2022年1月21日發(fā)布：新車整體設(shè)計(jì)沒有變化，主要體現(xiàn)在配置上。新車將柏林的音響、電動(dòng)尾門、無鑰匙進(jìn)入升級(jí)為標(biāo)配，并取消了手機(jī)的無線充電功能。動(dòng)力方面，新車?yán)^續(xù)搭載4.0T雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率350kW 476馬力，峰值扭矩650Nm。傳動(dòng)匹配9速手自一體變速箱，新車0-100 km/h加速僅需4秒。

如果想在2023年入手suv車的話，那不妨來關(guān)注這款車！最近，五菱新款電動(dòng)越野車的基本信息和外觀正式曝光，新款命名為“寶駿悅也”，產(chǎn)品定位是城市純電SUV。從目前曝光信息來看，寶駿悅也的外觀設(shè)計(jì)富有年輕活力，設(shè)計(jì)感新鮮，活力感十足。新車的長寬高分別為3381/1685/1721mm，軸距是2110mm，車身尺寸雖比不上傳統(tǒng)的越野車，但它的定位還是算純電小型SUV，在五菱微型電動(dòng)汽車中也算是比較大的。車頭配合四點(diǎn)式LED日間行車燈，打造了獨(dú)具一格的辨識(shí)度。車頂配備有黑色的行李架，符合SUV的外載擴(kuò)充功能，還配備了四幅式的輪轂，規(guī)格為195/60 R15，更是加深了汽車的野性。寶駿悅也采用后置后驅(qū)的驅(qū)動(dòng)形式，采用磷酸鐵鋰電車，擁有303公里續(xù)航，城市代步功能明顯，新車搭載永磁同步驅(qū)動(dòng)電機(jī)，最大功率可以達(dá)到68馬力（50千瓦），峰值扭矩為140?！っ住ｋm然現(xiàn)在無法得知這款車更加詳細(xì)的信息，但是單從外觀來看，足以令人期待。

馬自達(dá)2為什么停售了 馬自達(dá)2什么時(shí)候上市馬自達(dá)2已經(jīng)停產(chǎn)，馬自達(dá)2是由長安馬自達(dá)汽車有限公司出品，這款車的長寬高分別為3905mm、1695mm、1480mm，軸距為2490mm。懸架方面，馬自達(dá)2的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用了扭力梁非獨(dú)立懸架。動(dòng)力方面，馬自達(dá)2搭載了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是1.3升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款是1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，這兩種發(fā)動(dòng)機(jī)都使用了鋁合金缸蓋缸體并匹配5速手動(dòng)變速箱或4at變速箱。

紅旗h5運(yùn)動(dòng)版會(huì)量產(chǎn)嗎（紅旗H5運(yùn)動(dòng)版即將上市）紅旗h5運(yùn)動(dòng)版會(huì)不會(huì)量產(chǎn)官方并沒有給出消息，紅旗h5運(yùn)動(dòng)版除了配備電動(dòng)記憶座椅、多功能方向盤、尺寸液晶屏、一鍵啟動(dòng)等常見配置外，還搭載了語音控制與APP遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)。駕駛安全配置上，紅旗H5配備了盲區(qū)監(jiān)測系統(tǒng)、Acc自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、主動(dòng)制動(dòng)系統(tǒng)與智能前大燈控制系統(tǒng)。紅旗h5運(yùn)動(dòng)版整車長寬高尺寸是4945mm、1845mm、1470mm，軸距是2875mm，動(dòng)力上面是采用了2.0t的渦輪引擎。

軒逸國六標(biāo)準(zhǔn)的什么時(shí)候上市 2020軒逸是國六嗎2019軒逸是國六標(biāo)準(zhǔn)，是一款緊湊型車，其車身尺寸長寬高分別為4631mm、1760mm、1503mm，軸距為2700mm。動(dòng)力方面，2019軒逸搭載1.6升直列4缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，1.6指的是發(fā)動(dòng)機(jī)的排量為1.6升，直列指的氣缸排列形式。2019款軒逸搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)匹配5擋手動(dòng)或CVT兩種變速器，最大功率93KW，最大功率126PS，最大扭矩168NM，供油方式全部為多點(diǎn)電噴。

