小編就關(guān)于“正時(shí)皮帶斷了能打火嗎?”為你提供以下相關(guān)內(nèi)容： 正時(shí)皮帶斷了是不能打火的，發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)皮帶斷了會(huì)出現(xiàn)以下情況： 1、正時(shí)皮帶一旦斷裂，因?yàn)閼T性曲軸驅(qū)動(dòng)活塞繼續(xù)上下移動(dòng)，而氣門則因?yàn)橥馆嗇S停止和靜止時(shí)，氣門可在最低點(diǎn)停止； 2、當(dāng)氣缸的活塞運(yùn)動(dòng)到上止點(diǎn)時(shí)會(huì)與氣門發(fā)生碰撞，氣門上端是一個(gè)堅(jiān)固的凸輪，不能移動(dòng)，結(jié)果是氣門桿被撞彎曲，活塞被頂凹下，嚴(yán)重的情況下氣缸蓋也會(huì)損壞； 3、出現(xiàn)這種情況的話，那么發(fā)動(dòng)機(jī)就要進(jìn)行大修了。

下面是關(guān)于“正時(shí)皮帶斷了會(huì)怎么樣?”的相關(guān)介紹： 正時(shí)皮帶斷裂時(shí)，氣門、點(diǎn)火系統(tǒng)就不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)： 1、活塞會(huì)由于慣性上下運(yùn)動(dòng)，而氣門的開閉已經(jīng)停止，在狹小的燃燒室內(nèi)活塞很有可能與氣門發(fā)生碰撞，導(dǎo)致氣門頂桿被撞彎，活塞頂部被撞凹，甚至汽缸蓋也會(huì)被撞出窟窿； 2、這種情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)要么就要大修，要么就直接報(bào)廢了； 3、正時(shí)皮帶斷裂，會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部氣門損壞，危害很大，為避免正時(shí)皮帶發(fā)生斷裂，廠家都會(huì)有嚴(yán)格要求，在規(guī)定的周期內(nèi)更換汽車正時(shí)皮帶及其附件。根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)的不同，一般來說，車輛在行駛610萬公里時(shí)，就應(yīng)該更換正時(shí)皮帶。

關(guān)于樓主關(guān)注的“正時(shí)皮帶異響如何解決?”以下是我個(gè)人的見解： 正時(shí)皮帶異響的解決方法： 1、如果發(fā)現(xiàn)正時(shí)皮帶有異響，要先確認(rèn)是皮帶本身造成的異響還是正時(shí)皮帶張緊輪，惰輪損壞發(fā)出的響聲； 2、打開正時(shí)皮帶外面的蓋子，露出正是皮帶，往上面澆點(diǎn)水，如是響聲消失或減小很多，那就可以確認(rèn)是正時(shí)皮帶響，觀察正時(shí)皮帶正反兩面，看上面有沒有細(xì)小的裂紋，如果使用的公里數(shù)在6萬公里以上，且有裂紋，就直接更換正時(shí)皮帶。如果公里數(shù)很少，皮帶沒有開裂的現(xiàn)象，則調(diào)整皮帶張緊輪以調(diào)緊皮帶； 3、如果往皮帶上淋水響聲還是依舊，那就很大程度上不是皮帶響。這時(shí)就應(yīng)該拆下皮帶外面的罩子，用聽診器檢查是皮帶張緊輪或惰輪響，因?yàn)檫@些輪子都是有軸承的，比較容易損壞發(fā)出噪聲。把有問題的輪子換掉即可。

大家所關(guān)注的“正時(shí)皮帶異響怎么回事?”下面我來為大家進(jìn)行講解： 正時(shí)皮帶與正時(shí)蓋摩擦也會(huì)發(fā)出異響的： 1、大多數(shù)情況下，在熱車中也會(huì)出現(xiàn)，只要聲音不大，就可以忽略它，它也不會(huì)影響皮帶的壽命； 2、傳動(dòng)皮帶老化會(huì)引起車輛啟動(dòng)“嘎吱”聲，因?yàn)閭鲃?dòng)皮帶的主要成分是橡膠，特別是在冬季，橡膠會(huì)變硬變脆，摩擦系數(shù)降低； 3、如果皮帶過度磨損也會(huì)發(fā)出“吱吱”聲，皮帶是橡膠的，老化后摩擦?xí)陆?，不能很好地傳遞動(dòng)力，會(huì)產(chǎn)生打滑現(xiàn)象。

