如題主想要了解的“19款歐藍(lán)德胎壓監(jiān)測(cè)怎么看”相關(guān)內(nèi)容介紹有以下： 19款歐藍(lán)德安裝的是胎壓報(bào)警系統(tǒng)，一般胎壓過高或者過低直接觸發(fā)警報(bào)。胎壓是輪胎內(nèi)部空氣壓強(qiáng)，一般在汽車駕駛座位門后面都有一張汽車標(biāo)準(zhǔn)胎壓的標(biāo)志。在駕駛座位標(biāo)注的胎壓標(biāo)志一般是是輪胎在冷卻時(shí)的壓力，也就是汽車停車至少三個(gè)小時(shí)或行駛不超過1.6千米時(shí)輪胎所測(cè)的胎壓，一般數(shù)值是最標(biāo)準(zhǔn)的。胎壓是輪胎的命門，胎壓過高過低都會(huì)影響輪胎的使用壽命，當(dāng)氣壓過低會(huì)導(dǎo)致汽車輪胎變形，容易發(fā)生破裂，促使橡膠老化，使輪胎接地面積增大，加速輪胎磨損。當(dāng)氣壓過高導(dǎo)致輪胎的彈性下降，使輪胎在行駛過程中受到的負(fù)荷增大，使汽車容易發(fā)生爆胎現(xiàn)象。

關(guān)于“19款新桑塔納胎壓監(jiān)測(cè)怎么用”有以下相關(guān)內(nèi)容介紹： 胎壓監(jiān)測(cè)是用于監(jiān)測(cè)汽車四個(gè)車輪壓力的，當(dāng)壓力偏離正常數(shù)值范圍時(shí)通過傳感器點(diǎn)亮胎壓故障燈起到提醒駕駛員的作用。汽車的胎壓監(jiān)控系統(tǒng)可以分為間接式胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)和直接式胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。間接式胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)需要通過汽車ABS系統(tǒng)和輪速傳感器進(jìn)行轉(zhuǎn)速比較，達(dá)到監(jiān)測(cè)胎壓目的。直接式胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)是利用輪胎上的壓力傳感器測(cè)量輪胎氣溫和溫度，將壓力信號(hào)發(fā)送到中央接收器上進(jìn)行分析數(shù)據(jù)。當(dāng)數(shù)據(jù)出現(xiàn)異常會(huì)點(diǎn)亮胎壓指示燈，引起駕駛員注意。汽車的胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)通過記錄輪胎轉(zhuǎn)速或安裝在輪胎的電子傳感器對(duì)汽車的各種狀態(tài)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，為汽車提供更有效的安全駕駛保障。

大家所關(guān)注的“奔馳gls胎壓監(jiān)測(cè)在哪？”下面我來為大家進(jìn)行講解： 奔馳gls胎壓監(jiān)測(cè)在手套箱里，按鈕上有胎壓監(jiān)測(cè)指示燈的標(biāo)志，并且有字母SET。奔馳glc的胎壓監(jiān)測(cè)屬于自動(dòng)監(jiān)測(cè)功能，在胎壓出現(xiàn)問題的時(shí)候儀表盤會(huì)進(jìn)行提示，然后檢查胎壓即可。以奔馳CLS2022款CLS350的4MATIC為例，其車身結(jié)構(gòu)為4門5座三廂車，車身尺寸分別是：長4996mm、寬1896mm、高1438mm，軸距是2939mm。奔馳CLS2022款CLS350的4MATIC搭載了2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力是299ps，最大扭矩是400nm，最大功率是220kw，與其匹配的是9擋手自一體變速箱。

大家所關(guān)注的“奔馳glc有必要安裝胎壓監(jiān)測(cè)嗎？”下面我來為大家進(jìn)行講解： 奔馳glc有必要安裝胎壓監(jiān)測(cè)，胎壓監(jiān)測(cè)的作用是：預(yù)防事故發(fā)生；延長輪胎使用壽命；可減少懸架系統(tǒng)的磨損。以奔馳GLC轎跑AMG2020款A(yù)MGGLC434MATIC為例，其車身結(jié)構(gòu)為5門5座SUV跨界車，車身尺寸分別是：長4738mm、寬1930mm、高1587mm，軸距是2873mm。奔馳GLC轎跑AMG2020款A(yù)MGGLC434MATIC搭載了3.0T雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力是390ps，最大扭矩是520nm，最大功率是287kw，與其匹配的是9擋手自一體變速箱。

