當(dāng)火花塞清洗干凈后，如果磨損程度較低，是可以繼續(xù)使用的。但是一般來說，汽車每行駛20000公里左右時就要對火花塞進(jìn)行更換了，這樣汽車的點火系統(tǒng)才能夠更好的工作。汽車每行駛2000-3000公里左右時，就要對火花塞進(jìn)行清理了。清理火花塞的方法很簡單，具體步驟如下：1、將車輛熄火，清理干凈發(fā)動機(jī)上面的灰塵，然后將火花塞拆下來，注意不要將灰塵和雜質(zhì)落入氣缸中，防止影響發(fā)動機(jī)的正常工作。2、將火花塞放進(jìn)盛有化油器清洗液的容器中浸泡3-5分鐘。3、浸泡完畢后，將火花塞拿出來，然后用刷子對其進(jìn)行清洗。4、清洗完畢后，用吹風(fēng)機(jī)將其吹干或者等其自然晾干。5、火花塞晾干后，將其重新裝到發(fā)動機(jī)上，然后將車輛啟動，觀察是否出現(xiàn)不良現(xiàn)象。6、如果車輛一切正常，整個火花塞的清洗工作就完成了。關(guān)于火花塞需要注意的事項：1、按時對火花塞進(jìn)行清理和更換。2、更換火花塞時最好更換原廠產(chǎn)品。3、更換火花塞時最好成套更換。

火花塞積碳過多的癥狀比較多，主要包括發(fā)動機(jī)怠速抖動、汽車不易啟動、汽車加速無力、油耗增加、尾氣刺鼻等，以下具體分析。1、發(fā)動機(jī)怠速抖動：當(dāng)火花塞積碳過多時，會影響發(fā)動機(jī)氣缸內(nèi)燃油和混合氣體的燃燒，所以在發(fā)動機(jī)怠速時，會產(chǎn)生抖動或者發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速忽上忽下的癥狀。2、汽車不易啟動：火花塞屬于汽車的點火系統(tǒng)，當(dāng)火花塞積碳嚴(yán)重時，發(fā)動機(jī)氣缸內(nèi)的燃油和混合氣體就不能被正常點燃，所以會導(dǎo)致汽車出現(xiàn)不易啟動的問題。3、汽車加速無力：由于燃油不能正常燃燒，所以就損耗了車輛的動力，在踩油門時就會出現(xiàn)汽車加速無力或者加油不走的現(xiàn)象。4、油耗增加：火花塞積碳過多后，會影響燃油的傳輸，使其不能正常燃燒，所以汽車的油耗會有所增加。5、尾氣刺鼻：燃油和混合氣體得不到充分燃燒，所以在排放時也不能排放干凈，使尾氣中出現(xiàn)未完全燃燒的混合氣體，從而產(chǎn)生異味。

按照材質(zhì)來分，火花塞可以分為鎳合金火花塞、鉑金火花塞、銥金火花塞和銥鉑金火花塞。在使用壽命上來看，鎳合金火花塞的壽命為3萬公里，銥金火花塞的壽命為4萬公里，鉑金火花塞的壽命為6萬公里，銥鉑金火花塞的壽命為8萬公里。如果再細(xì)分，火花塞還可分為準(zhǔn)型火花塞、緣體突出型火花塞、電極型火花塞、座型火花塞、極型火花塞。1、準(zhǔn)型火花塞：準(zhǔn)型火花塞是最常見的火花塞，也是使用最廣泛的火花塞。它的絕緣體在內(nèi)部，側(cè)電極在外部。2、緣體突出型火花塞：緣體突出型火花塞的絕緣體比較大，在殼子外部。緣體突出型火花塞吸熱能力強(qiáng)，所以適用范圍比較廣泛。3、電極型火花塞：電極型火花塞的電極比較細(xì)，點火能力強(qiáng)，在冬季使用的多。4、座型火花塞：座型火花塞不用墊圈就可以保持密封，方便了發(fā)動機(jī)的設(shè)計。5、極型火花塞：極型火花塞的側(cè)電極為兩個或兩個以上，點火比較可靠，在汽油發(fā)動機(jī)上使用的比較多。

