一般使用只要是汽油機專用機油和汽柴通用機油就行，具體適合不適合要看您所處地區(qū)冬季的最低溫度，溫度越低，W前邊的數(shù)字選擇要越小，發(fā)動機經(jīng)常高速運轉(zhuǎn)，后綴的數(shù)字選擇越大。普通駕駛5W-40和10W-40的就能滿足國內(nèi)一般地區(qū)，合不合成毛用沒有。盡量選國際大品牌的，比方說美孚，殼牌，埃索等等，大品牌生產(chǎn)成本不一定高，國產(chǎn)品牌性價比不一定高。就跟輪胎一樣，我才買的普利司通16570R14輪胎包安裝160元一條，國內(nèi)產(chǎn)品做不到這價格，也未必有這質(zhì)量。

建議使用伊蘭特原廠指定機油，半合成的就好。謝謝

3.6-4.2不同車型的1.8的發(fā)動機機油儲油量是不同的。廠家為了滿維護(hù)的方便，易計，通過調(diào)整油底殼等部件的形狀，一般設(shè)定為4L。而加油的下限不高于0.5升，否則有發(fā)動機部件得不到良好潤滑而造成潤滑缺失，過度磨合，甚至膨脹，斷裂，長期金屬過熱造成金屬過早疲勞，導(dǎo)致機件斷裂，造成較大的故障。加油的上限不高于0.3L，否則極易造成活動部件時刻運行在機油中，發(fā)動機的動力部分消耗在克服部件在機油中運轉(zhuǎn)的摩擦力里，產(chǎn)生發(fā)動機有效動力下降，還造成機油飛濺，進(jìn)入燃燒室，造成混合汽油燃燒，尾氣排放不達(dá)標(biāo)，也就是俗話說的燒機油現(xiàn)象建議加到機油尺的中間位置。經(jīng)常觀察機油尺，及時增添機油，及時更換變質(zhì)失效的機油。

主要的區(qū)別有以下幾個方面：1.基礎(chǔ)油不同，半合成機油使用的是第三類基礎(chǔ)油；全合成機油是由用的是第三、四、五類基礎(chǔ)油混合而成；全合成機油在基礎(chǔ)油的選擇上要比半合成機油高一個級別。2.更換周期不同，半合成機油在使用過程中半年或者7500公里更換一次；全合成機油在使用過程中一年或者10000公里更換一次。3.適用溫度不同，全合成機油使用溫度更廣，在相同的工作環(huán)境里，全合成油用較低的黏度就可以達(dá)到保護(hù)引擎的目的，而半合成機油使用要求相對較高。4.適用車況也不同，半合成機油更加使用經(jīng)濟性小排量平順駕駛的車型；全合成機油能夠在各種嚴(yán)酷惡劣的條件下使用，耐高溫和抗低溫性能好。全合成機油更多運用于渦輪增壓發(fā)動機、高端豪華車。5.使用添加劑的不同，全合成機油使用的添加劑TBN含量高，使得機油壽命越長，清潔發(fā)動機；半合成機油使用的添加劑TBN含量低，機油保養(yǎng)周期縮短，會產(chǎn)生硫化鹽灰。6.穩(wěn)定性，全合成機油因為優(yōu)質(zhì)基礎(chǔ)油優(yōu)良添加劑，造就全合成機油，波動性更小、更穩(wěn)定、摩擦力更小、機油粘度不隨溫度改變而改變。7.價格不同，因為全合成機油的提煉、添加劑使用等技術(shù)要求更高，生產(chǎn)成本更高，所以全合成機油的價格比半合成機油更高。8.對發(fā)動機的保護(hù)不同，全合成機油性能方面比半合成機油更加優(yōu)秀，因此，全合成機油對發(fā)動機的保護(hù)和清潔發(fā)動機內(nèi)部的效果要比半合成機油更好。9.全合成機油也并不是適用于任何車輛，對于陳舊的老車建議使用半合成機油，因為老車的密封性相對較差，而全合成機油粘度低流動性好很容易出現(xiàn)漏機油的情況，這種情況下選擇高粘度的半合成機油更合適。所以還是使用全合成機油比較好。

18年7月13日在備胎商城購買4桶機油，待收貨時快遞小哥告知漏油，我便與備胎商城客服溝通，客服告知先簽收再看漏幾桶，之后補發(fā)幾桶，簽收后發(fā)現(xiàn)一桶漏油，也有照片并發(fā)給客服，之后客服再也不理會我了，我詢問多次客服均不理睬，買前態(tài)度極好，之后有問題就置之不理，你們這叫什么誠信，還有誠信嗎！?。。。。。?/div>

