胎壓監(jiān)測是絕對(duì)有必要安裝的。國家公安部數(shù)據(jù)顯示，國內(nèi)高速公路70%的交通事故是由爆胎引起的，時(shí)速160公里以上爆胎，死亡率100%；我國《乘用車輪胎氣壓監(jiān)測系統(tǒng)的性能要求和試驗(yàn)方法》條案里規(guī)定自2020年1月1日起，所有車將強(qiáng)制安裝胎壓監(jiān)測系統(tǒng)。

輪胎壓力監(jiān)測系統(tǒng)(TPMS)，英文Tire Pressure Monitor System。它的的作用是在汽車行駛過程中對(duì)輪胎氣壓進(jìn)行實(shí)時(shí)自動(dòng)監(jiān)測，并對(duì)輪胎漏氣和低氣壓進(jìn)行報(bào)警，以確保行車安全。胎壓監(jiān)測的方式1.直接式胎壓監(jiān)測2.間接式胎壓監(jiān)測

開瑞k50胎壓監(jiān)測加裝：幻速h3加裝胎壓監(jiān)測好裝的，可以去改裝店加裝胎壓監(jiān)測系統(tǒng)。市場上的胎壓監(jiān)測裝置種類很多，功能大同小異，價(jià)格卻差異很大，可以去電商網(wǎng)上大概了解價(jià)格行情，價(jià)格在200元到1500元之間。當(dāng)胎壓過高時(shí)，會(huì)減小輪胎與地面的接觸面積，而此時(shí)輪胎所承受的壓力相對(duì)提高，輪胎的抓地力會(huì)受到影響。另外，當(dāng)車輛經(jīng)過溝坎或顛簸路面時(shí)，輪胎內(nèi)沒有足夠空間吸收震動(dòng)，除了影響行駛的穩(wěn)定性和乘坐舒適性外，還會(huì)造成對(duì)懸掛系統(tǒng)的沖擊力度加大，由此也會(huì)帶來危害。同時(shí)，在高溫時(shí)爆胎的隱患也會(huì)相應(yīng)的增加。輪胎內(nèi)氣壓過足時(shí)，就會(huì)導(dǎo)致輪胎本身減震效果減低，從而增加車輛減震系統(tǒng)的負(fù)擔(dān)，長期使用對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)底盤及懸掛系統(tǒng)都將造成很大的傷害；如果輪胎氣壓不均勻，還容易造成剎車跑偏，從而增加懸掛系統(tǒng)的磨損。

領(lǐng)克01的胎壓監(jiān)測在儀表臺(tái)上顯示，但是領(lǐng)克01配備的是被動(dòng)胎壓監(jiān)測，只有在胎壓過高或者過低才會(huì)發(fā)出警報(bào)。

輪胎壓力監(jiān)測系統(tǒng)(TPMS)，英文Tire Pressure Monitor System。它的的作用是在汽車行駛過程中對(duì)輪胎氣壓進(jìn)行實(shí)時(shí)自動(dòng)監(jiān)測，并對(duì)輪胎漏氣和低氣壓進(jìn)行報(bào)警，以確保行車安全。胎壓監(jiān)測的方式1.直接式胎壓監(jiān)測2.間接式胎壓監(jiān)測

