現(xiàn)在讓我來(lái)為你提供關(guān)于“別克君威正時(shí)皮帶能跑多少公里”的相關(guān)內(nèi)容，請(qǐng)看以下相關(guān)內(nèi)容： 發(fā)生斷裂或者損壞時(shí)進(jìn)行更換。 別克君威采用的是正時(shí)鏈條，免維護(hù)。正時(shí)鏈條理論上來(lái)說(shuō)是終身免維護(hù)的，只有出現(xiàn)損壞的情況下才需要更換，如若不更換會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)廢。以下是正時(shí)鏈條的更換步驟： 1、將氣門室蓋拆開，曲軸皮帶輪拆卸掉，把正時(shí)鏈條外殼拆掉；轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸，將曲軸轉(zhuǎn)到一缸上止點(diǎn)，將曲軸固定鏍絲擰上，固定住曲軸； 2、轉(zhuǎn)動(dòng)進(jìn)排氣凸輪軸，凸輪軸后端有凹槽，將兩根凸輪軸凹槽平衡對(duì)齊，將專用工具卡進(jìn)去； 3、拆下舊鏈條裝上新鏈條。曲軸皮帶輪也是沒(méi)有滑鍵的，安裝時(shí)，皮帶輪上面有一個(gè)圓孔，對(duì)正鏈條外殼上面的凹槽里； 4、曲軸位置傳感器是可以調(diào)整的，安裝時(shí)要不間隙調(diào)整到位，不然會(huì)報(bào)故障碼；曲軸鏈輪與皮帶輪都是自由轉(zhuǎn)動(dòng)的。

下面是關(guān)于“別克君威正時(shí)皮帶是鏈條的嗎”的相關(guān)介紹： 搭載的是正時(shí)鏈條。 別克君威采用的是正時(shí)鏈條，免維護(hù)。正時(shí)鏈條理論上來(lái)說(shuō)是終身免維護(hù)的，只有出現(xiàn)損壞的情況下才需要更換，如若不更換會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)廢。以下是正時(shí)鏈條的更換步驟： 1、將氣門室蓋拆開，曲軸皮帶輪拆卸掉，把正時(shí)鏈條外殼拆掉；轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸，將曲軸轉(zhuǎn)到一缸上止點(diǎn)，將曲軸固定鏍絲擰上，固定住曲軸； 2、轉(zhuǎn)動(dòng)進(jìn)排氣凸輪軸，凸輪軸后端有凹槽，將兩根凸輪軸凹槽平衡對(duì)齊，將專用工具卡進(jìn)去； 3、拆下舊鏈條裝上新鏈條。曲軸皮帶輪也是沒(méi)有滑鍵的，安裝時(shí)，皮帶輪上面有一個(gè)圓孔，對(duì)正鏈條外殼上面的凹槽里； 4、曲軸位置傳感器是可以調(diào)整的，安裝時(shí)要不間隙調(diào)整到位，不然會(huì)報(bào)故障碼；曲軸鏈輪與皮帶輪都是自由轉(zhuǎn)動(dòng)的。 是正時(shí)鏈條。

關(guān)于樓主關(guān)注的“別克君威正時(shí)皮帶還是鏈條”以下是我個(gè)人的見解： 搭載的是正時(shí)鏈條。 別克君威采用的是正時(shí)鏈條，免維護(hù)。正時(shí)鏈條理論上來(lái)說(shuō)是終身免維護(hù)的，只有出現(xiàn)損壞的情況下才需要更換，如若不更換會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)廢。以下是正時(shí)鏈條的更換步驟： 1、將氣門室蓋拆開，曲軸皮帶輪拆卸掉，把正時(shí)鏈條外殼拆掉；轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸，將曲軸轉(zhuǎn)到一缸上止點(diǎn)，將曲軸固定鏍絲擰上，固定住曲軸； 2、轉(zhuǎn)動(dòng)進(jìn)排氣凸輪軸，凸輪軸后端有凹槽，將兩根凸輪軸凹槽平衡對(duì)齊，將專用工具卡進(jìn)去； 3、拆下舊鏈條裝上新鏈條。曲軸皮帶輪也是沒(méi)有滑鍵的，安裝時(shí)，皮帶輪上面有一個(gè)圓孔，對(duì)正鏈條外殼上面的凹槽里； 4、曲軸位置傳感器是可以調(diào)整的，安裝時(shí)要不間隙調(diào)整到位，不然會(huì)報(bào)故障碼；曲軸鏈輪與皮帶輪都是自由轉(zhuǎn)動(dòng)的。