關(guān)于“銳界胎壓監(jiān)測(cè)怎么復(fù)位”有以下相關(guān)內(nèi)容介紹： 首先要正確安裝輪胎壓力傳感器，確保所有的輪胎充氣壓力和胎壓標(biāo)簽的壓力吻合，再按動(dòng)鑰匙開關(guān)到“ON”位置，使用DIC，選擇菜單中的輔助駕駛，輪胎監(jiān)視器，重置，輪胎監(jiān)測(cè)，重置胎壓，按下“確定”按鈕進(jìn)行復(fù)位。一般胎壓監(jiān)測(cè)有問題有多是兩個(gè)原因，第一個(gè)就是輪胎氣不足，有可能是輪胎被利器扎破了。第二個(gè)就是胎壓的監(jiān)測(cè)傳感器故障了。如果是第一種原因的話，要先查看輪胎是否被扎破，有的話看破口的大小決定是補(bǔ)胎還是進(jìn)行換胎，也有可能是使用久了，輪胎氣不夠而已，這種情況就給輪胎打氣就好了。如果是胎壓的監(jiān)測(cè)傳感器故障的話，建議可以去到沃爾沃的專業(yè)維修廠進(jìn)行維修。

關(guān)于大家想要了解的“胎壓監(jiān)測(cè)信號(hào)丟失重置”相關(guān)內(nèi)容介紹有下面： 需要重新進(jìn)行胎壓監(jiān)測(cè)配對(duì)，首先長按設(shè)置鍵，聽到嗶的一聲后即可進(jìn)入配對(duì)界面，這時(shí)會(huì)看到左前位置出現(xiàn)“— —”，然后對(duì)左前輪進(jìn)行持續(xù)放氣，看到左前有數(shù)字出來后，短按一下設(shè)置鍵保存，您看到數(shù)字定住即可。再依次按右前、右后、左后的順序?qū)喬ミM(jìn)行配對(duì)。汽車的胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)可以通過記錄輪胎的轉(zhuǎn)速或者安裝在輪胎內(nèi)的傳感器對(duì)輪胎的狀態(tài)進(jìn)行實(shí)時(shí)自動(dòng)監(jiān)控，為汽車的行駛提供安全有效的保障。汽車的胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)分為間接性胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)和直接性胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。當(dāng)汽車的胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)監(jiān)測(cè)到胎壓出現(xiàn)問題，通過傳感器傳遞到胎壓指示燈上，胎壓指示燈亮起用于提示駕駛員檢查汽車的胎壓，如果沒有問題可以手動(dòng)復(fù)位。>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<高性能的胎壓監(jiān)測(cè)器現(xiàn)在買有特惠

關(guān)于大家想要了解的“繽越胎壓監(jiān)測(cè)怎么消除”相關(guān)內(nèi)容介紹有下面： 汽車的胎壓監(jiān)測(cè)燈亮起的時(shí)候，說明汽車的車輪至少有一個(gè)出現(xiàn)胎壓偏離正常范圍的現(xiàn)象，需要檢測(cè)汽車輪胎的胎壓，之后通過手動(dòng)消除汽車胎壓監(jiān)測(cè)的方式進(jìn)行消除汽車的胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。汽車的胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)可以通過記錄輪胎的轉(zhuǎn)速或者安裝在輪胎內(nèi)的傳感器對(duì)輪胎的狀態(tài)進(jìn)行實(shí)時(shí)自動(dòng)監(jiān)控，當(dāng)汽車的胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)監(jiān)測(cè)到胎壓出現(xiàn)問題，通過傳感器傳遞到胎壓指示燈上，胎壓指示燈亮起用于提示駕駛員檢查汽車的胎壓，汽車的胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)分為間接性胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)和直接性胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。汽車的胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)直接反應(yīng)汽車輪胎的使用情況，一旦偏離正常的數(shù)值，說明汽車的輪胎出現(xiàn)故障。