本田奧德賽加裝胎壓監(jiān)測分為內(nèi)置型和外置型。價(jià)格的話，內(nèi)置型會(huì)貴許多，市場上胎壓監(jiān)測的種類足以讓你眼花繚亂，價(jià)格也從幾百到上千不等。奧德賽也是夠夠的，只有至尊和至尊福祉才有胎壓監(jiān)測的配備。這個(gè)關(guān)于行車安全的配置不該省略啊。安裝內(nèi)置型胎壓監(jiān)測裝置的步驟：1、先購買好胎壓監(jiān)測器，再找到你附近的輪胎店或官方推薦的安裝服務(wù)點(diǎn)。2、安裝前先將主機(jī)接收器開機(jī)3、將輪胎拆下來4、扒下外胎5、去掉原來氣門嘴6、將新的傳感器裝在氣門嘴上，注意對(duì)應(yīng)前后左右輪胎。7、裝上外胎后充氣8、動(dòng)平衡調(diào)試9、接收器數(shù)據(jù)開始更新10、依次將4個(gè)輪胎裝好后再裝回即可。一般是不建議自己安裝，畢竟拆卸輪胎要有專業(yè)的工具。“TPMS” 是汽車輪胎壓力監(jiān)測系統(tǒng) “Tire Pressure Monitoring System”的英文縮寫形式，也就是我們所說的直接式輪胎壓力監(jiān)測系統(tǒng)。TPMS 第一次作為專用詞匯是在2001年7月，美國運(yùn)輸部和國家高速公路安全管理局（NHTSA），為響應(yīng)美國國會(huì)對(duì)車輛安裝TPMS 立法的要求，聯(lián)合對(duì)現(xiàn)有的兩種輪胎壓力監(jiān)測系統(tǒng)（TPMS）進(jìn)行了評(píng)價(jià)，并確認(rèn)直接式TPMS優(yōu)越的性能和準(zhǔn)確的監(jiān)測能力。由此TPMS汽車輪胎智能監(jiān)測系統(tǒng)作為汽車三大安全系統(tǒng)之一，與汽車安全氣囊、防抱死制動(dòng)系統(tǒng)（ABS）一起被大眾認(rèn)可并受到應(yīng)有的重視。所以購買了上述兩款車型以外的車友如果有需要的話可以后期加裝，這個(gè)是比較重要的。下圖是原車的。

按照北京現(xiàn)代廠家的配置，IX25車型，全系列并沒有配備胎壓監(jiān)測這項(xiàng)功能，如果需要加裝的話可以聯(lián)系工作人員加裝到車輛上面；雖然沒有配備這項(xiàng)功能，但是還有被動(dòng)監(jiān)測功能，只有您的胎壓不正常了才會(huì)顯示出來，平時(shí)是不顯示的。這項(xiàng)功能是當(dāng)胎壓過高的時(shí)候，會(huì)減小輪胎與地面的接觸面積，這個(gè)時(shí)候輪胎所承受的壓力則會(huì)相

當(dāng)車輛配有輪胎氣壓監(jiān)測系統(tǒng) (TPMS)，TPMS可在出現(xiàn)低輪胎氣壓情況時(shí)，警示駕駛員。當(dāng)探測到低輪胎氣壓狀況時(shí)，輪胎氣 壓監(jiān)測系統(tǒng)點(diǎn)亮位于組合儀表上的 輪胎氣壓指示燈。駕駛員信息中心 (DIC)將顯示檢查某個(gè)胎壓的信息。

領(lǐng)克01的胎壓監(jiān)測在儀表臺(tái)上顯示，但是領(lǐng)克01配備的是被動(dòng)胎壓監(jiān)測，只有在胎壓過高或者過低才會(huì)發(fā)出警報(bào)。

豐田rav4采用的是直接式胎壓監(jiān)測系統(tǒng)。直接式胎壓監(jiān)測裝置是利用安裝在每一個(gè)輪胎里的壓力傳感器來直接測量輪胎的氣壓，利用無線發(fā)射器將壓力信息從輪胎內(nèi)部發(fā)送到中央接收器模塊上的系統(tǒng)，然后對(duì)各輪胎氣壓數(shù)據(jù)進(jìn)行顯示。當(dāng)輪胎氣壓太低或漏氣時(shí)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)報(bào)警。在胎壓監(jiān)測系統(tǒng)報(bào)警后，要盡快對(duì)輪胎氣壓進(jìn)行檢查和氣壓補(bǔ)充。確認(rèn)胎壓正常后方可繼續(xù)行駛，胎壓監(jiān)測系統(tǒng)會(huì)在車型行駛一段路程后自動(dòng)復(fù)位。直接式胎壓監(jiān)測系統(tǒng)的好處是：在每一個(gè)車輪上都安裝有壓力傳感器和傳輸器，如果任何一個(gè)輪胎胎壓低于駕駛員手冊(cè)上推薦的冷胎胎壓25%時(shí)，便會(huì)警示駕駛?cè)?。其警示信?hào)比較精確，而且如果輪胎被刺破，胎壓快速降低時(shí)，直接式胎壓監(jiān)測系統(tǒng)也能提供立即的警示。

