雅閣十代車加滿油可行駛860公里左右，油耗7.6-8.8Lu002Fkm，容積65L。第十代雅閣介紹如下：1。雅閣是廣汽本田旗下的品牌。采用直噴、阿特金森循環(huán)和VTC(可變氣門正時技術)，引入ERG廢氣再循環(huán)系統(tǒng)，采用i-VTEC和智能動力管理系統(tǒng)，可根據(jù)實際路況自動選擇3缸和6缸工作模式。2.新型液壓和液壓密封軸承座結構，采用大直徑轉向軸和非接觸式扭矩傳感器，CMBS防撞制動系統(tǒng)和EPS電子助力轉向系統(tǒng)。

雅閣火花塞建議每6萬公里更換一次。火花塞是汽車系統(tǒng)中用來點燃可燃混合氣體的零部件，由于發(fā)動機每次運轉都需要火花塞來做功，因此火花塞絕對是汽車中使用最頻繁的零部件。火花塞更換方法：1、等發(fā)動機完全冷卻以后將高壓包的插頭拔掉，然后用10mm套筒將固定螺栓拆掉，取掉高壓包后即可看到氣缸當中的火花塞。2、根據(jù)火花塞螺母的大小選用14mm或者16mm的套筒配合長接桿逆時針轉動拆松，拆松以后用磁棒將火花塞吸出。3、取出火花塞后如果不及時安裝新火花塞，要將高壓包插回去或用抹布塞住火花塞的孔，避免臟東西掉進去。4、用磁棒吸住新火花塞并塞到孔里面，然后按照上述相反的步驟復裝上火花塞即可。

第十代雅閣輪胎規(guī)格為225u002F50R1794V，原輪胎品牌為米其林PRIMACY。具體如下：1。輪轂上貼有減震膠，輪胎側面的開孔通過輻條連接，一定程度上降低了行駛過程中的風噪。2.一百多年來，米其林公司經(jīng)歷了不斷的創(chuàng)新和發(fā)展。現(xiàn)在，它在五大洲都有業(yè)務，并擁有研發(fā)中心。歐洲、北美和亞洲的研發(fā)中心。米其林堅信，安全是駕乘者的首要需求，也是輪胎制造商最基本的使命?！案踩钡男袆佑媱澥敲灼淞治磥淼闹攸c。

第十代雅閣后排座椅升降方法：1。雅閣后排座椅與車輛底盤接觸的位置，座椅前部兩側各有一個夾子；2.拆卸時，需要用手在夾子頂部向下壓，然后用手扣住夾子，向前拉，將兩個夾子取下。不過提醒一下，座椅后側有一個螺絲，很難拆卸，沒有專用工具無法進行。所以建議您在座椅松開后直接套上座椅套，這樣座椅就不需要拆卸了。3.十代雅閣的電池體積比上一代小很多，所以支持后排放倒，后備箱空間也比上一代有了很大的進步。

十代雅閣加機油的容量根據(jù)車的不同而不同。下面是它的介紹：1。1.5t車加3.5升，2.0L混動車加4升。2.添加發(fā)動機機油時，確保發(fā)動機機油油位在發(fā)動機油尺的最小刻度和最大刻度之間。發(fā)動機機油油位不得低于最低刻度，也不得高于最高刻度。下面簡單介紹一下關于機油油位：(1)如果機油油位低于min刻度，會影響發(fā)動機潤滑不良，加重發(fā)動機磨損。(2)如果發(fā)動機的油位高于max刻度，會影響發(fā)動機在運轉時增加的阻力，從而影響發(fā)動機油耗上升，功率下降的情況。(3)只要發(fā)動機機油油位在最小刻度和最大刻度之間，最高發(fā)動機機油油位不得超過最大刻度。