建議到維修站檢查。謝謝

目前您的愛車還在質(zhì)保階段，建議用4S店指定機油。謝謝

可以更換，若是在質(zhì)保期內(nèi)還是要用原廠機油。謝謝

建議選用全合成5-40標(biāo)號的機油，品牌問題不大，主要的好處有：1.合成機油更換里程更長，全合成機油1萬公里更換最低標(biāo)準(zhǔn)；有性能更好的純進(jìn)口的全合成機油，1.5-3萬公里換一次都可以，跑1萬公里它的真正性能才剛剛出來。2.當(dāng)然考慮到國內(nèi)路況，都不建議這么換，另外說句題外話，修理廠和4S店也不建議這么換，因為影響他們的利潤。3.是渦輪增壓發(fā)動機，以及內(nèi)缸直噴發(fā)動機，必須使用全合成機油，才能體現(xiàn)出他們杰出的性能，特別是渦輪增壓發(fā)動機，對機油的標(biāo)號要求和抗高溫要求更高，只有全合成機油勝任。4.保養(yǎng)費用來看，全合成機油更省錢,結(jié)合換油周期來算，礦物機油的性價比并不高，而且全合成機油性價比更高一些,所以選擇全合成機油更劃算.

建議馬上和服務(wù)站聯(lián)系，否則發(fā)動機受損費用會很大。謝謝

機油過多的危害：1、機油過多會降低發(fā)動機輸出功率。發(fā)動機在工作時曲軸柄、連桿大端會快速運動，這時機油過多，曲軸柄、連桿就會產(chǎn)生劇烈的攪動。2、機油過多會導(dǎo)致發(fā)動機排氣管冒藍(lán)煙。機油過多，曲軸柄、連桿大端快速運動必然會導(dǎo)致機油飛濺，大量飛濺的機油會擠竄入燃燒室燃燒，從而就造成排氣管冒藍(lán)煙，也就是“燒機油”。3、機油過多會導(dǎo)致活塞環(huán)咬死、噴油嘴堵塞等故障。大量的機油會擠竄入燃燒室燃燒，而機油燃燒后容易在活塞環(huán)、活塞頂部氣門座、噴油嘴處形成積碳，從而導(dǎo)致活塞環(huán)的咬死、噴油嘴堵塞等故障，也會導(dǎo)致活塞與氣缸的磨損。

吉利經(jīng)銷商為2018款全新遠(yuǎn)景提供了三種保養(yǎng)機油，包括了礦物油，半合成以及全合成，免費首保附帶的機油是最基礎(chǔ)的5w-40礦物油，售價179元加4升就行了，這也是大部分遠(yuǎn)景車主的首先機油，畢竟價格實惠，當(dāng)然也可以根據(jù)自身情況來選擇。

不能混用，不同廠家所生產(chǎn)的機油，內(nèi)部添加劑是不同的，更何況是不同牌號的機油。從使用角度來說，一旦混用，非但可能達(dá)不到其中任何一個品牌機油的潤滑效能，還可能因不同品牌機油內(nèi)添加劑的不同會發(fā)生理化反應(yīng)，加劇機油變質(zhì)，造成對發(fā)動機潤滑系的損害。所以添加時，最好將原機油全部放出后加入新機油。建議夏季使用粘度較高的潤滑油，如15W-50、15W-40、20W-50等；在冬季，選用粘度較低的潤滑油，如5W-40、5W-30或10W-30、10W-40等。

沒辦法，，沒錢，只能找性價比最高的方案去給車子保養(yǎng)！買車兩年半了，，保養(yǎng)花的錢沒有買輪胎花的多！唉?。?/div>

這個4S店也不知道，只有生產(chǎn)線的人才知道，可能總裝廠也不知道，得發(fā)動機制造廠才知道，大眾的大連工廠…我猜想就是白桶半合成。

應(yīng)該不會，建議去維修站檢查。謝謝

建議選用全合成機油，幾大品牌的都可以，主要的好處有：1.合成機油更換里程更長，全合成機油1萬公里更換最低標(biāo)準(zhǔn)；有性能更好的純進(jìn)口的全合成機油，1.5-3萬公里換一次都可以，跑1萬公里它的真正性能才剛剛出來。2.當(dāng)然考慮到國內(nèi)路況，都不建議這么換，另外說句題外話，修理廠和4S店也不建議這么換，因為影響他們的利潤。3.是渦輪增壓發(fā)動機，以及內(nèi)缸直噴發(fā)動機，必須使用全合成機油，才能體現(xiàn)出他們杰出的性能，特別是渦輪增壓發(fā)動機，對機油的標(biāo)號要求和抗高溫要求更高，只有全合成機油勝任。4.保養(yǎng)費用來看，全合成機油更省錢,結(jié)合換油周期來算，礦物機油的性價比并不高，而且全合成機油性價比更高一些,所以選擇全合成機油更劃算.

用美孚殼牌嘉實多等品牌的全合成機油有以下幾點優(yōu)點：1、首先高性能的添加劑，提供高水平的抗磨保護(hù)。2、為高溫高負(fù)荷下的發(fā)動機提供卓越的保護(hù)，增強動力輸出性能。3.清潔性能好。避免發(fā)動機內(nèi)積攢油泥。靜音性能好。4.品牌不限制型號用5W-30即可。

只換這個就夠了給個 鮮花和大拇指唄

04年旗云熱車不打機油，不打機油漲缸大修還是不行? 看來你還是到專業(yè)的維修店檢查處理吧！