如果手氣不好，十代雅閣也許會有機油增多個問題的，但是具體問題具體解決?，F(xiàn)在說還是不靠譜的。本田雅閣使用的5T發(fā)動機雖然是改進的二代發(fā)動機，但也不能百分百保證不會增加機油。這只有實踐才能知道。目前本田雅閣冬季還沒有驗證，所以油量會不會增加還不好說。然而，召回后CRV和思域仍有所增長。越來越多的家庭開始使用B級車作為新的“座駕”，如果你要我推薦B級車，我一定會選擇第十代雅閣。畢竟，群眾的眼睛是亮的，市場的銷售業(yè)績是騙不過人的。內(nèi)部空間方面，十代雅閣和八代凱美瑞也相差不大，再就是配置方面，兩者的差異也很小，只是凱美瑞全系標配了led的遠近光大燈，而雅閣只有高配車型的遠光燈才是led的，中低配都是鹵素的。雅閣5t發(fā)動機機油會增多的。雅閣5t發(fā)動機機油出現(xiàn)增多最主要的原因是發(fā)動機油底殼竄入了汽油。由于發(fā)動機大多都采用的是缸內(nèi)直噴的技術(shù)，汽油在噴射時，汽油噴霧被附著在了缸壁上。

1、目前用GT魔力紅機油，這機油基礎(chǔ)油更好，是四類PAO和酯類的，綜合能力更強！抗衰減周期10000公里，之前用過殼牌和美孚抗衰減周期最多4000公里多，GT魔力后可以實打?qū)嵉?5000公里換一次機油，性價比更高。2、美孚和殼牌這兩個品牌的機油都很有知名度，廣大車主們都有所了解，但至于美孚和殼牌機油哪個好，難以界定，因為各自有各自的特點，在清潔性能方面上，殼牌比美孚機油要好；而在機油長效性上，則美孚要比殼牌機油好。3、美孚機油最大的優(yōu)點，就是它的長效性和運動性能表現(xiàn)比較好，其次就是它的耐高溫性表現(xiàn)也不錯，對發(fā)動機的保護比較好，缺點是大多數(shù)車主覺得價格可能比較高。

1、我來解釋一下吧，本田正經(jīng)的4S店提供的大多是藍桶，綠桶，紅桶三種機油。2、本田金桶的機油屬于全合成機油，型號為5W40，其粘度是相對較大的，如果比較暴力駕駛的，或者發(fā)動機使用年限較久的，可以考慮該粘度的機油。3、零下30度的低溫性能粘度約為4000。是礦物油的上品，不亞于一些半合成油。綠桶為中間體，SN0W20，半合成，但粘度指數(shù)與藍桶相近。低溫性能粘度不如藍桶。它具有良好的抗氧化性，緩慢的衰減和較好的100度流動性。

1、機油泵的拆卸步驟在更換機油泵時，一定要把老舊的機油泵拆下來，首先我們要把蓄電池的電線切斷，然后取下正時的皮帶和曲軸正時皮帶輪。做完這些可以拆下發(fā)電機和它的支架，接著把壓縮機和壓縮機支架也拆下來。2、拆開油泵將機油泵總成拆下更換即可。 柴油機工作時，靠機油泵將泣滑油壓送到機件各摩擦表面并形成油膜，使相互摩擦的機件不發(fā)生直接接觸，從而減少摩損。3、擰下機油泵蓋上螺塞。取出限壓閥彈簧，柱塞即可取出。到達現(xiàn)場后，經(jīng)過仔細檢查，發(fā)現(xiàn)車內(nèi)有電，沒有油，但當鑰匙打開時，可以聽到油泵發(fā)出的聲音。奇怪的是，沒有汽油從連接噴油器的供油管路流出。然后上車，打開鑰匙。

