飛度蓄電池正極只需松開緊固螺母即可打開。飛度蓄電池2-3年進(jìn)行更換。本田飛度原廠電池采用湯淺40b19l，規(guī)格是12v36ah的。蓄電池出現(xiàn)虧電或者漏電的情況可以進(jìn)行更換，否則會造成車輛無法著車，車內(nèi)負(fù)載沒電的情況。 飛度蓄電池的更換方法是： 1、打開發(fā)動機(jī)艙蓋，找到電池所在位置； 2、拆下固定支架的螺母與電池保護(hù)蓋； 3、拆卸兩極連接處端口（先拆負(fù)極再拆正極）。因?yàn)樨?fù)極連接車身，這樣做防止金屬拆卸工具誤觸車身，從而造成短路； 4、把電池上的固定螺絲全部拆除后即可拿出舊電池。（注意：為了防止電解液流出，取出電池時傾斜角度不能超過40°）； 5、最后更換新的蓄電池即可。

飛度蓄電池額定電壓是12v。飛度蓄電池2-3年進(jìn)行更換。本田飛度原廠電池采用湯淺40b19l，規(guī)格是12v36ah的。蓄電池出現(xiàn)虧電或者漏電的情況可以進(jìn)行更換，否則會造成車輛無法著車，車內(nèi)負(fù)載沒電的情況。 飛度蓄電池的更換方法是： 1、打開發(fā)動機(jī)艙蓋，找到電池所在位置； 2、拆下固定支架的螺母與電池保護(hù)蓋； 3、拆卸兩極連接處端口（先拆負(fù)極再拆正極）。因?yàn)樨?fù)極連接車身，這樣做防止金屬拆卸工具誤觸車身，從而造成短路； 4、把電池上的固定螺絲全部拆除后即可拿出舊電池。（注意：為了防止電解液流出，取出電池時傾斜角度不能超過40°）； 5、最后更換新的蓄電池即可。

下面是關(guān)于“飛度積碳如何解決?”的相關(guān)介紹： 飛度積碳的解決方法： 1、使用清洗劑：把清洗劑倒在一個機(jī)器里，用機(jī)器加壓噴到燃燒室，讓清洗劑與積碳進(jìn)行反應(yīng)溶解，再把廢液抽出來； 2、需要注意，如果積碳非常嚴(yán)重的話，如果不能徹底抽出掉落的大塊積碳，有可能會損傷燃燒室； 3、使用燃油添加劑：長期使用清潔型的燃油添加劑，雖然不會像宣傳的作用那么徹底，但還是有一定的作用，尤其是對于非直噴車型。

如題主想要了解的“第四代飛度什么時候上市?”相關(guān)內(nèi)容介紹有以下： 第四代飛度在海外市場上市時間預(yù)計(jì)在2020年2月上市： 1、上一代飛度原本銳利的側(cè)面腰線在新一代車型作了弱化處理，側(cè)面顯得十分平滑，運(yùn)動氣息減退了許多； 2、Home版車型搭載的是優(yōu)科豪馬BluEarth-A節(jié)能輪胎，前后輪胎規(guī)格均為185\/55 R16，比目前國產(chǎn)現(xiàn)款飛度全系僅有185\/60 R15輪胎而言，新飛度算是有細(xì)微提升的； 3、輪圈方面，5個版本車型分別搭配4款輪圈，其中僅最入]的Basic版配備鋼制輪圈，Home和Ness兩個版本輪圈造型相同。

下面是關(guān)于“飛度車怎么樣插u盆?”的相關(guān)介紹： 飛度車怎么樣插u盤步驟： 1、用連接線接自己的mp3一般是指車載音響上的AUX或者usb接口。據(jù)我所知老款本田飛度沒有這個功能； 2、一般這種功能只會出現(xiàn)在新款的車上。即將上市的新飛度就有這個功能。你的老款飛度想要實(shí)現(xiàn)這個功能可以把原廠的音響換成市場上出售的第三方廠家音響，有部分產(chǎn)品是可以實(shí)現(xiàn)這個功能的； 3、還有一種方法就是從車載音響的音頻線上自己拉線出來接一個aux接口，不過需要一定的DIY能力。

下面是關(guān)于“第一代飛度發(fā)動機(jī)怎么樣?”的相關(guān)介紹： 第一代飛度發(fā)動機(jī)還算可以： 1、第一代飛度的自動擋的是CVT的，那時候的CVT還不是很完美有很多故障。1.3T的發(fā)動機(jī)采用了智能雙火花塞，直接點(diǎn)火系統(tǒng)確實(shí)很牛； 2、第二代飛度最經(jīng)典，就是到目前為止很多人依然在找一些車況較好的二手的二代飛度，尤其是年輕人玩玩這個改裝確實(shí)很酷，二代飛度有1.3和1.5的兩種排量發(fā)動機(jī)都采用了本田的I—VTEC發(fā)動機(jī)，動力足油耗低； 3、變速箱的換裝了自家的5AT平衡軸自動變速箱，故障率非常低。二代飛度的全系都標(biāo)配了魔術(shù)座椅空間利用性很好，最低配的方向盤也能四向調(diào)節(jié)，內(nèi)飾的用料也比較不錯，畢竟二代飛度那個時候最低的價格，就自動擋最低配都得將近九萬元。