第十代雅閣的胎壓可以從中控面板查看。具體如下：1。直接式胎壓監(jiān)測裝置利用安裝在每個輪胎內(nèi)的壓力傳感器直接測量胎壓，利用無線發(fā)射器將輪胎內(nèi)部的壓力信息發(fā)送到中央接收模塊，然后顯示胎壓數(shù)據(jù)。當輪胎氣壓過低或漏氣時，系統(tǒng)會自動報警。2.間接胎壓監(jiān)測的工作原理是：當一個輪胎的氣壓降低時，車輛的重量會使車輪的滾動半徑變小，導致其轉速比其他車輪快。通過比較輪胎之間的速度差，可以監(jiān)測輪胎壓力。間接輪胎報警系統(tǒng)實際上是通過計算輪胎滾動半徑來監(jiān)測氣壓的。

雅閣混動上不了綠卡。以下是相關資料：1。雅閣混動雖然是混動車，但是它的動力來源主要是發(fā)動機產(chǎn)生的，不能外接充電。所以雅閣的混動系統(tǒng)最多被稱為“節(jié)能車系統(tǒng)”。2.能夠走向綠色的車型一定是純電動汽車或者插電式混合動力車。純電動汽車可以直接上綠卡，插電式混合動力汽車也配有汽油機。但同時，車輛可以通過外部充電，在一定里程內(nèi)使用純電力行駛。

乘坐空間方面，凱美瑞的頭部空間略大于雅閣。儲物空間方面，雅閣的后備箱空間比凱美瑞大。不過雅閣和凱美瑞在車身尺寸和軸距上差不多，所以在空間上沒有明顯區(qū)別。以下是雅閣和凱美瑞的區(qū)別：1。車身尺寸：雅閣長寬高為4893*1862*1449mm，凱美瑞為4885*1840*1455mm。2.軸距：雅閣軸距2830mm，凱美瑞軸距2825mm。3.動力方面：雅閣采用2.0升混動系統(tǒng)，1.5升渦輪增壓發(fā)動機。凱美瑞采用2.0升自然吸氣發(fā)動機，2.5升混動系統(tǒng)，2.5升自然吸氣發(fā)動機。4.變速箱：雅閣采用CVT無級變速箱。除了CVY無級變速箱，凱美瑞還有8速手自一體變速箱可供選擇。

雅閣和inspire的區(qū)別如下：1。價格：雅閣官方指導價略低于inspire。2.選擇不同：雅閣有19款在售車型，包括8款混動車型。Inspire有14款在售車型，包括6款混動車型。3.動力：不管是汽油車還是混動車，兩者都一樣。不過雅閣提供了另外三款1.5T低功率版本(最大馬力177PS)。4.車身尺寸：雅閣的長寬高分別為：4893u002F1862u002F1449mm，軸距為2830mm。inspire的長寬高分別為4910u002F1862u002F1450mm，軸距為2830mm。Inspire更長，整車看起來更有活力。

以下是本田英詩派與雅閣的具體區(qū)別：1。廠家：雅閣由廣汽本田生產(chǎn)，英詩派由東風本田生產(chǎn)。2.外觀：厚實的鍍鉻裝飾條、翼形LED大燈、簡潔的側面造型營造出運動的視覺美感。3.內(nèi)飾方面：英倫詩派在材質和色彩的搭配上更加豐富，雅閣內(nèi)飾突破傳統(tǒng)，在運動和商務之間尋求平衡。英倫派的內(nèi)飾和裝飾板顏色強調運動感，座椅真皮和顏色組合滿足了不同審美的消費者口味。

十代雅閣百公里加速7.6秒。關系車輛百公里加速時間的因素很多，除發(fā)動機的排量和類型外，還和變速器的換擋效率、行駛員的行駛技術、輪胎的摩擦力有緊密的關聯(lián)。以下是十代雅閣汽車的簡介：1、十代雅閣外形時尚大氣，配置豐富，做工細致，空間充足，操控靈活，性價比較高。既適合商務，又適合家庭使用。2、十代雅閣是在1999年推出并在同年進入中國汽車市場銷售，是本田第一款在中國生產(chǎn)的車型。3、1999年第十代雅閣首次在中國市場亮相，進入中國20年來，雅閣一直堅持更新?lián)Q代。

