正時帶的作用：1、正時皮帶主要作用是驅(qū)動發(fā)動機(jī)的配氣機(jī)構(gòu)，使發(fā)動機(jī)的進(jìn)、排氣門在適當(dāng)?shù)臅r候開啟或者關(guān)閉，來保證發(fā)動機(jī)的汽缸能夠正常的吸氣和排氣，部分車型還負(fù)責(zé)驅(qū)動水泵；2、皮帶損壞的危害：如果正時皮帶跳齒，發(fā)動機(jī)就不能正常工作，會出現(xiàn)怠速不穩(wěn)、加速不良或不能啟動等故障；如果正時皮帶斷裂，發(fā)動機(jī)就會立即熄火，多氣門發(fā)動機(jī)還會導(dǎo)致活塞將氣門頂彎，嚴(yán)重的會損壞發(fā)動機(jī)；3、正時皮帶損壞的因素，正時皮帶的損壞和故障取決于許多種因素，或者說是這些因素聯(lián)合作用的結(jié)果。

凌渡正時皮帶更換周期：1、汽車發(fā)動機(jī)正時皮帶更換一般情況是60000～80000公里，還有較長如80000～100000公里，時間不完全統(tǒng)一，品牌車輛要求更換的里程不一樣，以汽車“用戶手冊”為主；2、正時帶是發(fā)動機(jī)配氣系統(tǒng)的重要組成部分，通過與曲軸的連接，以一定的傳動比保證進(jìn)排氣時間的準(zhǔn)確性。使用皮帶代替齒輪傳動是因為皮帶噪音低，自身變化量小，易于補償；3、正時皮帶屬于橡膠零件，隨著發(fā)動機(jī)工作時間的增加，正時皮帶及正時皮帶附件，如正時皮帶張緊輪、正時皮帶張緊器和水泵等會發(fā)生磨損或老化。

別克威朗搭載的是正時鏈條，免維護(hù)的。正時鏈條理論上來說是終身免維護(hù)的，只有出現(xiàn)損壞的情況下才需要更換，如若不更換會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)報廢。以下是正時鏈條的更換步驟：1、將氣門室蓋拆開，曲軸皮帶輪拆卸掉，把正時鏈條外殼拆掉；轉(zhuǎn)動曲軸，將曲軸轉(zhuǎn)到一缸上止點，將曲軸固定鏍絲擰上，固定住曲軸；2、轉(zhuǎn)動進(jìn)排氣凸輪軸，凸輪軸后端有凹槽，將兩根凸輪軸凹槽平衡對齊，將專用工具卡進(jìn)去；3、拆下舊鏈條裝上新鏈條。曲軸皮帶輪也是沒有滑鍵的，安裝時，皮帶輪上面有一個圓孔，對正鏈條外殼上面的凹槽里；4、曲軸位置傳感器是可以調(diào)整的，安裝時要不間隙調(diào)整到位，不然會報故障碼；曲軸鏈輪與皮帶輪都是自由轉(zhuǎn)動的。

正時皮帶斷了的后果就是：1、行駛中正時皮帶斷裂，會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)頂氣門，需要大修發(fā)動機(jī)。一般情況下，如果正常保養(yǎng)，按照廠家規(guī)定的公里數(shù)或年限更換正時皮帶，正時皮帶是不會斷裂的；2、一般正時皮帶斷裂，愛車會動力消失，并伴有強(qiáng)烈異響，再次啟動也會有異響；3、正時皮帶（Timing belt）是發(fā)動機(jī)配氣系統(tǒng)的重要組成部分，通過與曲軸的連接并配合一定的傳動比來保證進(jìn)、排氣時間的準(zhǔn)確；4、使用皮帶而不是齒輪來傳動是因為皮帶噪音小，自身變化量小而且易于補償；5、顯而易見皮帶的壽命肯定要比金屬齒輪短，因此要定期更換皮帶。

名圖正時鏈條15至20萬公里換，正時鏈條的主要作用是驅(qū)動發(fā)動機(jī)的配氣機(jī)構(gòu)，使引擎進(jìn)、排氣門在適當(dāng)?shù)臅r候開啟或關(guān)閉，以保證發(fā)動機(jī)氣缸能夠正常地吸氣和排氣。名圖是一款中型車，長寬高分別為4780mm、1815mm、1460mm，軸距為2770mm，車身重量為1357kg。名圖的前懸架使用麥弗遜式獨立懸架，后懸架使用多連桿式獨立懸架，其搭載1.5t渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大馬力是170ps，最大扭矩是253nm，與其匹配的是7擋雙離合變速箱。