現(xiàn)在讓我來為你提供關(guān)于“2019款本田飛度搭載幾缸發(fā)動機(jī)?”的相關(guān)內(nèi)容，請看以下相關(guān)內(nèi)容： 2019款本田飛度是搭載的是三缸發(fā)動機(jī)： 1、飛度（FIT）以“Exciting H Design”為整體設(shè)計(jì)理念，采用Honda最新的家族式前臉造型概念“solidwing”，前格柵與大燈融為一體，凸顯凌厲和勁酷； 2、車身側(cè)面運(yùn)用特有的勁酷刀鋒式雙腰線設(shè)計(jì)，帶來讓人躍躍欲試的前沖力。充滿張力的尾部造型搭配使用LED光源的后尾組合燈，呈現(xiàn)出更高級的質(zhì)感； 3、酷勁十足的整車設(shè)計(jì)讓人過目難忘。第三代飛度還擁有7種豐富的車身顏色供消費(fèi)者選擇，分別是海洋藍(lán)、星光銀、新月黃、瑞麗紅、塔夫綢白、絲緞銀、奧夫特黑。

關(guān)于“飛度2019款發(fā)動機(jī)是3缸嗎?”有以下相關(guān)內(nèi)容介紹： 飛度2019款發(fā)動機(jī)是屬于3缸的： 1、新一代本田飛度造型較現(xiàn)款車型來說整體略顯飽滿，新車將采用本田全新家族式外觀設(shè)計(jì)，較現(xiàn)款車型來說更顯運(yùn)動氣息，還是能嗅到一絲\超跑\的味道； 2、從前臉上來看，新車中網(wǎng)將采用三條橫幅式設(shè)計(jì)，外凸的保險(xiǎn)杠包圍設(shè)計(jì)也更顯圓潤，大燈整體呈現(xiàn)出向上的設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)，較現(xiàn)款車型來說更有層次感； 3、 尾部方面由于是諜照的緣故，所以并不能看出太多細(xì)節(jié)方面的設(shè)計(jì)，只有尾燈是可以看出采用了分體式設(shè)計(jì)，以及后備箱的開口離地高度較低的設(shè)計(jì)，大大增強(qiáng)了實(shí)用性。

現(xiàn)在讓我來為你提供關(guān)于“飛度1.3是進(jìn)口發(fā)動機(jī)嗎?”的相關(guān)內(nèi)容，請看以下相關(guān)內(nèi)容： 飛度1.3不是進(jìn)口的發(fā)動機(jī)： 1、全新飛度的前臉部分改動較大，采用面積更大的集成環(huán)形LED燈帶式日行燈的一體式頭燈組，碩大的“眼睛”極具辨識度； 2、前進(jìn)氣格柵變小，貫穿式下進(jìn)氣口的尺寸增大，搭配尖銳的前唇設(shè)計(jì)，以及兩側(cè)為造型上揚(yáng)的導(dǎo)風(fēng)槽，前臉看起來年輕新潮； 3、車身側(cè)面看，全新飛度采用了更加外擴(kuò)的車門腰線，呈現(xiàn)一種向前俯沖的前低后高態(tài)勢，雙A柱設(shè)計(jì)且傾斜角度較大，營造了很強(qiáng)的車內(nèi)空間感。值得一提的是，新車或?qū)⑻峁╇p色車身可選。

小編就關(guān)于“飛度國六發(fā)動機(jī)怎么樣?”為你提供以下相關(guān)內(nèi)容： 本田飛度自吸發(fā)動機(jī)不錯的，畢竟本田的發(fā)動機(jī)是全球排名第一的： 1、底盤架構(gòu)非常有特色！發(fā)動機(jī)托架梁（縱梁）往兩側(cè)緩緩張開，一直到車門下方為止，與門檻梁連為一體。最后在車尾處慢慢收攏到車輪內(nèi)側(cè)。而油箱位置則布置在前排下方； 2、這樣的做法基本上底盤縱梁做到了前后貫通，算是一大特色。加上油箱的布局，事實(shí)上整體和別克的昂科威非常類似。底盤強(qiáng)度其實(shí)是很高的。本田用心良苦； 3、飛度這么小的車，但內(nèi)部空間坐過的人恐怕都對其贊不絕口?！八妮喫慕恰钡脑O(shè)計(jì)使它做到了小外觀大內(nèi)部的設(shè)計(jì)目的。實(shí)用性非常高。