寶馬x5用標號為5W-30的機油最合適，北方可以用0W-40。字母W代表冬季，事實上帶有W字母的機油都是冬季夏季通用機油。寶馬X5是寶馬品牌的第一款四輪驅(qū)動SUV車型，該車于1999年底在美國上市。寶馬x5可以用5w40全合成機油，也可以用0w40全合成機油。寶馬x5車身：寶馬x5是寶馬旗下的一款中大型suv，軸距2975mm，長寬高分別為4930mm、2004mm、1776mm。建議使用全合成機油。全合成機油是機油中的高等級油品。是來自原油中的瓦斯氣或天然氣所分散出來的乙烯、丙烯，再經(jīng)聚合、催化等復雜的化學反應煉制成大分子組成的潤滑液。寶馬X5可以用5w40全合成機油，也可以用0w40全合成機油。寶馬x5是寶馬旗下的一款中大型suv，采用兩款發(fā)動機，一款0升渦輪增壓發(fā)動機，另一款是0升渦輪增壓發(fā)動機。寶馬X5車系采用的機油型號規(guī)格有5W30和0W40，并且是全生成機油。不一樣車系不一樣發(fā)動機應用的機油型號規(guī)格各有不同，買車人們要依據(jù)自身的汽車及其汽車的具體情況開展選擇機油，讓機油更強維護發(fā)動機。

crv油增加的是2018年3月前的5t發(fā)動機，目前該車已經(jīng)停產(chǎn)。機油增多多為燃油燃燒不完全或冷卻液內(nèi)漏所致，如空氣濾芯空堵塞、噴油嘴故障、火花塞故障、高壓線圈故障、發(fā)動機溫度低、燃油品質(zhì)差等。CRV出現(xiàn)機油增多的車型是搭載5t渦輪增壓發(fā)動機車型，老款的0和4排量自然吸氣發(fā)動機CRV車型是沒有的。Crv機油增多現(xiàn)象是17款的crv車型，出現(xiàn)這種現(xiàn)象是因為機油出現(xiàn)乳化現(xiàn)象導致的，經(jīng)過本田汽車不斷改良發(fā)動機，目前已經(jīng)沒有出現(xiàn)機油增加的現(xiàn)象了。款crv存在機油增多，但問題已經(jīng)解決，并且已經(jīng)召回了之前的問題車。

1、，是配件出現(xiàn)問題，廢氣閥，氣門油封，缸內(nèi)拉缸，缸壓不足。2，是長期不清潔油路，防凍液更換不及時，機油使用周期太長，活塞環(huán)卡滯，比較常見的情況是活塞環(huán)卡滯。2、沒辦法，大眾、奧迪都燒機油，確切地說，渦輪增壓車型多少都有燒機油的現(xiàn)象，只不過大眾和奧迪更明顯！維權(quán)是不可能的，你只能盡量用全合成的機油，自己去外面買也不算貴，買好一點的。另外，后備箱要常備機油。3、你好，如果1000公里就看不到機油，說明還是燒機油的，個人建議最好去維修站具體的檢測，希望我的回答讓你滿意，祝你用車愉快，4、燃燒室出現(xiàn)積碳，使活塞環(huán)的氣環(huán)卡滯，出現(xiàn)密封不良的情況。潤滑系統(tǒng)中產(chǎn)生油泥，油泥使油環(huán)的回油孔堵塞，刮油性能減弱?；钊c缸壁之間產(chǎn)生磨損。氣門密封出現(xiàn)腐蝕老化密封性能失效。5、你這個是嚴重的燒機油現(xiàn)象，或者是漏機油，建議你去檢修一下，如果是你的汽車硬件問題，導致的漏機油或者嚴重的燒機油的話，建議你快點維修好。6、你好，德系車燒機油正常的、是通病、如果燒的嚴重建議大修

福特?？怂沟脑?，這個版本也都是建議選擇福特原廠的機油，非常不錯，最好入手選擇全合成的。美孚銀裝1號5W-30SN，金裝1號0W-40SN全合成機油：優(yōu)點是油門反應靈敏提速快，耐高溫能力強，機油衰減慢，不過發(fā)動機噪音稍大。在高溫的環(huán)境和地區(qū)或是經(jīng)常跑高速的車主，美孚銀裝1號和金裝1號是首選。T的發(fā)動機，根據(jù)說明書要用有福特：948的認證機油 5W-20的。如果平時開車比較隨心所欲，則建議用有ACEA標準 A5/B5的 5W-30 機油。福特車我有經(jīng)驗，歡迎討論。自來水加味精 4s做二保用這個，據(jù)說好點 力魔并不萬能抗磨損不如美孚040 南北方機油要求不一樣吧！ 力魔5w40 雅士0w20 那應該不錯呀，渦輪對機油要求高些，原廠油至少質(zhì)量可以。

