方向盤下面。

空調(diào)不轉(zhuǎn)了

應(yīng)該是鼓風(fēng)機(jī)電機(jī)碳刷用完了。建議更換鼓風(fēng)機(jī)。

檢查一下鼓風(fēng)機(jī)電阻

檢查開(kāi)關(guān)。鼓風(fēng)機(jī)電阻 檢查開(kāi)關(guān)。鼓風(fēng)機(jī)電阻 找個(gè)電工檢查

你好，先用電腦檢測(cè)下，看看什么故障碼，根據(jù)故障碼去維修！可能是控制單元，或者鼓風(fēng)機(jī)電阻壞了！建議你檢查下這幾個(gè)部件

單獨(dú)鼓風(fēng)機(jī)電阻進(jìn)水，這種情況不好，維修可以先清理一下，試一試，看看有沒(méi)有燒損的地方，如果是上面的線路板壞了，就無(wú)法維修了 可以找一個(gè)舊的更換這個(gè)線路板

由于發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈都不在儀表上顯示，并且電腦也進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)模塊不了。所以重點(diǎn)先檢查發(fā)動(dòng)機(jī)模塊的電源線和搭鐵線。直接拆下來(lái)模塊檢查電源線和搭鐵線是否都正常。

首先我們來(lái)了解下空調(diào)制冷的原理：制冷系統(tǒng)內(nèi)制冷劑的低壓蒸汽被壓縮機(jī)吸入并壓縮為高壓蒸汽后排至冷凝器，室內(nèi)空氣不斷循環(huán)流動(dòng)，達(dá)到降低溫度的目的。簡(jiǎn)單一點(diǎn)說(shuō)就是和我們熟悉的家用空調(diào)制冷原理是一樣的。都是利用R12或是R134a壓縮釋放的瞬間體積急劇膨脹就要吸收大量熱能的原理制冷（目前汽車空調(diào)多使用R134a）。汽車空調(diào)分為四大件，分別為冷凝器、蒸發(fā)器、壓縮機(jī)和節(jié)膨脹閥。了解了空調(diào)制冷的原理和一些主要部件之后來(lái)分析下怠速時(shí)空調(diào)不制冷，但是行駛時(shí)空調(diào)就制冷常見(jiàn)的故障點(diǎn)有哪一些。1.空調(diào)系統(tǒng)中的制冷劑泄漏完，導(dǎo)致制冷劑沒(méi)有，所以空調(diào)不制冷了。處理方法：可以檢查下空調(diào)系統(tǒng)中的管路，空調(diào)泵，冷凝器，蒸發(fā)箱等一些部件是否有損導(dǎo)致制冷劑的泄漏。還有一個(gè)檢查方法可以在添加制冷劑的同時(shí)添加熒光劑，車輛使用一個(gè)禮拜之后使用專用的熒光燈檢查下空調(diào)系統(tǒng)，如有有泄漏點(diǎn)會(huì)發(fā)亮，就說(shuō)明這個(gè)部件損壞了。2.空調(diào)泵內(nèi)部損壞，如空調(diào)泵內(nèi)部的活塞環(huán)損壞、離合器吸盤損壞等等。導(dǎo)致空調(diào)泵無(wú)法工作從而無(wú)法啟動(dòng)制冷的效果，一般空調(diào)泵損壞會(huì)出現(xiàn)異響。處理方法：檢查下空調(diào)泵，如果損壞就需要更換空調(diào)泵。3.空調(diào)系統(tǒng)中的冷凝器散熱片過(guò)臟，導(dǎo)致空調(diào)系統(tǒng)的壓力和溫度過(guò)高，為了保護(hù)空調(diào)系統(tǒng)，所以空調(diào)泵停止工作了，所以空調(diào)不制冷。行駛時(shí)可以利用車速來(lái)使空調(diào)系統(tǒng)散熱，所以空調(diào)系統(tǒng)在車輛行駛時(shí)就會(huì)制冷了。處理方法：可以使用高壓水槍清洗下冷凝器的散熱片。清洗完之后使用高壓氣槍吹干。了解下空調(diào)制熱的工資原理?！“凑諢嵩吹姆N類進(jìn)行劃分，汽車暖風(fēng)系統(tǒng)主要分為兩種：一種是以發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液為熱源（目前絕大多數(shù)車輛使用），另外一種是以燃料為熱源（少數(shù)中高檔轎車采用）。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度較高時(shí)，冷卻液流過(guò)暖風(fēng)系統(tǒng)中的熱交換器（一般稱為暖風(fēng)小水箱），將鼓風(fēng)機(jī)送來(lái)的空氣與發(fā)動(dòng)機(jī)冷液進(jìn)行熱交換，空氣加熱后被鼓風(fēng)機(jī)通過(guò)各出風(fēng)口送入車內(nèi)。了解的熱源是利用冷卻液的熱量來(lái)制熱的和制熱的原理，所以我們首先要檢查的冷卻液是否足夠，如果冷卻液缺少了，空調(diào)的制熱效果就會(huì)不好。還需要檢查下冷卻風(fēng)扇的工作是放正常，如果冷卻風(fēng)扇常轉(zhuǎn)，水溫?zé)o法上升，空調(diào)制熱效果也會(huì)變差。暖風(fēng)水箱堵塞或者泄露也會(huì)導(dǎo)致制熱效果差，甚至不制熱。以上幾點(diǎn)就是最常見(jiàn)的幾個(gè)空調(diào)制熱差的故障點(diǎn)。所以說(shuō)需要定期更換冷卻液，長(zhǎng)期不更換冷卻液會(huì)導(dǎo)致冷卻液變質(zhì)，冷卻效果降低，堵塞暖風(fēng)水箱，導(dǎo)致空調(diào)制熱效果不好，冷卻液的更換周期一般是2年6W公里左右更換一次。

