3月12日，全新一代英菲尼迪QX60上市品鑒會(huì)在石家莊東風(fēng)南方英菲尼迪裕華店重磅開(kāi)啟，備受矚目的現(xiàn)代東方豪華大型SUV——全新一代英菲尼迪QX60在石家莊正式上市，零售價(jià)39.98萬(wàn)元起。新車(chē)共有典雅版、舒享版、四驅(qū)卓越版、四驅(qū)豪華版、四驅(qū)尊貴版、四驅(qū)旗艦版6款車(chē)型可供選擇。為了讓用戶(hù)更好地體驗(yàn)“現(xiàn)代東方豪華”的卓越新境，全新一代英菲尼迪QX60將以極具吸引力的四大“尊享臻禮”彰顯對(duì)用戶(hù)的最大誠(chéng)意。辟新境 傾情演繹現(xiàn)代東方豪華作為英菲尼迪在SUV領(lǐng)域的革新之作，全新一代英菲尼迪QX60集氣韻非凡的東方設(shè)計(jì)、精湛周至的豪華體驗(yàn)、自在從容的駕乘感受、現(xiàn)代科技的智能交互于一身，完美演繹出現(xiàn)代東方豪華的豐富內(nèi)涵。源自詩(shī)書(shū)琴畫(huà)的藝術(shù)設(shè)計(jì)語(yǔ)言，令全新一代英菲尼迪QX60傳遞出東方美學(xué)獨(dú)到的意蘊(yùn)之美。層巒式折紙?jiān)煨颓案駯藕退i漪式造型菱面座椅呈現(xiàn)出如詩(shī)般的意境，簡(jiǎn)潔而不失力道的車(chē)身線條和獨(dú)具一格的黑色車(chē)頂雙色車(chē)身，如書(shū)法運(yùn)筆般流暢而灑脫。數(shù)字琴鍵式Signature i-LED頭尾燈將數(shù)字化技術(shù)與藝術(shù)感完美融合，營(yíng)造出優(yōu)雅精致的美感。流光鉑金、拂曉藍(lán)灰、星河黑、浩海藍(lán)4種全新外觀顏色選擇，為整車(chē)賦予了如畫(huà)般豐富的意境與遐想空間。作為一款豪華大型SUV，全新一代英菲尼迪QX60車(chē)身尺寸達(dá)到5127mm*2005mm*1767mm，軸距為2900mm，不但帶來(lái)寬適的駕乘空間，而且融合了建筑空間美學(xué)的精髓，以“簡(jiǎn)、闊、隱、巧”四大理念詮釋出現(xiàn)代東方豪華對(duì)于空間設(shè)計(jì)的獨(dú)到見(jiàn)地。去冗存精的簡(jiǎn)意美學(xué)通過(guò)設(shè)計(jì)的優(yōu)化，打造出“少即是多”的空間感受，寬廣舒展的開(kāi)闊格局呈現(xiàn)出恰到好處的舒適，貼心人性的隱蔽設(shè)計(jì)既是對(duì)私人空間的絕對(duì)尊重，更展現(xiàn)出細(xì)膩周到的體貼入微，便捷實(shí)用的靈巧功能以無(wú)處不在的巧妙構(gòu)思實(shí)現(xiàn)了空間上的“匠心獨(dú)運(yùn)”，這些均體現(xiàn)出英菲尼迪對(duì)現(xiàn)代東方豪華由外至內(nèi)、由表及里的全面理解。在以用戶(hù)為中心的汽車(chē)時(shí)代，豪華的真諦便在于極致的體驗(yàn)，全新一代英菲尼迪QX60以細(xì)膩精湛與處處用心，讓人獲得超越駕乘本身的現(xiàn)代東方豪華享受。Autograph旗艦設(shè)計(jì)打造出全方位的豪華觀感。方向盤(pán)、儀表臺(tái)、一/二排座椅等車(chē)內(nèi)多處半苯胺奢華真皮材質(zhì)的運(yùn)用，打造出真正的英菲尼迪最高級(jí)品質(zhì)感受。皮革、金屬和開(kāi)放漆實(shí)木的大量應(yīng)用，為用戶(hù)帶來(lái)更加豐富的豪華觸覺(jué)體驗(yàn)。零重力舒適座椅加之?dāng)?shù)字溫控加熱、通風(fēng)及按摩功能，能有效緩解長(zhǎng)途駕駛的疲勞感。在靜謐性方面，全新一代英菲尼迪QX60在前擋風(fēng)及前后車(chē)門(mén)均配備聲學(xué)降噪玻璃，再加上空氣動(dòng)力學(xué)套件、ANC主動(dòng)降噪、柔性懸掛結(jié)構(gòu)以及先進(jìn)的ART發(fā)動(dòng)機(jī)主動(dòng)式減振降噪支架，最大化隔絕了車(chē)外噪音，為用戶(hù)帶來(lái)精湛周至的豪華體驗(yàn)。得益于2.0升 VC-Turbo可變壓縮比渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和9速手自一體變速箱的黃金動(dòng)力組合，全新一代英菲尼迪QX60可提供185kW的最大功率和376N?m的最高扭矩，百公里油耗在WLTC標(biāo)準(zhǔn)下為9.6L/9.8L（兩驅(qū)/四驅(qū)）。全新升級(jí)的ProPILOT L2級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng)，以智高一籌的科技實(shí)力，讓用戶(hù)盡享更安全自在的超感駕馭。通過(guò)全新INFINITI InTouch 2.0智能互聯(lián)系統(tǒng)，全新一代英菲尼迪QX60將車(chē)內(nèi)車(chē)外的生活有機(jī)鏈接在一起。12.3英寸全液晶高清3D儀表盤(pán)、12.3英寸多點(diǎn)觸摸高清中控屏以及同級(jí)領(lǐng)先的10.8英寸抬頭顯示系統(tǒng)HUD形成超大三屏聯(lián)動(dòng)，在駕駛中可實(shí)現(xiàn)信息互通與周全提醒。AR實(shí)景增強(qiáng)的在線導(dǎo)航系統(tǒng)，帶來(lái)比傳統(tǒng)地圖導(dǎo)航更精細(xì)和便捷的體驗(yàn)。在線音樂(lè)、在線廣播、車(chē)載KTV、配備路書(shū)功能的行車(chē)記錄儀、GUI主題商城和車(chē)載有聲書(shū)等功能讓用戶(hù)盡享豐富的用車(chē)娛樂(lè)體驗(yàn)。此外，用戶(hù)還可以通過(guò)全新英菲智聯(lián)手機(jī)APP對(duì)車(chē)輛進(jìn)行車(chē)況查詢(xún)、遠(yuǎn)程控制、安防服務(wù)、行程管理等遠(yuǎn)程控制，讓人、車(chē)、生活無(wú)縫鏈接。馭新程 以空前勢(shì)能迎戰(zhàn)豪華市場(chǎng)全新一代英菲尼迪QX60帶來(lái)的不僅是卓越的駕乘感受，更在此之上樹(shù)立起新時(shí)代豪華價(jià)值體驗(yàn)。秉承“以人為本”的價(jià)值理念，英菲尼迪不僅致力于為市場(chǎng)獻(xiàn)上獨(dú)具特色的產(chǎn)品，更提供了貫穿用戶(hù)用車(chē)全周期的人性化服務(wù)。通過(guò)全力打造“菲”凡守護(hù)、駕享無(wú)憂(yōu)的用戶(hù)關(guān)懷，讓用戶(hù)尊享更省心、更安心、更具價(jià)值的品牌體驗(yàn)，以高度的責(zé)任感踐行對(duì)中國(guó)消費(fèi)者的長(zhǎng)期承諾。身處變局時(shí)代，英菲尼迪砥礪前行。作為東風(fēng)日產(chǎn)管理體系的最新成員，英菲尼迪充分利用東風(fēng)日產(chǎn)的全價(jià)值鏈優(yōu)勢(shì)，為品牌在中國(guó)市場(chǎng)的縱深化發(fā)展夯實(shí)基礎(chǔ)。得益于東風(fēng)日產(chǎn)對(duì)英菲尼迪可持續(xù)發(fā)展的高度重視和全力支持，此次全新一代英菲尼迪QX60以極具誠(chéng)意的售價(jià)，向市場(chǎng)和用戶(hù)彰顯出體系勢(shì)能之下的全新風(fēng)貌。未來(lái)，英菲尼迪將繼續(xù)通過(guò)匯聚強(qiáng)大的平臺(tái)優(yōu)勢(shì)和資源優(yōu)勢(shì)，成為東風(fēng)日產(chǎn)迎戰(zhàn)豪華市場(chǎng)的先鋒力量，不斷豐富和優(yōu)化產(chǎn)品矩陣，探索新的出行業(yè)務(wù)模式，進(jìn)一步挖掘豪華汽車(chē)市場(chǎng)的機(jī)遇。一個(gè)嶄新的時(shí)代已然啟幕，由全新一代英菲尼迪QX60開(kāi)辟的現(xiàn)代東方豪華新境也令人向往。英菲尼迪將繼續(xù)秉持不變的突破精神，抓住前所未有的時(shí)代機(jī)遇，以穩(wěn)中求進(jìn)的姿態(tài)篤定前行，向市場(chǎng)