如題主想要了解的“?？怂固罕O(jiān)測(cè)怎么消除”相關(guān)內(nèi)容介紹有以下： 汽車的胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)是汽車胎壓重要的反饋系統(tǒng)，當(dāng)汽車的胎壓監(jiān)測(cè)報(bào)警燈亮起的時(shí)候說明汽車的胎壓出現(xiàn)故障，需要檢查胎壓，確認(rèn)沒有故障的時(shí)候按動(dòng)方向盤左側(cè)的按鍵消除。汽車的胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)可以通過記錄輪胎的轉(zhuǎn)速或者安裝在輪胎內(nèi)的傳感器對(duì)輪胎的狀態(tài)進(jìn)行實(shí)時(shí)自動(dòng)監(jiān)控，為汽車的行駛提供安全有效的保障。汽車的胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)分為間接性胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)和直接性胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，當(dāng)汽車的胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)監(jiān)測(cè)到胎壓出現(xiàn)問題，通過傳感器傳遞到胎壓指示燈上，胎壓指示燈亮起用于提示駕駛員檢查汽車的胎壓，如果沒有問題可以手動(dòng)復(fù)位。

現(xiàn)在讓我來為你提供關(guān)于“別克英朗胎壓監(jiān)測(cè)標(biāo)志是哪個(gè)”的相關(guān)內(nèi)容，請(qǐng)看以下相關(guān)內(nèi)容： 別克英朗的胎壓監(jiān)測(cè)標(biāo)志通過按下轉(zhuǎn)向燈操控桿的menu按鈕就可以切換為汽車儀表盤上的小屏幕切換到車輛信息菜單查看，一般只有中配和高配車輛才有胎壓監(jiān)測(cè)標(biāo)志。汽車的動(dòng)力表現(xiàn)與高級(jí)汽車2.4升自然發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力表現(xiàn)不相上下，汽車成為別克汽車銷量前幾的車型，英朗搭載第3代小排量直列4缸發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配5速手動(dòng)變速箱和6速手自一體變速箱，提供三種排量給消費(fèi)者選擇，分別是1.6升，1.8升和1.6t，其中1.6t車型搭載的是別克君威1.6t車型。2021款的別克英朗采用的是三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，2021款的別克英朗和現(xiàn)款英朗的車型差異不大，沿用了現(xiàn)款車型的車型設(shè)計(jì)風(fēng)格。>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<高性能的胎壓監(jiān)測(cè)器現(xiàn)在買有特惠

下面是關(guān)于“內(nèi)置胎壓監(jiān)測(cè)怎么搞”的相關(guān)介紹： 輪胎的內(nèi)置胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)可以通過安裝內(nèi)置的胎壓檢測(cè)器實(shí)現(xiàn)功能，可以通過檢測(cè)器實(shí)時(shí)檢測(cè)到汽車輪胎的胎壓數(shù)值，使汽車的輪胎始一出現(xiàn)異常就會(huì)被發(fā)現(xiàn)。胎壓是輪胎內(nèi)部空氣壓強(qiáng)，胎壓是輪胎的命門，過高過低都會(huì)影響輪胎的使用壽命，當(dāng)氣壓過低會(huì)導(dǎo)致汽車輪胎變形，容易發(fā)生破裂，使輪胎接地面積增大，加速輪胎磨損。當(dāng)氣壓過高導(dǎo)致輪胎的彈性下降，使輪胎在行駛過程中受到的負(fù)荷增大，使汽車容易發(fā)生爆胎現(xiàn)象。輪胎在冷卻時(shí)的壓力值是最符合胎壓標(biāo)注數(shù)值的，一般汽車停車至少三個(gè)小時(shí)或行駛不超過1.6千米時(shí)，輪胎所測(cè)的胎壓是最標(biāo)準(zhǔn)的。胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)反映汽車的輪胎狀況，將胎壓保持在合理范圍內(nèi)使輪胎的使用壽命有保障。

