四缸發(fā)動機(jī)上有四個(gè)火花塞。別克火花塞有四個(gè)。別克火花塞以4-6萬公里更換。昂科威火花塞型號為交流德科的41-123，銥合金火花塞。火花塞材質(zhì)越好，使用時(shí)間越長，請根據(jù)發(fā)動機(jī)選擇火花塞的材質(zhì)和型號?；鸹ㄈ母鼡Q步驟如下。1、拔掉點(diǎn)火線圈線束插頭，拆下點(diǎn)火線圈固定螺栓；檢查火花塞(檢查接線柱是否損壞、絕緣體是否損壞、電極是否磨損等)；2、選擇合適的工具，組裝工具，取下火花塞，將火花塞一個(gè)個(gè)取出；用清掃布覆蓋氣缸的火花塞孔，防止物體進(jìn)入氣缸內(nèi)部；3、將點(diǎn)火線圈對準(zhǔn)火花塞，安裝到位，使用工具擰入螺栓；清潔測量儀器，測量火花塞間隙，判斷火花塞；4、檢查新火花塞外觀是否有問題，將火花塞放入專用套筒，擰入火花塞孔中使用數(shù)字式扭矩扳手，擰緊火花塞，關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)，關(guān)閉發(fā)動機(jī)罩5、用數(shù)字式扭矩扳手?jǐn)Q緊。啟動車輛，排除故障，整理工位。有四個(gè)火花塞。

火花塞(spark plugs)，俗稱火嘴，它的作用是把高壓導(dǎo)線送來的脈沖高壓電放電，擊穿火花塞兩電極間空氣，產(chǎn)生電火花以此引燃?xì)飧變?nèi)的混合氣體。主要類型有:準(zhǔn)型火花塞、緣體突出型火花塞、電極型火花塞、座型火花塞、極型火花塞、面跳火型火花塞等?；鸹ㄈ墓τ檬菍⑸先f伏的高壓電引入燃燒室，并產(chǎn)生電火花點(diǎn)燃混合氣，與點(diǎn)火系統(tǒng)和供油系統(tǒng)配合使發(fā)動機(jī)作功，在很大程度上共同決定著發(fā)動機(jī)的性能主要種類按照熱值高低來分，有冷型和熱型；按照電極材料來分，有鎳合金、銀合金和鉑合金等；如果更專業(yè)一下，火花塞的類型大體上有如下幾種：1、準(zhǔn)型火花塞：其絕緣體裙部略縮入殼體端面，側(cè)電極在殼體端面以外，是使用最廣泛的一種。2、緣體突出型火花塞：絕緣體裙部較長，突出于殼體端面以外。它具有吸熱量大、抗污能力好等優(yōu)點(diǎn)，且能直接受到進(jìn)氣的冷卻而降低溫度，因而也不易引起熾熱點(diǎn)火，故熱適應(yīng)范圍寬。3、電極型火花塞：其電極很細(xì)，特點(diǎn)是火花強(qiáng)烈，點(diǎn)火能力好，在嚴(yán)寒季節(jié)也能保證發(fā)動機(jī)迅速可靠地起動，熱范圍較寬，能滿足多種用途。4、座型火花塞：其殼體和旋入螺紋制成錐形，因此不用墊圈即可保持良好密封，從而縮小了火花塞體積，對發(fā)動機(jī)的設(shè)計(jì)更為有利。5、極型火花塞：側(cè)電極一般為兩個(gè)或兩個(gè)以上，優(yōu)點(diǎn)是點(diǎn)火可靠，間隙不需經(jīng)常調(diào)整，故在電極容易燒蝕和火花塞間隙不能經(jīng)常調(diào)節(jié)的一些汽油機(jī)上常常采用。6、面跳火型火花塞：即沿面間隙型，它是一種最冷型的火花塞，其中心電極與殼體端面之間的間隙是同心的。此外，為了抑制汽車點(diǎn)火系統(tǒng)對無線電的干擾，又生產(chǎn)了電阻型和屏蔽型火花塞。電阻型火花塞是在火花塞內(nèi)裝有5-10Ω的陶瓷電阻器，屏蔽型火花塞是利用金屬殼體把整個(gè)火花塞屏蔽密封起來。屏蔽型火花塞不僅可以防止無線電干擾，還可用于防水、防爆的場合。折疊編輯本段主要功能火花塞的功用是將上萬伏的高壓電引入燃燒室，并產(chǎn)生電火花點(diǎn)燃混合氣，與點(diǎn)火系統(tǒng)和供油系統(tǒng)配合使發(fā)動機(jī)作功，在很大程度上共同決定著發(fā)動機(jī)的性能?；鸹ㄈ饕慵墙^緣體、殼體、接線螺桿和電極。絕緣體必須具有良好的絕緣性和導(dǎo)熱性、較高的機(jī)械強(qiáng)度，能耐受高溫?zé)釠_擊和化學(xué)腐蝕，材料通常是95%的氧化鋁瓷。殼體是鋼制件，功能是將火花塞固定在汽缸蓋上。殼體六角螺紋的尺寸已納入ISO國際標(biāo)準(zhǔn)?；鸹ㄈ姌O包括中心電極和側(cè)電極，兩者之間為火花間隙。間隙的大小直接影響著發(fā)動機(jī)的啟動、功率。望采納