關(guān)于大家想要了解的“英朗正時(shí)皮帶能用多長(zhǎng)時(shí)間”相關(guān)內(nèi)容介紹有下面： 出現(xiàn)斷裂是才需要進(jìn)行更換。 英朗采用的是正時(shí)鏈條，免維護(hù)的。正時(shí)鏈條理論上來(lái)說(shuō)是終身免維護(hù)的，只有出現(xiàn)損壞的情況下才需要更換，如若不更換會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)廢。以下是正時(shí)鏈條的更換步驟： 1、將氣門室蓋拆開，曲軸皮帶輪拆卸掉，把正時(shí)鏈條外殼拆掉；轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸，將曲軸轉(zhuǎn)到一缸上止點(diǎn)，將曲軸固定鏍絲擰上，固定住曲軸； 2、轉(zhuǎn)動(dòng)進(jìn)排氣凸輪軸，凸輪軸后端有凹槽，將兩根凸輪軸凹槽平衡對(duì)齊，將專用工具卡進(jìn)去； 3、拆下舊鏈條裝上新鏈條。曲軸皮帶輪也是沒(méi)有滑鍵的，安裝時(shí)，皮帶輪上面有一個(gè)圓孔，對(duì)正鏈條外殼上面的凹槽里； 4、曲軸位置傳感器是可以調(diào)整的，安裝時(shí)要不間隙調(diào)整到位，不然會(huì)報(bào)故障碼；曲軸鏈輪與皮帶輪都是自由轉(zhuǎn)動(dòng)的。

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小編就關(guān)于“英朗正時(shí)皮帶是鏈條嗎”為你提供以下相關(guān)內(nèi)容： 搭載的是正時(shí)鏈條。 英朗采用的是正時(shí)鏈條，免維護(hù)的。正時(shí)鏈條理論上來(lái)說(shuō)是終身免維護(hù)的，只有出現(xiàn)損壞的情況下才需要更換，如若不更換會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)廢。以下是正時(shí)鏈條的更換步驟： 1、將氣門室蓋拆開，曲軸皮帶輪拆卸掉，把正時(shí)鏈條外殼拆掉；轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸，將曲軸轉(zhuǎn)到一缸上止點(diǎn)，將曲軸固定鏍絲擰上，固定住曲軸； 2、轉(zhuǎn)動(dòng)進(jìn)排氣凸輪軸，凸輪軸后端有凹槽，將兩根凸輪軸凹槽平衡對(duì)齊，將專用工具卡進(jìn)去； 3、拆下舊鏈條裝上新鏈條。曲軸皮帶輪也是沒(méi)有滑鍵的，安裝時(shí)，皮帶輪上面有一個(gè)圓孔，對(duì)正鏈條外殼上面的凹槽里； 4、曲軸位置傳感器是可以調(diào)整的，安裝時(shí)要不間隙調(diào)整到位，不然會(huì)報(bào)故障碼；曲軸鏈輪與皮帶輪都是自由轉(zhuǎn)動(dòng)的。 是正時(shí)鏈條。