作為一款插電式混合動(dòng)力汽車，比亞迪唐（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）dm的動(dòng)力表現(xiàn)非常出色，動(dòng)力高，節(jié)油能力強(qiáng)。最新消息是，比亞迪唐dmi將上市。至于比亞迪唐dmi超級(jí)混動(dòng)何時(shí)上市，車百科給出的答案是2021年4月19日。 目前市場上銷售的雅迪堂dm與2021款相比，而比亞迪唐dmi屬于中期改款車型。至于比亞迪唐dmi超級(jí)混動(dòng)什么時(shí)候推出，比亞迪官方給出的詳細(xì)時(shí)間是2021年4月19日，也就是三天后，官方預(yù)售價(jià)格為19.78-22.48萬元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。 中期改款比亞迪唐dmi是一款中大型suv，軸距2820mm，比漢蘭達(dá)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）長30mm。比亞迪唐dmi的DM-i混動(dòng)系統(tǒng)，控制邏輯以電為主，具有高效節(jié)能節(jié)油功能。根據(jù)官方消息，充滿油的比亞迪綜合續(xù)航里程（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）達(dá)到1050公里。 據(jù)了解，即將上市的比亞迪唐dmi配備了全新的1.5T插電式混合動(dòng)力總成。由于配置不同，純電動(dòng)續(xù)航里程有兩種:52km和112km。缺油情況下，52公里百公里油耗為5.3L，112公里油耗為5.5L，百公里加速時(shí)間分別為8.7秒和8.5秒。 通過以上介紹，我們應(yīng)該知道比亞迪唐dmi超級(jí)混動(dòng)什么時(shí)候上市。2021年4月19日上市的比亞迪唐dmi預(yù)售價(jià)格為19.78-22.48萬元，更換后的1.5T插電式混合動(dòng)力總成整體性能并不比老款2.0T差

對(duì)于這款車，什么時(shí)候上市還沒有官方消息。從最新的照片來看，捷達(dá)更像是Arteon和passsat的混動(dòng)版。前臉采用大眾全新的T型前臉設(shè)計(jì)。前臉摒棄了大眾老款的X型前臉設(shè)計(jì)，轉(zhuǎn)而采用大眾全新的T型前臉設(shè)計(jì)。作為大眾全新的設(shè)計(jì)理念，現(xiàn)在在國內(nèi)只體現(xiàn)在新cc和流行歌曲上。捷達(dá)是大眾歷史上的第七代捷達(dá)，它的前輩都是由德國大眾交給一汽大眾的。據(jù)推測，這款車也有可能交給一汽-大眾，填補(bǔ)一汽-大眾15萬元價(jià)格區(qū)間內(nèi)的車型空白(不清楚是否會(huì)和速騰同房銷售)。第一代捷達(dá)是三廂版高爾夫，第二代捷達(dá)是國產(chǎn)第一款捷達(dá)，第四代捷達(dá)是寶來(寶來當(dāng)年是標(biāo)配奧迪a4的車)，第六代和第七代捷達(dá)是國產(chǎn)速騰。

新奧迪a5是在今年上市的，這款車真的很不錯(cuò)：1、車尾的設(shè)計(jì)也非常漂亮，特別是腰線部分，車身側(cè)面的腰線延伸到車尾，甚至到LED的尾燈上，曲線很美；2、此外，汽車極為注重整體感，體現(xiàn)在車尾3D造型、LED燈組合行李廂的融合上，雖然車身設(shè)計(jì)比較特殊，但是車子并不重；3、談到汽車內(nèi)飾，整體風(fēng)格偏向于沉穩(wěn)大氣，科技感十足，主要以黑色元素為主，不管是做工還是用料上都是極為講究的，其中必然要說的就是儀表板，儀表板是完全數(shù)碼化的，也是內(nèi)飾部分的最大亮點(diǎn)。