1、兩者都可以，取決于你當?shù)氐亩緶囟龋?可以低到零下35度，5可以低到零下30度，冬季0w20冷啟動比5w20好，當然價格也在100以上。如果不缺錢或者冬天氣溫低，選擇0w20確實比5w20好。2、這兩種機油的低溫流動性能是不同的，0w機油可以在零下35攝氏度下正常流動，5w機油可以在零下30攝氏度下正常流動。0w是低溫流動性更好的機油，可以在冷啟動后給發(fā)動機帶來更好的保護，并且可以降低發(fā)動機的噪音。3、W20和5W20唯一區(qū)別是低溫流動性，也就是可適用的最低溫度值，0W20可以適用于-35°C以上的環(huán)境，而5W20適用的最低溫度值為-30°C，因此，最主要是車主要結(jié)合車輛的駕駛環(huán)境進行選擇。

消奧迪A6A6L的保養(yǎng)燈：按下A鍵，點火開關(guān)打開，松開A鍵。Te2zK7。這時在顯示器上顯示“SERVICE”或“SERVICEINXXXXMI”的字。進行新款奧迪A6L保養(yǎng)燈歸零設(shè)置需要先汽車啟動起來，這時汽車的儀表盤上就會出現(xiàn)的保養(yǎng)提示信息了。然后需要在新款奧迪A6L的中央扶手臺上找到的CAR按鈕，點擊一下就可以了。說明：按鈕“CAR鍵”進入設(shè)置菜單，按鈕“back”可返回上級菜單，旋轉(zhuǎn)“多功能選擇鈕”可選擇菜單項目，按壓可確認選擇。你好。奧迪a6l保養(yǎng)后保養(yǎng)燈想要清楚，需要用診斷電腦進行保養(yǎng)燈復位。希望我的回答對你能有所幫助，望采納。

1、款0還未發(fā)現(xiàn)燒機油。消耗是肯定有的，而且比其他車型要快一些，但不至于虧機油。畢竟老爺機了，可以理解。話說奧迪還燒機油呢。2、還是會燒的。針對燒機油目前市場上有兩種方法可以解決 大修 PNF修復劑 這樣做的好處：大修的話，成本很高，車輛貶值很快，后期磨合也很麻煩，不是嚴重的拉缸、發(fā)動機損傷是不需要大修的。3、從序列號上看，這款EA113也在后面。發(fā)動機適用、夠用就行了，在市區(qū)0的扭矩大，使它在起停時得比6舒服得多，而且目前明銳0的調(diào)校使得其油耗并未見得一定比6的小明銳大。4、冷車燒機油：在汽車溫度尚未完全熱起來時，發(fā)動機排氣管排出許多藍煙，但熱車后正常。這個現(xiàn)象的出現(xiàn)是氣門油封老化導致。

1、半合成的 半合成的的機油是按照6：4的比例配制合成的，半合成機油和全合成機油是機油的兩個分類。2、大眾4S店用的機油會針對保養(yǎng)車型配套全合成，半合成或者是礦物質(zhì)機油，這在機油外包裝上應該有標注的。3、您好！一般4S店的提供的原廠機油是全合成機油。全合成機油有更好的抗氧化安定性，更高的黏度指數(shù)，更好的低溫潤滑性，高溫穩(wěn)定性比較穩(wěn)定，對于車來說，還是合成機油更有利于發(fā)動機的潤滑。4、大眾配套的是福斯油品。德國福斯油品集團于1931年在德國創(chuàng)立，現(xiàn)在已成長為世界最大的獨立潤滑油供應商之一。福斯創(chuàng)新的潤滑油產(chǎn)品以及與工業(yè)相關(guān)的特種潤滑油獲得國際廣泛的認可，目前已在40多個國家設(shè)立了生產(chǎn)廠。5、上海大眾發(fā)動機優(yōu)選機油是嘉實多為上海大眾生產(chǎn)的專用半合成機油。以下是擴展資料：大眾原廠機油等級：大眾原廠機油分為3個級別分別為礦物油、合成油、全合成油。