◆ 浙江：2023年底前 全省高速公路服務(wù)區(qū)建成充電車(chē)位1800個(gè)浙江省交通運(yùn)輸廳、浙江省能源局、國(guó)網(wǎng)浙江省電力有限公司印發(fā)《浙江省加快推進(jìn)公路沿線充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)行動(dòng)實(shí)施方案》，其中提到，2022年底前，全省高速公路服務(wù)區(qū)建成充電車(chē)位1000個(gè)，能夠提供基本充電服務(wù)。2023年底前，全省高速公路服務(wù)區(qū)建成充電車(chē)位1800個(gè)。每個(gè)服務(wù)區(qū)實(shí)際安裝充電設(shè)施并可有效使用的車(chē)位不少于4個(gè)，電動(dòng)汽車(chē)通行量較大線路沿線的各服務(wù)區(qū)充電車(chē)位不少于8個(gè)。2022年底前，全省普通公路沿線建成充電車(chē)位600個(gè)；2023年底前，全省普通公路沿線建成充電車(chē)位880個(gè)，具備條件的新改建服務(wù)站、停車(chē)點(diǎn)實(shí)現(xiàn)充電服務(wù)全覆蓋?！?騰訊與蔚來(lái)在智慧出行領(lǐng)域展開(kāi)合作?據(jù)騰訊官微，騰訊控股（00700.HK）與蔚來(lái)汽車(chē)（NIO.N）簽署合作協(xié)議。雙方協(xié)議，將在智能駕駛地圖、自動(dòng)駕駛云、數(shù)字生態(tài)社區(qū)等領(lǐng)域展開(kāi)深度合作。未來(lái)，雙方將就蔚來(lái)的智能駕駛技術(shù)研發(fā)及用戶(hù)體驗(yàn)創(chuàng)新展開(kāi)深入探索。騰訊將圍繞標(biāo)準(zhǔn)地圖、車(chē)道級(jí)地圖與高精地圖“三圖合一”的地圖數(shù)據(jù)體系，幫助蔚來(lái)實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)導(dǎo)航與高精導(dǎo)航無(wú)縫融合的人車(chē)共駕創(chuàng)新體驗(yàn)，并將提供云計(jì)算能力，為自動(dòng)駕駛從研發(fā)到運(yùn)營(yíng)所需要的大規(guī)模數(shù)據(jù)存儲(chǔ)、運(yùn)算和模型訓(xùn)練提供算力?！?前三季度純電動(dòng)汽車(chē)保值率排名公布：特斯拉Model Y居首，五菱宏光MINIEV緊隨其后中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)官微11月28日消息，11月，中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)聯(lián)合精真估發(fā)布了《2022年前三季度中國(guó)汽車(chē)保值率研究報(bào)告》。純電動(dòng)車(chē)保值率排名顯示，特斯拉Model Y一年保值率為88.52%，排名第一；五菱宏光MINIEV緊隨其后，一年保值率為86.15%?！?2023款凱迪拉克CT4正式上市 售價(jià)21.97-25.97萬(wàn)元2023款凱迪拉克CT4正式上市，新車(chē)售價(jià)21.97-25.97萬(wàn)元。作為新款車(chē)型，新車(chē)保留了老款車(chē)型的外觀以及內(nèi)飾布局，并針對(duì)配置以及動(dòng)力進(jìn)行了升級(jí)。配置方面，新車(chē)搭載全新CUE系統(tǒng)，在內(nèi)部支持手機(jī)互聯(lián)和車(chē)聯(lián)網(wǎng)功能。而在25T豪華型、28T豪華型、28T尊貴型車(chē)型上，還增加了車(chē)道保持輔助系統(tǒng)、車(chē)側(cè)盲區(qū)預(yù)警系統(tǒng)等?！?合創(chuàng)A06最新消息曝光 將12月3日上市 預(yù)售18萬(wàn)元起全新合創(chuàng)A06將在今年12月3日正式上市。結(jié)合此前消息，新車(chē)已經(jīng)開(kāi)啟了預(yù)售，預(yù)售價(jià)區(qū)間為18-27萬(wàn)元。外觀部分，新車(chē)采用了純電動(dòng)車(chē)全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格進(jìn)行打造，車(chē)頭上有封閉式處理的進(jìn)氣格柵，提升視覺(jué)效果。車(chē)頭兩側(cè)，有LED光源頭燈點(diǎn)綴，進(jìn)一步提升夜間辨識(shí)度。◆ 比亞迪護(hù)衛(wèi)艦07共6款車(chē)型與3種續(xù)航從本次曝光的配置信息來(lái)看，新車(chē)將提供 18.3 千瓦時(shí)、36.8 千瓦時(shí)電池，對(duì)應(yīng)續(xù)航 100 公里、205 公里；車(chē)輛百公里加速時(shí)間 8.5 秒、8.9 秒，虧電油耗 5.3 升、5.4 升。作為比亞迪海洋網(wǎng)旗下軍艦系列 SUV 車(chē)型，護(hù)衛(wèi)艦 07 定位為“大五座超混 SUV”，采用“海洋美學(xué)”設(shè)計(jì)理念，長(zhǎng)寬高分別為 4820/1920/1750mm，軸距為 2820mm?！?海爾在青島成立汽車(chē)科技發(fā)展公司隨著新能源汽車(chē)的火爆，越來(lái)越多的科技公司和互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)選擇跨界進(jìn)入“造車(chē)”領(lǐng)域，有些廠商選擇成為“供應(yīng)鏈企業(yè)”為整車(chē)廠提供先進(jìn)解決方案，例如騰訊和華為；也有部分公司則直接下場(chǎng)造車(chē)，例如小米。

