別克凱越正時(shí)皮帶張緊器的安裝方法是：1.首先拆卸發(fā)動(dòng)機(jī)裝飾罩和空氣濾清器；2.拆下正時(shí)皮帶盒上部的保護(hù)罩。抬起車(chē)架，拆下發(fā)動(dòng)機(jī)左護(hù)板和發(fā)電機(jī)皮帶，然后拆下曲軸皮帶輪和正時(shí)皮帶盒下部的防護(hù)罩，再用千斤頂頂起發(fā)動(dòng)機(jī)，拆下發(fā)動(dòng)機(jī)支架；3.拆卸皮帶時(shí)，這三個(gè)位置要對(duì)齊，安裝皮帶時(shí)要據(jù)此校正；4.然后，安裝水泵、曲軸齒輪、張緊輪、惰輪和皮帶，通過(guò)不斷轉(zhuǎn)動(dòng)水泵，利用水泵的偏心特性，將張緊輪調(diào)整到合適的位置；5.最后將拆下的零件按順序安裝，更換過(guò)程結(jié)束。

高爾夫6正時(shí)皮帶6至10萬(wàn)公里更換一次，隨著發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)間的增加，正時(shí)皮帶和正時(shí)皮帶的附件，如正時(shí)皮帶張緊輪、正時(shí)皮帶張緊器和水泵等都會(huì)發(fā)生磨損或老化。以高爾夫2021款280TSI首發(fā)版為例：其進(jìn)氣形式為渦輪增壓，最大馬力為150ps，最大扭矩為250nm，車(chē)身類(lèi)型為5門(mén)5座兩廂車(chē)。該車(chē)長(zhǎng)寬高分別為4296mm、1788mm、1471mm，軸距為2631mm，驅(qū)動(dòng)方式為前置前驅(qū)，前懸架類(lèi)型為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架類(lèi)型為多連桿式獨(dú)立懸架，助力類(lèi)型為電動(dòng)助力。

發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)取決于各部件之間精確的時(shí)間協(xié)調(diào)。這種時(shí)間上的協(xié)調(diào)，比如每個(gè)氣門(mén)的開(kāi)閉時(shí)間，火花塞的點(diǎn)火時(shí)間，都是由發(fā)動(dòng)機(jī)的正時(shí)系統(tǒng)來(lái)保證的。驅(qū)動(dòng)氣門(mén)的凸輪軸和曲軸上有各種齒輪，它們之間的齒輪比為2:1，這樣兩個(gè)齒輪通過(guò)某種機(jī)械手段連接后，曲軸每轉(zhuǎn)一圈，凸輪軸就轉(zhuǎn)動(dòng)一圈，每個(gè)氣門(mén)就精確地響應(yīng)一次。除了這兩個(gè)齒輪的齒數(shù)比之外，它們的角位置也必須非常嚴(yán)格，這樣才能保證氣門(mén)不僅是曲軸每轉(zhuǎn)一圈開(kāi)閉一次，還需要在合適的時(shí)間開(kāi)閉，也就是活塞運(yùn)動(dòng)到合適的位置。曲軸和凸輪軸的齒輪需要通過(guò)必要的機(jī)械手段連接，最常用的是皮帶或鏈條，稱(chēng)為正時(shí)皮帶和正時(shí)鏈條。因?yàn)榍S和凸輪軸之間的機(jī)械連接必須精確，相互位置不能改變，所以正時(shí)皮帶基本上都設(shè)有凸齒，這樣工作時(shí)就不會(huì)打滑。

雪鐵龍c5的正時(shí)皮帶6年或9萬(wàn)公里更換一次，正時(shí)皮帶是起到連接的作用，它上部連接是發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋的正時(shí)輪、下部連接是曲軸正時(shí)輪。雪鐵龍c5生產(chǎn)廠(chǎng)商為東風(fēng)雪鐵龍，級(jí)別為中型車(chē)，發(fā)動(dòng)機(jī)為1.6TL4，進(jìn)氣形式為渦輪增壓，最大馬力為167ps，最大扭矩為245nm。這款車(chē)長(zhǎng)寬高分別為4825mm、1860mm、1480mm，軸距為2815mm，車(chē)身類(lèi)型為4門(mén)5座三廂車(chē)，變速箱為6擋手自一體。