關(guān)于大家想要了解的“ea888正時(shí)鏈條故障有什么前兆？”相關(guān)內(nèi)容介紹有下面： ea888正時(shí)鏈條故障前兆有：汽車行駛過(guò)程中發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)有明顯的異響，在發(fā)生條齒現(xiàn)象后會(huì)改變點(diǎn)火正時(shí)，油耗就會(huì)增加，動(dòng)力輸出會(huì)有明顯下降，如果不及時(shí)更換，甚至可以直接導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)廢。汽車在行駛到一定公里數(shù)后，會(huì)發(fā)生不同程度油耗增加的現(xiàn)象，這里不單是正時(shí)鏈條故障所引起的，建議做全面檢查。如果是正?，F(xiàn)象建議做保養(yǎng)，動(dòng)力輸出發(fā)生下降的現(xiàn)象很大程度上是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)及響應(yīng)部件配置所引起。正時(shí)鏈條一旦故障會(huì)制約氣缸運(yùn)動(dòng)，影響自吸氣及排氣功能。

下面是關(guān)于“正時(shí)鏈條跳齒是什么原因引起的?”的相關(guān)介紹： 正時(shí)鏈條跳齒的原因如下： 1、傳動(dòng)帶接觸了油類：正時(shí)齒帶為橡膠件，使用、維護(hù)中，應(yīng)保持干凈清潔，若接觸了油類或其他溶劑，易使傳動(dòng)帶腐蝕變形，造成打滑而跳齒； 2、未及時(shí)檢查調(diào)整正時(shí)齒帶張緊度：正時(shí)齒帶使用一定里程后，會(huì)自然伸張，若不及時(shí)調(diào)整張緊度，就易出現(xiàn)跳齒； 3、使用不當(dāng)：由于正時(shí)齒輪帶是橡膠件，不正常的急速啟動(dòng)，急加速都會(huì)使齒帶短暫伸拉長(zhǎng)而跳齒。

關(guān)于樓主關(guān)注的“大眾桑塔納正時(shí)皮帶怎么檢查好壞”以下是我個(gè)人的見解： 正時(shí)皮帶出現(xiàn)老化、斷裂的情況需要及時(shí)進(jìn)行更換。 大眾桑塔納正時(shí)皮帶的判斷方法如下： 1、假如皮帶上出現(xiàn)的裂紋，要及時(shí)更換皮帶； 2、假如發(fā)動(dòng)機(jī)有異響或者噪音，在發(fā)動(dòng)機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)后，可以用手，去動(dòng)一下皮帶，查看一下是否有曠量。假如間隙過(guò)大，也需要更換皮帶介輪，否則皮帶會(huì)脫落，卡死造成不必要的損失； 3、皮帶張力過(guò)小，或不足。也需要更換皮帶。 正時(shí)皮帶張緊度不夠、出現(xiàn)松弛的現(xiàn)象需要更換。

關(guān)于大家想要了解的“威朗正時(shí)皮帶是鏈條嗎”相關(guān)內(nèi)容介紹有下面： 是正時(shí)鏈條。 威朗搭載的是正時(shí)鏈條，屬于免維護(hù)的。正時(shí)鏈條理論上來(lái)說(shuō)是終身免維護(hù)的，只有出現(xiàn)損壞的情況下才需要更換，如若不更換會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)廢。以下是正時(shí)鏈條的更換步驟： 1、將氣門室蓋拆開，曲軸皮帶輪拆卸掉，把正時(shí)鏈條外殼拆掉；轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸，將曲軸轉(zhuǎn)到一缸上止點(diǎn)，將曲軸固定鏍絲擰上，固定住曲軸； 2、轉(zhuǎn)動(dòng)進(jìn)排氣凸輪軸，凸輪軸后端有凹槽，將兩根凸輪軸凹槽平衡對(duì)齊，將專用工具卡進(jìn)去； 3、拆下舊鏈條裝上新鏈條。曲軸皮帶輪也是沒(méi)有滑鍵的，安裝時(shí)，皮帶輪上面有一個(gè)圓孔，對(duì)正鏈條外殼上面的凹槽里； 4、曲軸位置傳感器是可以調(diào)整的，安裝時(shí)要不間隙調(diào)整到位，不然會(huì)報(bào)故障碼；曲軸鏈輪與皮帶輪都是自由轉(zhuǎn)動(dòng)的。