如題主想要了解的“正時(shí)皮帶異響怎么解決?”相關(guān)內(nèi)容介紹有以下： 正時(shí)皮帶異響的解決辦法： 1、如果發(fā)現(xiàn)正時(shí)皮帶有異響，要先確認(rèn)是皮帶本身造成的異響還是正時(shí)皮帶張緊輪，惰輪損壞發(fā)出的響聲； 2、打開正時(shí)皮帶外面的蓋子，露出正是皮帶，往上面澆點(diǎn)水，如是響聲消失或減小很多，那就可以確認(rèn)是正時(shí)皮帶響，觀察正時(shí)皮帶正反兩面，看上面有沒有細(xì)小的裂紋，如果使用的公里數(shù)在6萬公里以上，且有裂紋，就直接更換正時(shí)皮帶。如果公里數(shù)很少，皮帶沒有開裂的現(xiàn)象，則調(diào)整皮帶張緊輪以調(diào)緊皮帶； 3、如果往皮帶上淋水響聲還是依舊，那就很大程度上不是皮帶響。這時(shí)就應(yīng)該拆下皮帶外面的罩子，用聽診器檢查是皮帶張緊輪或惰輪響，因?yàn)檫@些輪子都是有軸承的，比較容易損壞發(fā)出噪聲。把有問題的輪子換掉即可。

現(xiàn)在讓我來為你提供關(guān)于“正時(shí)皮帶多少錢一條?”的相關(guān)內(nèi)容，請看以下相關(guān)內(nèi)容： 發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)皮帶的費(fèi)用： 1、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)皮帶更換一般情況為60000至80000公里，時(shí)間不完全統(tǒng)一； 2、各品牌車輛要求更換里程數(shù)不一樣，只更換正時(shí)皮帶一般正時(shí)系統(tǒng)保養(yǎng)件更換更換為更換三套（正時(shí)皮帶、張緊輪、惰輪）； 3、加水泵、4S店換的話材料+人工費(fèi)大概1000元左右。

關(guān)于樓主關(guān)注的“正時(shí)皮帶跳齒好修嗎?”以下是我個(gè)人的見解： 像這種情況的話，建議重點(diǎn)檢查一下皮帶的松緊度。也有可能是正時(shí)皮帶過松造成的跳齒。正時(shí)齒帶跳齒的原因： 1、一是傳動(dòng)帶接觸了油類：正時(shí)齒帶為橡膠件，使用、維護(hù)中，應(yīng)保持干凈清潔，若接觸了油類或其他溶劑，易使傳動(dòng)帶腐蝕變形，造成打滑而跳齒； 2、二是未及時(shí)檢查調(diào)整正時(shí)齒帶張緊度：正時(shí)齒帶使用一定里程后，會(huì)自然伸張，若不及時(shí)調(diào)整張緊度，就易出現(xiàn)跳齒。三是使用不當(dāng)：由于正時(shí)齒輪帶是橡膠件，不正常的急速啟動(dòng)，急加速都會(huì)使齒帶短暫伸拉長而跳齒； 3、當(dāng)汽車行駛在沙土路上陷車后，若加大油門轟松離合器向外沖，不但會(huì)使齒帶跳齒，還會(huì)損壞其他零件。遇有這種情況，應(yīng)采取挖坑加墊的方法，使汽車平順地駛出陷坑。

關(guān)于大家想要了解的“正時(shí)皮帶跳齒的原因是什么?”相關(guān)內(nèi)容介紹有下面： 正時(shí)皮帶跳齒的原因： 1、一是傳動(dòng)帶接觸了油類：正時(shí)齒帶為橡膠件，使用、維護(hù)中，應(yīng)保持干凈清潔，若接觸了油類或其他溶劑，易使傳動(dòng)帶腐蝕變形，造成打滑而跳齒； 2、二是未及時(shí)檢查調(diào)整正時(shí)齒帶張緊度：正時(shí)齒帶使用一定里程后，會(huì)自然伸張，若不及時(shí)調(diào)整張緊度，就易出現(xiàn)跳齒； 3、三是使用不當(dāng)：由于正時(shí)齒輪帶是橡膠件，不正常的急速啟動(dòng)，急加速都會(huì)使齒帶短暫伸拉長而跳齒。