1、推薦豐田銳志v6發(fā)動機使用全合成機油。動力方面，這款車推出了兩款動力車型，分別搭載5LV6和0LV6自然吸氣發(fā)動機，因為這款車搭載的是六缸發(fā)動機。與四缸發(fā)動機相比，應該使用更好的機油來保護發(fā)動機。2、由于銳志是v6的機子，對于機油的要求就要更高一些。超過5萬公里的車建議選擇標號高一些的0W30的機油比如可以自己買進口的GT機油、美國紅線等高品質(zhì)機油，GT最均衡，紅線動力強但衰退快。具體看個人喜好。3、銳志最好是用5W-20（或30或40）全合成機油，只要是這個標準的機油，只要正規(guī)牌子都能用。4、你好題主，豐田銳志v6發(fā)動機建議使用全合成機油。5、原廠機油的確不長效，一次也就跑個8000公里吧，我一年要跑個15000，用原廠要換兩次，有點麻煩就換成了GT機油，四類PAO的基礎(chǔ)油，抗衰退能力不錯，很耐用，我現(xiàn)在都是一年一換，保養(yǎng)要比之前方面，保養(yǎng)費用都省了。6、豐田銳志可換5W20該型號的機油，也是比較合適銳志發(fā)動機，用起來會比較好。

速霸1000這款機油還是不錯的，新車用用也可以，但是想保養(yǎng)和體驗更好的話還是用美孚一號系列好一些，速霸1000的品質(zhì)不夠好，長期用的話肯定不太好。美孚速霸1000算了，新車的最好用品質(zhì)高一些的機油，這樣的話對車的保養(yǎng)會好一些，保養(yǎng)周期的話是5000公里左右。美孚的全合成機油保養(yǎng)還不錯，保養(yǎng)周期也能開個10000公里，挺好的，性能也不錯。新車保養(yǎng)的話也很合適。問題解比起4S保養(yǎng)換的那個原廠機油要好些。首先 1000 是礦物油 SM級的，你可以和4S的比較一下級別。一般來說4S的機油都不會級別太高或是一般用代工品牌的。保護性能不夠，美孚速霸1000不適合新車是因為抗磨性不夠，而且品質(zhì)太一般，只是礦物質(zhì)機油，我新車出保用的是德國進口的GT機油，進口機油本身就比國產(chǎn)機油有一定優(yōu)勢，而且GT機油有添加液態(tài)鉬，抗磨性好，對車子保護不錯。新車肯定是要用好一點的機油，個人自己用的是德國GT。這款機油是PAO基礎(chǔ)油，PAO基礎(chǔ)油具有很好的高、低溫性能，工作溫度范圍大，閃點及燃點高。但是美孚速霸1000屬于礦物質(zhì)油，工作的溫度范圍肯定是不會比PAO基礎(chǔ)油要高。

奔馳gl保養(yǎng)建議使用原廠機油，或者使用嘉實多極護。奔馳450每次更換9L美孚5W-30或者0W-40機油，奔馳全系使用美孚機油。奔馳GL450是一款全尺寸SUV，也是奔馳GL級的中配車型。奔馳GL450分為GrandEdition和4MATIC兩種款式，售價均為158萬元。全合成的機油，SN級的，5W-40就行，寒冷地區(qū)用0W-40.美孚、殼牌、嘉實多……都可以。

T新款君越燒機油。可以說所有的車或輕或重都有燒機油，只要在允許范圍內(nèi)都屬正常。君越的發(fā)動機是渦輪增壓的，燒機油有80%跟駕駛習慣有關(guān)。君越發(fā)動機燒機油大多數(shù)都是因為活塞環(huán)被積碳卡滯引起的?？刻砑诱扯雀叩臋C油續(xù)命只是治變不治本的權(quán)宜之計。發(fā)動機的動力差，是因為機油參與燃燒形成了更多的積碳，積碳又加重了燒機油程度形成惡性循環(huán)。不管行駛了多少公里，只要是發(fā)動機燒機油就是不正常的。需要及時的治理和修復，避免造成更大的維修成本及損失。燒機油是所有車系車型都不可避免的問題。也可以說只要是燃油車都會有燒機油現(xiàn)象，只是有的表現(xiàn)不明顯而已。