鉑龍火花塞品牌:BKV/鉑龍。比較常見的火花塞品牌有：BOSCH、NGK、電裝、ACDelco，鉑龍火花塞質(zhì)量退可以。它的火花很強(qiáng)，燃燒也可以，積碳也少，只有使用壽命短些。

發(fā)動機(jī)火花塞一般的更換周期是2-4萬公里，也跟發(fā)動機(jī)的使用情況，燃料的燃燒情況，路況及駕駛習(xí)慣都有關(guān)系。

答：普通的汽車火花塞更換周期大概在30000公里左右，根據(jù)火花塞材質(zhì)的不同，其更換里程也有差異： 普通銅芯火花塞更換里程：3萬公里 釔金火花塞更換里程：5萬公里 鉑金火花塞更換里程：8萬公里 銥金火花塞更換里程：10萬公里 鉑銥合金火花塞更換里程：12萬公里在選擇火花塞時(shí)，要注意以下要點(diǎn)：1、 火花塞的更換必須是成套的，即如果您是四缸發(fā)動機(jī)，不管是哪一個(gè)火花塞出了問題，最好四個(gè)火花塞一起更換，而不能哪個(gè)壞了換哪個(gè)，不然影響其整體性能。2、 火花塞的材質(zhì)不同，有普通銅芯、釔金、鉑金，銥金、鉑銥合金等，這些材料本身都有良好的導(dǎo)電性。其中，貴金屬火花塞，熔點(diǎn)比較高，耐高溫高壓，質(zhì)量較好，因此貴金屬火花塞可以發(fā)出更強(qiáng)更穩(wěn)定的火花，而且使用壽命相對也更長。3、另外，根據(jù)極數(shù)的不同，有一級火花塞、二級火花塞、三級火花塞、四級火花塞（即我們通常說的一爪，兩爪，三爪，四爪），級數(shù)越高點(diǎn)火性能越好。車主可以根據(jù)自己愛車的情況以及個(gè)人的條件選擇適合自己的火花塞類型。4、 選購火花塞時(shí)，首先要注意火花塞上所標(biāo)示的冷熱值，一定要符合愛車標(biāo)準(zhǔn)，通常冷熱值有六號、七號與八號等編號。七號普通，六號較冷，八號較熱。熱值較高的火花塞反應(yīng)迅速，較適合市區(qū)走走停停的路況，但氣溫較高時(shí)使用容易使發(fā)動機(jī)出現(xiàn)過熱的現(xiàn)象。反之，熱值較低的火花塞在走停間不如熱值高的火花塞反應(yīng)迅速，不過當(dāng)您長時(shí)間以高速行駛時(shí)，熱值低的火花塞就會有較佳的表現(xiàn)。只求穩(wěn)妥的車主，還是換用與出廠所備火花塞完全相同的品牌、型號較為保險(xiǎn)。希望能幫到你！