只有壞了才需要更換。別克英朗使用正時(shí)鏈條，免維護(hù)。理論上，正時(shí)鏈條終身免維護(hù)，只有損壞時(shí)才需要更換。如果不更換，發(fā)動(dòng)機(jī)就報(bào)廢了。以下是正時(shí)鏈條的更換步驟：1.拆卸氣門(mén)室蓋、曲軸皮帶輪和正時(shí)鏈條外殼；轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸，將曲軸轉(zhuǎn)到1缸上止點(diǎn)，擰緊曲軸固定螺釘固定曲軸；2.轉(zhuǎn)動(dòng)進(jìn)排氣凸輪軸，凸輪軸后端有凹槽。平衡對(duì)齊兩個(gè)凸輪軸的凹槽，并夾緊專(zhuān)用工具；3.拆下舊鏈條，安裝新鏈條。曲軸皮帶輪也沒(méi)有滑鍵。安裝時(shí)，滑輪上有一個(gè)圓孔，與鏈殼上的凹槽對(duì)齊；4.曲軸位置傳感器可以調(diào)節(jié)。安裝時(shí)間隙要調(diào)整到位，否則會(huì)報(bào)故障碼。鏈輪和皮帶輪可以自由轉(zhuǎn)動(dòng)。配有正時(shí)鏈條，免維護(hù)。

正時(shí)鏈條異響能換。正時(shí)鏈條異響會(huì)造成車(chē)輛油耗增加、機(jī)油消耗增大、汽車(chē)無(wú)法啟動(dòng)、尾氣排放嚴(yán)重的問(wèn)題，當(dāng)出現(xiàn)正時(shí)鏈條異響的情況需要及時(shí)前往修理店進(jìn)行檢查并且及時(shí)進(jìn)行解決。正時(shí)鏈條異響的原因如下：1、張緊器失效導(dǎo)致正時(shí)帶或正時(shí)鏈條抖動(dòng)產(chǎn)生撞擊異響；2、張緊輪軸承異響；3、張緊器過(guò)緊，造成正時(shí)帶或正時(shí)鏈條異響；4、正時(shí)鏈條磨損或正時(shí)帶磨損（背后）造成響。

在引擎上。大眾桑塔納正時(shí)皮帶在發(fā)動(dòng)機(jī)前端。大眾桑塔納正時(shí)皮帶6-8萬(wàn)公里更換。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)皮帶老化斷裂時(shí)，需要及時(shí)更換燈。如果不更換，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)運(yùn)轉(zhuǎn)不良，嚴(yán)重時(shí)會(huì)報(bào)廢發(fā)動(dòng)機(jī)。以下是正時(shí)皮帶的更換步驟：1.拆卸氣門(mén)室蓋、曲軸皮帶輪和正時(shí)鏈條外殼；轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸，將曲軸轉(zhuǎn)到1缸上止點(diǎn)，擰緊曲軸固定螺釘固定曲軸；2.轉(zhuǎn)動(dòng)進(jìn)排氣凸輪軸，凸輪軸后端有凹槽。平衡對(duì)齊兩個(gè)凸輪軸的凹槽，并夾緊專(zhuān)用工具；3.拆下舊鏈條，安裝新鏈條。曲軸皮帶輪也沒(méi)有滑鍵。安裝時(shí)，滑輪上有一個(gè)圓孔，與鏈殼上的凹槽對(duì)齊；4.曲軸位置傳感器可以調(diào)節(jié)。安裝時(shí)間隙要調(diào)整到位，否則會(huì)報(bào)故障碼。鏈輪和皮帶輪可以自由轉(zhuǎn)動(dòng)。

正時(shí)鏈條在18-25萬(wàn)公里左右就需要更換，但具體公里還是以車(chē)輛實(shí)際情況為準(zhǔn)。具體分析如下：1、目前，大部分車(chē)都是采用正時(shí)鏈條，比起皮帶更耐用耐磨，即使是壞了，也不會(huì)立刻斷掉，影響日常行駛，只是會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)故障情況，汽車(chē)加速無(wú)力；2、正時(shí)鏈條是很耐用的，基本日常出行代步車(chē)都可以用到18萬(wàn)公里，壽命和車(chē)輛使用一樣長(zhǎng)。有些車(chē)甚至可以用25萬(wàn)公里，不過(guò)定期檢查車(chē)輛也是用車(chē)的好習(xí)慣；3、如果是經(jīng)常在高速行駛的車(chē)輛，最好在7-8年或者行駛了10萬(wàn)公里左右對(duì)車(chē)輛正時(shí)鏈條進(jìn)行全面檢查，確保無(wú)安全的隱患。若是發(fā)現(xiàn)有磨損嚴(yán)重的情況，一定要及時(shí)更換。

