補過的輪胎可以調(diào)到前面嗎？

1 回答
2019-05-23
妙妙貓1978

最好是放在后面，因為你不知道他補胎技術(shù)好不好，還有一個原因是前輪胎是驅(qū)動和方向輪，如果出現(xiàn)問題控制不住有車毀人亡的危險！

途觀l換19寸輪轂輪胎后是不是里程表就不準(zhǔn)確了？

1 回答
2019-05-23
amandaliao

里程表分兩種，一種是機械式的，另一種是電子傳感器式的。傳統(tǒng)的車速里程表是機械式的，典型的機械式里程表連接一根軟軸，軟軸內(nèi)有一根鋼絲纜，軟軸另一端連接到變速器某一個齒輪上，齒輪旋轉(zhuǎn)帶動鋼絲纜旋轉(zhuǎn)，鋼絲纜帶動里程表罩圈內(nèi)一塊磁鐵旋轉(zhuǎn)，罩圈與指針聯(lián)接并通過游絲將指針置于零位，磁鐵旋轉(zhuǎn)速度的快慢引起磁力線大小的變化，平衡被打破指針因此被帶動。這種車速里程表簡單實用，被廣泛用于大小型汽車上。也有些車使用電子傳感器式的車速里程表，它是在變速箱輸出軸上安裝脈沖發(fā)生器，用導(dǎo)線把電脈沖傳到儀表里，用脈沖頻率指示速度，用脈沖計數(shù)器累計里程。電子式里程表累積的里程數(shù)字存儲在非易失性存儲器內(nèi)，在無電狀態(tài)下數(shù)據(jù)也能保存。所以如果是電子傳感器式的里程表，更換更大的輪轂或者輪胎是不會影響里程表的計數(shù)的。

輪胎問題舒適性？

3 回答
2019-05-23
無人~知曉

在群里有車友換過，感覺特別舒適。我正準(zhǔn)備下手，現(xiàn)在考慮是不是就此把扁平比提高為55，原車是50.感覺原車扁平比有點低，對于我這個經(jīng)常自駕游的人來說扁平比高一點對輪轂有好處

有改過245/45/R18輪胎的兄弟嗎？油耗和噪音增加？

1 回答
2019-05-23
上海蘭馬

應(yīng)該不會，你說費油，也不見得費多少油，頂多費0.5個油！舒適度？這個不知道舒適度的概念有多廣，如果只是單純的說過簡單的溝溝坎坎的那種舒適感，其實沒有任何變化，都是45的胎壁，減震緩沖性沒多大區(qū)別！其實235-45-18換成245-45-18的輪胎，家用的話，加速（或許會慢個0.3秒），舒適感，真心區(qū)別不大，但是，重點來了，剎車距離會比較明顯，看過一個測試，同樣的一輛車，225的比215的百公里剎車距離縮短近兩米！還有一個明顯的效果，就是245的真心能***，說句讓蒙迪歐車主笑話的話，我245的輪胎米其林3ST浩悅！一次補胎，老板說，一個國產(chǎn)車裝備那么好的輪胎干嘛，糟蹋錢啊，一條1350！我特么真想告訴他，我再換輪胎就選朝陽，一個字，便宜

