寶馬530 le 2019款有導航功能。1.這輛530le雖然沒有刻意向外界展示混動車的特點,但細節(jié)上略有改動,顯示出與其他5系的區(qū)別。雙格柵上的藍色條紋與其他5系截然不同,凸顯了混動車的身份。大燈依舊保留,能見度很高。前翼子板上有很多“I”的標志,也是混動車身份的一大標志。只是細節(jié)上的變化。寶馬最大限度的做了這些改變,在輪圈上增加了帶有藍色裝飾的品牌logo2.裝修風格是寶馬的一貫風格,按鍵、旋鈕等井。然而,如果你仔細觀察,你會發(fā)現(xiàn)一些不同之處。奢華不言而喻。就算是混動車也是寶馬品牌,應(yīng)該有的水平也不會丟。變速桿和中控臺采用了大量的木質(zhì)裝飾,內(nèi)飾的質(zhì)感提升了不少。此外,觸摸屏、手勢控制等各種充滿科技感的功能也不缺席。全液晶儀表也是內(nèi)飾的一大變化,顯示內(nèi)容根據(jù)駕駛模式和操作模式自動切換。此外,右邊的儀表顯示更多。3.全新530Le的車身尺寸與長軸版5系相同,內(nèi)部空間也不是我們所擔心的。什么會舒服,才是我們關(guān)注的重點。前排座椅可12向電動調(diào)節(jié),支撐牢固,填充柔軟,質(zhì)感設(shè)計獨特,檔次感高。除了加熱、通風、角度調(diào)節(jié)等舒適功能外,后排座椅還具有獨立的娛樂系統(tǒng),以獲得更好的乘坐體驗。內(nèi)部空間與5系長軸版相同,足夠?qū)挸ǎ?.車輛動力性能方面,全新530Le提供了由2.0T發(fā)動機發(fā)電機和8速手動變速箱組成的動力總成,綜合最大功率252馬力,峰值扭矩420牛米。新車有四種駕駛模式和三種混合動力駕駛模式。用戶可以根據(jù)自己的駕駛需求,通過車輛的e boost功能自動(自動駕駛、中低速純電動駕駛、高速時發(fā)動機干預(yù)提供更強動力)、純電動駕駛或動力控制),全新的530Le從靜止加速到100 km/h的速度為6.9秒。此外,新車在純電動模式下的最大續(xù)航里程為61公里,可以滿足大部分用戶一天的通勤需求,13kWh電池組需要4小時充滿。對了,寶馬公布的新車綜合油耗為1.9L/100km。