別克凱越的正時(shí)皮帶壞了，會(huì)推氣門(mén)。發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)皮帶斷裂會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法正常工作，嚴(yán)重影響發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀態(tài)，損壞氣門(mén)、活塞和兩個(gè)氣缸組。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)皮帶開(kāi)裂老化時(shí)，應(yīng)及時(shí)更換。以下是正時(shí)皮帶的更換步驟：1.拆卸氣門(mén)室蓋、曲軸皮帶輪和正時(shí)鏈條外殼；轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸，將曲軸轉(zhuǎn)到1缸上止點(diǎn)，擰緊曲軸固定螺釘固定曲軸；2.轉(zhuǎn)動(dòng)進(jìn)排氣凸輪軸，凸輪軸后端有凹槽。平衡對(duì)齊兩個(gè)凸輪軸的凹槽，并夾緊專(zhuān)用工具；3.拆下舊鏈條，安裝新鏈條。曲軸皮帶輪也沒(méi)有滑鍵。安裝時(shí)，滑輪上有一個(gè)圓孔，與鏈殼上的凹槽對(duì)齊；4.曲軸位置傳感器可以調(diào)節(jié)。安裝時(shí)間隙要調(diào)整到位，否則會(huì)報(bào)故障碼。鏈輪和皮帶輪可以自由轉(zhuǎn)動(dòng)。

它配有正時(shí)鏈條。英朗采用正時(shí)鏈條，免維護(hù)。理論上，正時(shí)鏈條終身免維護(hù)，只有損壞時(shí)才需要更換。如果不更換，發(fā)動(dòng)機(jī)就報(bào)廢了。以下是正時(shí)鏈條的更換步驟：1.拆卸氣門(mén)室蓋、曲軸皮帶輪和正時(shí)鏈條外殼；轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸，將曲軸轉(zhuǎn)到1缸上止點(diǎn)，擰緊曲軸固定螺釘固定曲軸；2.轉(zhuǎn)動(dòng)進(jìn)排氣凸輪軸，凸輪軸后端有凹槽。平衡對(duì)齊兩個(gè)凸輪軸的凹槽，并夾緊專(zhuān)用工具；3.拆下舊鏈條，安裝新鏈條。曲軸皮帶輪也沒(méi)有滑鍵。安裝時(shí)，滑輪上有一個(gè)圓孔，與鏈殼上的凹槽對(duì)齊；4.曲軸位置傳感器可以調(diào)節(jié)。安裝時(shí)間隙要調(diào)整到位，否則會(huì)報(bào)故障碼。鏈輪和皮帶輪可以自由轉(zhuǎn)動(dòng)。這是一個(gè)定時(shí)鏈。

它配有正時(shí)鏈條。比亞迪同步帶是鏈條，免維護(hù)。理論上，正時(shí)鏈條終身免維護(hù)，只有損壞時(shí)才需要更換。如果不更換，發(fā)動(dòng)機(jī)就報(bào)廢了。以下是正時(shí)鏈條的更換步驟：1.拆卸氣門(mén)室蓋、曲軸皮帶輪和正時(shí)鏈條外殼；轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸，將曲軸轉(zhuǎn)到1缸上止點(diǎn)，擰緊曲軸固定螺釘固定曲軸；2.轉(zhuǎn)動(dòng)進(jìn)排氣凸輪軸，凸輪軸后端有凹槽。平衡對(duì)齊兩個(gè)凸輪軸的凹槽，并夾緊專(zhuān)用工具；3.拆下舊鏈條，安裝新鏈條。曲軸皮帶輪也沒(méi)有滑鍵。安裝時(shí)，滑輪上有一個(gè)圓孔，與鏈殼上的凹槽對(duì)齊；4.曲軸位置傳感器可以調(diào)節(jié)。安裝時(shí)間隙要調(diào)整到位，否則會(huì)報(bào)故障碼。鏈輪和皮帶輪可以自由轉(zhuǎn)動(dòng)。這是一個(gè)定時(shí)鏈。

標(biāo)致307的正時(shí)皮帶一般3至5年或行駛8至10萬(wàn)公里左右進(jìn)行更換，正時(shí)皮帶是機(jī)動(dòng)車(chē)輛重要的零部件，直接控制著車(chē)輛的進(jìn)氣系統(tǒng)和排氣系統(tǒng)。以2013款標(biāo)致307兩廂1.6L手動(dòng)舒適版為例：其級(jí)別為緊湊型車(chē)，變速箱為5擋手動(dòng)，車(chē)身結(jié)構(gòu)為5門(mén)5座兩廂車(chē)，進(jìn)氣形式為自然吸氣。該車(chē)長(zhǎng)寬高分別為4212mm、1762mm、1531mm，軸距為2608mm，前懸架類(lèi)型為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架類(lèi)型為可變形橫梁式，帶橫向穩(wěn)定桿，助力類(lèi)型為電子液壓助力，車(chē)體結(jié)構(gòu)為承載式。