2020款名爵已經(jīng)在英國發(fā)售，國內(nèi)發(fā)售時(shí)間未知，它的起售價(jià)格為17995英鎊。2020款名爵HS在海外的起售價(jià)格為17995英鎊，約合人民幣16萬元，采用了家族式的最新設(shè)計(jì)理念，也就是非常具有識(shí)別性的車前臉，標(biāo)配了自適應(yīng)巡航、盲點(diǎn)檢測、車道保持以及智能大燈控制等在內(nèi)的駕駛輔助系統(tǒng)，車內(nèi)采用的是10.1英寸中控顯示屏以及最新的中控車機(jī)信息娛樂系統(tǒng)，并且搭載了1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)以及6速手動(dòng)或者是7速雙離合變速箱，峰值扭矩為250牛米，最大輸出功率為162馬力，

現(xiàn)代索納塔10目前還沒有上市，可能會(huì)在今年年底上市，再等等吧：1、第十代索納塔采用現(xiàn)代名為“Sensuous Sportiness”設(shè)計(jì)語言，并借鑒源自2018日內(nèi)瓦車展亮相的Le Fil Rouge概念車的造型元素，強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)年輕風(fēng)格，整體線條非常流暢；2、前臉采用了時(shí)下流行的大嘴式格柵設(shè)計(jì)，狹長的大燈組內(nèi)部為四顆顆粒狀燈源設(shè)計(jì)，并在霧燈區(qū)域、發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋上方、車身、車窗處運(yùn)用大量鍍鉻飾條勾勒，看起來線條較為豐富；3、不僅如此，全新索納塔前臉處最引人注目的在于其從機(jī)艙蓋邊緣延伸至A柱以及大燈組下方的日行燈，在光源關(guān)閉時(shí)呈現(xiàn)出的是鍍鉻飾條的模樣，帶來極具未來感的視覺感受。

預(yù)計(jì)2018年四季度末上市。凌派汽車的外觀水平不亞于本田雅閣，可以說與本田雅閣不相上下。全新一代凌派采用U型大嘴進(jìn)氣格柵和鍍鉻飾條，高配置LED大燈。新凌派保險(xiǎn)杠兩側(cè)的黑色內(nèi)飾板內(nèi)嵌圓形霧燈，實(shí)用又提升了外觀。新車長寬高分別為4756/1804/1509mm，軸距為2730mm，比老款車增加了80mm。新凌派的內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較簡潔。中控臺(tái)多媒體屏幕配備Honda CONNECT智能互聯(lián)系統(tǒng)，流暢度和清晰度大幅提升，同時(shí)功能也相應(yīng)提升。動(dòng)力方面，新一代凌派將搭載型號(hào)為P10A3的1.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，額定功率90 kW，峰值扭矩173 Nm。這款車的功率對(duì)于家用車來說是相當(dāng)可觀的。

大眾新車上市大概需要半年的時(shí)間才會(huì)的降價(jià)：1、南北大眾只在每年的三四月份調(diào)一次價(jià)，而且還都是聯(lián)手調(diào)價(jià)，但每次調(diào)價(jià)也只調(diào)了幾千塊錢而已，價(jià)格守得死死的，其他時(shí)候，頂多只是經(jīng)銷商讓讓小利而已。所以，那些對(duì)這樣的車子傾心不已的人，只能咬咬牙大出血一把了；2、再看看來自法國的標(biāo)致車，今年4月份大手筆把東風(fēng)標(biāo)致307十幾款車的價(jià)格全部降了，但這也是東風(fēng)標(biāo)致307自2004年年底以來唯一一次價(jià)格調(diào)整，而下一次的價(jià)格調(diào)整還不知道要等多久呢；3、中國一線城市的汽車，慢慢進(jìn)入了飽和狀態(tài)。各個(gè)汽車廠商之間競爭激烈，除了一些新上市的汽車，很多車型都有大幅度優(yōu)惠，另外，合資汽車受國產(chǎn)沖擊較大，已進(jìn)入漸漸降價(jià)的狀態(tài)。

