汽車保養(yǎng)是有規(guī)定的。比如基本上最后一輛車的保養(yǎng)時間是6個月或者8000公里，這是必須的。比如美孚油，如果是名牌就可以用，但是國內(nèi)假油太多，沒有好的渠道出錯。而是可以用德國GT魔力紅的機油，1萬公里或8個月的使用壽命，完全沒問題，綜合性價比高。

你知道杜軍是個挑逗者嗎？我告訴過你，你必須選擇2.4白金核心。先不說長什么樣。雖然是2.4地球夢的發(fā)動機，但是思鉑睿比雅閣高22馬力，雅閣的cvt變速箱除了平順沒有激情。思鉑睿的8速雙離合略顯不那么平順和頓挫，但與系統(tǒng)的干式雙離合不相上下。

排除u盤的質(zhì)量問題和歌曲格式問題，可能是播放器和u盤的兼容性問題。部分玩家不支持大容量u盤，u盤有供電要求。不同品牌的u盤有不同的電源。有些播放器無法支持一些生產(chǎn)或進口的u盤，可能是芯片，也可能是電源。建議你買一個國內(nèi)小品牌的小容量u盤。

車主您好，您的車的油門是三萬公里清洗一次的。清洗后需要電腦匹配。希望我的回答對你有幫助。如果你有任何問題，請繼續(xù)問我。祝你生活幸福，事業(yè)有成。——車工師傅竭誠為您服務(wù)。# 128522;如果汽車出了問題，去問售票員。店內(nèi)4 s專業(yè)技師，10分鐘解決】

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做一個啟動盤下載程序，解壓，然后按照提示運行hddreg_v1.31.exe安裝硬盤。運行程序后，點擊“重新生成”——“創(chuàng)建二酮”，按照提示插入軟盤，創(chuàng)建啟動盤。(注意：程序也可以重新生成——直接在Windows 98下點擊運行；開始再生，

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大家好，動力方面，這款車搭載了一套混動系統(tǒng)，由一臺2.0L阿特金森循環(huán)自然吸氣發(fā)動機、雙電機和“電動CVT quot變速箱、動力控制單元和鋰離子電池組成，可以根據(jù)不同負載和使用情況，在發(fā)動機的純電動模式、混動模式和直驅(qū)模式之間無縫切換。成對或成組地分類或安排。

思鉑睿2.4 AT的實際油耗是多少？思鉑睿2.4 AT的實際油耗是多少？提問者：熊若誠最佳回答：實際油耗跟你的路況有關(guān)。思鉑睿2.4 AT在市區(qū)(二線城市)有12-13L左右的機油，北方冬季略高。按車速，8-10L油耗120不到，150 km/h以上油耗15/L以上。

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一般每個發(fā)動機在發(fā)動機中缸上的位置是不一樣的。通常是7-8位數(shù)字和英文字母的組合。除以上方法外，還可以通過以下四種方式查看發(fā)動機號為：的車輛行駛證上打印的發(fā)動機號，一般位于倒數(shù)第二行；機動車登記證書將注明發(fā)動機號；發(fā)動機號將顯示在采購發(fā)票上；車輛購置稅完稅證明會注明發(fā)動機號。請注意，發(fā)動機號不等于發(fā)動機型號。發(fā)動機型號是指發(fā)動機在廠家的規(guī)格尺寸，發(fā)動機型號可以相同。發(fā)動機編號是指發(fā)動機的生產(chǎn)編號。每個發(fā)動機只能用一個發(fā)動機號，每個發(fā)動機號不一樣。

ILZKR7B-11S5787是鉑金芯原裝火花塞?；鸹ㄈ惭b在發(fā)動機的側(cè)面或頂部。早期的火花塞是通過氣缸管路連接到分電器上的。近年來，汽車的發(fā)動機基本上都改成了直接連接火花塞的點火線圈。打開發(fā)動機罩，掀開發(fā)動機的塑料蓋，拆下高壓支線，標出各缸位置，以免混淆。依次拆下帶火花塞套筒的火花塞。拆卸時，注意檢查是否有樹葉、灰塵等。外面，一定要清理干凈。將新火花塞放入火花塞孔中，用手轉(zhuǎn)動幾次，然后用套筒擰緊。按照點火順序安裝拆下的高壓支線，并緊固蓋板。

