在淘寶看了好多家，都說是原廠的，但是問了能不能在現(xiàn)代真?zhèn)尾樵?，他們都不敢保證，所以現(xiàn)在考慮到底要不要去4s加裝

放心裝，別停沒用過的人瞎扯。我的1.2t和雙擎都裝了本來廠家已經(jīng)集成了模塊系統(tǒng)，只是沒有給你配一個(gè)開關(guān)而已淘寶買一個(gè)大概200塊錢，質(zhì)量其實(shí)都差不多，不然可以買三個(gè)高中低價(jià)格的回來對(duì)比選擇合適的之后剩下的再退回去所謂的原廠都是一路貨賣家會(huì)有一個(gè)安裝教程生手一個(gè)小時(shí)內(nèi)可以安裝好了

不同的汽車廠家，其定速巡航操縱桿設(shè)計(jì)會(huì)有所不同，但其中的原理都一樣。第一步啟動(dòng)巡航，按下圓圈標(biāo)識(shí)的按鈕，巡航就會(huì)啟動(dòng)，而且在儀表臺(tái)信息窗口會(huì)顯示相應(yīng)的標(biāo)示，反之再按一下此按鈕定速巡航就會(huì)關(guān)閉同時(shí)在儀表臺(tái)信息窗口顯示也會(huì)消失。

導(dǎo)航設(shè)置是有初始速度限制的，一般40公里/小時(shí)以下是無效設(shè)置，只有在車速大于等于40公里/小時(shí)以上才能使用定速巡航的！

想起來一個(gè)細(xì)節(jié)，提醒你一下，剎車燈開關(guān)裝回去的時(shí)候不要往下壓的太厲害，往下壓太狠的話，油門變緊，我下午就是，導(dǎo)致D檔怠速車不動(dòng)，油耗大增，剎車緊的話應(yīng)該行車的時(shí)候相當(dāng)于輕踩剎車導(dǎo)致油耗大增，剛剛又重新裝了一下弄好了，那地方空間特小，很不好操作，還有不知道你買的飛線（教程里第二條飛線）是不是帶剎車燈開關(guān)對(duì)插接口，帶對(duì)插接口的話容易很多，還有判斷剎車燈開關(guān)裝回去壓的緊不緊可以通過這樣判斷，取下是逆時(shí)針轉(zhuǎn)90°（輕輕一轉(zhuǎn)就能轉(zhuǎn)動(dòng)），裝回去就是順時(shí)針90°，如果轉(zhuǎn)動(dòng)比較費(fèi)力，說明壓得太緊，往外（向上）拉一點(diǎn)點(diǎn)，順時(shí)針轉(zhuǎn)，便輕松了就可以了

不同的汽車廠家，其定速巡航操縱桿設(shè)計(jì)會(huì)有所不同，但其中的原理都一樣。第一步啟動(dòng)巡航，按下圓圈標(biāo)識(shí)的按鈕，巡航就會(huì)啟動(dòng)，而且在儀表臺(tái)信息窗口會(huì)顯示相應(yīng)的標(biāo)示，反之再按一下此按鈕定速巡航就會(huì)關(guān)閉同時(shí)在儀表臺(tái)信息窗口顯示也會(huì)消失。

目前我還沒聽說有人后期成功加裝過定速巡航的，你可以去問問，如果成功加裝了分享一下過程以及配件，和總改裝費(fèi)用，順便說一下如果改裝定速巡航了如果出了問題廠家好像不給質(zhì)保哦

不同的汽車廠家，其定速巡航操縱桿設(shè)計(jì)會(huì)有所不同，但其中的原理都一樣。第一步啟動(dòng)巡航，按下圓圈標(biāo)識(shí)的按鈕，巡航就會(huì)啟動(dòng)，而且在儀表臺(tái)信息窗口會(huì)顯示相應(yīng)的標(biāo)示，反之再按一下此按鈕定速巡航就會(huì)關(guān)閉同時(shí)在儀表臺(tái)信息窗口顯示也會(huì)消失。

別克威朗定速巡航使用方法為，當(dāng)車輛的時(shí)速到40公里以上，打開巡航開關(guān)，再按減速度的按鍵就可以了，你設(shè)多少公里就開多快，再按下減速的按鍵就進(jìn)入巡航功能。解除很簡(jiǎn)單，踩下剎車就自動(dòng)解除了。威朗要求的車速要高于40km／h時(shí)定速巡航系統(tǒng)起作用。

