dǎo)航會(huì)主動(dòng)提示用戶尋找附近的充電站。 在HUD設(shè)置中開啟導(dǎo)航信息后，可以將導(dǎo)航投影到HUD上。一般HUD字體為白色，開啟雪地模式時(shí)字體為藍(lán)色。 語音助手可以實(shí)現(xiàn)很多導(dǎo)航功能，比如我餓了，我要去XX等自然語義命令。但放大/縮小地圖、退出地圖等動(dòng)作是語音助手免喚醒操作無法實(shí)現(xiàn)的。

MINI countryman地圖導(dǎo)航雖然沒有采用大家熟悉的國內(nèi)三大巨頭，但是從功能和難度上來說還是比較實(shí)用的。有了自然的語義識(shí)別，設(shè)置目的地變得更簡單，但是導(dǎo)航的設(shè)計(jì)還是和目前主流的導(dǎo)航UI有些脫節(jié)。 導(dǎo)航需要逐個(gè)輸入目的地，語音支持比較高，停車圖像清晰度還可以，支持隨動(dòng)轉(zhuǎn)向。中控面板可以顯示導(dǎo)航，但是效果一般。

Zero S01配備了GOLDE導(dǎo)航系統(tǒng)，功能與其他車輛差別不大。除了豐富的導(dǎo)航目的地資源，還提供動(dòng)態(tài)避開擁堵/限制區(qū)域、個(gè)性化語音播報(bào)等功能。 零S01導(dǎo)航目的地不僅可以通過手機(jī)App發(fā)送，還可以通過微信發(fā)送。高德地圖的團(tuán)隊(duì)功能，可以在多輛車同時(shí)行駛的情況下，查看每輛車的位置，這也是很多在線導(dǎo)航中常見的。 目的地設(shè)置好，中控面板退出導(dǎo)航界面后，路徑規(guī)劃信息會(huì)自動(dòng)投射到儀表盤上。

七星車智聯(lián)系統(tǒng)搭載百度在線導(dǎo)航。習(xí)慣了百度地圖手機(jī)App的用戶應(yīng)該對(duì)這個(gè)導(dǎo)航系統(tǒng)比較熟悉。系統(tǒng)的功能還是很豐富的，比如躲避限制、導(dǎo)航、發(fā)布手機(jī)App目的地等，都是“基本操作”，完全可以滿足日常需求。 設(shè)置外部導(dǎo)航目的地后，路徑規(guī)劃除了會(huì)投射到中控屏幕上，還會(huì)投射到液晶儀表和HUD平視顯示器上。 金星AR實(shí)時(shí)導(dǎo)航是最高配置的兩款車上的標(biāo)配，用戶還可以選擇是將虛擬路徑投射在中控屏幕上還是液晶儀表上。

作為百度生態(tài)的粉絲，全新第十代2020索納塔車載地圖導(dǎo)航自然是百度地圖。作為一家老牌地圖經(jīng)銷商，高德最接近的對(duì)手在功能性方面沒什么可說的，對(duì)于習(xí)慣了智能手機(jī)的人來說，入門難度幾乎為零。 現(xiàn)代索納塔車載導(dǎo)航地圖登錄百度賬號(hào)后會(huì)同步采集的地址，同時(shí)可以設(shè)置車輛信息，避免限制。

百度導(dǎo)航在很多智聯(lián)車上都有搭載，內(nèi)部功能就不用說了，比如避限行(需要提前輸入車牌號(hào))、避擁堵、組團(tuán)出行等。都是必備功能，操作簡單，好用。得益于百度的海量數(shù)據(jù)庫，即使只給出簡單的目的地信息，比如某某樓，系統(tǒng)也能準(zhǔn)確找到。 手機(jī)搜索和發(fā)送目的地到車上也是目前智聯(lián)系統(tǒng)導(dǎo)航功能中常見的功能，一定程度上提高了出行的便利性。只要車輛和手機(jī)在信號(hào)全網(wǎng)格區(qū)域，車輛就可以在極短的時(shí)間內(nèi)得到消息，并顯示在中控屏幕上。 在導(dǎo)航過程中，如果車頭朝上顯示，橫屏對(duì)于路線規(guī)劃的閱讀并不友好，不過好在儀表盤可以投射出簡單的指引路徑，一定程度上彌補(bǔ)了橫屏帶來的困擾。