關(guān)于樓主關(guān)注的“別克威朗正時(shí)皮帶還是鏈條”以下是我個(gè)人的見解： 正時(shí)鏈條。 別克威朗搭載的是正時(shí)鏈條，免維護(hù)的。正時(shí)鏈條理論上來(lái)說(shuō)是終身免維護(hù)的，只有出現(xiàn)損壞的情況下才需要更換，如若不更換會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)廢。以下是正時(shí)鏈條的更換步驟： 1、將氣門室蓋拆開，曲軸皮帶輪拆卸掉，把正時(shí)鏈條外殼拆掉；轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸，將曲軸轉(zhuǎn)到一缸上止點(diǎn)，將曲軸固定鏍絲擰上，固定住曲軸； 2、轉(zhuǎn)動(dòng)進(jìn)排氣凸輪軸，凸輪軸后端有凹槽，將兩根凸輪軸凹槽平衡對(duì)齊，將專用工具卡進(jìn)去； 3、拆下舊鏈條裝上新鏈條。曲軸皮帶輪也是沒(méi)有滑鍵的，安裝時(shí)，皮帶輪上面有一個(gè)圓孔，對(duì)正鏈條外殼上面的凹槽里； 4、曲軸位置傳感器是可以調(diào)整的，安裝時(shí)要不間隙調(diào)整到位，不然會(huì)報(bào)故障碼；曲軸鏈輪與皮帶輪都是自由轉(zhuǎn)動(dòng)的。

如題主想要了解的“別克凱越正時(shí)皮帶跑幾萬(wàn)公里”相關(guān)內(nèi)容介紹有以下： 別克凱越采用的是正時(shí)鏈條，不需要進(jìn)行更換的。正時(shí)鏈條理論上來(lái)說(shuō)是終身免維護(hù)的，只有出現(xiàn)損壞的情況下才需要更換，如若不更換會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)廢。 以下是正時(shí)鏈條的更換步驟： 1、將氣門室蓋拆開，曲軸皮帶輪拆卸掉，把正時(shí)鏈條外殼拆掉；轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸，將曲軸轉(zhuǎn)到一缸上止點(diǎn)，將曲軸固定鏍絲擰上，固定住曲軸； 2、轉(zhuǎn)動(dòng)進(jìn)排氣凸輪軸，凸輪軸后端有凹槽，將兩根凸輪軸凹槽平衡對(duì)齊，將專用工具卡進(jìn)去； 3、拆下舊鏈條裝上新鏈條。曲軸皮帶輪也是沒(méi)有滑鍵的，安裝時(shí)，皮帶輪上面有一個(gè)圓孔，對(duì)正鏈條外殼上面的凹槽里； 4、曲軸位置傳感器是可以調(diào)整的，安裝時(shí)要不間隙調(diào)整到位，不然會(huì)報(bào)故障碼；曲軸鏈輪與皮帶輪都是自由轉(zhuǎn)動(dòng)的。

關(guān)于“別克凱越正時(shí)皮帶怎么漲緊”有以下相關(guān)內(nèi)容介紹： 別克凱越正時(shí)皮帶漲緊的方法是： 1、用六角逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)正時(shí)張緊器，此時(shí)張緊器上的指針擺動(dòng)，擺動(dòng)超過(guò)張緊器上v型記號(hào)時(shí)擰緊螺栓。注意不要超過(guò)太多； 2、順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸2圈，各記號(hào)應(yīng)該要對(duì)準(zhǔn)。然后用六角工具卡主張緊器，這時(shí)松開張緊器螺栓，轉(zhuǎn)動(dòng)六角工具使張緊器指針對(duì)齊張緊器上的v記號(hào)（正常是順時(shí)針轉(zhuǎn)）。擰緊張緊器螺栓。調(diào)整完畢； 3、張緊器是皮帶、鏈條傳動(dòng)系統(tǒng)上常用的保持裝置，其特點(diǎn)是保持皮帶、鏈條在傳動(dòng)過(guò)程中可以擁有適當(dāng)?shù)膹埦o力，從而避免皮帶打滑，或避免同步帶發(fā)生跳齒、脫齒而拖出。