博瑞火花塞的型號為NGK LZKR6B-10E?；鸹ㄈ瞧蜋C點火系統(tǒng)的重要組成部分。它能將高壓電引入燃燒室，并使其跳過電極間的縫隙產(chǎn)生火花，從而點燃氣缸內(nèi)的可燃混合氣。在高壓的作用下，火花塞中心電極和側(cè)電極之間的空氣會迅速電離，形成帶正電荷的離子和帶負電荷的自由電子。當電極間的電壓達到一定值時，氣體中的離子和電子數(shù)量像雪崩一樣增加，使空氣失去絕緣，間隙形成放電通道，導(dǎo)致“擊穿”。此時氣體形成發(fā)光體，即“火花”。由于熱膨脹，它還會發(fā)出“噼啪”的聲音。這種火花的溫度可高達2000 ~ 3000，足以點燃氣缸燃燒室內(nèi)的混合氣。

鉑金芯可以換成環(huán)繞。包圍：分為前后大包圍和小包圍，側(cè)裙，尾翼等。大的圍擋是整個保險杠總成，小的圍擋都裝在保險杠上，類似鴨唇，或者做成擋風玻璃的樣式。因為之前的圍擋都是貼在原保險杠上的，起到了美觀的作用，增加了下壓力，降低了風阻系數(shù)。鉑金機芯簡介3360思博瑞首創(chuàng)“高端運動”設(shè)計理念，搭載多項世界一流技術(shù)。在s中的意思是SportyPremiumSedan，即高端跑車。R ResearchandDevelopment，即正在開發(fā)中。本田的高端跑車思鉑睿與謳歌TSX和歐洲雅閣來自相同的基礎(chǔ)平臺。

鉑金不會自動鎖車。遙控報警：如果你經(jīng)常在城市里跑步，你應(yīng)該經(jīng)常把車停在大停車場或者地下停車場。這時候如果路感不好，找不到車，就看遙控器上的按鈕，這是喇叭的標志。車被壓時報警，有效距離40米以上，但在居民區(qū)或夜深人靜時慎用。用于關(guān)閉窗戶的鍵：被關(guān)閉，并且發(fā)現(xiàn)你忘記關(guān)閉窗戶。長按遙控器的lock鍵，車窗會自動關(guān)閉。當然，并不是所有的型號都適合。自動打開后備箱：當你手里有很多東西的時候，你可以不用額外的手來使用這個高大上的功能。大部分德系車都有長時間或連續(xù)兩次按下行李箱開關(guān)鎖按鈕自動打開行李箱的功能。

現(xiàn)在本田思鉑睿改名為INSPIRE，就不再是思鉑睿了。靈感的方向：東風本田INSPIRE的定位是東風本田的旗艦車。2018年10月，東風本田全新旗艦車INSPIRE正式上市。Inspire的動力3360東風本田Inspire的長寬高分別為4910mm/1862mm/1450mm，軸距為2830mm。搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機，最大輸出功率194馬力(5500轉(zhuǎn)/分)，峰值扭矩260牛米(1600-5500轉(zhuǎn)/分)，搭配CVT變速器?；靹榆囆痛钶d由2.0L發(fā)動機和兩臺電動機組成的i-MMD混動系統(tǒng)，與雅閣一致。

這款車搭載2.4L排量直噴發(fā)動機，自然吸入空氣。四個氣缸呈L型排列，最大轉(zhuǎn)速-rpm，最大馬力208Ps(最大功率153kw at-rpm)，4500rpm時最大扭矩247Nm。2.0升直列4缸自然吸氣發(fā)動機3360匹配CVT無級變速器，最大功率114KW，最大馬力155PS，最大扭矩190Nm。最大動力轉(zhuǎn)速6500轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速4300轉(zhuǎn)/分。2.4升直列4缸自然吸氣發(fā)動機3360匹配8速雙離合變速箱，最大功率153KW，最大扭矩247Nm，最大馬力208PS。最大動力轉(zhuǎn)速6800轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速4500轉(zhuǎn)/分。

本田思鉑睿底盤離地間隙為105mm，這是官方數(shù)據(jù)。以下是對汽車最小離地間隙的介紹:關(guān)于最小離地間隙，以前的標準中，對最小離地間隙是有規(guī)定的，大概是150 ~ 160 mm，但是現(xiàn)在的標準取消了這個強制性的規(guī)定。最小離地間隙越大，車輛通過障礙物或不平地面的能力越強，但重心越高降低了穩(wěn)定性。最小離地間隙越小，車輛通過障礙物或不平地面的能力越弱，但重心越低可以增加穩(wěn)定性。最小離地間隙應(yīng)考慮裝卸平臺在運輸過程中的通過性，以及汽車靠近一般人行道邊緣時不發(fā)生擦碰的可能性。如果對某個國家或地區(qū)的銷售受到限制，還應(yīng)考慮當?shù)氐牡缆焚|(zhì)量。同時，最小離地間隙的值是有限的，這與車型功能和空空氣動力學(xué)有關(guān)。比如跑車的最小離地間隙會比較小，而SUV的會比較大。