火花塞安裝不當(dāng)會直接影響點(diǎn)火質(zhì)量。很多汽修店只靠感覺來收緊，其實(shí)是不對的。不同火花塞安裝扭矩不同，僅僅依靠單一的方式并不能保證火花塞密封性恰到好處，因?yàn)椴煌能囆托枰煌幕鸹ㄈ?guī)格和不同的規(guī)格 火花塞安裝扭矩列表火花塞的安裝真的很簡單。把舊的拿走，裝上新的。需要注意的是，安裝力度的不同會直接影響火花塞的使用，甚至?xí)绊懙桨惭b時(shí)的火花塞。例如火花塞的安裝不夠嚴(yán)密，會導(dǎo)致漏油漏氣，用力過猛會導(dǎo)致跳閘甚至扭絞火花塞。那么火花塞安裝扭矩應(yīng)該是多少？事實(shí)上，不同火花塞的安裝扭矩都有規(guī)定。不熟練的維修工會告訴你，擰緊后擰90度就可以了。對于12mm 火花塞來說，這個(gè)方法確實(shí)可以，但是14mm、16mm、18mm呢？事實(shí)上，根據(jù)扭矩是最正確的方法。比如12mm 火花塞一般使用20-25 Nm的扭矩，14mm 火花塞需要25-30 Nm的扭矩，18mm 火花塞需要30-40 Nm的扭矩。當(dāng)然，要知道使用了多大的扭矩，需要一個(gè)特殊的工具——扭矩扳手，它能顯示出準(zhǔn)確的扭矩，你只需要根據(jù)你的車所使用的火花塞來調(diào)整即可。

一般情況下，火花塞的擰緊力矩為20Nm.火花塞安裝不當(dāng)會造成發(fā)動機(jī)不良癥狀而不是火花塞質(zhì)量問題，所以一定要慎重對待安裝火花塞。一般來說，12螺紋的扭矩為20-25，14螺紋的扭矩為25-30?；鸹ㄈぞ貙φ毡砥鋵?shí)更換火花塞并不難，火花塞的車主可以自己更換。但是，在操作過程中，您需要注意以下火花塞安裝注意事項(xiàng)。1.一定要買適合你車型尺寸的火花塞。2.你必須有專業(yè)的工具來拆卸和安裝火花塞。3.拆火花塞問題不大。拆卸火花塞時(shí)，必須使用正確的工具和方法。不要使用暴力來避免火花塞在氣缸中滑動或斷裂。4.安裝火花塞，最重要的是強(qiáng)度。不同尺寸的火花塞需要不同的強(qiáng)度。比如12mm的火花塞一般使用20-25nm的扭矩，14mm的火花塞需要25-30nm的扭矩才能擰緊。力度小的話會造成漏油漏氣，影響發(fā)動機(jī)的性能，力度太大的話會造成跳閘，扭斷火花塞。

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起亞獅跑換四個(gè)火花塞在三百元左右。正常保養(yǎng)條件下行駛40000～60000公里時(shí)更換，但由于品牌和發(fā)動機(jī)不同，會有所差異，建議按照使用手冊進(jìn)行?？蓞⒖家韵聵?biāo)準(zhǔn)進(jìn)行保養(yǎng)更換：1、鉑金火花塞在4萬公里左右更換；性能下降時(shí)表現(xiàn)為陰極燒蝕，造成點(diǎn)火間隙變化與穩(wěn)定性下降，建議定期更換；2、普通的鎳合金火花塞2萬公里左右需要更換一次；建議不要超過4萬公里，否則點(diǎn)火效能下降，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)功率下降；3、銥金火花塞可以使用6-8萬公里左右再進(jìn)行更換，性能下降時(shí)通常表現(xiàn)為陶瓷絕緣部分老化，出現(xiàn)漏氣現(xiàn)象而導(dǎo)致缸壓下降，動力不足，勉強(qiáng)使用油耗加打，效能更差，建議定期更換。汽車火花塞多少錢一套：一套車輛火花塞的價(jià)格是沒有一個(gè)精確標(biāo)值開展評判的，有的發(fā)動機(jī)每一個(gè)缸只須要一個(gè)火花塞，而有的則必須2個(gè)火花塞。因此火花塞的數(shù)量是不確定的，次之因?yàn)榛鸹ㄈ钠焚|(zhì)不一樣，相匹配的火花塞價(jià)格也是有較大的差別，就如一個(gè)鎳合金材質(zhì)的火花塞價(jià)格為十幾塊，而銥金的火花塞則必須100元之上，這價(jià)格相差甚遠(yuǎn)。因而車輛火花塞一套的價(jià)格大約為幾十塊到幾百元，乃至是上千中間。而火花塞一個(gè)80塊是不是歸屬于貴的，還需要融合該火花塞是歸屬于哪些材質(zhì)的，如果是鎳合金材質(zhì)的，你用80塊購買了一個(gè)，那_你是被坑了。而倘若用80塊購買了一個(gè)銥金火花塞得話，那么就算不上貴的了，實(shí)在是是賺了。