如題主想要了解的“正時(shí)皮帶壽命用幾年?”相關(guān)內(nèi)容介紹有以下： 正時(shí)皮帶一般是70000公里左右就需要更換了，或者4-5年左右都需要更換的： 1、主要是使用環(huán)境和保養(yǎng)的好壞、皮帶的質(zhì)量、皮帶的松緊度是否合適等都會(huì)影響其使用壽命； 2、但如果超過了5萬公里以上應(yīng)該經(jīng)常檢查，及時(shí)檢測正時(shí)帶是否有異常； 3、還有聽聽聲音正不正常，看皮帶上是否有更多的裂紋，具體更換時(shí)間在維修手冊中有。

小編就關(guān)于“正時(shí)皮帶斷了怎么辦?”為你提供以下相關(guān)內(nèi)容： 正時(shí)皮帶斷了需要盡快停車檢查，然后打電話叫人過來處理。汽車正時(shí)皮帶斷了的后果： 1、行駛中正時(shí)皮帶斷裂，會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)氣門、點(diǎn)火系統(tǒng)功能不正常； 2、活塞會(huì)由于慣性上下運(yùn)動(dòng)，并且氣門的開閉已經(jīng)停止，在燃燒室活塞很可能與氣門碰撞，導(dǎo)致氣門頂桿撞彎，活塞頂部被撞凹，甚至汽缸蓋也會(huì)被撞出窟窿； 3、這種情況下發(fā)動(dòng)機(jī)要么要大修，要么就直接報(bào)廢了。

大家所關(guān)注的“帕薩特正時(shí)皮帶緊嗎?”下面我來為大家進(jìn)行講解： 帕薩特正時(shí)皮帶的調(diào)節(jié)方法如下： 1、用六角逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)正時(shí)張緊器，此時(shí)張緊器上的指針擺動(dòng)，擺動(dòng)超過張緊器上V型記號時(shí)擰緊螺栓。注意不要超過太多； 2、順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸2圈，各記號應(yīng)該要對準(zhǔn)。然后用六角工具卡主張緊器，這時(shí)松開張緊器螺栓，轉(zhuǎn)動(dòng)六角工具使張緊器指針對齊張緊器上的V記號（正常是順時(shí)針轉(zhuǎn)）。擰緊張緊器螺栓。調(diào)整完畢； 3、張緊器是皮帶、鏈條傳動(dòng)系統(tǒng)上常用的保持裝置，其特點(diǎn)是保持皮帶、鏈條在傳動(dòng)過程中可以擁有適當(dāng)?shù)膹埦o力，從而避免皮帶打滑，或避免同步帶發(fā)生跳齒、脫齒而拖出。

關(guān)于樓主關(guān)注的“發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)鏈條多久更換一次？”以下是我個(gè)人的見解： 發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)鏈條10萬公里更換一次，發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)鏈條驅(qū)動(dòng)方式的傳動(dòng)可靠、耐久性好并且還可節(jié)省空間，其主要作用是驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的配氣機(jī)構(gòu)，使引擎進(jìn)、排氣門在適當(dāng)?shù)臅r(shí)候開啟或關(guān)閉，以保證發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸能夠正常地吸氣和排氣。發(fā)動(dòng)機(jī)既適用于動(dòng)力發(fā)生裝置，也可指包括動(dòng)力裝置的整個(gè)機(jī)器（如汽油發(fā)動(dòng)機(jī)、航空發(fā)動(dòng)機(jī)）。其種類包括如內(nèi)燃機(jī)（汽油發(fā)動(dòng)機(jī)等）、外燃機(jī)（斯特林發(fā)動(dòng)機(jī)、蒸汽機(jī)等）、燃?xì)廨啓C(jī)（賽車）、電動(dòng)機(jī)等。

