我是小白，大家體諒下！家里人多了只能考慮MPV了，考慮奧德賽，GL8,漢蘭達七座，愛力紳，M8,榮威新出的名字忘記了試駕后喜歡GL8，我之所以選擇混動奧德賽就是對這輛車的動力特別的期待，油電混合動力車型已經(jīng)現(xiàn)在汽車時代的新寵兒，發(fā)動機和電動機組成雙動力源，各施其責，需要發(fā)動機的時候發(fā)動機上，需要電動機的時候電動機上，動力方面可以更自由支配，最后各種原因選擇了奧德賽，試駕體驗還好配置不夠好加裝電動尾門大燈太丑了蠟燭??一樣果斷換了LED近光遠光，踏板地板以后再換吧還是不錯的家用嘛空間夠用油耗真的驚到我了，之前GS我開到17了！我覺得吧MPV家用奧德賽，商用GL8明智的選擇老鐵

現(xiàn)在都是鍵盤上設置的

這個車子的優(yōu)惠力度不高，正常油耗5000左右的，低配版本的指導價在22.98萬，優(yōu)惠后加上保險和購置費全款落地價格在25.33萬左右，這個可以參考一下。

這個車子就買普通版本，只有2.4L的自然吸氣發(fā)動機，最大功率有137kw，最大扭矩243nm，搭載一個cvt無級變速箱，百公里油耗在9-10個左右，可以參考一下看看。

本田的隔音差歷來是傳統(tǒng)了，不光是奧德賽的隔音差，所有本田車型的隔音都差。至于你說的內(nèi)飾嘎吱嘎吱響的情況，也是比較普遍的，日本車嘛，就這個樣子。

本田奧德賽這款車2.4行內(nèi)直噴地球夢發(fā)動機，油耗也就是8個油，市區(qū)堵車了高點，9.5也就是

廣汽本田奧德賽機油機油一般在4.3升左右就夠了吧，正常4升應該為沒有問題，太多了也不好，加的太多超過了燃油尺上線也會有不利的影響，一般在刻度線中間就好。

保險一般也是根據(jù)車子的價值來定價格的，無論是強險和商業(yè)險都是這樣，所以高配和低配也是有差距的，所以本田奧德賽也是這樣，用的來說奧德賽保險費用也不低，根據(jù)自己適合的買就可以了

找二手車可以去閃轉(zhuǎn)網(wǎng)看看上面有很多信息

太費了。熱車10分鐘，沒必要。

奧德賽

你好，奧德賽這款車后排熱風是在座椅底下出風口，頭上的只出冷風和自然風，熱風是腳底下的出風口，你可以找找，就在座椅地下

這款車有十分出色的空間表現(xiàn)，符合其MPV的特質(zhì)，家用、商用都能滿足。另外，新奧德賽還安裝了雙天窗，內(nèi)部通透感變得更好。車內(nèi)空間的實用性在同級別中依舊處于無人能敵的狀態(tài)。

這款車可以把第三排收起來的，第二排乘坐空間是無敵的，空間寬敞，尤其是第二排，頭等艙的享受我覺得比GL8的還要大，第三排放下后，拉貨的空間也超級的大，還是非常的可以的。

個人覺得奧德賽主要是空間大，座椅舒適，本田車內(nèi)部空間的布局非常好，坐在里面很寬敞，2 2 3的布局，主要座椅也是非常舒服，開長途也不會覺得累，家里寶寶坐上去就不愛下來了，三排做三個成年人也不是問題，整體來說奧德賽最大的有點就是空間大加座椅舒適。特別適合家庭用車。

奧德賽和夏朗這兩款車型可以說是各有所長，奧德賽這款車優(yōu)勢是發(fā)動機穩(wěn)定性更好，維修保養(yǎng)成本更低，變速箱平順性好。車內(nèi)座椅比較舒服特別是第二排尤為突出，車內(nèi)空間更好一些。不足在于減震效果有點硬，行駛噪音略大，操控性一般。夏朗作為德國進口的車型，在做工用料比較不錯，操控性好，隔音效果很好，行駛過程中噪音不大。和國產(chǎn)的大眾車使用的都是一樣的動力系統(tǒng)。夏朗劣勢在于后排座椅沒有商務車的感覺，看上去更像是面包車，座椅坐起來也不是很舒服。價格上由于是進口車所以性價比沒有奧德賽高。如果平時開車比較多選夏朗更好一些，如果比較看重后排座椅舒適性選奧德賽比較合適。

這款車的養(yǎng)車費用不算很高，也就是一般水平，保險費一年差不多要1萬，油費和保養(yǎng)費就看行駛的公里，我們家一年兩萬公里油費1萬元，保養(yǎng)過兩次，花了1400元，整體上一年2.2萬差不多。

特別合適家用，平時沒有特別多人的時候，可以把后排座椅放倒，中排座椅后移，空間特別大，坐滿7人的時候車也沒有感覺空間擁擠，我今年6月份購買了一臺，感覺特別的實用，朋友也都給予了好!

這款車，頂配車型2018款，官方指導價格3548萬元，目前的優(yōu)惠幅度并不是特別大，全部下來落地價格大概在38萬元左右，2019款有油電混合動力的車型。

本田奧德賽這個車子的空調(diào)濾芯在副駕駛手套箱后面，松掉手套箱，拿掉裝飾板就可以看到空調(diào)濾芯了，空氣濾芯在發(fā)動機艙里面，更換起來也非常的簡單，打開卡扣，就可以直接更換。你可以在網(wǎng)上搜索一下更換的視頻教程，或者圖片教程，一看就明白了