關(guān)于樓主關(guān)注的“大眾2代胎壓監(jiān)測(cè)怎么樣”以下是我個(gè)人的見解： 大眾汽車的2代胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)可以通過報(bào)警燈展示出現(xiàn)，一般汽車的胎壓監(jiān)測(cè)報(bào)警系統(tǒng)是默認(rèn)開啟的，只有在胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)出現(xiàn)異常的時(shí)候會(huì)亮起胎壓報(bào)警燈。汽車的胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)可以通過記錄輪胎的轉(zhuǎn)速或者安裝在輪胎內(nèi)的傳感器對(duì)輪胎的狀態(tài)進(jìn)行實(shí)時(shí)自動(dòng)監(jiān)控，為汽車的行駛提供安全有效的保障。通過傳感器傳遞到胎壓指示燈上，胎壓指示燈亮起用于提示駕駛員檢查汽車的胎壓，如果沒有問題可以手動(dòng)復(fù)位。汽車的胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)分為間接性胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)和直接性胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。間接性胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)是大部分汽車采用的，直接式胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)比較少車輛選擇使用。

小編就關(guān)于“朗逸胎壓監(jiān)測(cè)怎么啟動(dòng)”為你提供以下相關(guān)內(nèi)容： 汽車的胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)啟動(dòng)方式是被動(dòng)的，不需要車內(nèi)人員進(jìn)行相關(guān)的操作來實(shí)現(xiàn)汽車的胎壓監(jiān)測(cè)功能，汽車的胎壓監(jiān)測(cè)功能可以實(shí)時(shí)監(jiān)控汽車的胎壓數(shù)值，及時(shí)反饋汽車輪胎狀況。朗逸是由上海大眾汽車公司在2018年推出的緊湊車型，汽車的售價(jià)區(qū)間在11.59萬元至16.29萬元，是基于全新的mqb平臺(tái)打造的車型，汽車的尾燈和前車燈采用LED光源打造。大眾朗逸既保留了德國汽車設(shè)計(jì)的優(yōu)良品質(zhì)，又添加了很多傳統(tǒng)的中國元素審美觀念，為大眾朗逸添加了更多豪華感，改寫了中國消費(fèi)者對(duì)a級(jí)車市場(chǎng)的傳統(tǒng)印象。大眾朗逸延續(xù)了大眾在a級(jí)車市場(chǎng)的設(shè)計(jì)理念，是一款專門為中國消費(fèi)者打造的汽車車型。

下面是關(guān)于“比亞迪宋胎壓監(jiān)測(cè)原理是什么”的相關(guān)介紹： 比亞迪宋的胎壓監(jiān)測(cè)原理是采用胎壓傳感器感應(yīng)汽車的輪胎胎壓是否處于合理的范圍內(nèi)，如果不是，傳感器會(huì)將信息傳輸?shù)絻x表盤上的指示燈，提醒車主需要注意。比亞迪宋的外觀采用了x型的前臉，汽車車身采取隱藏式的abc柱設(shè)計(jì)，營造出懸浮式車頂?shù)囊曈X效果。Suv是一種擁有旅行車的空間性能和貨車卡車的越野性能的車型，Suv的特點(diǎn)是具有強(qiáng)大的動(dòng)力和強(qiáng)大的越野性，而且具有寬敞舒適和良好的債務(wù)載客功能。汽車搭配1.5t發(fā)動(dòng)機(jī)和兩臺(tái)電動(dòng)機(jī)組成的混合動(dòng)力系統(tǒng)，汽車加速到100公里每小時(shí)的時(shí)間只需要5秒鐘。Suv機(jī)具有越野車的功能，又可以在城市道路行駛。