l?? 品牌煥新：“新法式 新標(biāo)致”東風(fēng)標(biāo)致品牌煥新正式開(kāi)啟，同時(shí)發(fā)布了“品牌向上 信賴(lài)至上”新獅戰(zhàn)略，自今日起，中國(guó)市場(chǎng)全面啟用全新獅標(biāo)。l?? 全系硬核配置，主力車(chē)型20項(xiàng)升級(jí)：新法式SUV家族基于“美感、質(zhì)感、動(dòng)感、互聯(lián)”進(jìn)行了“四大升級(jí)”，主力車(chē)型至高20項(xiàng)升級(jí)，核心配置全系標(biāo)配，給消費(fèi)者帶來(lái)了更多的期待。l?? 增配不加價(jià)，定價(jià)有誠(chéng)意：新法式SUV家族正式上市，官方指導(dǎo)價(jià)為169,700元至263,700元，增配不加價(jià)，政策又加碼。l?? 開(kāi)創(chuàng)行業(yè)新標(biāo)桿，保價(jià)、保修、更保值：為滿(mǎn)足消費(fèi)者用車(chē)需求，新法式SUV家族推出“5心守護(hù) 4保加碼”政策，全方位陪伴客戶(hù)用車(chē)全生命周期，其中，超強(qiáng)力度的保值回購(gòu)，使東風(fēng)標(biāo)致晉升保值第一梯隊(duì)。4月19日，東風(fēng)標(biāo)致在第19屆上海國(guó)際汽車(chē)工業(yè)展覽會(huì)（以下簡(jiǎn)稱(chēng)：上海車(chē)展）上正式發(fā)布了新獅戰(zhàn)略，同時(shí)宣布，旗下新法式SUV家族誠(chéng)意上市。在國(guó)家會(huì)展中心7.2館7B03展臺(tái)，東風(fēng)標(biāo)致旗下全系車(chē)型震撼登場(chǎng)，傾力呈現(xiàn)超凡的新法式魅力。東風(fēng)標(biāo)致攜全系車(chē)型亮相上海車(chē)展東風(fēng)標(biāo)致新法式SUV家族三款車(chē)型，新法式臻品SUV 全新4008新法式高性能混動(dòng)SUV全新4008 PHEV 4WD新法式旗艦SUV 全新5008官方指導(dǎo)價(jià)分別為，全新4008車(chē)型169,700元-233,700元；全新4008 PHEV 4WD車(chē)型249,700元-259,700元；全新5008車(chē)型187,700元-263,700元。新法式SUV家族全新4008/全新4008 PHEV 4WD/全新5008官方指導(dǎo)價(jià)品牌煥新，新獅戰(zhàn)略橫出世，多項(xiàng)舉措助推品牌向上發(fā)展過(guò)去10年，標(biāo)致對(duì)旗下產(chǎn)品進(jìn)行了徹底的更新?lián)Q代，品牌全新設(shè)計(jì)語(yǔ)言與新技術(shù)的充分運(yùn)用，促進(jìn)全球范圍內(nèi)品牌和產(chǎn)品形象的大幅提升。2月25日，標(biāo)致全面啟動(dòng)品牌全球煥新步伐，推出了全新獅標(biāo)，意味著標(biāo)致全新時(shí)代的開(kāi)始。站在國(guó)際化的新高度，標(biāo)致將憑借完整的產(chǎn)品布局，加快市場(chǎng)向上、電氣化、國(guó)際化進(jìn)程，面向全球推出SUV車(chē)型，樹(shù)立杰出駕駛體驗(yàn)新標(biāo)桿。標(biāo)致品牌全球CEO林捷聲（Linda JACKSON）在發(fā)布會(huì)上表示：中國(guó)是標(biāo)致最重要的市場(chǎng)之一，全新4008和全新5008承載了標(biāo)致出色的設(shè)計(jì)和先進(jìn)的技術(shù)，以及標(biāo)致i-Cockpit帶來(lái)不斷完善的高端體驗(yàn)，必將滿(mǎn)足中國(guó)用戶(hù)的期待。標(biāo)致品牌全球CEO林捷聲（Linda JACKSON）線上致辭今年是東風(fēng)標(biāo)致品牌正式進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)的第17年。東風(fēng)標(biāo)致緊跟全球步伐，踏上了全新征程。本次車(chē)展上發(fā)布的新獅戰(zhàn)略，深入打造“設(shè)計(jì)師品牌”形象，為中國(guó)消費(fèi)者提供潮流、個(gè)性的用車(chē)生活，建立數(shù)字化車(chē)主生態(tài)圈，讓駕駛者充分體驗(yàn)標(biāo)致多元化動(dòng)感駕馭體驗(yàn)。并以“用戶(hù)信賴(lài)”為宗旨，全面踐行“100%滿(mǎn)意的服務(wù)承諾、100%良心的品質(zhì)承諾、100%保價(jià)的新車(chē)承諾、100%直達(dá)的‘總經(jīng)理’”承諾，為中國(guó)消費(fèi)者提供高品質(zhì)出行服務(wù)需求。即日起，東風(fēng)標(biāo)致將正式全面啟用全新獅標(biāo)，深入應(yīng)用于視覺(jué)傳播、銷(xiāo)售展廳、車(chē)輛標(biāo)識(shí)等渠道。并計(jì)劃2021年實(shí)現(xiàn)40 +展廳煥新，未來(lái)三年，完成展廳煥新，2022年還將推出首款搭載新品牌標(biāo)識(shí)車(chē)型。東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司總裁助理、神龍汽車(chē)有限公司總經(jīng)理、黨委書(shū)記陳彬表示：“東風(fēng)標(biāo)致今日攜品牌升級(jí)、產(chǎn)品升級(jí)、服務(wù)升級(jí)，煥新亮相，就是用行動(dòng)踐行東風(fēng)標(biāo)致‘以信賴(lài)、致未來(lái)’的全新品牌承諾，我相信，當(dāng)‘以客戶(hù)為中心’成為我們的工作信仰，我們就會(huì)成為客戶(hù)的信賴(lài)之選?！睎|風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司總裁助理、神龍汽車(chē)有限公司總經(jīng)理、黨委書(shū)記陳彬現(xiàn)場(chǎng)致辭產(chǎn)品升級(jí)，新法式SUV更中國(guó)，打造超硬核越級(jí)駕乘新體驗(yàn)本次上市的東風(fēng)標(biāo)致旗下車(chē)型新法式SUV家族全新4008、全新4008PHEV 4WD、全新5008，是標(biāo)致品牌全球煥新后投放的首批全新車(chē)型，是“設(shè)計(jì)更標(biāo)致，產(chǎn)品更中國(guó)”戰(zhàn)略的深入落地重磅產(chǎn)品，是引領(lǐng)品牌新法式風(fēng)潮的全新力作。東風(fēng)標(biāo)致新法式SUV家族，全新4008/全新4008 PHEV 4WD/全新5008東風(fēng)標(biāo)致品牌總經(jīng)理葛林德表示：“新法式SUV家族基于‘美感、質(zhì)感、動(dòng)感、互聯(lián)’進(jìn)行了‘四大升級(jí)’，主力車(chē)型至高20項(xiàng)升級(jí)，核心配置全系標(biāo)配，給消費(fèi)者帶來(lái)了更多的期待?！蓖庥^上煥新升級(jí)了標(biāo)致新法式鋒銳設(shè)計(jì)語(yǔ)言；動(dòng)力上，煥新黃金動(dòng)力總成；配置上，充分立足中國(guó)客戶(hù)需求，把客戶(hù)關(guān)注、高頻使用的配置進(jìn)一步下放，使得各級(jí)車(chē)型配置更均衡、更豐富、更實(shí)用。東風(fēng)標(biāo)致總經(jīng)理葛林德現(xiàn)場(chǎng)致辭東風(fēng)標(biāo)致新法式SUV家族全系采用全新的歐洲GT前臉，全系使用犀利獅眼LED大燈、獠牙式LED日間行車(chē)燈、獅爪LED尾燈，全系標(biāo)配i-Cockpit唯我座艙，全系配備10英寸懸浮式觸控屏，全系標(biāo)配原裝進(jìn)口愛(ài)信8速手自一體變速箱等，入門(mén)即享超豐富配置，以過(guò)硬的產(chǎn)品力滿(mǎn)足消費(fèi)者需求。其中，新法式臻品SUV全新4008，以前衛(wèi)時(shí)尚的造型，精準(zhǔn)的駕控，為城市青年提供更多選擇。而作為新法式a class="hidden" href="" title="旗艦