1、“W”是冬天的意思.W前面的數(shù)字越小，其低溫黏度越小，低溫流動性越好，適用的最低氣溫越低。W后面的數(shù)字的確是指在100攝氏度下機油的黏度，數(shù)字越大表明機油黏度越大。2、W20的機油意味著其低溫流動性是最好的，但對于高溫性能較為一般，也就是機油是屬于比較稀的。 一般來說，我們選擇機油的時候大多會選擇5W30的機油(實際還要看車型)，0W20機油是比較稀，附著能力比0W30機油弱。3、機油0w20是機油粘度指標的意思。0W-“w”表示“冬日”，“w”前面的0表示低溫時的粘度，數(shù)字越小表示低溫時的流動性越強，耐寒?！?0”是指100℃的粘度，數(shù)字越大粘度越高，表示耐高溫能力越高。

1、車子的保養(yǎng)周期也要長很多，15000公里做一次保養(yǎng)就ok了。2、用半合成機油跑7000公里左右問題不大，保養(yǎng)費用差不多300倍。全合成機油跑1W公里沒問題，路況好跑5W也可以，保養(yǎng)費用一次500元左右。3、普通的保養(yǎng)費用大概三百到五百左右，半合成的話大概七百到一千左右，全合成的話就要一千以上了，具體的費用要看機油的牌子和所在城市，或者更換的門店所決定的。4、駕駛感覺就很好。而且四類pao機油性價比很高。平時換半合成機油一次好幾百塊錢，換完過幾千公里就衰退了?，F(xiàn)在gt機油可以開一萬五公里，動力狀態(tài)特別好。開車很順暢，動力持久用起來就很棒。5、一般在500到1200塊之間，根據(jù)你的車型、需要保養(yǎng)項目的不同，價格會出現(xiàn)差異。接下來，為你介紹一下常見的保養(yǎng)項目與價格情況。6、我之前大眾用的就是殼牌半合成機油，車子的靜音還不錯，就是經(jīng)常會感覺到車子動力不足。后來換成了德國GT機油，我都是自己買了拿去汽修店換的，全合成機油加上人工費也是五六百左右。

機油不夠應添加相應的機油。以下是關(guān)于機油的部分介紹：種類：機油分為三種分別是全合成機油半合成機油礦物質(zhì)機油。機油型號：機油的包裝上都有5w300w205w40等字樣這就表示了機油的型號。發(fā)動機機油不足，不夠循環(huán)潤滑，會導致發(fā)動機內(nèi)部零件磨損較快，發(fā)動機損壞，因此應盡快添加機油；加油方法如下：每輛車的手冊中都寫的很清楚。解決辦法：將發(fā)動機缸蓋拆下，更換氣門油封既可(請放心，這個屬于中修工程。維修時間大約在4-5個小時。費用在800元-1200元不等，這個費用需結(jié)合您的汽車而定)。燒機油有以下因素導致只要解決以下問題燒機油就可以解決了。

國六車用5w30型號的半合成機油。5w30屬于四沖程機油，代表發(fā)動機機油的黏度值。5W30中W的意思是冬天，w前面的數(shù)值代表機油低溫時的流動性能，這個數(shù)值越小，低溫時啟動的性能越好。國六車用5w30的半合成機油，選擇機油應根據(jù)發(fā)動機的要求進行選擇，不必在要求較低的發(fā)動機上使用過于高級的機油，也不能將較低級的機油使用在要求較高的發(fā)動機上，需要選擇使用說明書推薦的機油型號。國六規(guī)范的車加5w30的發(fā)動機油。具體看發(fā)動機，8自然吸氣發(fā)動機，使用原廠的礦物油即可，也可以使用黃喜力HX金嘉護等。