配有正時(shí)鏈條，損壞或斷裂時(shí)需要更換。Onway采用正時(shí)鏈條，無(wú)需維護(hù)。理論上，正時(shí)鏈條終身免維護(hù)，只有損壞時(shí)才需要更換。如果不更換，發(fā)動(dòng)機(jī)就報(bào)廢了。以下是正時(shí)鏈條的更換步驟：1.拆卸氣門(mén)室蓋、曲軸皮帶輪和正時(shí)鏈條外殼；轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸，將曲軸轉(zhuǎn)到1缸上止點(diǎn)，擰緊曲軸固定螺釘固定曲軸；2.轉(zhuǎn)動(dòng)進(jìn)排氣凸輪軸，凸輪軸后端有凹槽。平衡對(duì)齊兩個(gè)凸輪軸的凹槽，并夾緊專(zhuān)用工具；3.拆下舊鏈條，安裝新鏈條。曲軸皮帶輪也沒(méi)有滑鍵。安裝時(shí)，滑輪上有一個(gè)圓孔，與鏈殼上的凹槽對(duì)齊；4.曲軸位置傳感器可以調(diào)節(jié)。安裝時(shí)間隙要調(diào)整到位，否則會(huì)報(bào)故障碼。鏈輪和皮帶輪可以自由轉(zhuǎn)動(dòng)。免維護(hù)，損壞時(shí)只需更換。

長(zhǎng)城汽車(chē)正時(shí)皮帶8萬(wàn)到10萬(wàn)公里換一次，正時(shí)皮帶是發(fā)動(dòng)機(jī)配氣系統(tǒng)的重要組成部分，通過(guò)與曲軸的連接并配合一定的傳動(dòng)比來(lái)保證進(jìn)、排氣時(shí)間的準(zhǔn)確。以哈弗M6的2021款PLUS1.5T手動(dòng)精英智聯(lián)型為例：其使用1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩為210牛米，最大馬力為150匹。哈弗M6的2021款PLUS1.5T手動(dòng)精英智聯(lián)型搭載6擋手動(dòng)變速箱，車(chē)身類(lèi)型為5門(mén)5座SUV，長(zhǎng)寬高分別為4664mm、1830mm、1729mm，軸距為2680mm，油箱容積為55L。

正時(shí)跳齒頂了氣門(mén)維修方法：1、沒(méi)有定期更換正時(shí)皮帶，皮帶斷裂所致。雨天行駛，由于雨水進(jìn)入進(jìn)氣道直接進(jìn)入汽缸導(dǎo)致缸壓上升頂了氣門(mén)；2、長(zhǎng)時(shí)間不換水泵，使水泵出現(xiàn)卡死，導(dǎo)致正時(shí)皮帶被啃，皮帶錯(cuò)齒頂氣門(mén)。凸輪軸花鍵脫落也會(huì)導(dǎo)致正時(shí)錯(cuò)亂，頂氣門(mén)。漲緊輪卡死，割皮帶導(dǎo)致皮帶斷裂頂氣門(mén)；3、排氣管堵塞，發(fā)動(dòng)機(jī)不易起動(dòng)。處理不當(dāng)（企圖把車(chē)拖走時(shí)），則易發(fā)生正時(shí)齒帶錯(cuò)齒、頂氣門(mén)現(xiàn)象。

需要，在安裝時(shí)需要將凸輪軸沿著c方向松開(kāi)，直到正時(shí)鏈條緊緊貼在滑軌上，之后將凸輪軸固定好，擰上張緊軌同時(shí)擰緊螺栓。正時(shí)鏈條的作用是驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的配氣結(jié)構(gòu)，使引擎的進(jìn)氣門(mén)和排氣門(mén)在適當(dāng)?shù)臅r(shí)候開(kāi)啟和關(guān)閉。正時(shí)鏈條保證發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸可以正常的吸氣和排氣，發(fā)動(dòng)機(jī)的正時(shí)傳動(dòng)逐漸采用鏈傳動(dòng)系統(tǒng)，因?yàn)檫@種系統(tǒng)具有結(jié)構(gòu)緊湊，傳遞功率高，可靠性和耐磨性高免維護(hù)的特點(diǎn)，可以克服皮帶傳動(dòng)性能和齒輪傳動(dòng)性能的不足，使汽車(chē)具有更高的使用價(jià)值。正時(shí)鏈條是發(fā)動(dòng)機(jī)的重要零部件，相比起正時(shí)皮帶，正時(shí)鏈條結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，不需要潤(rùn)滑，制造成本低，正時(shí)皮帶屬于橡膠制品，隨著工作時(shí)間的增加會(huì)發(fā)生磨損和老化。