易車(chē)訊?本屆2021上海車(chē)展上，標(biāo)致新款5008正式上市，此次新車(chē)共推出7個(gè)配置車(chē)型，指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為18.77-26.37萬(wàn)元。隨著新車(chē)一起推出的還有“新標(biāo)致 新法式”的標(biāo)致全新品牌理念，在全新的營(yíng)銷(xiāo)理念中標(biāo)致定位與進(jìn)取中的高品質(zhì)品牌，提出了“時(shí)尚更個(gè)性、動(dòng)感更多元、品質(zhì)更卓越、信賴(lài)更真誠(chéng)”的品牌方向。首先在外觀方面新車(chē)大部分進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，全車(chē)使用了全新一代鋒銳設(shè)計(jì)語(yǔ)言，無(wú)邊框的橫貫點(diǎn)陣式中網(wǎng)不僅模仿出了奔跑中獅子胡須的感覺(jué)，同時(shí)也增加了中網(wǎng)的視覺(jué)面積，全新造型的LED大燈加上獠牙式日間行車(chē)燈讓新5008的前臉更具辨識(shí)度，另外獠牙日間行車(chē)燈還集成了轉(zhuǎn)向燈功能，引擎蓋上增加了車(chē)型名稱(chēng)，這是對(duì)標(biāo)致經(jīng)典車(chē)型504的致敬。車(chē)側(cè)造型沒(méi)有進(jìn)行調(diào)整，在同級(jí)別七座SUV車(chē)型中新款標(biāo)致5008的車(chē)側(cè)造型比較具有動(dòng)感，車(chē)身尺寸為4670/1855/1655mm，軸距2840mm，車(chē)尾最大的亮點(diǎn)是使用全新設(shè)計(jì)的尾燈組，透明的燈罩下采用了熏黑處理的內(nèi)部結(jié)構(gòu)，獅抓造型也進(jìn)行了升級(jí)，9條LED燈條組成了三只獅爪十分精致，兩側(cè)尾燈中間采用黑色飾板連為一體，視覺(jué)上有非常強(qiáng)的整體感，同時(shí)車(chē)尾也配備了帶有感應(yīng)功能的電動(dòng)開(kāi)合的尾門(mén)。新5008的內(nèi)飾設(shè)計(jì)和舊款車(chē)型保持一致，采用了i-cockpit唯我座艙設(shè)計(jì)理念，所有按鍵和屏幕都向駕駛員一側(cè)傾斜，方向盤(pán)、電子擋把、中控屏幕、鋼琴式按鍵都在駕駛員一臂之內(nèi)。不同的是新車(chē)升級(jí)了10英寸的懸浮式中控屏幕，屏幕造型從梯形變?yōu)榫匦?，并搭載了最新的Bliue-i 2.0系統(tǒng)，具備智能語(yǔ)音、緊急救援呼叫等智能互聯(lián)功能，另外新車(chē)的內(nèi)飾使用了大面積alcantatra材料，提升了內(nèi)飾高級(jí)感和運(yùn)動(dòng)感，10揚(yáng)聲器的法國(guó)勁浪音響系統(tǒng)效果不錯(cuò)。在空間表現(xiàn)層面，標(biāo)致5008足以保證三排乘客都擁有可以接受的乘坐空間，在七人滿(mǎn)員的情況下后備廂空間依舊可以容納20英寸的登機(jī)箱和雙肩背包等行李物品，值得一提的是新車(chē)的第三排座椅在不使用的情況下可以非常方便的拆卸。標(biāo)致前不久提出了良心車(chē)的概念，一方面是體現(xiàn)在安全性上，包括A柱、B柱在內(nèi)的大部分車(chē)身使用1600MPa超高強(qiáng)度鋼材，還有就是全系無(wú)論高低配安全氣囊數(shù)量不變，在安全面前真正做到了一視同仁，另外就是內(nèi)飾大面積使用了搪塑、皮革等軟性材質(zhì)，再加上車(chē)門(mén)上的雙層絨面密封條加上雙層前窗玻璃，新標(biāo)致4008在用料上的確對(duì)的起良心二字。動(dòng)力系統(tǒng)方面，4008全系配備了8AT自動(dòng)變速箱，也就是搭載1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)的360THP從6AT變速箱升級(jí)為8AT，來(lái)自愛(ài)信的8AT變速箱在可靠性和油耗方面均有提升，1.6T車(chē)型最大馬力170Ps、峰值扭矩250N·m，1.8T最大馬力211Ps、峰值扭矩300N·m。懸架形式采用前麥弗遜后扭力梁結(jié)構(gòu)，值得一提的是標(biāo)致的封閉式變截面橫梁比很多競(jìng)品的四連桿甚至五連桿獨(dú)立懸架在舒適和運(yùn)動(dòng)方面的表現(xiàn)更優(yōu)秀，而對(duì)于5008來(lái)說(shuō)后扭力梁的懸架結(jié)構(gòu)也增加車(chē)身的空間利用率，給車(chē)內(nèi)空間留出了更多余量。

2022款紅旗H9將在11月19日開(kāi)幕的廣州車(chē)展正式上市。新車(chē)還是推出了5款車(chē)型，官方指導(dǎo)價(jià)為30.98到53.98萬(wàn)元，它整體的設(shè)計(jì)改動(dòng)并不大，但是受到缺芯的影響，部分車(chē)型的配置是進(jìn)行了調(diào)整的。22款紅旗H9特點(diǎn)2022紅旗H9外觀部分配置將進(jìn)行下放，尊享燈光包擴(kuò)展到全系可進(jìn)行選裝，2.0T旗暢版可選雙色車(chē)漆。內(nèi)飾將優(yōu)化車(chē)機(jī)交互界面，從最深4層提升至3層，升級(jí)后排物理按鍵控制面板為7英寸觸控屏幕，優(yōu)化儀表盤(pán)材質(zhì)360度全景影像座椅縫線水杯架膠墊等。此外，2022款紅旗H9在原有配置上，新增電動(dòng)后備箱非全尺寸備胎主動(dòng)大燈功能成為標(biāo)配，3點(diǎn)0T車(chē)型將標(biāo)配BOSE14揚(yáng)聲器音響。紅旗H9提供七種車(chē)漆可選，包括阿卡金加龍膽紫、香檳金加琥珀棕2款拼色車(chē)漆，以及傳奇黑流沙金榮耀藍(lán)琥珀棕龍膽紫5款單色車(chē)漆，內(nèi)飾則提供黑色丹霞棕優(yōu)雅灰加象牙白和紫砂紅加象牙白四種配色。

易車(chē)訊?5月26日，中國(guó)重汽U70Pro正式上市，售價(jià)區(qū)間8.98-11.58萬(wàn)元。新車(chē)定位中型7座SUV，外觀方面采用了比較時(shí)尚的造型設(shè)計(jì)，動(dòng)力方面，新車(chē)將搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)。新車(chē)輪廓與U70保持一致，但在造型上進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，比如頭燈的內(nèi)構(gòu)，進(jìn)氣格柵造型等，展現(xiàn)出了更強(qiáng)的時(shí)尚感和運(yùn)動(dòng)感。車(chē)身尺寸方面，新車(chē)長(zhǎng)寬高分別為4825/1870/1691mm，軸距2800mm。車(chē)輛內(nèi)飾的整體造型與U70基本保持一致，但在細(xì)節(jié)方面經(jīng)過(guò)了重新設(shè)計(jì)，比如空調(diào)出風(fēng)口等，更顯精致。配置方面，U70Pro配備了HAC上坡輔助系統(tǒng)、DAC陡坡緩降系統(tǒng)等多項(xiàng)智能輔助系統(tǒng)，10.25英寸立體中控觸摸屏，并配置手機(jī)互聯(lián)和V云互聯(lián)系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制。動(dòng)力方面，新款車(chē)型搭載了一臺(tái)滿(mǎn)足國(guó)六B階段排放標(biāo)準(zhǔn)的1.5T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率115kW，最大扭矩215N·m，與之匹配的是6速自動(dòng)變速箱。根據(jù)易車(chē)App“熱度榜”數(shù)據(jù)，中國(guó)重汽U70Pro車(chē)型的熱度在同級(jí)別競(jìng)品中排名第33位，如需更多數(shù)據(jù)，請(qǐng)到易車(chē)App查看。

上市了，2022年10月29日 豐田海獅7座商務(wù)車(chē)全新上市 目前華通豐業(yè)豐田海獅13座版售價(jià)36萬(wàn)元，9座版售價(jià)43萬(wàn)元，7座版售價(jià)48萬(wàn)元。豐田海獅七座九座比奔馳V級(jí)還奢華，海獅是豐田品牌旗下的一款經(jīng)典MPV產(chǎn)品，他的空間更大，真實(shí)定位水平并不輸于豐田埃爾法。豐田海獅-HIACE這車(chē)座位6-13座都有，他的6-9座是上藍(lán)牌的，他將會(huì)是進(jìn)口市場(chǎng)上的絕對(duì)主力。銷(xiāo)售熱線：13011185333 魏經(jīng)理 同微信272_副本.jpg 豐田海獅為國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn) 車(chē)身分量：2530kg軸距：3860 mm輪距(前/后)：1675/

易車(chē)訊 近日，我們從官方渠道獲悉，長(zhǎng)安新CS75藍(lán)鯨版將于9月27日上市，新車(chē)最大的變化是外觀將會(huì)有所優(yōu)化升級(jí)，雖然繼續(xù)搭載1.5T藍(lán)鯨動(dòng)力，但是其動(dòng)力參數(shù)也有小幅提升，功率參數(shù)比現(xiàn)款增加了1千瓦，達(dá)到132千瓦。此前也有申報(bào)圖曝光，新長(zhǎng)安CS75進(jìn)行了小幅的修改，中央進(jìn)氣格柵面積更大，上方增加了鍍鉻裝飾條，并且前杠和兩側(cè)霧燈的造型也有所改變。車(chē)身尺寸方面，長(zhǎng)寬高分別為4650/1850/1715毫米，軸距2700毫米。動(dòng)力系統(tǒng)方面，新長(zhǎng)安CS75將會(huì)繼續(xù)搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，功率132千瓦，比現(xiàn)款增加了1千瓦，油耗申報(bào)值6.1升/100公里，比現(xiàn)款6擋手動(dòng)以及7擋雙離合變速箱車(chē)型都要更低。