標(biāo)準(zhǔn)胎壓為2.2-2.5bar之間，不同品牌，不同車型的胎壓也會(huì)有所差別。胎壓，嚴(yán)格意義上指的是。輪胎內(nèi)部空氣壓強(qiáng)。駕駛側(cè)車門后端有一張印有標(biāo)準(zhǔn)胎壓志標(biāo)，此為輪胎冷卻時(shí)的壓力。

CX5胎壓監(jiān)測是沒有數(shù)據(jù)的，只有某個(gè)輪胎有問題了儀表臺(tái)指示燈會(huì)亮。

豐田普拉多胎壓監(jiān)測在哪，在豐田普拉多的儀表盤上可以找到豐田普拉多的胎壓監(jiān)測在哪。那么胎壓監(jiān)測有什么用呢？1、預(yù)防事故發(fā)生胎壓監(jiān)測系統(tǒng)屬于主動(dòng)安全設(shè)備的一種，它可以在輪胎出現(xiàn)危險(xiǎn)征兆時(shí)及時(shí)報(bào)警，提醒駕駛員采取相應(yīng)措施，從而避免了嚴(yán)重事故的發(fā)生。2、延長輪胎使用壽命有了胎壓監(jiān)測系統(tǒng)，我們就可以隨時(shí)讓輪胎都保持在規(guī)定的壓力、溫度范圍內(nèi)工作，從而減少車胎的損毀，延長輪胎使用壽命。有資料顯示在輪胎氣壓不足時(shí)行駛，當(dāng)車輪氣壓比正常值下降10% ，輪胎壽命就減少15%3、使行車更為經(jīng)濟(jì)當(dāng)輪胎內(nèi)的氣壓過低時(shí)，就會(huì)增大輪胎與地面的接觸面積，從而增大摩擦阻力，當(dāng)輪胎氣壓低于標(biāo)準(zhǔn)氣壓值30% ，油耗將上升10% 。4、可減少懸架系統(tǒng)的磨損輪胎內(nèi)氣壓過足時(shí)，就會(huì)導(dǎo)致輪胎本身減震效果減低，從而增加車輛減震系統(tǒng)的負(fù)擔(dān)，長期使用對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)底盤及懸掛系統(tǒng)都將造成很大的傷害；如果輪胎氣壓不均勻，還容易造成剎車跑偏，從而增加懸掛系統(tǒng)的磨損。

胎壓監(jiān)測的原理是在汽車行駛過程中通過傳感器對(duì)輪胎氣壓進(jìn)行實(shí)時(shí)自動(dòng)監(jiān)測，并對(duì)輪胎高氣壓和低氣壓進(jìn)行報(bào)警，以確保行車安全。

牛角號(hào)的智能輪胎氣壓監(jiān)測系統(tǒng)質(zhì)量就很好，牛角號(hào)胎壓報(bào)警器實(shí)現(xiàn)了全時(shí)監(jiān)測及時(shí)報(bào)警，消除輪胎隱患，真正做到了防爆胎，省燃油，減磨損。它對(duì)您的愛車實(shí)時(shí)監(jiān)測輪胎氣壓和溫度，防患于未然；保持正確的輪胎壓力，降低汽車油耗；保持正確的輪胎壓力，延長輪胎的使用壽命。

當(dāng)然很有用！前段時(shí)間我的車子扎了一個(gè)釘子我完全沒有發(fā)現(xiàn)，有天上午我準(zhǔn)備開車才發(fā)現(xiàn)輪胎沒氣了！像這種輪胎慢性漏氣現(xiàn)象原廠胎壓監(jiān)測大部分是沒法及時(shí)報(bào)警的~之后我就在京東上買了飛利浦的胎壓監(jiān)測，我選擇了最新款，新升級(jí)的TE60x外置傳感器，自己安裝比較方便~飛利浦胎壓監(jiān)測秒級(jí)示警，0.1Bar高精度胎壓變化感應(yīng)，精準(zhǔn)及時(shí)報(bào)告胎壓險(xiǎn)情，一機(jī)雙充，安全續(xù)航“不黑屏”，炫彩彩屏顯示胎溫胎壓，清晰明了，全封閉式防水防塵，抗干擾、高兼容穩(wěn)定信號(hào)，還有車規(guī)級(jí)耐熱電池，耐久抗用，個(gè)人比較推薦大牌飛利浦，預(yù)防爆胎的利器哦~

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