1、其實(shí)不同品牌、不同型號、不同材質(zhì)的火花塞價(jià)格并不一樣，價(jià)格少則幾十，多則幾百的。不同車型的火花塞型號、要求、價(jià)格、更換周期都不盡相同，比如全新桑塔納的火花塞一個(gè)是五十六元，Bosch品牌，每三萬公里換四個(gè)，合計(jì)二百二十元。帕薩特是一百二十六元一個(gè)，NGK品牌，每次更換需要四個(gè)，廠商建議每兩萬公里更換一次，合計(jì)五百零四元，高爾夫6是七十元一個(gè)，NGK品牌，廠商建議每三萬公里更換四個(gè)，合計(jì)二百八十元。2、一般鎳合金材質(zhì)的火花塞價(jià)格最實(shí)惠，十幾元就能買到。最貴的銥金火花塞大概最低的也要百元以上。比如市場上熱銷的幾大品牌，有日本、德國進(jìn)口的，也有國產(chǎn)的極燃銥金火花塞，由于各種因素，即使是同一材質(zhì)，它們之間的價(jià)格也有相差。更多關(guān)于換四個(gè)火花塞多少錢，進(jìn)入：查看更多內(nèi)容

NGK雙銥比較好。NGK雙銥的中心電極和側(cè)電極由銥制成。由于高硬度、高耐腐蝕性和高熔點(diǎn)的特點(diǎn)，NGK雙銥火花塞的使用壽命最長，可達(dá)10萬公里。銥是最耐腐蝕、最耐磨的貴金屬，所以NGK雙銥火花塞既能滿足大功率發(fā)動機(jī)的需求，又能承受高溫條件，使電極不易熔化和損壞。

您好，因?yàn)榛鸹ㄈǔ０惭b在氣缸蓋上,而不是安裝在進(jìn)氣管上或進(jìn)氣管內(nèi),所以更換火花塞時(shí)不需要拆進(jìn)氣管。但是由于一些拆裝問題,可能就需要把進(jìn)氣管拆了才能繼續(xù)火花塞的工作,沒有拆就是結(jié)賬時(shí)不需要花拆進(jìn)氣管的錢了。希望這個(gè)回答可以幫助到您，求采納！?。≈x謝?。?！

你好，造成發(fā)動機(jī)缺缸的原因很多，主要有發(fā)動機(jī)機(jī)械系統(tǒng)、油路系統(tǒng)、進(jìn)氣系統(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng)和電控系統(tǒng)等多方面原因。判斷出缺缸后首先用缺缸火花塞試火，優(yōu)先排除點(diǎn)火系統(tǒng)問題。其次是用缸壓表測量氣缸壓力，排除發(fā)動機(jī)機(jī)械方面問題。一般標(biāo)準(zhǔn)缸壓舊車不低于 0.75MPa ，新車不低于 1.2MPa。如果缸壓不符合標(biāo)準(zhǔn)，那么可能原因是氣門或活塞環(huán)封閉不嚴(yán)，造成氣缸封閉不嚴(yán)。如果是封閉不嚴(yán)造成缺缸，一般需要解體發(fā)動機(jī)進(jìn)行維修。 如果不是由于發(fā)動機(jī)機(jī)械系統(tǒng)方面出現(xiàn)問題造成缺缸，那么形成原因就比較復(fù)雜。需要多方面考慮才能正確判斷。電器線路方面：A、電氣線路老化、漏電等，間斷性的點(diǎn)火故障；B、點(diǎn)火線圈或火花塞故障，點(diǎn)火不良或是導(dǎo)通不良；C、線路方面，松動、破皮搭鐵等。D、人為操作原因，如維修時(shí)的粗心或失誤：觸動、插接件松動等引發(fā)的故障。油路方面：A、噴油壓力不夠，電子油泵故障；B、油管路堵塞或有雜質(zhì)，供油不暢；C、噴油嘴故障，堵塞或是自身故障；D、線路引發(fā)的噴油不正常。E、其它故障。發(fā)動機(jī)：A、磨損老化，維護(hù)保養(yǎng)不及時(shí)，或使用劣質(zhì)、不合格、不合標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)油；B、由于磨損過度，缸壓達(dá)不到正常值等。C、皮帶老化、點(diǎn)火正時(shí)；D、配氣正時(shí)；E、進(jìn)氣部分或節(jié)氣門段；F、進(jìn)排氣門及搖臂組件（看排放標(biāo)準(zhǔn)）；G、其它地方導(dǎo)致的不良。