關(guān)于樓主關(guān)注的“奧迪a3是否有胎壓監(jiān)測(cè)”以下是我個(gè)人的見解： 奧迪a3全系都標(biāo)配胎壓監(jiān)測(cè)裝置，汽車的輪胎壓力檢測(cè)裝置是在汽車行駛過程中對(duì)輪胎的氣壓進(jìn)行實(shí)時(shí)自動(dòng)的監(jiān)控，出現(xiàn)異常時(shí)自動(dòng)報(bào)警，確保行車的安全。最新一代奧迪A3以尾部硬朗的線條造型展現(xiàn)出類似奧迪Q5車型的風(fēng)格，展現(xiàn)出兩廂車型傳統(tǒng)設(shè)計(jì)的車身比例。奧迪a3的動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)配置有很多種，分為1.4升tdI，1.9升tdI，2.0升tdI，1.4升直列4缸發(fā)動(dòng)機(jī)2.0升fsI和3.2升v6發(fā)動(dòng)機(jī)。為了使汽車擁有更順滑的換擋表現(xiàn)，汽車配置了全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，搭配頂級(jí)車型才擁有的DSG雙離合變速器，采用17英寸的合金車輪搭配225寬的輪胎。

關(guān)于大家想要了解的“直接式胎壓監(jiān)測(cè)已停用了嗎”相關(guān)內(nèi)容介紹有下面： 目前直接式胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)沒有停用，直接式胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)是利用安裝在輪胎里的壓力傳感器來直接測(cè)量輪胎氣壓的，采用無線發(fā)射器將壓力的信息傳輸?shù)较到y(tǒng)內(nèi)實(shí)現(xiàn)監(jiān)測(cè)功能。胎壓是輪胎內(nèi)部空氣壓強(qiáng)，過高過低都會(huì)影響輪胎的使用壽命，當(dāng)氣壓過低會(huì)導(dǎo)致汽車輪胎變形，容易發(fā)生破裂，加速輪胎磨損。當(dāng)氣壓過高導(dǎo)致輪胎的彈性下降，使輪胎在行駛過程中受到的負(fù)荷增大，使汽車容易發(fā)生爆胎現(xiàn)象。輪胎在冷卻時(shí)的壓力值是最符合胎壓標(biāo)注數(shù)值的，一般汽車停車至少三個(gè)小時(shí)或行駛不超過1.6千米時(shí)，胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)反映汽車的輪胎狀況，將胎壓保持在合理范圍內(nèi)。

大家所關(guān)注的“鐵將軍胎壓監(jiān)測(cè)怎么樣”下面我來為大家進(jìn)行講解： 鐵將軍的胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)還不錯(cuò)，可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)汽車車輪的氣壓異常情況，鐵將軍的胎壓監(jiān)測(cè)的品牌在業(yè)內(nèi)的知名度還算比較高的，質(zhì)量有保障，而且口碑不錯(cuò)。胎壓是輪胎內(nèi)部空氣壓強(qiáng)，胎壓是輪胎的命門，當(dāng)氣壓過低會(huì)導(dǎo)致汽車輪胎變形，容易發(fā)生破裂，使輪胎接地面積增大。當(dāng)氣壓過高導(dǎo)致輪胎的彈性下降，使輪胎在行駛過程中受到的負(fù)荷增大，使汽車容易發(fā)生爆胎現(xiàn)象。輪胎在冷卻時(shí)的壓力值是最符合胎壓標(biāo)注數(shù)值的，一般汽車停車至少三個(gè)小時(shí)或行駛不超過1.6千米時(shí)，輪胎所測(cè)的胎壓是最標(biāo)準(zhǔn)的。胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)反映汽車的輪胎狀況，將胎壓保持在合理范圍內(nèi)使輪胎的使用壽命有保障，汽車的輪胎胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)是汽車非常重要的功能。