如果十萬公里沒有更換火花塞，會導(dǎo)致車子的動力下降，還會導(dǎo)致油耗升高，建議車友們定期更換火花塞?；鸹ㄈ且粋€需要定期更換的易損件，如果火花塞長時間使用，電極間隙會變大，這樣就會影響火花塞點火。如果火花塞長時間不換，那電極上也會出現(xiàn)積碳現(xiàn)象，這樣也會影響火花塞點火。在拆下火花塞后，要用貼紙將安裝火花塞的孔貼上，這樣可以防止異物掉入汽缸內(nèi)。在安裝火花塞時，一定要用專業(yè)扭力扳手按照規(guī)定力矩擰緊火花塞，否則汽缸會出現(xiàn)漏氣現(xiàn)象，這樣會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)的動力下降。在擰火花塞時，不要太緊也不要擰的不緊。如果擰的太緊了，那可能會導(dǎo)致火花塞斷裂，這樣會嚴(yán)重?fù)p傷發(fā)動機(jī)。點火線圈長時間在高溫環(huán)境下工作也可能會出現(xiàn)故障，所以車友們也要定期檢查點火線圈的工作狀態(tài)。如果火花塞損壞了，也要及時更換。汽車的點火系統(tǒng)主要就是由火花塞和點火線圈組成的，點火系統(tǒng)對于發(fā)動機(jī)來說是非常重要的。點火線圈可以將12v電壓轉(zhuǎn)換成成千上萬伏的電壓，如果點火線圈壞了，那將會導(dǎo)致火花塞沒有足夠的點火能量。

這可能是火花塞沒有擰緊，可能是換的火花塞型號不對，還可能是點火線圈出現(xiàn)了問題導(dǎo)致的?；鸹ㄈ瞧嚿弦粋€需要定期更換的易損耗部件。在更換火花塞時，拆下后應(yīng)該將安裝火花塞的孔用貼紙貼上，這樣可以避免異物掉入汽缸內(nèi)。在安裝火花塞時，應(yīng)該按照規(guī)定力矩將火花塞擰緊。如果擰的不緊，那會導(dǎo)致汽缸出現(xiàn)漏氣現(xiàn)象，這樣

燒機(jī)油與火花塞是沒有什么關(guān)系的，火花塞是控制點火的。汽車發(fā)動機(jī)的點火系統(tǒng)主要部件就是火花塞和點火線圈，火花塞是一個需要定期更換的易損件。如果火花塞長時間使用，那火花塞的電極間隙會變大，這樣就會影響火花塞點火?；鸹ㄈL時間使用電極上還會出現(xiàn)積碳，這樣也是會影響火花塞點火的。但是，火花塞出現(xiàn)了故障之后是

當(dāng)發(fā)動機(jī)出現(xiàn)冷、熱機(jī)啟動都較困難，著車后，怠速不穩(wěn)、抖動、加速不良、動力不足，頻繁出現(xiàn)怠速自行熄火現(xiàn)象，油、氣消耗量增大等情況下，需要更換火花塞。

點火線圈和火花塞根本不是一個部件，點火線圈可以將12v電壓轉(zhuǎn)換成成千上萬伏的電壓，只有這樣火花塞才有足夠的點火能量。點火線圈連著火花塞。火花塞是一個易損耗部件，這個部件是需要定期更換的。在發(fā)動機(jī)壓縮行程結(jié)束后，火花塞會點燃可燃混合氣，只有這樣可燃混合氣才可以燃燒向下推動活塞?；鸹ㄈL時間使用電極間隙

普通銅芯火花塞30000公里左右更換一次；貴金屬火花塞8萬公里左右更換一次。嚴(yán)格來說，汽車火花塞多少公里需要更換，沒有一個統(tǒng)一、標(biāo)準(zhǔn)、一致的答案，因為有很多客觀因素可以影響火花塞更換的時間。像是車主的駕駛習(xí)慣、平常的行車路況、車型的不同、品牌的不同、火花塞質(zhì)量的不同，都會嚴(yán)重影響火花塞更換的時間。例如車主的駕駛習(xí)慣比較暴力，平常行駛路況非常惡劣，這種情況下就要相應(yīng)的減少更換時間。建議查看車輛使用說明書（保養(yǎng)手冊），說明書上都會有詳細(xì)的介紹，嚴(yán)格按照說明書上的指示進(jìn)行更換即可。平常沒事的時候可以多看看車輛使用說明書，這樣不但能幫助車主更快速的了解自己的愛車，還能知道一些汽車知識。火花塞一般分為兩種：普通銅芯（鎳合金）火花塞和貴金屬材質(zhì)火花塞（鉑金、銥金）。兩者的主要區(qū)別在于電極部分。一般普通的火花塞使用壽命為30000公里左右；鉑金火花塞使用壽命為6萬公里左右；銥金火花塞使用壽命為8萬公里左右。