首先我們來(lái)了解下空調(diào)制冷的原理：制冷系統(tǒng)內(nèi)制冷劑的低壓蒸汽被壓縮機(jī)吸入并壓縮為高壓蒸汽后排至冷凝器，室內(nèi)空氣不斷循環(huán)流動(dòng)，達(dá)到降低溫度的目的。簡(jiǎn)單一點(diǎn)說(shuō)就是和我們熟悉的家用空調(diào)制冷原理是一樣的。都是利用R12或是R134a壓縮釋放的瞬間體積急劇膨脹就要吸收大量熱能的原理制冷（目前汽車空調(diào)多使用R134a）。汽車空調(diào)分為四大件，分別為冷凝器、蒸發(fā)器、壓縮機(jī)和節(jié)膨脹閥。了解了空調(diào)制冷的原理和一些主要部件之后來(lái)分析下怠速時(shí)空調(diào)不制冷，但是行駛時(shí)空調(diào)就制冷常見(jiàn)的故障點(diǎn)有哪一些。1.空調(diào)系統(tǒng)中的制冷劑泄漏完，導(dǎo)致制冷劑沒(méi)有，所以空調(diào)不制冷了。處理方法：可以檢查下空調(diào)系統(tǒng)中的管路，空調(diào)泵，冷凝器，蒸發(fā)箱等一些部件是否有損導(dǎo)致制冷劑的泄漏。還有一個(gè)檢查方法可以在添加制冷劑的同時(shí)添加熒光劑，車輛使用一個(gè)禮拜之后使用專用的熒光燈檢查下空調(diào)系統(tǒng)，如有有泄漏點(diǎn)會(huì)發(fā)亮，就說(shuō)明這個(gè)部件損壞了。2.空調(diào)泵內(nèi)部損壞，如空調(diào)泵內(nèi)部的活塞環(huán)損壞、離合器吸盤損壞等等。導(dǎo)致空調(diào)泵無(wú)法工作從而無(wú)法啟動(dòng)制冷的效果，一般空調(diào)泵損壞會(huì)出現(xiàn)異響。處理方法：檢查下空調(diào)泵，如果損壞就需要更換空調(diào)泵。3.空調(diào)系統(tǒng)中的冷凝器散熱片過(guò)臟，導(dǎo)致空調(diào)系統(tǒng)的壓力和溫度過(guò)高，為了保護(hù)空調(diào)系統(tǒng)，所以空調(diào)泵停止工作了，所以空調(diào)不制冷。行駛時(shí)可以利用車速來(lái)使空調(diào)系統(tǒng)散熱，所以空調(diào)系統(tǒng)在車輛行駛時(shí)就會(huì)制冷了。處理方法：可以使用高壓水槍清洗下冷凝器的散熱片。清洗完之后使用高壓氣槍吹干。了解下空調(diào)制熱的工資原理?！“凑諢嵩吹姆N類進(jìn)行劃分，汽車暖風(fēng)系統(tǒng)主要分為兩種：一種是以發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液為熱源（目前絕大多數(shù)車輛使用），另外一種是以燃料為熱源（少數(shù)中高檔轎車采用）。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度較高時(shí)，冷卻液流過(guò)暖風(fēng)系統(tǒng)中的熱交換器（一般稱為暖風(fēng)小水箱），將鼓風(fēng)機(jī)送來(lái)的空氣與發(fā)動(dòng)機(jī)冷液進(jìn)行熱交換，空氣加熱后被鼓風(fēng)機(jī)通過(guò)各出風(fēng)口送入車內(nèi)。了解的熱源是利用冷卻液的熱量來(lái)制熱的和制熱的原理，所以我們首先要檢查的冷卻液是否足夠，如果冷卻液缺少了，空調(diào)的制熱效果就會(huì)不好。還需要檢查下冷卻風(fēng)扇的工作是放正常，如果冷卻風(fēng)扇常轉(zhuǎn)，水溫?zé)o法上升，空調(diào)制熱效果也會(huì)變差。暖風(fēng)水箱堵塞或者泄露也會(huì)導(dǎo)致制熱效果差，甚至不制熱。以上幾點(diǎn)就是最常見(jiàn)的幾個(gè)空調(diào)制熱差的故障點(diǎn)。所以說(shuō)需要定期更換冷卻液，長(zhǎng)期不更換冷卻液會(huì)導(dǎo)致冷卻液變質(zhì)，冷卻效果降低，堵塞暖風(fēng)水箱，導(dǎo)致空調(diào)制熱效果不好，冷卻液的更換周期一般是2年6W公里左右更換一次。