下面是關(guān)于“奇瑞4g16發(fā)動(dòng)機(jī)的正時(shí)鏈條安裝方法是什么？”的相關(guān)介紹： 奇瑞4g16發(fā)動(dòng)機(jī)的正時(shí)鏈條安裝方法是：在鏈條殼上有兩個(gè)箭頭，分別在曲軸鏈條輪和凸輪軸鏈條輪位置，在兩個(gè)鏈條輪的邊緣有小點(diǎn)記號，曲軸鏈條輪上有一個(gè)記號，凸輪軸鏈條輪上有兩個(gè)記號，對準(zhǔn)箭頭即可。發(fā)動(dòng)機(jī)是一種能夠把其他形式的能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的機(jī)器，適用于動(dòng)力發(fā)生裝置，也可指包括動(dòng)力裝置的整個(gè)機(jī)器。奇瑞的長寬高分別是4700mm、1860mm、1746mm，軸距是2710mm，搭載的是6擋手動(dòng)變速箱，行李箱容積是889L。

關(guān)于大家想要了解的“標(biāo)致1.6t發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)鏈條更換步驟是什么？”相關(guān)內(nèi)容介紹有下面： 標(biāo)致1.6t發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)鏈條更換步驟是：1、將氣門室蓋拆開，曲軸皮帶輪拆卸掉，把正時(shí)鏈條外殼拆掉；2、轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸，將曲軸轉(zhuǎn)到缸上的止點(diǎn)，將曲軸固定鏍絲擰上，固定住曲軸；3、轉(zhuǎn)動(dòng)進(jìn)排氣凸輪軸，凸輪軸后端有凹槽，將兩根凸輪軸凹槽平衡對齊，將專用工具卡進(jìn)去；4、拆下舊鏈條裝上新鏈條即可。標(biāo)致的1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)是PSA集團(tuán)和寶馬公司聯(lián)合研發(fā)的，該發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力比較好。標(biāo)致是法國標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)子公司標(biāo)致汽車公司旗下汽車品牌，標(biāo)致汽車公司是歐洲老牌的汽車生產(chǎn)企業(yè)。

大家所關(guān)注的“帕薩特正時(shí)皮帶是鏈條的嗎?”下面我來為大家進(jìn)行講解： 帕薩特采用的是EA211-DJS發(fā)動(dòng)機(jī)，采用的正時(shí)皮帶。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)皮帶出現(xiàn)老化斷裂燈現(xiàn)象需要及時(shí)更換，如若不更換會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)不良，嚴(yán)重時(shí)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)廢。以下是正時(shí)皮帶的更換步驟： 1、將氣門室蓋拆開，曲軸皮帶輪拆卸掉，把正時(shí)鏈條外殼拆掉；轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸，將曲軸轉(zhuǎn)到一缸上止點(diǎn)，將曲軸固定鏍絲擰上，固定住曲軸； 2、轉(zhuǎn)動(dòng)進(jìn)排氣凸輪軸，凸輪軸后端有凹槽，將兩根凸輪軸凹槽平衡對齊，將專用工具卡進(jìn)去； 3、拆下舊鏈條裝上新鏈條。曲軸皮帶輪也是沒有滑鍵的，安裝時(shí)，皮帶輪上面有一個(gè)圓孔，對正鏈條外殼上面的凹槽里； 4、曲軸位置傳感器是可以調(diào)整的，安裝時(shí)要不間隙調(diào)整到位，不然會(huì)報(bào)故障碼；曲軸鏈輪與皮帶輪都是自由轉(zhuǎn)動(dòng)的。

如題主想要了解的“江淮賓悅正時(shí)怎么對?”相關(guān)內(nèi)容介紹有以下： 江淮賓悅對正時(shí)的方法： 1、調(diào)整分電器斷電觸點(diǎn)間隙。觸點(diǎn)間隙的大小不僅影響火花的強(qiáng)弱，而且影響觸點(diǎn)開閉的早晚。若在調(diào)整點(diǎn)火正時(shí)后再調(diào)整觸點(diǎn)間隙，即使是微小的變動(dòng)。都會(huì)破壞已經(jīng)調(diào)好的點(diǎn)火時(shí)刻，故必須在點(diǎn)火正時(shí)調(diào)整前調(diào)好觸點(diǎn)間隙，將該間隙調(diào)整到0. 35～0. 40毫米范圍內(nèi)； 2、找出第一缸壓縮行程上止點(diǎn)的位置，旋松第一缸火花塞，慢慢搖轉(zhuǎn)曲軸，當(dāng)聽到泄氣聲音時(shí)，表示第一缸在壓縮行程。打開飛輪殼上的檢視孔蓋，再慢搖曲軸，使正時(shí)記號對準(zhǔn)； 3、有辛烷值選擇器的應(yīng)將它調(diào)整在׀\的刻度位置上。