定速巡航系統(tǒng)是可以加裝的，但是不推薦汽車生產(chǎn)廠家以外的廠家來實(shí)施這次加裝。原因主要是加裝過程涉及到發(fā)動(dòng)機(jī)控制電路、電子氣囊部分等，任何涉及到行車安全的方面都不推薦做出改裝。加裝過程一般是：1、購買符合要求的相關(guān)配件（手柄、連接器和線纜、巡航控制機(jī)），盡量選擇和原車型號(hào)一致的相關(guān)產(chǎn)品。2、仔細(xì)核對(duì)相關(guān)配件完備、無破損，拆開方向盤，將手柄安裝至預(yù)留的方向盤下部位置，連接接插件及飛線。3、刷寫IC，檢查有無故障碼，消除故障碼。如滿意請(qǐng)采納。

不同的汽車廠家，其定速巡航操縱桿設(shè)計(jì)會(huì)有所不同，但其中的原理都一樣。第一步啟動(dòng)巡航，按下圓圈標(biāo)識(shí)的按鈕，巡航就會(huì)啟動(dòng)，而且在儀表臺(tái)信息窗口會(huì)顯示相應(yīng)的標(biāo)示，反之再按一下此按鈕定速巡航就會(huì)關(guān)閉同時(shí)在儀表臺(tái)信息窗口顯示也會(huì)消失。

不同的汽車廠家，其定速巡航操縱桿設(shè)計(jì)會(huì)有所不同，但其中的原理都一樣。第一步啟動(dòng)巡航，按下圓圈標(biāo)識(shí)的按鈕，巡航就會(huì)啟動(dòng)，而且在儀表臺(tái)信息窗口會(huì)顯示相應(yīng)的標(biāo)示，反之再按一下此按鈕定速巡航就會(huì)關(guān)閉同時(shí)在儀表臺(tái)信息窗口顯示也會(huì)消失。

按開關(guān)鍵打開系統(tǒng)，此時(shí)儀表盤定速巡航指示燈點(diǎn)亮。加速到你需要的速度，按SET鍵，此時(shí)右腳可以松開油門了，速度被定在當(dāng)前時(shí)速?？梢园碦ES+和SET-對(duì)速度進(jìn)行微調(diào)。

方向盤下面左邊有2條桿，左下那條桿就是操控定速巡航和限速巡航用的。參考說明書，先旋轉(zhuǎn)桿中間的按鈕，選擇“定速”或“限速”功能，再點(diǎn)擊桿尾的按鈕開啟或暫停此功能，其它按鈕是調(diào)巡航速度用的。

自動(dòng)啟停的生效，就好像咱們電腦的啟動(dòng)，電腦啟動(dòng)要先自檢，如果檢測(cè)到某個(gè)硬件出現(xiàn)問題，電腦就不會(huì)啟動(dòng)的。一個(gè)道理。

可以改裝定速巡航的，要拆方向盤的。費(fèi)用在1500元左右，改裝好后就可以使用，定速巡航，假如設(shè)定100碼，汽車一般6檔100碼勻速飄著跑，很多手動(dòng)檔老司機(jī)經(jīng)常用的方法，特省油！但是遇到小上坡，使用小油門提供動(dòng)力明顯不足，就需要加大油門，電腦判斷基本2個(gè)過程：1、通過加油提高動(dòng)力，但是有個(gè)閥值，就是別太費(fèi)油，當(dāng)超過一定閥值，加油已經(jīng)滿足不了出廠設(shè)置值了？2、通過減檔，提高扭矩，動(dòng)力上升，扭矩大了，檔位降低，自然要靠發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速來提高車速，就出現(xiàn)了突然轉(zhuǎn)速升高如果D的地方能顯示數(shù)字，大家就明白了，基本是由D6變?yōu)镈5,因?yàn)槟阍O(shè)定的要求人家必須保持100碼，所以程序基本就是這么設(shè)定計(jì)算的，因?yàn)橐坏┢露缺容^大，動(dòng)力嚴(yán)重不足，容易憋死發(fā)動(dòng)機(jī)，這是絕對(duì)不允許的，如果不降檔，變速箱容易受損，所以上面各種動(dòng)作均是整體考慮，電腦不是人腦，能知道坡度大小，他們只是機(jī)械的計(jì)算，到了設(shè)定值，我該怎么做而已..有些網(wǎng)友可以切換到手動(dòng)模式，手動(dòng)模式關(guān)于降檔也是自動(dòng)的，只不過這過程比自動(dòng)模式遲鈍而已~~~但是往往能解決汽車定速巡航上小坡的問題，但是遇到陡坡，你自動(dòng)、手動(dòng)都需要自動(dòng)降檔、提高轉(zhuǎn)速保持定速巡航的。所以，有些D檔大俠不要驚奇，不要害怕，為啥會(huì)突然加速，是不是電腦來大姨媽了，神經(jīng)了？？明白整個(gè)過程，你會(huì)慢慢明白，電腦只是一種輔助，目前無法完全替代人腦，有些事情，需要你理解、了解具體使用方法，而不是去懷疑是不是故障？？一點(diǎn)個(gè)人理解，建議，希望能幫到大家！