如題主想要了解的“哈弗h6胎壓監(jiān)測(cè)不顯示說明了什么”相關(guān)內(nèi)容介紹有以下： 哈弗h6出現(xiàn)胎壓監(jiān)測(cè)無法顯示說明汽車的胎壓沒有出現(xiàn)不足的現(xiàn)象，一般汽車的胎壓出現(xiàn)故障可以通過儀表盤查看，隨車配置的胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)是不需要手動(dòng)操作的。哈弗h6推出2.0汽油動(dòng)力車型2.0t柴油車型，汽油車的售價(jià)在8.88萬元至16.28萬元，柴油車的市場(chǎng)售價(jià)在12.18萬元至14.18萬元，汽車的車身尺寸為4640×1825×1690mm，軸距為2680mm，內(nèi)飾采用上深下淺的配色風(fēng)格，整體視覺效果符合多數(shù)消費(fèi)者的審美，哈弗h6一經(jīng)上市便受到眾多消費(fèi)者的喜愛，市場(chǎng)銷售量一直位居前列。>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<高性能的胎壓監(jiān)測(cè)器現(xiàn)在買有特惠

關(guān)于“原廠胎壓監(jiān)測(cè)原理是什么”有以下相關(guān)內(nèi)容介紹： 原廠輪胎的氣壓監(jiān)測(cè)原理是通過利用安裝在每一個(gè)車輪內(nèi)部的壓力傳感器來直接測(cè)量輪胎氣壓，并通過無線發(fā)射器將壓力的信息傳輸?shù)絻x表盤指示燈上反應(yīng)胎壓現(xiàn)象的。汽車的胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)可以通過記錄輪胎的轉(zhuǎn)速或者安裝在輪胎內(nèi)的傳感器對(duì)輪胎的狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)控，為汽車的行駛提供安全有效的保障。汽車的胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)直接反應(yīng)汽車輪胎的使用情況，一旦偏離正常的數(shù)值，說明汽車的輪胎出現(xiàn)故障。胎壓指示燈亮起用于提示駕駛員檢查汽車的胎壓，汽車的胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)分為間接性胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)和直接性胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<高性能的胎壓監(jiān)測(cè)器現(xiàn)在買有特惠

現(xiàn)在讓我來為你提供關(guān)于“4s店可以裝obd胎壓監(jiān)測(cè)嗎”的相關(guān)內(nèi)容，請(qǐng)看以下相關(guān)內(nèi)容： 4s店可以安裝obd胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，obd胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)實(shí)際上就是間接式胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，不需要安裝傳感器，不需要扒開輪胎，只需要直接插入obd就可以判斷輪胎狀態(tài)。胎壓是輪胎內(nèi)部空氣壓強(qiáng)，胎壓是輪胎的命門，過高過低都會(huì)影響輪胎的使用壽命，當(dāng)氣壓過低會(huì)導(dǎo)致汽車輪胎變形，使輪胎接地面積增大，加速輪胎磨損。當(dāng)氣壓過高導(dǎo)致輪胎的彈性下降，使輪胎在行駛過程中受到的負(fù)荷增大。輪胎在冷卻時(shí)的壓力值是最符合胎壓標(biāo)注數(shù)值的，一般汽車停車至少三個(gè)小時(shí)或行駛不超過1.6千米時(shí)測(cè)量是最好的。胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)反映汽車的輪胎狀況，將胎壓保持在合理范圍內(nèi)使輪胎的使用壽命有保障。

下面是關(guān)于“h2胎壓監(jiān)測(cè)是哪個(gè)按鍵”的相關(guān)介紹： H2的胎壓監(jiān)測(cè)是方向盤上的左邊的上下翻頁鍵，一般按動(dòng)這個(gè)按鍵就可以查看汽車的胎壓是否正常，并且根據(jù)胎壓的數(shù)值顯示查看胎壓偏高還是偏低，是否在正常范圍內(nèi)。汽車的胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)可以通過記錄輪胎的轉(zhuǎn)速或者安裝在輪胎內(nèi)的傳感器對(duì)輪胎的狀態(tài)進(jìn)行實(shí)時(shí)自動(dòng)監(jiān)控，為汽車的行駛提供安全有效的保障。通過傳感器傳遞到胎壓指示燈上，胎壓指示燈亮起用于提示駕駛員檢查汽車的胎壓。汽車的胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)分為間接性胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)和直接性胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。間接性胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)是大部分汽車采用的，直接式胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)比較少車輛選擇使用。