換個原車的用不??？

你好，肯定是的。

原廠的火花塞不會

您好，汽油機(jī)氣門分電器火花塞都是新的會有放炮的聲音可能是氣門的問題的，如果我的回答對你有幫助，請設(shè)為最佳，謝謝！

是不是沒調(diào)校好。如果我的答案對您有幫助，請設(shè)為最佳答案！謝謝！

所有火花塞使用三萬公里后性能就開始衰退，當(dāng)然也可以使用到10萬公里（保證車子能正常啟動）。使用三萬公里后性能會逐漸下降，比喻是點(diǎn)火效率，原來是95%的燃燒，會出現(xiàn)每1萬公里下降5%-10%，緊隨油耗會有所增加，積碳也會有所增加，到那天你發(fā)現(xiàn)車子加速無力，你就會到修理廠檢測，先清洗節(jié)氣門，清洗噴油嘴、進(jìn)排氣歧管清洗，修理廠就建議你更換火花塞. 火花塞分熱型、中熱型、冷型三種不同車輛應(yīng)選用不同型號的火花塞。 在火花塞絕緣體上印有阿拉伯?dāng)?shù)字 （通常在第二位上），這些數(shù)字表示火花塞的“熱值”，數(shù)值越小，火花塞耐熱溫度越高。數(shù)值越大，火花塞的耐熱溫度越低。 1、2、3表示熱型火花塞 4、5、6表示中熱型 7以上表示冷型火花塞 熱型火花塞，其裙部（火花塞絕緣體以下金屬部分）長，受熱面積大，溫度高，適用于小功率、低壓縮比、低轉(zhuǎn)速發(fā)動機(jī)，原因是防止積炭；冷型火花塞，其裙部短，受熱面積小，溫度低，適用于大功率、高轉(zhuǎn)速、高壓縮比的發(fā)動機(jī)，以防止火花塞過熱產(chǎn)生熾熱點(diǎn)火.

找個專業(yè)店的人弄，這個挺危險的

一般而言，普通火花塞2萬公里更換，鉑金或是銥金的火花塞可以達(dá)到6萬公里甚至以上的更換周期。

您好，這個是混合氣體過濃

看了。

正常需要一起換,那樣每個缸火會一樣的,個人見解,望您笑納

點(diǎn)火系統(tǒng)和供油不存在增減關(guān)系。供油故障，任何強(qiáng)大的點(diǎn)火系統(tǒng)也白搭。

說明書上面都寫著呢，自己看看去吧。

ngk brk6e-11b 代表螺紋直徑14mmr 代表內(nèi)有電阻k 代表外側(cè)2個電極6 代表熱值為中，最常用的一種。e 代表螺紋長度19mm-11 代表火花間隙1.1mm 一般用熱值為6的火花塞即可，說明書上一般會有詳細(xì)的火花塞型號說明，一般不需人為挑選調(diào)整火花塞的型號。

你好！這個需要看車子原車發(fā)動機(jī)的火花塞熱值是多少，需要安裝原車火花塞熱值一樣的火花塞，熱值不一樣可能會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)有干擾現(xiàn)象或車子行駛加速無力等現(xiàn)象，你可以參考下

型號不同是不能使用的

你好!絕緣的膠皮破損會導(dǎo)致漏電!車輛點(diǎn)火效果不好!我的回答希望可以幫助到您!

你好，發(fā)動機(jī)沒有缺缸，就和換火花塞沒有直接關(guān)系

你好，最好用原車的火花塞，否側(cè)容易出現(xiàn)信號干擾。

普通火花塞3-4萬公里更換，鉑金火花塞6-8萬公里更換，銥金火花塞可以達(dá)到8-10萬公里更換?；鸹ㄈ膲勖推嚢l(fā)動機(jī)的工況及駕駛員的開車習(xí)慣都存在一定聯(lián)系。