如題主想要了解的“鋒范正時(shí)皮帶還是正時(shí)鏈條”相關(guān)內(nèi)容介紹有以下： 鋒范采用的是正時(shí)鏈條，屬于免維護(hù)的。正時(shí)鏈條理論上來(lái)說(shuō)是終身免維護(hù)的，只有出現(xiàn)損壞的情況下才需要更換，如若不更換會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)廢。 以下是正時(shí)鏈條的更換步驟： 1、將氣門室蓋拆開，曲軸皮帶輪拆卸掉，把正時(shí)鏈條外殼拆掉；轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸，將曲軸轉(zhuǎn)到一缸上止點(diǎn)，將曲軸固定鏍絲擰上，固定住曲軸； 2、轉(zhuǎn)動(dòng)進(jìn)排氣凸輪軸，凸輪軸后端有凹槽，將兩根凸輪軸凹槽平衡對(duì)齊，將專用工具卡進(jìn)去； 3、拆下舊鏈條裝上新鏈條。曲軸皮帶輪也是沒(méi)有滑鍵的，安裝時(shí)，皮帶輪上面有一個(gè)圓孔，對(duì)正鏈條外殼上面的凹槽里； 4、曲軸位置傳感器是可以調(diào)整的，安裝時(shí)要不間隙調(diào)整到位，不然會(huì)報(bào)故障碼；曲軸鏈輪與皮帶輪都是自由轉(zhuǎn)動(dòng)的。

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小編就關(guān)于“鋒范正時(shí)皮帶多少公里更好”為你提供以下相關(guān)內(nèi)容： 鋒范采用的是正時(shí)鏈條，屬于免維護(hù)的，損壞才需要進(jìn)行更換。正時(shí)鏈條理論上來(lái)說(shuō)是終身免維護(hù)的，只有出現(xiàn)損壞的情況下才需要更換，如若不更換會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)廢。 以下是正時(shí)鏈條的更換步驟： 1、將氣門室蓋拆開，曲軸皮帶輪拆卸掉，把正時(shí)鏈條外殼拆掉；轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸，將曲軸轉(zhuǎn)到一缸上止點(diǎn)，將曲軸固定鏍絲擰上，固定住曲軸； 2、轉(zhuǎn)動(dòng)進(jìn)排氣凸輪軸，凸輪軸后端有凹槽，將兩根凸輪軸凹槽平衡對(duì)齊，將專用工具卡進(jìn)去； 3、拆下舊鏈條裝上新鏈條。曲軸皮帶輪也是沒(méi)有滑鍵的，安裝時(shí)，皮帶輪上面有一個(gè)圓孔，對(duì)正鏈條外殼上面的凹槽里； 4、曲軸位置傳感器是可以調(diào)整的，安裝時(shí)要不間隙調(diào)整到位，不然會(huì)報(bào)故障碼；曲軸鏈輪與皮帶輪都是自由轉(zhuǎn)動(dòng)的。

關(guān)于“別克凱越正時(shí)皮帶如何設(shè)置松緊”有以下相關(guān)內(nèi)容介紹： 別克凱越正時(shí)皮帶松緊的調(diào)節(jié)方法是： 1、用六角逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)正時(shí)張緊器，此時(shí)張緊器上的指針擺動(dòng)，擺動(dòng)超過(guò)張緊器上v型記號(hào)時(shí)擰緊螺栓。注意不要超過(guò)太多； 2、順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸2圈，各記號(hào)應(yīng)該要對(duì)準(zhǔn)。然后用六角工具卡主張緊器，這時(shí)松開張緊器螺栓，轉(zhuǎn)動(dòng)六角工具使張緊器指針對(duì)齊張緊器上的v記號(hào)（正常是順時(shí)針轉(zhuǎn)）。擰緊張緊器螺栓。調(diào)整完畢； 3、張緊器是皮帶、鏈條傳動(dòng)系統(tǒng)上常用的保持裝置，其特點(diǎn)是保持皮帶、鏈條在傳動(dòng)過(guò)程中可以擁有適當(dāng)?shù)膹埦o力，從而避免皮帶打滑，或避免同步帶發(fā)生跳齒、脫齒而拖出。