如題主想要了解的“第二代飛度發(fā)動機(jī)是幾缸的?”相關(guān)內(nèi)容介紹有以下： 第二代飛度發(fā)動機(jī)是四缸的： 1、發(fā)動機(jī)都是完全一樣的，1.5的地球夢直噴技術(shù)，131P馬力，155N扭矩，一般家用綽綽有余了； 2、新飛度我在用，動力真的很充沛，哪怕加速到160之前，加速度都很均勻線性，160以后開始乏力。反正我現(xiàn)在1.5萬公里，油耗6.1； 3、高速就走過三次，加起來不到400公里，然后一個星期走一次國道，來回50公里，其他時間都是在市區(qū)內(nèi)跑，這個油耗就不太想說什么了 。

該車尺寸為長4109mm，寬1694mm，高1537mm，軸距2530mm。車身結(jié)構(gòu)為五門五座兩廂車，油箱容積40l。車屬于小型車系列，廠家是廣汽本田。 飛度車型廠商指導(dǎo)價 整車廠商指導(dǎo)價為8.18萬元-10.88萬元，車輛定位為小型車。現(xiàn)在2021款在售，共有6款在售。飛度由廣汽本田生產(chǎn)，新款車型將于2020年8月上市。全系匹配1.5升131馬力自然吸氣發(fā)動機(jī)，采用cvt無級變速器。 有手動版的飛度嗎？ 這款和手動擋版本不匹配。所有車型均配備cv t無級變速器。飛度車型百公里油耗5.3升，百公里加速時間10.6秒，最高時速190公里，是非常不錯的日常通勤用車。車輛整體性價比非常高。 以上是合身尺寸的相關(guān)內(nèi)容。希望對你有幫助。

現(xiàn)在讓我來為你提供關(guān)于“新飛度直噴發(fā)動機(jī)積碳怎么辦?”的相關(guān)內(nèi)容，請看以下相關(guān)內(nèi)容： 新飛度直噴發(fā)動機(jī)積碳出現(xiàn)了積碳，用清洗劑清洗，或者去維修店清洗即可。方法如下： 1、汽車吊瓶子，在發(fā)動機(jī)上方懸掛一個瓶形工具，然后將清潔劑倒入瓶形工具，并通過導(dǎo)管將其導(dǎo)入發(fā)動機(jī)內(nèi)部，以便于清潔積碳； 2、機(jī)洗，將清洗劑注入機(jī)器，然后利用機(jī)器的壓力接觸燃燒室，使清洗劑和積碳反應(yīng)溶解，然后將廢液排出； 3、發(fā)動機(jī)解體清洗，這種方法應(yīng)該是最有效的，直接清除整個發(fā)動機(jī)，使用清潔劑、超聲波等手段徹底清除零件上積炭。

關(guān)于樓主關(guān)注的“第一代飛度發(fā)動機(jī)會積碳嗎?”以下是我個人的見解： 第一代飛度發(fā)動機(jī)會積碳： 1、直噴發(fā)動機(jī)確實(shí)是在進(jìn)氣道內(nèi)更容易形成積碳，這個問題暫時還解決不了； 2、現(xiàn)在越來越多的發(fā)動機(jī)都開始使用混合噴射來替代缸內(nèi)直噴技術(shù)，想要發(fā)動機(jī)完全沒有積碳是不現(xiàn)實(shí)的； 3、不過呢，也不必過于擔(dān)心這個問題，積碳從有發(fā)動機(jī)開始就已經(jīng)存在了，只要積碳在正常范圍之內(nèi)對發(fā)動機(jī)是沒有什么太大影響的，如果積碳太多清理一下就可以了。

關(guān)于樓主關(guān)注的“豐田飛度發(fā)動機(jī)怎么樣?”以下是我個人的見解： 豐田飛度發(fā)動機(jī)還是可以的： 1、優(yōu)點(diǎn)是啟動也還可以，S擋的話，加速會很快，而且還很省油； 2、地球夢發(fā)動機(jī)采用CVT無極變速箱，動力平穩(wěn)，沒有比較明顯的頓挫感； 3、缺點(diǎn)：其他方面都是比較滿意的，必須說的缺點(diǎn)就是噪音有點(diǎn)太大，特別是上高速的時候輪胎噪音太尷尬了。