一般來說，換火花塞后是沒有適應(yīng)期的，可以直接使用。當(dāng)然，為了火花塞更好的工作，延長其使用壽命，在剛更換火花塞后盡量避免暴力駕駛汽車。更換火花塞時需要注意的事項：1、防止異物掉落氣缸：更換火花塞時要打開發(fā)動機(jī)，所以要避免螺絲、灰塵、砂石等掉進(jìn)氣缸。當(dāng)有異物進(jìn)入發(fā)動機(jī)氣缸時，會加劇活塞和氣缸的磨損程度，

EA211是大眾旗下的一款發(fā)動機(jī)的代號，EA211發(fā)動機(jī)的火花塞是BOSCH（博世）品牌，根據(jù)大眾廠家的建議，EA211火花塞的更換周期為一萬五千公里左右。搭載EA211發(fā)動機(jī)的車型有捷達(dá)、Polo、朗逸、速騰等車型?，F(xiàn)實當(dāng)中，火花塞的更換周期沒有一個固定、一致的答案，因為受很多客觀因素的影響。像是

根據(jù)廠家的建議，奧迪A6L兩萬公里更換一次火花塞。在4S店更換的話，換一次一千多?，F(xiàn)實當(dāng)中，要根據(jù)實際情況靈活分析。首先，如果車輛在質(zhì)保期內(nèi)，嚴(yán)格按照保養(yǎng)手冊上的規(guī)定進(jìn)行更換。如果不按照保養(yǎng)手冊上規(guī)定的更換，一旦發(fā)動機(jī)出現(xiàn)問題，廠家是有理由拒保的。如果出保了，火花塞一般是四到五萬公里更換一次即可。有

換完火花塞發(fā)動機(jī)抖動，可能與缸線、火花塞的裝配有關(guān)。下面具體看一下：一、缸線問題：1、拆火花塞時把缸線拔斷了或者沒斷完，造成點火不正常。2、缸線沒插進(jìn)或者沒有對應(yīng)相應(yīng)的缸。二、火花塞：1、火花塞裝配出錯，沒拎緊，換句話說就是絲牙沒對正。2、換的火花塞存在質(zhì)量問題，為不合格產(chǎn)品。對于第一種，那就要重新檢查缸線，如果是它的問題就及時重新接上缸線或者從新對應(yīng)好應(yīng)對應(yīng)的缸線。對于第二種，就要檢查火花塞。檢查方法也很簡單，因為火花塞出問題時，會造成發(fā)動機(jī)一直抖動，如果跑起來沒有抖動那就不是火花塞的問題。當(dāng)然，除了上面說的原因，還有可能存在其他原因，比如點火線圈老化；噴油嘴臟了；因為卡滯導(dǎo)致的噴油不暢；氣缸進(jìn)入尾氣等。汽車作為牽一發(fā)而動全身的精密機(jī)器，我們還是要多多了解它才能更好的駕馭它。?

寶馬x1火花塞使用三萬公里左右更換一次。寶馬x1的火花塞有四個，一排四個排列在發(fā)動機(jī)內(nèi)，火花塞使用三萬公里左右性能就開始減退，性能減退之后，火花塞的點火效率就會下降，如果不及時更換，火花塞每行駛一萬公里，火花塞的點火效率就會下降5%-10%?；鸹ㄈ男阅芟陆抵?，汽車的油耗就會上升，發(fā)動機(jī)會產(chǎn)生積碳

火花塞熱值不匹配的癥狀有很多，主要包括發(fā)動機(jī)爆震、發(fā)動機(jī)抖動和車輛加速時頓挫明顯等，以下具體說明。1、發(fā)動機(jī)爆震：當(dāng)火花塞的熱值過高，其集熱和散熱的時間就越快，火花塞的溫度就會越低，從而容易導(dǎo)致發(fā)動機(jī)出現(xiàn)爆震的癥狀，進(jìn)一步影響到汽車的加速能力。這種情況要更換新的火花塞，如果發(fā)動機(jī)依然爆震，可能就是火

火花塞發(fā)白這種現(xiàn)象表明燃燒室內(nèi)溫度過高，可能需要對燃燒室內(nèi)的積炭進(jìn)行清理，從而改善氣門的正常間隙，改善引發(fā)排氣門過熱或是冷卻裝置工作不良造成的原因。將火花塞按規(guī)定力矩擰緊，以避免燃燒室溫度過高造成電極熔化，絕緣體就不會呈現(xiàn)白色的現(xiàn)象了。

氣門連鋼蓋小管不通暢，就把油封頂開了，通病，看我的貼把廢氣管改造一下

高速油耗低，滿箱油跑800 也不奇怪……跟火花塞有什么關(guān)系？

長時間沒換

蓄電池電壓下降了，冬天啟動困難更常見些