2021款漢蘭達(dá)預(yù)計(jì)國(guó)內(nèi)上市時(shí)間在2021年第二季度。新款漢蘭達(dá)是由TNGA-K平臺(tái)打造，目前已經(jīng)在部分海外國(guó)家推出，預(yù)計(jì)國(guó)內(nèi)上市時(shí)間在2021年第二季度，在價(jià)格方面可能會(huì)有一些小幅度的上升。新款漢蘭達(dá)的外觀還是采用了豐田家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，在進(jìn)氣格柵，大燈以及保險(xiǎn)杠的位置都有小幅改動(dòng)，使其更具有視覺(jué)沖擊力。車(chē)身長(zhǎng)寬高達(dá)到了4950*1930*1727mm，軸距為2850mm，相比現(xiàn)款車(chē)型，新款漢蘭達(dá)車(chē)身尺寸有所增加，車(chē)身側(cè)面也顯得更加修長(zhǎng)，尾部的尾燈更加細(xì)長(zhǎng)，且采用了外露式單邊雙出排氣。內(nèi)飾方面，新款漢蘭達(dá)不僅配備有全新的三幅多功能方向盤(pán)，液晶儀表、大尺寸懸浮式中控屏幕，同時(shí)車(chē)機(jī)系統(tǒng)也進(jìn)行了升級(jí)，并有多種配色套裝可以供選擇。動(dòng)力方面，海外漢蘭達(dá)采用的是3.5L V6發(fā)動(dòng)機(jī)匹配6AT變速箱，以及2.5L混合動(dòng)力組成，預(yù)計(jì)國(guó)內(nèi)新款漢蘭達(dá)將會(huì)搭載2.5L混合動(dòng)力系統(tǒng)，屆時(shí)漢蘭達(dá)的動(dòng)力會(huì)更加強(qiáng)勁，油耗也會(huì)更低。擴(kuò)展資料：新款的漢蘭達(dá)顏值大改，內(nèi)飾也有了很大的變動(dòng)。新款漢蘭達(dá)搭載了3.5L V6和2.5L油電混動(dòng)兩種動(dòng)力組合，匹配8AT變速器與E-CVT變速器，在國(guó)產(chǎn)后，很有可能會(huì)換成2.0T版本。本次漢蘭達(dá)的全面升級(jí)，則為消費(fèi)者帶來(lái)了更具豪華質(zhì)感的尊享體驗(yàn)：2.0T豪華版、2.0T尊貴版，包括兩驅(qū)和四驅(qū)在內(nèi)的所有車(chē)型。新增透鏡式LED前大燈配置，亮度更強(qiáng)能耗更低，外觀也更精致流暢。升級(jí)后的前大燈，與流線型LED后尾燈一起組成整車(chē)豪華的LED光源，更具高級(jí)感與實(shí)用性。參考資料來(lái)源：中國(guó)經(jīng)濟(jì)新聞網(wǎng)-2021款漢蘭達(dá)煥新上市

預(yù)計(jì)2021款漢蘭達(dá)在2021年中第三季度就會(huì)正式上市銷(xiāo)售。廣汽豐田漢蘭達(dá)還有可能和一汽豐田的漢蘭達(dá)兄弟車(chē)型一起上市。新款漢蘭達(dá)基于豐田全新的TNGA-K全球通用平臺(tái)，該平臺(tái)與老平臺(tái)相比能夠提高車(chē)身的剛性，并且加大了輪距以及降低了重心。對(duì)于車(chē)輛尤其是漢蘭達(dá)這種大型SUV的操控性和穩(wěn)定性有很大的提升。外觀方面，新款漢蘭達(dá)還是維持著與現(xiàn)款相同的風(fēng)格沒(méi)有發(fā)生較大的改動(dòng)，只是在一些細(xì)微的地方作出了修改。但這些修改也非常有講究，不僅使新款漢蘭達(dá)不再像現(xiàn)款一樣看起來(lái)笨重。擴(kuò)展資料：漢蘭達(dá)汽車(chē)的介紹如下：新款漢蘭達(dá)繼續(xù)采用2+2+3的七座布局，座椅均采用真皮材質(zhì)，第二排座椅還提供了扶手提高乘坐舒適性。第三排座椅啟用時(shí)后備箱擁有456升的容積，第二排、第三排排座椅放倒之后可以拓展到2075升。動(dòng)力方面，新款漢蘭達(dá)使用了一款3.5升的V6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力為295匹。同時(shí)新款漢蘭達(dá)還推出了混合動(dòng)力系統(tǒng)的車(chē)型，這套混合動(dòng)力系統(tǒng)名為Highlander Hybrid，由一臺(tái)2.5升的發(fā)動(dòng)機(jī)和兩臺(tái)電機(jī)組成，最大可以輸出240馬力，百公里油耗低至6.9升。參考資料來(lái)源：鳳凰網(wǎng)-漢蘭達(dá)為什么成功？因?yàn)樗菨h蘭達(dá)參考資料來(lái)源：鳳凰網(wǎng)-漢蘭達(dá)2019新款價(jià)格 豐田漢蘭達(dá)報(bào)價(jià)

易車(chē)訊 3月1日，零跑多款新車(chē)上市，包括新款零跑T03、新款C01和新款C11。其中新款T03售價(jià)區(qū)間5.99-8.99萬(wàn)元，新款C01售價(jià)區(qū)間14.98-22.88萬(wàn)元，新款C11售價(jià)區(qū)間15.58-21.98萬(wàn)元。零跑T03零跑T03定位微型電動(dòng)車(chē)，外觀方面，車(chē)輛大燈組采用圓角矩形，內(nèi)部為遠(yuǎn)近光一體的單透鏡，在透鏡外圈還點(diǎn)綴有“C”字型裝飾。新款車(chē)型新增了兩種外觀配色和3種內(nèi)飾配色。動(dòng)力方面，新車(chē)403km續(xù)航版車(chē)型標(biāo)配80kW電機(jī)，峰值扭矩為158N·m，并搭載41kWh的磷酸鐵鋰電池。而入門(mén)的301km版車(chē)型搭載55kw電機(jī)，峰值扭矩為155N·m，搭載31.9kWh的磷酸鐵鋰電池。零跑C01零跑C01采用優(yōu)雅且具有力量感的型面造型。前臉主動(dòng)進(jìn)氣格柵配以貫穿式頭燈，且前大燈組不僅可展示流水及呼吸動(dòng)態(tài)效果，還支持多種燈語(yǔ)模式。車(chē)身尺寸方面，新車(chē)長(zhǎng)寬高分別為5050*1902*1509/1515mm，軸距2930mm。內(nèi)飾延續(xù)了與零跑C11相同的三塊大屏設(shè)計(jì)，不過(guò)與其它品牌貫穿式聯(lián)屏不同，三塊屏幕是分開(kāi)的，有著各自功能區(qū)域。同時(shí)車(chē)內(nèi)Leapmotor OS多媒體系統(tǒng)配備了高通車(chē)載SA8155P芯片，可實(shí)現(xiàn)人臉I(yè)D識(shí)別啟動(dòng)、自動(dòng)適配設(shè)置、深度AI智能學(xué)習(xí)進(jìn)化等功能。動(dòng)力部分，零跑C01采用單電機(jī)后驅(qū)與雙電機(jī)四驅(qū)兩種布局。單電機(jī)后驅(qū)版最大功率200kW，峰值扭矩360N·m。CLTC綜合續(xù)航里程分別為525km、606km及717km（配備90kWh三元鋰電池組）。雙電機(jī)四驅(qū)版最大功率400kW，峰值扭矩720N·m，CLTC綜合續(xù)航里程630km，四驅(qū)雙電機(jī)高性能版百公里加速時(shí)間3.66秒。零跑C11純電版零跑C11設(shè)計(jì)語(yǔ)言非?？苹?，它的靈感源于早前發(fā)布的零跑C-more概念車(chē)，并將概念車(chē)的很多元素都落地到了量產(chǎn)車(chē)型上，車(chē)輛前臉設(shè)計(jì)官方稱(chēng)之?dāng)?shù)字浪潮，使用封閉式格柵，矩陣式前大燈融入三條LED燈帶，并由貫穿式設(shè)計(jì)聯(lián)通兩側(cè)，視覺(jué)效果前衛(wèi)科幻，燈腔內(nèi)部結(jié)構(gòu)分為上下雙層更具立體感。橫貫式的LED尾燈讓它的車(chē)尾在夜晚看上去更有辨識(shí)度，同時(shí)也將視覺(jué)中心提高。另外它的車(chē)尾設(shè)計(jì)層次感也比較豐富，上翹的擾流板是點(diǎn)睛之筆，電動(dòng)尾門(mén)的功能更方便取放東西。車(chē)輛內(nèi)飾設(shè)計(jì)主打豪華風(fēng)格，NAPPA真皮配合鋼琴烤漆面板的雙輻方向盤(pán)造型精致，分別由10.25英寸的儀表屏、12.8英寸的中控車(chē)機(jī)屏和10.25寸的副駕娛樂(lè)屏組成的三聯(lián)屏將車(chē)內(nèi)科技感堆滿(mǎn)，同時(shí)三屏還可實(shí)現(xiàn)飛屏傳遞互推，讓信息、娛樂(lè)、導(dǎo)航、影視等分享變得更方便。動(dòng)力部分，零跑C11提供后驅(qū)和四驅(qū)兩種驅(qū)動(dòng)形式，其中普通版車(chē)型采用單后驅(qū)永磁同步電機(jī)，最大功率200kW，總扭矩360N·m，根據(jù)配置不同提供76.6kWh和90kWh兩種電池包，NEDC續(xù)航分別為510km和610km。上易車(chē)App搜索“超級(jí)評(píng)測(cè)”，看專(zhuān)業(yè)、硬核、全面的汽車(chē)評(píng)測(cè)內(nèi)容。