現(xiàn)在讓我來為你提供關(guān)于“第一代飛度發(fā)動機(jī)如何?”的相關(guān)內(nèi)容，請看以下相關(guān)內(nèi)容： 第一代飛度發(fā)動機(jī)： 1、第一代的國產(chǎn)兩廂飛度2004年上市；第二代2007年底問世，上市應(yīng)該是08年初。 第三代飛度2014年正式上市，全系搭載1.5L地球夢發(fā)動機(jī)，動力強(qiáng)勁，0-100km\/h加速成績?yōu)?.39秒，100-0km\/h制動成績?yōu)?9.46米； 2、飛度在外觀造型上可以說有了巨大的變化，萌萌的大眼睛、塌塌的鼻梁、整體圓潤的車身，看起來更加符合家用小車的定位，仿佛回歸了第二代飛度的設(shè)計(jì)理念。在在下看來，新一代飛度的設(shè)計(jì)頗有些復(fù)古意味； 3、飛度提供雙幅式方向盤、液晶儀表、大尺寸中控屏等，并且有望裝備Honda-CONNECT智慧互聯(lián)系統(tǒng)，在人車交互方面給用戶更多驚喜。

關(guān)于大家想要了解的“本田飛度改裝發(fā)動機(jī)嗎?”相關(guān)內(nèi)容介紹有下面： 本田飛渡發(fā)動機(jī)渦輪是可以進(jìn)行改裝的： 1、但是， 如果是車輛在質(zhì)保期內(nèi)，不建議您進(jìn)行改裝； 2、如果車輛涉及到改裝，或者拆卸，直接有可能會影響您的車輛質(zhì)保； 3、關(guān)于改裝后后的動力以及感受方面建議還是自己親自體驗(yàn)；

飛度車型并未停售，目前仍在銷售。飛度車型是本田汽車推出的一款小型車。它使用1.5升131馬力的4缸自然吸氣發(fā)動機(jī)和CVT無級變速器。是本田品牌的暢銷車輛。 本田飛度的車身尺寸數(shù)據(jù)是多少？ 整車尺寸數(shù)據(jù)長度為4,109mm，寬度為1,694mm，高度為1,537mm，軸距為2,530mm。車輛為兩廂五門五座，油箱容積40l。車輛前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為扭力梁式非獨(dú)立懸架。 本田飛度的生產(chǎn)廠家在哪里？ 生產(chǎn)廠家是廣汽本田。中日合資企業(yè)廣汽汽車有限公司由中國廣州汽車集團(tuán)公司和日本本田技術(shù)研究工業(yè)株式會社共同出資組建。1998年7月1日成立?？偛课挥谥袊鴱V州，是一家中日合資企業(yè)。 以上是本田飛度為什么停產(chǎn)的相關(guān)內(nèi)容。希望對大家有幫助。

現(xiàn)在讓我來為你提供關(guān)于“飛度發(fā)動機(jī)異響怎么辦?”的相關(guān)內(nèi)容，請看以下相關(guān)內(nèi)容： 飛度發(fā)動機(jī)異響原因： 1、車子并非在低速情況下，而且在水溫正常情況下，如果發(fā)生嗡嗡響那是水箱散熱用的電子扇工作所發(fā)出的響聲，車所配備的散熱風(fēng)扇是單獨(dú)電機(jī)驅(qū)動的那可能是溫度傳感器，或是溫度調(diào)節(jié)器出現(xiàn)了故障； 2、汽車低速或變速情況下，一般屬于活塞與氣缸壁間隙過大，活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊、挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大、配氣凸輪輪廓磨損，而在不同的轉(zhuǎn)速下表現(xiàn)出來的就是不和諧的聲音； 3、發(fā)動機(jī)“敲缸”，當(dāng)然這是一種比較規(guī)律的發(fā)音，在初期表現(xiàn)也會有類似的“嗡嗡”身音，造成這種現(xiàn)象的原因一般是氣門正時的調(diào)節(jié)問題； 4、其次便是因?yàn)楦變?nèi)積碳較多造成的，積碳膠著在缸壁上，尤其是冷車情況下，會有頂氣門的情況出現(xiàn)。

小編就關(guān)于“飛度發(fā)動機(jī)聲音大咋回事?”為你提供以下相關(guān)內(nèi)容： 發(fā)動機(jī)聲音大的原因如下： 1、可能是發(fā)動機(jī)的積碳過多導(dǎo)致，長期不進(jìn)行保養(yǎng)清洗，是會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)積炭的； 2、也可能是發(fā)動機(jī)的機(jī)油使用不合適，或者機(jī)油變臟導(dǎo)致的，這個需要去更換新的機(jī)油才可以； 3、除此之外，發(fā)動機(jī)噪音太大的部分還是因?yàn)榘l(fā)動機(jī)異響引起的：發(fā)動機(jī)下護(hù)板螺絲松動、發(fā)動機(jī)機(jī)爪墊老化、發(fā)動機(jī)艙內(nèi)塑料件松動等。