哈弗h6采用的是正時鏈條，免維護(hù)。發(fā)動機(jī)正時皮帶的主要作用是驅(qū)動發(fā)動機(jī)的配氣機(jī)構(gòu)使引擎進(jìn)、排氣門在適當(dāng)?shù)臅r候開啟或關(guān)閉，以保證發(fā)動機(jī)氣缸能夠正常地吸氣和排氣。以下是正時皮帶的更換步驟：1、將氣門室蓋拆開，曲軸皮帶輪拆卸掉，把正時鏈條外殼拆掉；轉(zhuǎn)動曲軸，將曲軸轉(zhuǎn)到一缸上止點，將曲軸固定鏍絲擰上，固定住曲軸；2、轉(zhuǎn)動進(jìn)排氣凸輪軸，凸輪軸后端有凹槽，將兩根凸輪軸凹槽平衡對齊，將專用工具卡進(jìn)去；3、拆下舊鏈條裝上新鏈條。曲軸皮帶輪也是沒有滑鍵的，安裝時，皮帶輪上面有一個圓孔，對正鏈條外殼上面的凹槽里；4、曲軸位置傳感器是可以調(diào)整的，安裝時要不間隙調(diào)整到位，不然會報故障碼；曲軸鏈輪與皮帶輪都是自由轉(zhuǎn)動的。

開瑞k50正時皮帶65000公里更換一次，開瑞k50是一款MPV，該車長寬高分別為4501mm、1760mm、1760mm，軸距為2755mm，車身類型為5門7座MPV，變速箱為5擋手動。這款車的發(fā)動機(jī)為1.5LL4，進(jìn)氣形式為自然吸氣，最大馬力為109ps，最大扭矩為140nm。正時皮帶是發(fā)動機(jī)配氣系統(tǒng)的重要組成部分，通過與曲軸的連接并配合一定的傳動比來保證進(jìn)、排氣時間的準(zhǔn)確。使用皮帶而不是齒輪來傳動是因為皮帶噪音小，自身變化量小而且容易抵消損耗。

逸動正時皮帶8至10萬公里更換一次，正時皮帶是發(fā)動機(jī)配氣系統(tǒng)的重要組成部分，通過與曲軸的連接并配合一定的傳動比來保證進(jìn)、排氣時間的準(zhǔn)確，使用皮帶而不是齒輪來傳動是因為皮帶噪音小，自身變化量小而且易于抵消損耗。逸動是一款緊湊型車，該車長寬高分別為4730mm、1820mm、1505mm，后輪距為1566mm。這款車搭載了1.4t渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大馬力為158ps，最大扭矩為260nm，最大功率為116kw。

朗動汽車正時皮帶6至8萬公里更換一次，正時皮帶的作用是當(dāng)發(fā)動機(jī)運轉(zhuǎn)時，活塞的行程氣門的開啟與關(guān)閉點火的順序，在正時的連接作用下，時刻要保持同步運轉(zhuǎn)。以朗動2016款1.6L自動尊貴型為例：其進(jìn)氣形式為自然吸氣，最大馬力為128ps，最大扭矩為156nm，車身類型為4門5座三廂車。該車長寬高分別為4570mm、1775mm、1445mm，軸距為2700mm，最大功率為93.8kw，驅(qū)動方式為前置前驅(qū)，前懸架類型為麥弗遜式獨立懸架，后懸架類型為扭力梁式非獨立懸架，助力類型為電動助力。

榮威350六至八萬公里更換一次正時皮帶，正時皮帶是起到連接作用的，其上部連接是發(fā)動機(jī)缸蓋的正時輪、下部連接是曲軸正時輪。正時輪連接的是凸輪軸，這個凸輪軸上有凸輪，接觸點是小搖臂，搖臂通過正時皮帶帶來的動力產(chǎn)生壓力，起到頂起的作用。榮威350的生產(chǎn)廠商為上汽集團(tuán)，級別為緊湊型車，發(fā)動機(jī)為1.5LL4，進(jìn)氣形式為自然吸氣，該車長寬高分別為4521mm、1788mm、1492mm，軸距為2650mm，車身類型為4門5座三廂車，變速箱為5擋手動。