新奧迪q7車型，新s6和s7車型，新奧迪a4L，新奧迪Q3 Sportback，新奧迪a6l，新奧迪r8和奧迪RS 4Avant將為奧迪贏得更多的市場和銷量。奧迪在中國的生產(chǎn)廠家是什么？1988年5月17日，中國一汽與奧迪簽約，允許一汽生產(chǎn)奧迪并轉(zhuǎn)讓相關(guān)技術(shù)。同年開始生產(chǎn)奧迪100車型。這份技術(shù)轉(zhuǎn)讓合同也是中國歷史上第一份不同意義的合同。什么國家品牌是奧迪？品牌來自德國，是德國著名的豪華車品牌。奧迪的子公司是德國大眾汽車集團(tuán)，是大眾汽車集團(tuán)的子公司。品牌logo是四環(huán)扣。公司總部位于德國因戈?duì)柺┧?，在全球多個(gè)國家設(shè)有分支機(jī)構(gòu)，包括中國。

新款思域上市大概價(jià)格在11萬起步：1、這款車在動(dòng)力上，國產(chǎn)全新思域?qū)⒉捎门c海外版基本一致的動(dòng)力總成，包括1.5T與1.0T兩款渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)；2、其中1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為177Ps，峰值扭矩220Nm，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的將是CVT和6速手動(dòng)變速箱。此外，1.0T車型預(yù)計(jì)在2019年年第四季度發(fā)布；3、本田思域（CIVIC）推出了多種車型以迎合不同國家消費(fèi)者的口味，有三門掀背的兩廂車、硬頂跑車 coupe、混合動(dòng)力版和五門房車版；4、在國內(nèi)上市的本田思域與東風(fēng)本田現(xiàn)有車型本田CR-V 出自同一生產(chǎn)平臺(tái)，兩款車使用的是同一種底盤，這就在技術(shù)上為本田思域國產(chǎn)提供了前提條件。

2020款國產(chǎn)奧迪a6l于2020年4月上市。1.與2019款A(yù)6L相比，40豪華車型沒有配置變化；2.45選款在原有43.38萬的基礎(chǔ)上，6000元的車內(nèi)配備900色氛圍燈；3.45款四驅(qū)精選版車型在原有基礎(chǔ)上配備了6000元儀表盤真皮包。在設(shè)計(jì)方面，奧迪新款A(yù)6L依然保持了現(xiàn)款車型干凈利落的風(fēng)格。六邊形進(jìn)氣口采用高密度條幅裝飾，搭配全LED照明的大燈，前臉運(yùn)動(dòng)氣息十足。貫穿車尾的腰線十分犀利，營造出年輕運(yùn)動(dòng)的視覺體驗(yàn)。鍍鉻裝飾的LED尾燈組，開啟后也有不錯(cuò)的辨識(shí)度。據(jù)了解，45TFSI配備10輻19寸鋁合金型材輪轂，外觀奧迪新A6L沒變。