第八代雅閣的變速箱油型號是ATF-1。8代雅閣換變速器油主要有兩種方法，分別是：第一種：重力換油。且經(jīng)濟易操作。第二種：循環(huán)機油更換。這是一個動態(tài)換油操作。使用專用維護設備對舊的傳動油和其它雜物進行抽吸和清洗，徹底清除殘油，防止殘液、油泥和雜質堵塞內(nèi)部油路。使用特殊的齒輪箱清洗設備。在齒輪箱運行過程中，舊的齒輪箱油充分循環(huán)，新的齒輪箱油在添加之前被排出。齒輪箱系統(tǒng)換油率高達90%，換油效果好。

2009款雅閣是第八代。以下是雅閣的一些介紹：1。雅閣是本田旗下最暢銷的家用車，目前已有九代。2.第八代雅閣在追求汽車獨有的卓越品質和駕駛樂趣上達到了前所未有的高度，為雅閣的王者之風注入了新的元素。九代的時間段和介紹如下：1。第一代雅閣是1976-1980年，主題是應對能源危機，尋求人車和諧。2.第二代雅閣是1981年到1984年。主題是中高級車的概念，側重于性能優(yōu)勢的體現(xiàn)。3.第三代雅閣是1985年到1988年。這一代車型融入了運動元素，增強了駕駛性能。4.第四代是1989-1992年，從零開始思考汽車的本質，追求“以人為本”。5.第五代是1993年到1998年。這一代增加了更多的歐洲風格。6.第六代是1999年到2002年。7.第七代是2003年到2007年。8.第八代是2008-2013年，主要是樹立中高端車型的全新形象。9.第九代是2014年至今。

九代雅閣顯示時間調整方法主要包括以下步驟：1 .單擊屏幕中的菜單。2.單擊系統(tǒng)設置。3.設置里會有時間設置，點一下就可以調整了。以下是9代雅閣的一些其他內(nèi)容：1。在本田原有VTEC技術的基礎上，采用直噴、阿特金森循環(huán)、VTC(可變氣門正時技術)，并引入ERG廢氣再循環(huán)系統(tǒng)，使燃油經(jīng)濟性提升13%，最大扭矩提升8%。2.全包振動隔音技術，有效提升空間靜音性能。同時配備ANC主動降噪系統(tǒng)和ASC主動聲音補償系統(tǒng)(揚聲器發(fā)出聲波，優(yōu)化發(fā)動機音效)，實現(xiàn)頂級靜音效果的輕量化設計，通過減輕車身重量提升駕駛性能。

Inspire和Accord的區(qū)別主要體現(xiàn)在以下四個方面，分別是：第一：外觀。雅閣和inspire的整體風格都以運動為主，側面采用后滑設計，動感時尚。兩車的區(qū)別主要在于前臉，主要是進氣格柵和保險杠的周邊設計。雖然兩車的大燈差別不大，但卻是兩只完全不同的眼睛。雅閣的前臉看起來是一副冷冰冰的酷酷的表情，而inspire似乎是直直的瞪視著前方。第二：內(nèi)飾。兩款車的內(nèi)飾設計沒有明顯區(qū)別?？梢哉finspire的內(nèi)飾設計完全是抄襲雅閣的。其實十代雅閣內(nèi)飾的設計很有質感。inspire采用同樣的設計也能節(jié)約成本，但缺乏新鮮感。第三：大小。雅閣：長4893mm，寬1862mm，高1449mm，軸距2830mm。Inspire:長4910mm，寬1862mm，高1450mm，軸距2830mm。第四：權力。這兩款車都是國標準車，都有混動2.0L版本和1.5T大功率發(fā)動機版本。雅閣還有一個inspire沒有的1.5T低功率發(fā)動機版本，是本田同樣的技術，同樣的配置同樣的動力。兩款車的混動版本均搭載2.0L-146HP的自然吸氣四缸發(fā)動機，兩款車的1.5T高功率發(fā)動機版本均為1.5T-194HP的渦輪增壓四缸發(fā)動機，最大功率143KW，最大扭矩260nm，搭載E-CVT無級變速器。