對(duì)現(xiàn)代瑞風(fēng)正時(shí)的方法：1、現(xiàn)代瑞風(fēng)是有正時(shí)標(biāo)記或特定的正時(shí)工具，要知道如何判斷正時(shí)的正常；2、如果有一個(gè)正時(shí)槍那么就是很簡(jiǎn)單的，如果沒(méi)有，那就是試試發(fā)動(dòng)機(jī)，急加速，急減速，怠速，中高低速；3、發(fā)動(dòng)機(jī)工作正常，無(wú)回火，不放炮，功率大，油門(mén)響應(yīng)快，無(wú)異常時(shí)判斷為正時(shí)正常。

正時(shí)跳齒有缸壓的：1、點(diǎn)火正時(shí)不對(duì)對(duì)汽車(chē)的影響很大，汽油在引擎里頭的燃燒是必須靠火星塞那邊跳出火花來(lái)點(diǎn)燃的，要使引擎順利發(fā)動(dòng)；2、而且燃燒良好，火星塞的火花要夠強(qiáng)才行，但更重要的是火花跳出來(lái)的時(shí)間必須恰當(dāng)正確，太早太晚都會(huì)影響到引擎的馬力；3、這火花從火星塞跳出來(lái)的時(shí)機(jī)就是所謂的點(diǎn)火正時(shí)。一般都是以活塞走到上死點(diǎn)前多少曲軸轉(zhuǎn)角的角度來(lái)表示，例如上死點(diǎn)前 10°，而不以時(shí)間為單位。

力帆520表現(xiàn)一般般，正時(shí)皮帶校對(duì)方法：1、凸輪軸對(duì)正方法：將氣門(mén)室罩蓋打開(kāi)每根凸輪軸后方都有一字型的槽口兩根軸對(duì)水平后將專(zhuān)用工具塞入；2、曲軸對(duì)正方法：在機(jī)油濾器器右方有一外六方的螺栓將其拆下用粗點(diǎn)的螺絲刀插入慢慢轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸尋找固定孔，找到后曲軸左右都不能轉(zhuǎn)動(dòng)。正常是有專(zhuān)用工具的；3、正時(shí)皮帶是發(fā)動(dòng)機(jī)配氣系統(tǒng)的重要組成部分，通過(guò)與曲軸的連接并配合一定的傳動(dòng)比來(lái)保證進(jìn)、排氣時(shí)間的準(zhǔn)確。使用皮帶而不是齒輪來(lái)傳動(dòng)是因?yàn)槠г胍粜。陨碜兓啃《乙子谘a(bǔ)償。顯而易見(jiàn)皮帶的壽命肯定要比金屬齒輪短，因此要定期更換皮帶；4、正時(shí)皮帶的作用是起到承上啟下的，上部連接是發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋的正時(shí)輪、下部連接是曲軸正時(shí)輪。

標(biāo)志307正時(shí)皮帶安裝：1、首先把“缸蓋”氣門(mén)室，調(diào)到上止點(diǎn)，也就是準(zhǔn)備打開(kāi)進(jìn)氣門(mén)，但還沒(méi)有打開(kāi)的位置；2、在這個(gè)時(shí)候1缸進(jìn)氣門(mén)搖臂或1缸排氣門(mén)搖臂是可以活動(dòng)的，同時(shí)2缸的進(jìn)氣門(mén)搖臂或3缸的排氣門(mén)搖臂是可以活動(dòng)的；3、然后把缸體調(diào)到上止點(diǎn)，也就是把1缸的活塞調(diào)到最頂?shù)臅r(shí)候，然后你看下有什么記號(hào)在曲軸前端或裝馬達(dá)齒圈的地方?jīng)]有，有的話(huà)把對(duì)上；4、如果對(duì)不上，把曲軸在轉(zhuǎn)一圈就可以對(duì)上了，當(dāng)然對(duì)上的時(shí)候1缸的活塞是在最頂點(diǎn)的 。