回答：可能是鼓風(fēng)機(jī)葉片拍打雜物產(chǎn)生異響，因?yàn)楫愴懞芟袷瞧鞄迷陲L(fēng)中飄動(dòng)的聲音，所以懷疑可能是鼓風(fēng)機(jī)工作時(shí)產(chǎn)生的氣流吹動(dòng)某種柔軟輕薄的物體產(chǎn)生的。首先拆下流水槽蓋板上的灰塵濾清器蓋，拆下灰塵濾清器，便可以看到鼓風(fēng)機(jī)的葉片輪，打開(kāi)鼓風(fēng)機(jī)開(kāi)關(guān)使其轉(zhuǎn)動(dòng)，發(fā)現(xiàn)鼓風(fēng)機(jī)葉片輪周圍沒(méi)有什么雜物，這說(shuō)明異響不是第一種原因產(chǎn)生的。具體要找出噪音源，一般是室外機(jī)風(fēng)扇軸承磨損或潤(rùn)滑不良造成的，或者是風(fēng)扇支架不牢固、風(fēng)扇葉片觸碰機(jī)身形成的噪音，應(yīng)及時(shí)報(bào)修為妥。拓展回答：空調(diào)看什么異響了，如果關(guān)閉AC壓縮機(jī)，打開(kāi)鼓風(fēng)機(jī)，有異響那就是鼓風(fēng)機(jī)的問(wèn)題或者就是風(fēng)道中有異物，如果壓縮機(jī)和鼓風(fēng)機(jī)同時(shí)開(kāi)啟才有異響，那就打開(kāi)機(jī)艙蓋，發(fā)動(dòng)車輛聽(tīng)聽(tīng)是哪里發(fā)出的。

沒(méi)辦法。就那個(gè)樣開(kāi)小一點(diǎn)

檢查一下線路及保險(xiǎn)！

風(fēng)機(jī)保險(xiǎn)燒了

一般情況汽車空調(diào)有兩處開(kāi)關(guān)，一處是風(fēng)擋和風(fēng)機(jī)電源開(kāi)關(guān)，另一處是風(fēng)向開(kāi)關(guān)，當(dāng)風(fēng)向開(kāi)關(guān)指向前玻璃窗時(shí)，小擋風(fēng)量是感覺(jué)不到空調(diào)吹風(fēng)的，你可以加大風(fēng)量檢查的。如果風(fēng)機(jī)都不轉(zhuǎn)的話，那就要檢查電路或風(fēng)機(jī)馬達(dá)。因?yàn)榭床坏綄?shí)車無(wú)法做具體的判斷，建議聯(lián)系當(dāng)?shù)厥酆筮M(jìn)行檢測(cè)處理。

建議去專業(yè)店處理

汽車空調(diào)鼓風(fēng)機(jī)不轉(zhuǎn)了可能是電機(jī)故障或者線路接觸不良。汽車空調(diào)風(fēng)扇不轉(zhuǎn)，空調(diào)指示燈不亮，不制冷等原因請(qǐng)查看如下：1，電路檢查有無(wú)故障。電源線是否松脫、接觸不良或接線錯(cuò)誤。2，壓縮機(jī)啟動(dòng)電容器是否故障。3，壓縮機(jī)線圈是否燒毀。4，控制電路板是否故障?？赡艿脑蜻€很多，建議找專業(yè)人員仔細(xì)檢查看看。解決方案：1，電路檢查有無(wú)故障。電源線尤其要檢查風(fēng)扇接口是否松脫、接觸不良或接線錯(cuò)誤。2，壓縮機(jī)啟動(dòng)電容器可以斷路用萬(wàn)用表測(cè)量確認(rèn)是否開(kāi)路或者斷路；3，壓縮機(jī)線圈是否燒毀可以用萬(wàn)用表確認(rèn)阻值正常否；4，控制電路板是否故障需要請(qǐng)4S店專業(yè)人員和儀器檢測(cè)。

讓汽配城的朋友幫忙拆了，做了維護(hù)，可視清洗空調(diào)蒸發(fā)箱，建議別從風(fēng)道口直接噴清洗劑，以免燒壞鼓風(fēng)機(jī)電阻

軒逸的鼓風(fēng)機(jī)電阻就在副駕駛雜物箱后面。 我的回答希望可以幫助到你，用車愉快！【汽車問(wèn)題，問(wèn)汽車大師。4S店專業(yè)技師，10分鐘解決。】

我的也是，風(fēng)量變小了，換空濾沒(méi)用的。