雅閣混動是油電混動，上不了綠卡。新能源牌照申請主要有兩個資質，即：1。在中國注冊，具有與項目投資相適應的自有資金規(guī)模和融資能力。2.申請企業(yè)只能生產(chǎn)“純電動乘用車”，包括純電動和增程式(帶外接充電功能的串聯(lián)混合動力)乘用車，以及符合國家相關標準的車輛。以下是關于其他方面的一些介紹：1。雅閣的2.0升自然吸氣發(fā)動機最大功率107kw，最大扭矩175 Nm。這臺發(fā)動機的最大功率轉速為6200轉/分，最大扭矩轉速為3500轉/分。這款發(fā)動機搭載了i-vtec技術和多點噴射技術，采用鋁合金氣缸蓋和缸體。2.雅閣純汽油版采用了兩款發(fā)動機，一款是1.5升渦輪增壓發(fā)動機的低功率版本，另一款是1.5升渦輪增壓發(fā)動機的高功率版本。

十代雅閣的儀表盤右側是車速表，左側是轉速表。車速表和轉速表之間的公里前面的數(shù)字表示總里程。關于第十代雅閣的更多信息如下：1。全新升級的雅閣外觀和內(nèi)飾變化較大。與上一代相比，該車的外觀更加年輕化，尤其是這款車的溜背設計，讓這款車看起來更加運動。設計符合現(xiàn)代年輕消費者對汽車的審美觀。2.車內(nèi)采用全新設計，中控臺采用對稱式設計，中控顯示屏采用目前最流行的懸浮式設計。中控臺依然保留了大量的實體按鍵，方便開車時的操作。

啟動汽車后，按下交流按鈕。下面詳細介紹一下第十代雅閣空調的操作：1。如何打開空調制冷：先打開空調開關，按下AC按鈕。如果是自動空調，只需要調節(jié)溫度即可。如果是手動空調，把旋鈕轉到藍色空調位置。2.空調制熱怎么開：有一個熱風的轉換開關，紅色的一邊是暖風。轉到紅色然后關掉AC燈，再打開風扇開關打開暖風。汽車空調控制器：屬于汽車空調設備的一種控制裝置。調節(jié)汽車空調系統(tǒng)，具有制冷、通風、除霜功能。所有設備安裝牢固，控制裝置和操縱機構轉動靈活，操作自如，性能安全可靠。

可用92號汽油和95號汽油。下面是對雅閣油箱的介紹：1。雅閣油箱容量為60升，等級越高的汽油防爆性能越好。油箱只剩1u002F4時，此時仍能跑40-50km左右。為了防止汽車因缺油而拋錨，一定要加油。2.汽車長期使用后，在油箱中加入汽油添加劑，可以有效清除發(fā)動機燃油系統(tǒng)中的積碳、油泥等沉積物。3.如果沒有合適的汽油，可以在汽油中加入抗爆添加劑(即辛烷值調整的汽油添加劑)。

九代半雅閣是國五排放標準。以下是相關資料：1。對比國五和國四標準，預計新增車輛每年可減少氮氧化物排放約1000噸。2.截至2019年7月28日，全國多個地區(qū)已提前實施國六排放標準。國家之所以經(jīng)常更新排放標準，是因為隨著汽車保有量的增加，汽車尾氣對環(huán)境的污染程度也在加深。根據(jù)國家要求，國六標準將分兩個階段實施：(1)自2020年7月1日起，所有銷售和注冊登記的輕型汽車應符合“國六A”限值要求；(二)自2023年7月1日起，所有銷售和登記的輕型汽車應符合“國六B”限值要求。