也不是因為雜質(zhì)多，就是各方面性能沒有0W30好，我翼虎以前也用的5W30但是冬天熱車時間長，起步反應(yīng)慢，加速也不順暢，后來是換了原料全進(jìn)口的GT魔力紅機(jī)油用的0w30標(biāo)號，畢竟是PAO全合成的品質(zhì)好很多，熱車時間縮短了三分之二，而且加速快動力足，我們北方這邊車友用得挺多的。

機(jī)油的更換周期主要是和機(jī)油的品質(zhì)有關(guān)系。我平時車子路況也是比較堵，換原廠機(jī)油根本沒用，發(fā)動機(jī)聲響還能忍，關(guān)鍵動力上不去，開得很費(fèi)勁。后來自己買了原料全進(jìn)口的GT魔力紅機(jī)油，含有液態(tài)鉬成分，抗磨性好，換上發(fā)動機(jī)磨合聲音小了，車子加急速起步抖動也消失了。

要高端的機(jī)油那就選PAO基礎(chǔ)油，比一般的全合成機(jī)油都要好。我寶馬原來換的嘉實多極護(hù)，動力提升和噪音改善還算可以，但是動力跑五千公里就能感覺衰減，最多七八千公里換?，F(xiàn)在換的是原料全進(jìn)口的GT魔力紅機(jī)油。換完車子超級靜音，動力一下提上來，效果遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過其他機(jī)油。另外，動力能跑10000公里才衰減，15000公里換。

品質(zhì)好的汽油濾芯最多五萬公里也要更換。機(jī)油機(jī)濾是一起更換的。更換周期關(guān)鍵要看機(jī)油的質(zhì)量。我車子最早換的原廠機(jī)油，5000公里換。后來換了美孚，品質(zhì)更好，更換周期也更長，可以七八千公里換?，F(xiàn)在更省心了，15000公里換，因為機(jī)油是自己買的原料全進(jìn)口的GT魔力紅。四類PAO基礎(chǔ)油，不但更換周期長，動力也好開。

清潔性好的機(jī)油可以換PAO機(jī)油。我換的是原料全進(jìn)口的，國內(nèi)也用過，但是PAO的含量沒有GT魔力紅高，自然效果也打了折扣。換完GT，隨著積炭油泥的減少，最終發(fā)動機(jī)達(dá)到了讓人非常滿意的靜音效果。另外，PAO機(jī)油還附贈了十分出色的動力提升效果，車子開起來很舒服。

機(jī)油又名潤滑油，它的作用是降低發(fā)動機(jī)零件的磨損，延長使用壽命，因此機(jī)油起著十分重要的作用。基本上，每一部車子的手冊中，都會告訴你，汽車機(jī)油多久換一次滑機(jī)油，標(biāo)準(zhǔn)大致是每5000公里換一次。

我科魯茲每次4s店換完5w30機(jī)油，發(fā)動機(jī)一直還是悶悶響，我想老車子很正常也就沒在意。后來偶然看到GT魔力紅機(jī)油里面有液態(tài)鉬成分，抗磨性能非常強(qiáng)。發(fā)動機(jī)磨合小，油泥積碳少了，那發(fā)動機(jī)不就自然靜音了。果斷買了標(biāo)號0w，因為魔力紅機(jī)油只有高端的0w。換完才發(fā)現(xiàn)自己老車子也可以很靜音，跟新車似的了?，F(xiàn)在就一直用著，感覺太滿意了。

雖然我很愛國但是不得不說機(jī)油這塊進(jìn)口的效果要好很多，國產(chǎn)全合成大都是三類全合成，而有些的是四類PAO全合成，各項性能都更好，我卡羅拉用的是原料全進(jìn)口的GT魔力紅機(jī)油，也是0w20標(biāo)號，不僅動力充沛而且駕駛靜音，之前國產(chǎn)全合成機(jī)油也用過，5000公里內(nèi)動力倒是不錯，但是5000公里之后就真是捱過去的，GT的話12000公里動力才開始衰退，跑到一萬六七動力都還不錯。

沒額外加什么東西啊，就是機(jī)油品質(zhì)好嘛，我用GT魔力紅是一萬六七換的，GT是原料全進(jìn)口的PAO全合成機(jī)油，品質(zhì)是要比國內(nèi)普通的要好，動力充足些，前幾年也用過極護(hù)之類，雖然是7500公里一換，但實際開到5000公里動力就不行了，GT的話12000公里開始會輕微衰減，不過不礙事，能跑成這樣我也是心滿意足了。

5w20可以換0w20機(jī)油。品質(zhì)好的0w機(jī)油更高端，在噪音控制上效果更好。我是那種要用就用最好的，所以換了原料全進(jìn)口的GT魔力紅。當(dāng)時看重的是添加了這個成本比較高的液態(tài)鉬，抗磨性佳。換完確實效果就出來了，車子超級靜音，而且動力提升也快，很讓人滿意。