18款別克英朗的發(fā)動正時鏈條6至8萬公里更換，發(fā)動正時鏈條的主要作用是驅(qū)動發(fā)動機(jī)的配氣機(jī)構(gòu)，使引擎進(jìn)、排氣門在適當(dāng)?shù)臅r候開啟或關(guān)閉，以保證發(fā)動機(jī)氣缸能正常吸氣和排氣。18款別克英朗的長寬高分別是4609mm、1798mm、1486mm，軸距是2640mm，搭載的是6擋手自一體變速箱，油箱容積是44L。該車的最大馬力是163匹，最大扭矩是230牛米，前懸掛是麥弗遜式獨立懸掛，后懸掛是多連桿式獨立懸掛。

它配有正時鏈條。別克君威采用正時鏈條，免維護(hù)。理論上，正時鏈條終身免維護(hù)，只有損壞時才需要更換。如果不更換，發(fā)動機(jī)就報廢了。以下是正時鏈條的更換步驟：1.拆卸氣門室蓋、曲軸皮帶輪和正時鏈條外殼；轉(zhuǎn)動曲軸，將曲軸轉(zhuǎn)到1缸上止點，擰緊曲軸固定螺釘固定曲軸；2.轉(zhuǎn)動進(jìn)排氣凸輪軸，凸輪軸后端有凹槽。平衡對齊兩個凸輪軸的凹槽，并夾緊專用工具；3.拆下舊鏈條，安裝新鏈條。曲軸皮帶輪也沒有滑鍵。安裝時，滑輪上有一個圓孔，與鏈殼上的凹槽對齊；4.曲軸位置傳感器可以調(diào)節(jié)。安裝時間隙要調(diào)整到位，否則會報故障碼。鏈輪和皮帶輪可以自由轉(zhuǎn)動。

如果正時皮帶出現(xiàn)硬度降低、磨損、纖維斷裂或裂紋，說明皮帶已經(jīng)損壞老化，不能再使用。隨著皮帶越來越舊，其拉伸程度必然會超過張緊裝置所能補償?shù)姆秶?，從而造成正時鏈輪打滑，輪齒磨損并附著潤滑油。

福特?？怂拐龝r皮帶需要換。發(fā)動機(jī)正時皮帶的主要作用是驅(qū)動發(fā)動機(jī)的配氣機(jī)構(gòu)使引擎進(jìn)、排氣門在適當(dāng)?shù)臅r候開啟或關(guān)閉，以保證發(fā)動機(jī)氣缸能夠正常地吸氣和排氣。以下是正時皮帶的更換步驟：1、將氣門室蓋拆開，曲軸皮帶輪拆卸掉，把正時鏈條外殼拆掉；轉(zhuǎn)動曲軸，將曲軸轉(zhuǎn)到一缸上止點，將曲軸固定鏍絲擰上，固定住曲軸；2、轉(zhuǎn)動進(jìn)排氣凸輪軸，凸輪軸后端有凹槽，將兩根凸輪軸凹槽平衡對齊，將專用工具卡進(jìn)去；3、拆下舊鏈條裝上新鏈條。曲軸皮帶輪也是沒有滑鍵的，安裝時，皮帶輪上面有一個圓孔，對正鏈條外殼上面的凹槽里；4、曲軸位置傳感器是可以調(diào)整的，安裝時要不間隙調(diào)整到位，不然會報故障碼；曲軸鏈輪與皮帶輪都是自由轉(zhuǎn)動的。

別克英朗gt的正時皮帶五年或八萬公里更換，正時皮帶是發(fā)動機(jī)配氣系統(tǒng)的重要組成部分，通過與曲軸的連接并配合一定的傳動比來保證進(jìn)、排氣時間的準(zhǔn)確。其使用皮帶而不是齒輪來傳動是因為皮帶噪音小，自身變化量小而且易于補償。別克英朗gt是英朗XT的三廂版本，車身長寬高分別為4671mm、1815mm、1478mm，軸距為2685mm，車身結(jié)構(gòu)為三廂車型。別克英朗gt搭載的動力系統(tǒng)與英朗XT相同，三款發(fā)動機(jī)分別為1.6升自然吸氣、1.6T渦輪增壓和1.8升自然吸氣，變速箱分為5速手動和6速手自一體。