易車(chē)訊 9月28日，零跑C11純電SUV正式上市，補(bǔ)貼后售價(jià)15.98-19.98萬(wàn)，隨后將于10月份開(kāi)啟交付。該車(chē)零跑第三款量產(chǎn)車(chē)型，也是零跑C架構(gòu)下的首款車(chē)型，有別于之前的S01和T03，這次C11切入了定位更高家用需求更強(qiáng)的純電動(dòng)中型SUV市場(chǎng)。同時(shí)，在發(fā)布會(huì)上，還提到了零跑C11的后續(xù)升級(jí)計(jì)劃，將會(huì)在半年內(nèi)對(duì)車(chē)載卡拉OK、AR導(dǎo)航、手機(jī)互聯(lián)等功能升級(jí)，還將上線零跑應(yīng)用商城，并會(huì)在2022年二季度進(jìn)行智能領(lǐng)航輔助駕駛功能的上線內(nèi)測(cè)。零跑C11設(shè)計(jì)語(yǔ)言非?？苹?，它的靈感源于早前發(fā)布的零跑C-more概念車(chē)，并將概念車(chē)的很多元素都落地到了量產(chǎn)車(chē)型上，這也是新勢(shì)力車(chē)企在外內(nèi)飾設(shè)計(jì)上比較吸引人的地方。它的前臉設(shè)計(jì)官方稱(chēng)之?dāng)?shù)字浪潮，使用封閉式格柵，矩陣式前大燈融入三條LED燈帶，并由貫穿式設(shè)計(jì)聯(lián)通兩側(cè)，視覺(jué)效果前衛(wèi)科幻，燈腔內(nèi)部結(jié)構(gòu)分為上下雙層更具立體感。從側(cè)面看C11的整體線條比較流暢，它的長(zhǎng)寬高分別為4750×1905×1650mm，軸距2930mm，整個(gè)數(shù)據(jù)上比較占優(yōu)。從設(shè)計(jì)上看，20寸“戰(zhàn)斧式” 運(yùn)動(dòng)輪圈、無(wú)框式車(chē)門(mén)及隱藏式門(mén)把手讓車(chē)身側(cè)面運(yùn)動(dòng)感十足，同時(shí)雙色車(chē)身和黑色輪眉的設(shè)計(jì)也讓它看上去更有質(zhì)感。橫貫式的LED尾燈讓它的車(chē)尾在夜晚看上去更有辨識(shí)度，同時(shí)也將視覺(jué)中心提高。另外它的車(chē)尾設(shè)計(jì)層次感也比較豐富，上翹的擾流板是點(diǎn)睛之筆，電動(dòng)尾門(mén)的功能更方便取放東西。它的內(nèi)飾設(shè)計(jì)主打豪華風(fēng)格，NAPPA真皮配合鋼琴烤漆面板的雙輻方向盤(pán)造型精致，分別由10.25寸的儀表屏、12.8寸的中控車(chē)機(jī)屏和10.25寸的副駕娛樂(lè)屏組成的三聯(lián)屏將車(chē)內(nèi)科技感堆滿(mǎn)，同時(shí)三屏還可實(shí)現(xiàn)飛屏傳遞互推，讓信息、娛樂(lè)、導(dǎo)航、影視等分享變得更方便。此外之前在S01、T03上搭載的人臉I(yè)D自動(dòng)適配功能也延續(xù)到了C11上并且支持功能更豐富，除外后視鏡、座椅記憶等常規(guī)功能外，未來(lái)還將升級(jí)拓展如音樂(lè)歌單、氛圍燈等適配記憶功能。在自動(dòng)駕駛輔助層面它的硬件配置比較高，全車(chē)共有28個(gè)高精度感知硬件，其中包含1個(gè)雙目攝像頭、1個(gè)前向毫米波雷達(dá)、4個(gè)角向毫米波雷達(dá)、12個(gè)超聲波雷達(dá)、4個(gè)環(huán)視攝像頭、4個(gè)盲區(qū)攝像頭和1個(gè)人臉識(shí)別攝像頭。值得一提的是它的運(yùn)算芯片配備了兩顆全自主研發(fā)的凌芯01智能駕駛芯片，算力8.4Tops?？山尤?2路攝像頭實(shí)現(xiàn)2.5D的 360°環(huán)視、自動(dòng)泊車(chē)、ADAS域控制以及接近L3級(jí)別的智能輔助駕駛功能，而軟件層面，Leap Pilot 3.0共計(jì)22項(xiàng)智能駕駛輔助系統(tǒng)。動(dòng)力部分，零跑C11提供后驅(qū)和四驅(qū)兩種驅(qū)動(dòng)形式，其中普通版車(chē)型采用單后驅(qū)永磁同步電機(jī)，最大功率200kW,總扭矩360N·m，根據(jù)配置不同提供76.6kWh和90kWh兩種電池包，NEDC續(xù)航分別為510km和610km。性能版搭載兩臺(tái)零跑自研“盤(pán)古”油冷電驅(qū)永磁同步電機(jī)。電機(jī)總功率為400kW，總扭矩720Nm。0到100km/h加速時(shí)間僅4.8秒，所搭載的90kWh電池組可為該配置車(chē)型提供NEDC續(xù)航550km。

