其次會使的發(fā)動機(jī)磨損嚴(yán)重。加注過多的機(jī)油會導(dǎo)致油底殼中積存過多的機(jī)油,而發(fā)動機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時曲軸會時不時地與機(jī)油接觸,在不斷的跳動下難免會產(chǎn)生氣泡。沒有任何影響!別給所謂的俗話還是諺語搞得害怕或者擔(dān)心!機(jī)油加到上限,只要不超過上限,就不會有任何不好的影響!而且我們往往也鼓勵車主這樣操作:貼著上限加機(jī)油,但注意,不要超過上限。機(jī)油加多了駕駛中容易出現(xiàn)故障。對高速旋轉(zhuǎn)的曲軸(包括連接曲軸的部分頂桿)產(chǎn)生很大阻力,使動力下降,在車輛行駛時也就增加油耗,增加曲軸和連桿轉(zhuǎn)動時濺入氣缸內(nèi)壁的潤滑油量。一般來說,保養(yǎng)的話加機(jī)油最好不要加過上限。如果說只是一點(diǎn)點(diǎn),還是沒有什么多大的關(guān)系,如果超出比較多的話,最好是把它放出來一些。這輛車每年都有定期保養(yǎng)。維修主管將對汽車進(jìn)行全面檢查,機(jī)油是必須進(jìn)行的測試之一。它起潤滑作用。請注意,不能超過機(jī)油的上限。機(jī)油尺沒有超過上限是沒有關(guān)系。機(jī)油加多了危害:首先會增加油耗,影響動力。