卡羅拉采用的是正時鏈條，免維護(hù)。發(fā)動機(jī)正時皮帶的主要作用是驅(qū)動發(fā)動機(jī)的配氣機(jī)構(gòu)使引擎進(jìn)、排氣門在適當(dāng)?shù)臅r候開啟或關(guān)閉，以保證發(fā)動機(jī)氣缸能夠正常地吸氣和排氣。以下是正時皮帶的更換步驟：1、將氣門室蓋拆開，曲軸皮帶輪拆卸掉，把正時鏈條外殼拆掉；轉(zhuǎn)動曲軸，將曲軸轉(zhuǎn)到一缸上止點，將曲軸固定鏍絲擰上，固定住曲軸；2、轉(zhuǎn)動進(jìn)排氣凸輪軸，凸輪軸后端有凹槽，將兩根凸輪軸凹槽平衡對齊，將專用工具卡進(jìn)去；3、拆下舊鏈條裝上新鏈條。曲軸皮帶輪也是沒有滑鍵的，安裝時，皮帶輪上面有一個圓孔，對正鏈條外殼上面的凹槽里；4、曲軸位置傳感器是可以調(diào)整的，安裝時要不間隙調(diào)整到位，不然會報故障碼；曲軸鏈輪與皮帶輪都是自由轉(zhuǎn)動的。

大眾邁騰的正時鏈條沒有固定更換周期，基本是在車子行駛20萬公里的時候進(jìn)行一次檢查，如果車子長期滿載高速行駛，就要考慮5年或者75000公里檢查一次，如果磨損嚴(yán)重或者有其他損壞，就要及時更換。大眾邁騰是一汽大眾旗下的一款中型車，長寬高分別是4865mm、1832mm、1471mm，軸距為2871mm，搭載1.4T、2.0T兩款渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率分別是110kw、137kw，最大扭矩分別是250nm、320nm，匹配7擋雙離合變速箱。

福特福睿斯正時皮帶8年更換一次，其屬于橡膠部件，隨著發(fā)動機(jī)工作時間的增加，正時皮帶張緊輪、正時皮帶張緊器和水泵等都會發(fā)生磨損或老化。以福睿斯2021款1.5L自動黃金版為例：其級別為緊湊型車，變速箱為6擋手自一體，車身結(jié)構(gòu)為4門5座三廂車，進(jìn)氣形式為自然吸氣，驅(qū)動方式為前置前驅(qū)。該車長寬高分別為4633mm、1825mm、1490mm，軸距為2687mm，前懸架類型為麥弗遜式獨立懸架，后懸架類型為扭力梁式非獨立懸架，助力類型為電動助力，車體結(jié)構(gòu)為承載式。

點火正時檢查與調(diào)整的方法如下：1、打開分電器上蓋，檢查和調(diào)整白金觸點間隙，其值應(yīng)在0.35一o.50mm之間；2、拆下發(fā)動機(jī)一缸的火花塞，用手指按住火花塞孔，搖轉(zhuǎn)曲軸，觀察在正時齒輪室蓋上固定的正時指針；3、擰松分電器用的壓板螺栓。 順時針轉(zhuǎn)動分電器外殼使白金觸點閉合。接通點火鎖電源；4、緩慢地逆時針轉(zhuǎn)動分電器外殼至觸點剛剛張開，仔細(xì)地觀察可以見到在觸點剛剛張開的一剎那，會發(fā)生微小的電火花；5、固定分電器壓板螺栓，裝復(fù)分電器上蓋及火花塞。

長安之星s460的正時皮帶怎么對？長安之星s460正時皮帶的找正方法是凸輪軸上有兩點，三點可以連成一條線。曲軸必須在上止點，或者看正時殼標(biāo)記，箭頭指向，這樣才能成一條線。以下是正時皮帶的更換步驟：1.拆卸氣門室蓋、曲軸皮帶輪和正時鏈條外殼；轉(zhuǎn)動曲軸，將曲軸轉(zhuǎn)到1缸上止點，擰緊曲軸固定螺釘固定曲軸；2.轉(zhuǎn)動進(jìn)排氣凸輪軸，凸輪軸后端有凹槽。平衡對齊兩個凸輪軸的凹槽，并夾緊專用工具；3.拆下舊鏈條，安裝新鏈條。曲軸皮帶輪也沒有滑鍵。安裝時，滑輪上有一個圓孔，與鏈殼上的凹槽對齊。4.曲軸位置傳感器可以調(diào)節(jié)。安裝時不能有間隙，需要調(diào)整到位。否則，將會報告一個故障代碼，并且曲軸鏈輪和皮帶輪可以自由轉(zhuǎn)動。