易車(chē)訊 3月1日，零跑C11增程版正式上市，售14.98-18.58萬(wàn)元。新車(chē)搭載理想ONE同款1.2T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，并配備單電機(jī)驅(qū)動(dòng)，超長(zhǎng)續(xù)航增程版CLTC綜合工況純電續(xù)航285km。百公里電耗21.6千瓦時(shí)，支持快慢充，30分鐘可從30%充到80%；47L容積油箱，綜合續(xù)航里程1024公里，虧電WLTC油耗6.8升/100公里。零跑C11增程在造型方面與純電版車(chē)型基本保持一致，僅對(duì)細(xì)節(jié)方面有所調(diào)整，原本純電版車(chē)型使用的是封閉式進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)，而增程車(chē)型調(diào)整為網(wǎng)狀前格柵，以便增程版與純電版C11進(jìn)行區(qū)分。燈組依然是采用23顆大功率LED燈源，也支持多種燈語(yǔ)和遠(yuǎn)程診斷。車(chē)身側(cè)面，增程版車(chē)型與純電版基本保持了一直，不過(guò)由于是增程版車(chē)型所以在車(chē)身左側(cè)位置加入了油箱口，可加注92號(hào)汽油。整體線條并沒(méi)有過(guò)多的修飾和裝飾，圓潤(rùn)飽滿(mǎn)的車(chē)身曲面，看起來(lái)簡(jiǎn)約大氣。尺寸上長(zhǎng)寬高分別為4780/1905/1675毫米以及2930毫米的軸距。相比純電版本來(lái)說(shuō)長(zhǎng)度增加了30毫米。尾部造型飽滿(mǎn)大氣，配備貫穿式尾燈尾燈，在增加科技感的同時(shí)拉寬了尾部視覺(jué)效果，此外，下方也配備了隱藏式的尾排設(shè)計(jì)，尾標(biāo)依然是零跑C11。內(nèi)飾部分，增程版車(chē)型延續(xù)了純電版車(chē)型的設(shè)計(jì)，儀表盤(pán)、中控屏、副駕娛樂(lè)屏組成了三聯(lián)屏的效果，科技感是比較強(qiáng)的?？照{(diào)出風(fēng)口采用分隔式設(shè)計(jì)，后方依次 為儲(chǔ)物格、杯架等布局，車(chē)內(nèi)大面積的皮質(zhì)材質(zhì)帶來(lái)不錯(cuò)的檔次感。需要提及的是，中控屏以及副駕娛樂(lè)屏可進(jìn)行分屏觀看不同內(nèi)容，而且副駕駛是可以通過(guò)隨車(chē)的藍(lán)牙耳機(jī)就能做到互不打擾的。零跑C11增版本還配備有行業(yè)首創(chuàng)人臉識(shí)別系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)空調(diào)、后視鏡、氛圍燈、音樂(lè)、座椅、駕駛模式等28項(xiàng)功能的自適配。另外，還搭載高通驍龍8155芯片以及L2+級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)等眾多智能配置。其他配置方面，還增加了四門(mén)1600W無(wú)極變色透光氛圍燈、方向盤(pán)加熱、前排座椅按摩、后排多功能控制屏以及小零互動(dòng)形象等功能。動(dòng)力方面，新車(chē)搭載了一臺(tái)1.2T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)（增程器）+驅(qū)動(dòng)電機(jī)組成的增程式混動(dòng)系統(tǒng)，最大功率為96kw，后置驅(qū)動(dòng)單電機(jī)最大功率200kW，與零跑C11純電版保持一致。配備能量密度為43.74kWh的三元鋰電池組，支持快充和慢充，快充30分鐘可從30%充到80%。純電續(xù)航里程285公里，綜合續(xù)航里程1024公里，虧電WLTC油耗6.8升/100公里。上易車(chē)App搜索“超級(jí)評(píng)測(cè)”，看專(zhuān)業(yè)、硬核、全面的汽車(chē)評(píng)測(cè)內(nèi)容。

易車(chē)訊 5月20日，2022款長(zhǎng)安逸動(dòng)PLUS上市，售價(jià)區(qū)間7.29-10.39萬(wàn)元。新車(chē)延續(xù)了雙前臉造型設(shè)計(jì)，相較于現(xiàn)款車(chē)型，新車(chē)的外觀和內(nèi)飾都有不同程度的優(yōu)化升級(jí)，動(dòng)力系統(tǒng)方面預(yù)計(jì)將會(huì)繼續(xù)主推1.6L和1.4T車(chē)型。2022款逸動(dòng)PLUS變化速覽：藍(lán)鯨版（1.4T）車(chē)型前臉換裝熏黑點(diǎn)陣式格柵，后尾燈、霧燈區(qū)域、輪圈造型略有調(diào)整；換裝新樣式三輻方向盤(pán)，車(chē)內(nèi)飾板、出風(fēng)口、座椅造型調(diào)整，更加精致；藍(lán)鯨版（1.4T）車(chē)型升級(jí)電子擋把，擋把區(qū)域調(diào)整，下方增加鏤空儲(chǔ)物格；增加自動(dòng)駐車(chē)（AUTO HOLD）、并線輔助、倒車(chē)側(cè)向預(yù)警、開(kāi)門(mén)預(yù)警等功能。外觀方面，新款長(zhǎng)安逸動(dòng)PLUS只是針對(duì)局部細(xì)節(jié)進(jìn)行了優(yōu)化升級(jí)，“鯨星?！备駯疟恍碌狞c(diǎn)陣式格柵所取代，與此同時(shí)前杠造型也更加運(yùn)動(dòng)，相比普通版造型的差異化更加明顯。新款車(chē)型在尾部將貫穿式燈組進(jìn)行了調(diào)整，內(nèi)部增加了貫穿式的燈帶而不僅僅是裝飾，并且不再有鍍鉻裝飾條。內(nèi)飾方面，新款長(zhǎng)安逸動(dòng)PLUS雖然也保持了整體的功能區(qū)布局不變，但是能看到換裝了新款方向盤(pán)，中央空調(diào)出風(fēng)口的樣式也有所不同，底部空調(diào)控制區(qū)的旋鈕換成按鍵，換擋桿不僅改變了造型，還從右側(cè)移動(dòng)到了左側(cè)，從前的位置變成了兩個(gè)杯托。動(dòng)力方面，新款長(zhǎng)安逸動(dòng)PLUS預(yù)計(jì)將會(huì)繼續(xù)搭載1.4T和1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率118千瓦，最大扭矩260牛·米，與之匹配的是7速雙離合變速箱；1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率94千瓦，最大扭矩161牛·米，匹配5速手動(dòng)和CVT無(wú)級(jí)變速箱。試駕感受回顧：新車(chē)的整體駕駛風(fēng)格和老款車(chē)型很接近，依舊是舒適中帶著一些小運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)。車(chē)輛的油門(mén)和剎車(chē)踏板的反饋力度都不算大，很容易就能讓駕駛者上手，快速地掌控油門(mén)和剎車(chē)踏板的“個(gè)性”。1.4T車(chē)型的油門(mén)調(diào)校風(fēng)格一如既往，在NORMAL和SPORT模式下都很靈敏，不論是起步還是中段再加速都很迅速。如果平時(shí)開(kāi)車(chē)比較佛系的話，可以切換到ECO模式，柔順又省油，只是爆發(fā)力差了一些。根據(jù)易車(chē)App“銷(xiāo)量榜”數(shù)據(jù)，逸動(dòng)近一年的銷(xiāo)量為143586輛，在同級(jí)別競(jìng)品中排名第2位，如需更多數(shù)據(jù)，請(qǐng)到易車(chē)App查看。

長(zhǎng)安之星9于2014年12月11日上市。長(zhǎng)安之星9使用高性能的東安三菱4G15S發(fā)動(dòng)機(jī)，1.5L自然吸氣，最大功率或達(dá)到109Ps，匹配5速手動(dòng)變速箱。從外觀造型來(lái)看，長(zhǎng)安之星9延續(xù)了家族式的設(shè)計(jì)，采用了大尺寸的鍍前格柵，前大燈與前格柵連成一體，采用了梯形的下進(jìn)氣格柵。增加了對(duì)開(kāi)式尾門(mén)設(shè)計(jì)，能夠最大程度地提升上下貨物的效率，用更短的時(shí)間內(nèi)運(yùn)送更多的貨物。采用寬輪距和加長(zhǎng)軸距，一體式專(zhuān)用底盤(pán)，整車(chē)底盤(pán)更扎實(shí)，能夠提供強(qiáng)大的承載力，以配合4425mm*1655mm*1935mm的超大尺寸。