邁銳寶輪胎我換235 50 17的影響轉(zhuǎn)數(shù)表和剎車距離嗎。

4 回答
2019-05-22
核能汽車

邁銳寶原廠的225/55R17 97V更換以后會造成里程車速不準(zhǔn)，因為輪胎更寬了對剎車是有好處的

方向盤不動輪胎行駛中往左跑偏怎么處理啊

4 回答
2019-05-22
湯圓球

印象中只要汽車跑偏，大部分司機就會認(rèn)為是該做四輪定位了，其實不然，造成跑偏的原因很多，輪胎的氣壓不足會跑偏、胎面花紋磨損的程度不一樣會跑偏、懸掛系統(tǒng)設(shè)計有問題或懸掛受傷、變形、移位等等……都會發(fā)生跑偏，總之引發(fā)跑偏的原因很多，但四輪定位就像頭疼都按感冒治是一樣的道理，所有的跑偏現(xiàn)象也絕不是僅靠做個四輪定位或動個平衡就能解決的。一般來說問題會主要集中在輪胎和懸掛上。輪胎：可先檢查廠方給出的額定胎壓，家用轎車大多設(shè)定在2.0bar至2.5bar之間，前后輪的壓力值也各有不同，如果胎壓不等必定會導(dǎo)致跑偏；為了更好的使用輪胎，每兩萬公里應(yīng)調(diào)換一下輪胎的位置，因為驅(qū)動輪的磨損程度總是會比其他的輪子大，不同的磨擦力也會直接引發(fā)跑偏。正確更換的方法是前、后輪成對兒同時前后對調(diào)，不能交叉對角線前后對調(diào)；如果需要換新胎應(yīng)更換同一品牌、同一花紋的輪胎，而且四條胎最好是同時更換；另一個比較常見的原因就可能是四輪定位不準(zhǔn)。前輪的外傾角、主銷角度不正確，或前束角度太小等也都會造成跑偏。避免的方法就是平時少上馬路牙子，過大坑時減點速，只要是正常駕駛一般一兩年也不用做回四輪定位。但如果有了狀況就必須到專業(yè)維修站進(jìn)行檢測，一些小的檢測點雖收費便宜，但調(diào)整不準(zhǔn)，用不了多久后就又會復(fù)發(fā)。懸掛：正常情況下新車由于懸掛系統(tǒng)故障，造成跑偏的概率很低，因為出廠前的車輛都已經(jīng)過廠家的嚴(yán)格檢測和調(diào)整。但也不排除原廠設(shè)計就有問題的，比如懸架的導(dǎo)向桿和轉(zhuǎn)向系拉桿的運動干涉就會影響車輛跑偏。前者是由于制造、調(diào)整時產(chǎn)生誤差造成的，后者就是由于原廠設(shè)計造成的，且后者多是造成向右跑偏。對于舊車跑偏的理由就更多了，除了上述情況外，車架變形、前軸移位、有負(fù)前束及垂臂、兩前鋼板彈簧彈片不一樣，還有橫、直拉桿球頭銷松曠等都會造成跑偏，所以對于舊車還要具體情況具體分析。如果是在制動時跑偏現(xiàn)象加劇，那就要著重檢查一下制動系，因為左右兩側(cè)車輪的制動力不等也會導(dǎo)致跑偏。首先要目測前輪的剎車盤片上有無油污、水濕或硬化等情況；在剎車盤和片都正常的情況下檢查各制動分泵有無漏油、制動鉗固定支板是否松動、摩擦片有無回位不順等現(xiàn)象。其次，轉(zhuǎn)向系的好壞也將影響到汽車的直線行駛。各連接件因磨損間隙過大或軸承、主銷、襯套磨損造成松動，將引起汽車在行駛中擺頭，不能保持正常的運動軌跡。如果是轉(zhuǎn)向節(jié)臂、轉(zhuǎn)向節(jié)彎曲變形，一般會引起汽車單向跑偏。最嚴(yán)重的是橫直拉桿球頭嚴(yán)重磨損后松脫，將造成轉(zhuǎn)向失靈，到時汽車將完全失去控制。危害：跑偏輕則造成啃胎、輪胎報廢，重則引發(fā)爆胎、車輛失控等危險狀況的發(fā)生。據(jù)調(diào)查，對于普通的家庭轎車而言，在150km/h下發(fā)生爆胎后生還的概率還不到20%；跑偏雖不是那種立馬就能讓車拋錨的毛病，但長期駕駛跑偏的車輛還是存在諸多隱患的，如果發(fā)生跑偏就應(yīng)該進(jìn)行檢查和維修。

大眾速騰車身穩(wěn)定系統(tǒng)和輪胎檢查指示燈亮黃燈，什么原因？

6 回答
2019-05-22
yjytc

系統(tǒng)沒問題，那就被軋了，慢跑氣。仔細(xì)檢查吧，測胎壓。也可能是傳感器出問題了。

騏達(dá)保養(yǎng)時，4S店建議給輪胎充氮氣，好嗎？

4 回答
2019-05-22
erstgersy

輪胎充氮氣有如下好處: 1.氮氣干燥潔凈，不含水，不含油。2.氮氣是惰性氣體，不會對輪胎產(chǎn)生氧化作用，不會對輪圈產(chǎn)生腐蝕。延長輪胎使用壽命。 3.氮氣在輪胎中的滲透率低，可長期保持胎壓穩(wěn)定。減少爆胎幾率，增加車輛行駛的安全性。 4.氮氣保持穩(wěn)定胎壓，減少車輛行駛中的阻力，降低燃油耗量，降低輪胎的磨損程度。 5.凹凸路面減少震動，行駛平穩(wěn)，音量傳導(dǎo)率低，減少噪音。