但如果輪胎與地面的接觸面積變大,其摩擦面積也會(huì)變大,由此引起的阻力也會(huì)增大。提速時(shí)會(huì)比上一年慢,造成油耗高。方向盤(pán)也會(huì)重一點(diǎn),如果不是靜音輪胎,輪胎狂躁會(huì)大一點(diǎn)。窄輪胎 窄輪胎最大的優(yōu)點(diǎn)是省錢(qián),噪音低。弊端也是同樣的,更多的摩擦面必然會(huì)帶來(lái)更大的噪音及阻力,這點(diǎn)會(huì)產(chǎn)生更大的噪音及油耗。寬胎 輪胎通過(guò)改裝或升級(jí)的方式變寬之后,首先從視覺(jué)方面就會(huì)有一大部分的提升。影響太大了。輪胎直徑大,車(chē)速快,承載能力大,通過(guò)能力高,所以越野車(chē)都是大輪胎。直徑小,通過(guò)能力低,越野性能差,但爬坡能力強(qiáng)、節(jié)油。車(chē)胎寬,穩(wěn)定性高,不容易打滑,但阻力大、油耗高。