小編就關(guān)于“別克凱越正時(shí)皮帶如何拆裝”為你提供以下相關(guān)內(nèi)容： 別克凱越正時(shí)皮帶的拆卸方法是： 1、將氣門室蓋拆開，曲軸皮帶輪拆卸掉，把正時(shí)鏈條外殼拆掉；轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸，將曲軸轉(zhuǎn)到一缸上止點(diǎn)，將曲軸固定鏍絲擰上，固定住曲軸； 2、轉(zhuǎn)動(dòng)進(jìn)排氣凸輪軸，凸輪軸后端有凹槽，將兩根凸輪軸凹槽平衡對(duì)齊，將專用工具卡進(jìn)去； 3、拆下舊鏈條裝上新鏈條。曲軸皮帶輪也是沒(méi)有滑鍵的，安裝時(shí)，皮帶輪上面有一個(gè)圓孔，對(duì)正鏈條外殼上面的凹槽里； 4、曲軸位置傳感器是可以調(diào)整的，安裝時(shí)要不間隙調(diào)整到位，不然會(huì)報(bào)故障碼；曲軸鏈輪與皮帶輪都是自由轉(zhuǎn)動(dòng)的。

小編就關(guān)于“正時(shí)皮帶壞之前有什么癥狀？如何預(yù)防”為你提供以下相關(guān)內(nèi)容： 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)皮帶斷裂之前有預(yù)兆嗎？有沒(méi)有預(yù)防的方法呢？有些情況下是有點(diǎn)預(yù)兆的，但是大多數(shù)情況下是沒(méi)有任何預(yù)兆的，它會(huì)直接斷裂！預(yù)防的方法有很多，一會(huì)給大家介紹一下！ 斷裂之前的征兆： 1，正時(shí)皮帶出現(xiàn)異響！ 正時(shí)皮帶出現(xiàn)異響，包括正時(shí)皮帶驅(qū)動(dòng)水泵泵體軸承異響，正時(shí)皮帶漲緊輪，墮輪異響！ 2，皮帶突然過(guò)松出現(xiàn)敲打正時(shí)護(hù)罩的聲音！ 這種情況下可能會(huì)由于正時(shí)皮帶過(guò)松出現(xiàn)跳齒的情況！ 3，如果出現(xiàn)曲軸前油封，凸輪軸前油封滲油，正時(shí)護(hù)罩上面有油的話，要警惕正時(shí)皮帶有沒(méi)有油爛現(xiàn)象！

關(guān)于大家想要了解的“本田鋒范正時(shí)皮帶如何安裝”相關(guān)內(nèi)容介紹有下面： 本田鋒范正時(shí)鏈條的安裝方法是： 1、將氣門室蓋拆開，曲軸皮帶輪拆卸掉，把正時(shí)鏈條外殼拆掉；轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸，將曲軸轉(zhuǎn)到一缸上止點(diǎn)，將曲軸固定鏍絲擰上，固定住曲軸； 2、轉(zhuǎn)動(dòng)進(jìn)排氣凸輪軸，凸輪軸后端有凹槽，將兩根凸輪軸凹槽平衡對(duì)齊，將專用工具卡進(jìn)去； 3、拆下舊鏈條裝上新鏈條。曲軸皮帶輪也是沒(méi)有滑鍵的，安裝時(shí)，皮帶輪上面有一個(gè)圓孔，對(duì)正鏈條外殼上面的凹槽里； 4、曲軸位置傳感器是可以調(diào)整的，安裝時(shí)要不間隙調(diào)整到位，不然會(huì)報(bào)故障碼；曲軸鏈輪與皮帶輪都是自由轉(zhuǎn)動(dòng)的。