現(xiàn)在讓我來為你提供關(guān)于“奇瑞481發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)怎么對？”的相關(guān)內(nèi)容，請看以下相關(guān)內(nèi)容： 481發(fā)動(dòng)機(jī)的對正時(shí)特點(diǎn)為對正規(guī)定記號后四個(gè)活塞為水平位置。凸輪軸對正方法：首先將氣門室罩蓋打開每根凸輪軸右邊末端方都有一字型的槽口兩根軸對水平后將專用工具塞入。曲軸對正方法：在機(jī)油濾器器右方大約10厘米處，有一外六方的螺栓將其拆下用粗點(diǎn)的十字，螺絲刀插入慢慢轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸尋找固定孔（固定孔在曲柄上慢慢找要有感覺曲柄有好幾個(gè)孔固定孔較深其他為平衡孔）找到后曲軸左右都不能轉(zhuǎn)動(dòng)。

下面是關(guān)于“大眾ea211發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)皮帶多少公里更換？”的相關(guān)介紹： 大眾ea211發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)皮帶30萬公里更換，ea211的正時(shí)皮帶是9萬公里首次檢查，之后是每3萬公里檢查一次。ea211是一個(gè)技術(shù)平臺(tái)，目前在國內(nèi)的產(chǎn)品線中，大眾系列（包括上海大眾斯柯達(dá)品牌）的車型搭載的1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)也是源自該技術(shù)平臺(tái)。以大眾朗逸為例：這款車的長寬高分別為4670mm、1806mm、1474mm，軸距為2688mm，車身類型為4門5座三廂車，變速箱為5擋手動(dòng)。

現(xiàn)在讓我來為你提供關(guān)于“8a發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)校對方法是什么？”的相關(guān)內(nèi)容，請看以下相關(guān)內(nèi)容： 8a發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)校對方法是：1、打開風(fēng)扇后正時(shí)皮帶外亮；2、拿掉有問題的皮帶。3、確認(rèn)正時(shí)皮帶輪標(biāo)記，一般都很清晰，讓標(biāo)記對準(zhǔn)發(fā)動(dòng)機(jī)外亮上的缺口，主動(dòng)輪和被動(dòng)輪都一樣對好。4、上正時(shí)皮帶，上好張緊輪，上好外亮、風(fēng)扇。5、再檢查一下有無工具遺漏，外亮是否上緊安全，確認(rèn)無誤后就可以點(diǎn)火。兩個(gè)凸輪軸后面有兩個(gè)點(diǎn)一定要對上，k點(diǎn)小眼正上對準(zhǔn)標(biāo)記。曲軸鍵對正上方（也可以拆下火花塞用螺絲刀找上止點(diǎn)）。

小編就關(guān)于“大眾途觀正時(shí)皮帶怎么對?”為你提供以下相關(guān)內(nèi)容： 大眾途觀正時(shí)鏈條的對正方法如下： 1、轉(zhuǎn)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸，使一缸活塞位于上止點(diǎn)位置，并固定； 2、將凸輪軸齒輪正時(shí)記號對準(zhǔn)鏈條上的正時(shí)記號，并固定； 3、安裝曲軸驅(qū)動(dòng)鏈輪，并確保鏈條上正時(shí)記號和鏈輪上的記號在相同位置； 4、最終要確保正時(shí)鏈條上的三個(gè)正時(shí)標(biāo)志和凸輪軸鏈輪兩個(gè)正時(shí)標(biāo)志，曲軸鏈輪上一個(gè)正時(shí)標(biāo)志一一對應(yīng)。