翼虎原車使用的是SN 5W－30的全合成機油，只要符合這個規(guī)格標準的全合成機油都可以使用。

乳化的原因主要來自潮氣過重，漏水，或者缸墊密封性差，防凍液流入機油中

還是以機油尺為準，，機油蓋保守不算，只能是有嫌疑，，自己多觀察，及時發(fā)現(xiàn)阻止惡化

國產(chǎn)車型只要使用正品有保障的品牌機油就可以，但是一定要按照廠家說明相同同級別的5w30w的型號就可以。

騏達原廠使用的是SL 5W-30的普通礦物油，黃殼有SN 5W-30規(guī)格的機油，騏達可以使用。

東北這種冬季惡劣環(huán)境，需要使用0W這樣的低溫機油的，推薦樓主使用的機油型號是0W-30的機油，至于打不著打不著看實際情況了。。

建議選用美孚 殼牌 嘉實多等品牌的 全合成機油 有以下幾點優(yōu)點：1、首先高性能的添加劑，提供高水平的抗磨保護。2、為高溫高負荷下的發(fā)動機提供卓越的保護，增強動力輸出性能。3. 清潔性能好。避免發(fā)動機內(nèi)積攢油泥。靜音性能好。4. 品牌不限制 型號用5W-30即可。

我問了別的車行。好像機油太多，以前換的說能行10000公里，但是太貴了，上次換了MEGALONG這種實惠點現(xiàn)在8000 了響聲還可以，準備過幾天回去換掉他。

嘉實多比較不錯，可以試試

需要去維修站檢查才能判斷，懷疑是油封的位置滲漏。

建議選用美孚 殼牌 嘉實多等品牌的 全合成機油 有以下幾點優(yōu)點：1、首先高性能的添加劑，提供高水平的抗磨保護。2、為高溫高負荷下的發(fā)動機提供卓越的保護，增強動力輸出性能。3. 清潔性能好。避免發(fā)動機內(nèi)積攢油泥。靜音性能好。4. 品牌不限制 型號用5W-30即可。

國內(nèi)的機油就是5000公里一換的，不管什么品牌的機油，都是一樣的，國內(nèi)的機油都是在5000公里以后養(yǎng)護能力下降的！

軒逸跟陽光的機油格也不會一樣的吧

建議選用美孚 殼牌 嘉實多等品牌的 全合成機油 有以下幾點優(yōu)點：1、首先高性能的添加劑，提供高水平的抗磨保護。2、為高溫高負荷下的發(fā)動機提供卓越的保護，增強動力輸出性能。3. 清潔性能好。避免發(fā)動機內(nèi)積攢油泥。靜音性能好。4. 品牌不限制 型號用5W-30即可。

你可以平時開車時感覺下油門的靈敏度，發(fā)動機的聲音。如果聲音比較響，或者油門有延后感，還是換好點的全合成試試吧

按照正常保養(yǎng)周期進行車輛保養(yǎng)的，是沒有必要加錢換全合成機油的，一般的機油完全是沒有問題的。

五千公里以內(nèi)標尺還能夠著，尾氣看不出來，現(xiàn)在都是五千公里一保養(yǎng)，發(fā)動機點火也正常，準備再過段時間看看不行就得進醫(yī)院了

首保可以使用全合成機油，因為全合成機油的潤滑效果最好，可以緩解發(fā)動機內(nèi)部的磨損，延長發(fā)動機的使用壽命。 機油具體的型號可以使用保養(yǎng)手冊推薦的機油型號，因為這個機油型號是最合適這款發(fā)動機。

不要使用進口機油！1.4T的用全合成0-40W最合適，靜音效果很好，不要貪便宜，一般要300左右.建議長期用同一品牌機油，一般1萬-1.5萬換一次就行！

大通2.0t和1.9T用的都要求是歐系C3標準機油：原廠機油是C3級別，不要拿普通sm、sn級別代替，2.0t汽油發(fā)動機及1.9t柴油發(fā)動機對機油注重hths性能，hths是高溫高壓抗剪切指數(shù)，hths要3.5以上，不然對發(fā)動機及蝸輪軸會磨損嚴重，美系、日系、韓系自吸發(fā)動機一般只要求hths2.9就夠，所以市面上的sm、sn級別機油就算是全合成的這臺2.0t及1.9T發(fā)動機也不能用。A5標準不適合我們這兩臺發(fā)動機，抗剪切能力反而不及A3，A3/B3或A3/B4的抗剪切標準可以用，但對尾氣處理系統(tǒng)（三原催化器、顆粒捕捉器）不利，容易使其縮短使用壽命，還是C3最適合。2.0T發(fā)動機每次保養(yǎng)合理機油用量為4.3升，4.5升是極限，有可能曲軸打機油油面，引起發(fā)動機抖動，寧少勿多。另外還有市場上假機油防不慎防，這才是自己買機油最大的問題。