原廠機(jī)油基本是礦物質(zhì)機(jī)油或者半合成機(jī)油，品質(zhì)和全合成機(jī)油比差太多了。車子首保換的原廠機(jī)油，五千公里換。出保換的是金美孚，好一點，七八千公里換。目前用的是原料全進(jìn)口的GT魔力紅機(jī)油，四類PAO基礎(chǔ)油，品質(zhì)更加高端。15000公里換，而且跑到10000公里動力都是穩(wěn)穩(wěn)的，其他全合成機(jī)油最多5000公里動力就開始衰退了。

除非換好機(jī)油，我朗逸用的是原料全進(jìn)口的GT魔力紅機(jī)油，穩(wěn)定性好，高速油溫控制不錯，不會過高，反正我用了有4萬公里了沒出過問題，GT是PAO全合成機(jī)油潤滑也好可以保護(hù)發(fā)動機(jī)，剛買車時也用過其他牌子的全合成機(jī)油但是潤滑不好發(fā)動機(jī)老響，GT用了挺靜音的。大眾車還是蠻耐用的，不用太擔(dān)心。

網(wǎng)上機(jī)油品質(zhì)良莠不齊，假貨多，不靠譜。換機(jī)油程序復(fù)雜，花幾十塊讓汽修店換比自己瞎捉摸換更明智。我都是到正規(guī)渠道買的原料全進(jìn)口機(jī)油，正品大膽用，放心。牌子是GT魔力紅，動力衰退大概在10000公里左右，15000公里換。嘉實多好幾年前用過，動力最多跑5000公里衰減，七八千公里換，沒有這種四類PAO基礎(chǔ)油長效。

原廠機(jī)油肯定不含啦，液態(tài)鉬這種配方只有少數(shù)高端機(jī)油才有的，我之前選機(jī)油也是選了很久才看到只有原料全進(jìn)口的GT魔力紅機(jī)油有，漢蘭達(dá)現(xiàn)在一直是用這個機(jī)油保養(yǎng)，發(fā)動機(jī)保護(hù)得蠻好的一點異響都沒有，而且GT沒有5W的機(jī)油，全部是0W的，我的用的是0W20，性能比5W20好得多，特別冬天起步快，開起來爽。

發(fā)動機(jī)噪音要去買品質(zhì)好的全合成機(jī)油。汽修店機(jī)油太多假貨，要慎重。我車子是換的原料全進(jìn)口的GT魔力紅機(jī)油，正規(guī)官方渠道買的，杜絕了假貨的風(fēng)險。當(dāng)時買是因為里面添加有液態(tài)鉬，抗磨性能很好，但是成本高，很多的全合成機(jī)油都沒有這個成分，換完靜音效果也就比較一般。換完GT就能明顯感覺到液態(tài)鉬的作用，發(fā)動機(jī)磨合聲很小，車子非常安靜，效果還是非常讓人滿意的。

越貴的機(jī)油不一定就效果越好。保護(hù)發(fā)動機(jī)要選擇品質(zhì)好的全合成機(jī)油。我車子原來一直是4s店給推薦換的嘉實多極護(hù)，說這個貴的好用，確實七八千公里換比原來原廠機(jī)油五千公里換省事。后來因為發(fā)動機(jī)噪音太大沒完全解決，就去找清潔性能更好的四類PAO基礎(chǔ)油，牌子是原料全進(jìn)口的GT魔力紅。當(dāng)時換上感覺太好了，車子的靜音效果超乎想象。價格也不會比原來貴，性價比高，一直都在用。

Ow機(jī)油配方更好而且是PAO基礎(chǔ)油，成本更高，品質(zhì)更高端，價格自然也高些，保養(yǎng)周期也更長。我車子用的是原料全進(jìn)口的GT魔力紅機(jī)油，1萬公里動力都是直線上升的，跑15000公里換完全沒問題，性價比還是很高的。

動力足的機(jī)油就不會，凱美瑞最開始用紅線時沒有，不過后來感覺跑起來不像以前那么好，動力差不多，應(yīng)該是沒加液態(tài)鉬了，現(xiàn)在用的是原料全進(jìn)口的GT魔力紅機(jī)油0W40的，有液態(tài)鉬動力相當(dāng)足，跑起來沒有撕裂聲，地板油發(fā)動機(jī)聲音渾厚。

品質(zhì)好的全合成機(jī)油會比原廠機(jī)油的保養(yǎng)周期更長，動力也更長效。我思域車換過金美孚0w20，5000公里性能衰減，七八千公里換。目前用的是原料全進(jìn)口機(jī)油，四類PAO基礎(chǔ)油品質(zhì)更高。牌子是GT魔力紅，10000公里之后才到衰減期，15000公里換。

我老速派原來也都是在4s店做保養(yǎng)，換原廠機(jī)油。燒機(jī)油的時候就加機(jī)油，發(fā)現(xiàn)治根不治本呀。后來干脆自己買機(jī)油換。牌子是原料全進(jìn)口的GT魔力紅機(jī)油，四類PAO的基礎(chǔ)油，換完就感覺換了個全新的發(fā)動機(jī)，動力提上來了而且車子非常靜音。機(jī)油有點消耗補(bǔ)一下就行。