比亞迪宋max混動(dòng)版已經(jīng)上市了：1、外觀上，宋MAX的混動(dòng)版和普通的燃油版沒有什么區(qū)別，依舊采用比亞迪家族式的“龍臉”設(shè)計(jì)造型，兩側(cè)大燈采用LED矩陣式造型，霧燈區(qū)域還采用比較夸張的進(jìn)氣口造型裝飾，整個(gè)前臉看上去非常的有沖擊力；2、內(nèi)飾上，混動(dòng)版的宋MAX比現(xiàn)款車型則好看太多，新車采用了和比亞迪唐二代比較相似的設(shè)計(jì)，支持電動(dòng)旋轉(zhuǎn)的12英寸液晶顯示屏自帶流量，玩兒游戲，看電影等等全部不在話下；3、上黑下米色的雙色而搭配看上去也是更加的適合家用，擋桿附近采用鋼琴烤漆的材質(zhì)來進(jìn)行裝飾，電子擋桿的加入也是更加的提升了內(nèi)飾的擋次感。

這款汽車將會(huì)選擇在2021年上市，屬于寶馬i系列的全新車型。寶馬i4的上市時(shí)間受到了很多人的持續(xù)關(guān)注，畢竟這款汽車是寶馬i系列的全新車型。這款汽車的外觀是非常特別的，采用了無邊框車門，并且也依舊帶有濃郁的“寶馬風(fēng)味”，車主往往可以輕易辨別這款汽車。至于汽車的動(dòng)力則是可能搭載80kWh電池組，WLTP續(xù)航里程為600km。當(dāng)然這個(gè)動(dòng)力用于代步出行是完全沒有問題的。這款汽車主要是依靠電能來行駛，駕駛的過程基本不會(huì)產(chǎn)生污染環(huán)境的尾氣，可以說是一款非常環(huán)保的汽車。車主也不需要擔(dān)心自己的汽車需要去加油站補(bǔ)充汽油。

EX6是威馬旗下的第二款新車。其產(chǎn)品定位高于之前上市的EX5，2019年上市。網(wǎng)通社從威馬官方獲悉，威馬EX6正式亮相，新車定位為中型純電動(dòng)SUV，采用2 2 2六座布局。這款SUV整體造型硬朗，前臉采用封閉式設(shè)計(jì)，狹長的格柵與黑色裝飾板相連，拉伸橫向視覺寬度。定位在中型SUV，這款車車身修長。由于是概念版，展車并沒有采用傳統(tǒng)的外后視鏡設(shè)計(jì)，輪圈的樣式也極具個(gè)性。此外，該車的門把手也采用了隱藏式設(shè)計(jì)。內(nèi)飾部分，新車的中控臺(tái)采用了面向駕駛員的風(fēng)格。該車配備了全液晶儀表盤和大尺寸中控液晶屏，中控部分也采用了觸摸式按鍵設(shè)計(jì)。據(jù)悉，新車采用2 2 2車內(nèi)座椅布局。

豐田奔跑者是平行進(jìn)口車，只在國外和國內(nèi)上市，但是可以買到。8輛豐田奔跑者長寬高分離4795/1855/1835mm，軸距2750mm，最小離地間隙225mm，輪胎尺寸265/65 R17。延續(xù)豐田家族規(guī)劃，前進(jìn)氣格柵采用倒梯形規(guī)劃，三橫幅格柵采用鍍鉻處理，增加車身彩條規(guī)劃，合資粗獷前保險(xiǎn)杠規(guī)劃，讓整車腰線更加突出，表面更加立體完美。與上一代豐田家族計(jì)劃技術(shù)相比，橫向鍍鉻中網(wǎng)的整體氣勢方向適度增加了一些高端感。

沒有官方消息稱英朗的19款車型會(huì)在2019年9月左右上市。18款英朗因使用新三缸發(fā)動(dòng)機(jī)而備受爭議，但在最近的成都車展上，通用旗下另一品牌雪佛蘭也推出了三缸發(fā)動(dòng)機(jī)版本的沃蘭多?？梢?，通用品牌采用三缸發(fā)動(dòng)機(jī)很可能成為一種趨勢。因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)在工作過程中震動(dòng)太大，所以三缸發(fā)動(dòng)機(jī)不不需要被大多數(shù)用戶接受。不知道通用能不能做出改進(jìn)。