易車(chē)訊 日前，捷達(dá)品牌為感恩回饋440萬(wàn)車(chē)主長(zhǎng)期以來(lái)陪伴與支持，特別推出VS5/VS7三十而立版兩款新車(chē)。作為捷達(dá)入華30年的里程碑式紀(jì)念車(chē)型，兩款新車(chē)售價(jià)分別為9.88萬(wàn)元和12.18萬(wàn)元。本次新推出的兩款三十而立版車(chē)型在外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面與在售車(chē)型保持一致，但升級(jí)了多項(xiàng)更迎合新生代消費(fèi)者的潮流配置，包括電動(dòng)尾門(mén)、360°全景影像、遠(yuǎn)程控車(chē)、隔音棉等。此外，針對(duì)這兩款新車(chē)，捷達(dá)還推出“暢行無(wú)憂(yōu)禮”優(yōu)惠政策，購(gòu)車(chē)即享“5年10次免費(fèi)基礎(chǔ)保養(yǎng)”優(yōu)惠政策。捷達(dá)VS5三十而立版捷達(dá)VS5上市僅10個(gè)月累計(jì)銷(xiāo)量已超8萬(wàn)輛，亮眼的成績(jī)不僅是最好憑證，更是中國(guó)消費(fèi)者對(duì)捷達(dá)VS5產(chǎn)品實(shí)力的高度認(rèn)可和肯定。捷達(dá)VS5誕生于大眾最先進(jìn)的MQB平臺(tái)，在空間上擁有領(lǐng)先同級(jí)的表現(xiàn)，搭載的大眾EA211發(fā)動(dòng)機(jī)帶來(lái)了更加高效的燃油經(jīng)濟(jì)性，還加持了前麥弗遜獨(dú)立懸架、后多連桿獨(dú)立懸架、8英寸觸摸液晶屏、車(chē)聯(lián)網(wǎng)WeLink功能等，極大迎合當(dāng)下新生代消費(fèi)者用車(chē)需求。捷達(dá)VS7三十而立版捷達(dá)VS7與探岳、途觀L同樣誕生于大眾最先進(jìn)的MQB平臺(tái)，搭載大眾及奧迪同款的EA211 1.4T高功率渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配愛(ài)信第三代AQ250六速手自一體變速箱，保證燃油經(jīng)濟(jì)性的同時(shí)更兼顧可靠性。VS7還配備了超大尺寸全景天窗，8英寸屏智聯(lián)系統(tǒng)，搭配了無(wú)鑰匙進(jìn)入和一鍵啟動(dòng)功能、定速巡航、ESP車(chē)輛電子穩(wěn)定系統(tǒng)、疲勞駕駛提醒等豐富的科技配置，為追求更高品質(zhì)享受的用戶(hù)帶來(lái)了更高價(jià)值感的用車(chē)體驗(yàn)。

易車(chē)訊 近日，我們從捷達(dá)官方獲悉，新款VS5/VS7將于5月20日上市，新款捷達(dá)VS5的預(yù)售價(jià)為8.79-11.49萬(wàn)元，新捷達(dá)VS7的預(yù)售價(jià)為10.59-13.49萬(wàn)元。新款捷達(dá)VS5在內(nèi)外造型上進(jìn)行升級(jí)，增加“Y”型LED日間行車(chē)燈及鍍鉻裝飾。提供以太紅、愛(ài)琴藍(lán)車(chē)身顏色，豐富個(gè)性化選擇；內(nèi)飾增加軟質(zhì)材料包裹，配備電子手剎、AUTO HOLD功能、J-Link全新手機(jī)互聯(lián)系統(tǒng)及ESP穩(wěn)定系統(tǒng)。新款捷達(dá)VS7在內(nèi)飾、科技配置等方面進(jìn)行升級(jí)，同樣融入Y形設(shè)計(jì)語(yǔ)言，尾部貫穿式"Y"型后反射片與尾燈相呼應(yīng)。并新增海貝金、太平洋藍(lán)車(chē)身顏色，全景天窗尺寸850×1344毫米，配備360度全景影像、ACC自適應(yīng)巡航、預(yù)碰撞安全系統(tǒng)。動(dòng)力方面，兩款車(chē)型仍將搭載1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率110kW，最大扭矩250N·m，與之匹配的是5速手動(dòng)和6速手自一體變速箱。根據(jù)易車(chē)App“熱度榜”數(shù)據(jù)，捷達(dá)VS7車(chē)型的熱度在同級(jí)別競(jìng)品中排名第39位，如需更多數(shù)據(jù)，請(qǐng)到易車(chē)App查看。

去年，1系列將包含五種類(lèi)型的發(fā)動(dòng)機(jī)，兩種汽油和三種柴油。40%的銷(xiāo)量將是24，430磅汽油118i，它配備了與MINI Cooper共享的1.5升三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，可以提供138馬力和220牛米的扭矩。寶馬稱(chēng)8.5秒破百。寶馬1系是寶馬旗下的一款緊湊型兩廂小鋼炮。近日，寶馬官方展示了全新的2020款寶馬1系照片，并宣布于2019年9月28日全球上市：1。造型設(shè)計(jì)方面，新車(chē)的設(shè)計(jì)風(fēng)格總體延續(xù)了緊湊型轎車(chē)概念車(chē)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，動(dòng)感十足。前臉采用寶馬家族式設(shè)計(jì)，腎形前進(jìn)氣格柵，多輻鋁合金輪圈。前臉?lè)矫妫萝?chē)配備了全LED大燈，燈組內(nèi)部風(fēng)格與寶馬3系十分相似。此外，新車(chē)還配備了前駐車(chē)?yán)走_(dá)和霧燈；2.新車(chē)的側(cè)面和尾部基本采用了緊湊型轎車(chē)概念車(chē)的設(shè)計(jì)風(fēng)格。作為一款緊湊型三廂車(chē)，它的側(cè)面和尾部能做到如此流暢，說(shuō)明寶馬的設(shè)計(jì)水平是非常高的。尾部方面，配備了全LED尾燈，雙邊共進(jìn)的尾排布局讓新車(chē)的整車(chē)看起來(lái)更加運(yùn)動(dòng)；3.新車(chē)內(nèi)飾采用了寶馬的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，新車(chē)配備了全新的三輻多功能方向盤(pán)、圓形指針儀表盤(pán)、電子擋桿、電子手剎、一鍵啟動(dòng)和獨(dú)立多媒體液晶屏。4.動(dòng)力方面，新車(chē)搭載兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是2.0T四缸高/低功率汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)。與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6AT/8AT自動(dòng)變速箱。按照工信部的油耗標(biāo)志，大功率車(chē)百公里綜合油耗6.4L，小功率車(chē)百公里6.2L，差別非常小。

易車(chē)訊?日前，第二代長(zhǎng)安CS55PLUS正式上市。新車(chē)根據(jù)配置的差異化共推出3款細(xì)分車(chē)型，售價(jià)區(qū)間為10.69-12.19萬(wàn)元。第二代長(zhǎng)安CS55PLUS采用了全新的造型及內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格，并搭載藍(lán)鯨新一代NE 1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)。新車(chē)采用了新科技智慧美學(xué)全新設(shè)計(jì)語(yǔ)言，前臉造型更加犀利。中網(wǎng)使用了點(diǎn)陣式鍍鉻格柵，以及更夸張動(dòng)感的包圍造型，車(chē)型更加年輕化。獨(dú)特的車(chē)身配色，也更加個(gè)性化。車(chē)身長(zhǎng)寬高為4515/1865/1680mm，軸距2656mm，較現(xiàn)款車(chē)型增加6mm。車(chē)尾造型與現(xiàn)款在售車(chē)型相比更加豐滿(mǎn)，尾燈造型更加立體，取消了之前的貫穿式裝飾條。車(chē)尾擾流板造型時(shí)尚，中央位置的高位制動(dòng)燈具有賽車(chē)風(fēng)格。內(nèi)飾方面，第二代長(zhǎng)安CS55PLUS采用了全新的內(nèi)飾設(shè)計(jì)。平底方向盤(pán)、獨(dú)特的儀表盤(pán)布局以及隱藏式空調(diào)出風(fēng)口，看上去有長(zhǎng)安UNI-K的感覺(jué)。新車(chē)型的內(nèi)飾視覺(jué)感受更簡(jiǎn)潔，全液晶儀表盤(pán)和懸浮式中控屏增強(qiáng)了科技感。除整體布局外，變化最大的還屬擋桿區(qū)域。新車(chē)型采用了電子擋桿設(shè)計(jì)，下方為駕駛模式轉(zhuǎn)換旋鈕。新車(chē)型也配備手機(jī)無(wú)線充電、手機(jī)遠(yuǎn)程控制、人臉識(shí)別、手勢(shì)操控等功能。動(dòng)力方面，新車(chē)搭載藍(lán)鯨新一代NE 1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率138kW，最大扭矩300N·m。功率較上一代提升了6kW。傳動(dòng)方面，匹配了藍(lán)鯨7速濕式雙離合變速箱。

保時(shí)捷推出全新的2022款卡宴鉑金版（2022 Cayenne Platinum Edition），這是面向美國(guó)市場(chǎng)推出的新車(chē)型，將于今年夏天在美國(guó)各地經(jīng)銷(xiāo)商處上市。