如果奧迪車輛行駛2萬公里以上，保養(yǎng)手冊也注明2萬公里更換，建議更換。如果超過2萬公里還沒有更換，可以繼續(xù)短時(shí)間使用，但是會有一定的損壞和故障風(fēng)險(xiǎn)。因?yàn)榛鸹ㄈ旧淼墓ぷ鳡顩r可能處于不良狀態(tài)，此時(shí)需要定期進(jìn)行拆解檢查，行駛過程中一定要特別注意。如果火花塞損壞，發(fā)動機(jī)就會打顫。如果很關(guān)鍵，內(nèi)部元件可能會損壞，維修成本會大大增加?；鸹ㄈ瞧桶l(fā)動機(jī)的重要組成部分，用于點(diǎn)火。來自點(diǎn)火線圈的脈沖高壓在尖端放電，形成電火花。當(dāng)汽油被壓縮時(shí)，火花塞發(fā)出電火花，點(diǎn)燃汽油，維持發(fā)動機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。所以火花塞的工作環(huán)境還是很惡劣的，起著很重要的作用。它總是在最惡劣的環(huán)境下工作。燃燒室壓力約為0.9巴至30巴，工作溫度可達(dá)3000℃以上?；鸹ㄈ谝环昼妰?nèi)引起近3500次火花，以保證燃料燃燒充分。

我來幫你解答疑問。點(diǎn)火線圈損壞不會損壞火花塞。但會使火花塞跳火弱甚至不跳火。影響發(fā)動機(jī)的正常工作。 希望能幫到你，望采納。，

繽智高級火花塞。14年瑞奕車使用的是繽智高級火花塞，主要由鉑金和有機(jī)碳復(fù)合制造而成。高級火花塞可以提供更高的效能和耐用性，也能提供更低的最小火花距離，從而提高汽車發(fā)動機(jī)的可靠性和動力性能。

火花塞不通用的。每個(gè)發(fā)動機(jī)的設(shè)計(jì)不同，用的火花塞就不同。而且每個(gè)火花塞的點(diǎn)火距離不同，電壓也不同，連大小、螺紋、長短都不一樣。當(dāng)你買火花塞時(shí)，要按照年份車型車款去買。

一般建議你三萬公里更換一次就可以了，每種火花塞的相關(guān)參數(shù)都不僅相同，如熱值、抗阻及其他相關(guān)參數(shù)等方面，故更換的時(shí)間不一定相同。本田 飛度 （ 查成交價(jià) | 車型詳解 ）轎車發(fā)動機(jī)為四缸發(fā)動機(jī) 采用雙火花塞直接點(diǎn)火，所以有八個(gè)火花塞。其采用四缸、電控多點(diǎn)順序噴射系統(tǒng)，而點(diǎn)火系統(tǒng)采用了智能雙火花塞直接點(diǎn)火系統(tǒng)。 火花塞更換的標(biāo)準(zhǔn)：首先是參考隨車的用戶使用手冊，車系不同，車型不同，配套的火花塞因有不同的標(biāo)準(zhǔn)，所以參考“手冊”為首要條件標(biāo)準(zhǔn)。每個(gè)車型都有一定的時(shí)間或公里數(shù)更換標(biāo)準(zhǔn)，詳見手冊當(dāng)中相關(guān)章節(jié)說明?？紤]上述多原因情況條件，當(dāng)出現(xiàn)故障、無法工作、甚或?qū)е缕渌到y(tǒng)異常等狀況時(shí)，無論是否達(dá)到“使用手冊”當(dāng)中的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)（如時(shí)間、公里數(shù)方面要求），都應(yīng)及時(shí)更換為佳。車主平時(shí)多注意車輛的維護(hù)與綜合保養(yǎng)，正確駕駛操縱車輛，遵守交通規(guī)則，可一定程度上延長火花塞或其他部件的壽命。（圖/文/攝： 鄒婷1） @2019