綜合工況下百公里油耗9.4L。如果平時(shí)開的話，百公里13L油左右。具體看個(gè)人駕駛習(xí)慣。具體介紹：1。外觀上，愛麗神的前臉與飛度非常相似，同樣的類似飛機(jī)機(jī)翼的黑色塑料網(wǎng)，同樣的“犀利”大燈，同樣的霧燈輪廓；2.在內(nèi)飾上，它仍然感覺“似曾相識(shí)”，因?yàn)樗c雅閣太相似了。只是副駕駛前面的中控臺(tái)造型和材質(zhì)略高。這樣做的明顯目的是使用相同的模具，降低生產(chǎn)成本；3.空間方面，這是本田的強(qiáng)項(xiàng)，Alex Shen也是。完全不用擔(dān)心空間，也沒有儲(chǔ)物和造人的壓力。

愛麗神是奧德賽改裝的豪華商務(wù)版，所以沒有混動(dòng)版，而奧德賽在日本和美國有混動(dòng)版。正統(tǒng)的國際模式：1。從外觀上看，愛麗神比奧德賽更大氣，車頭采用了更大膽、更時(shí)尚的設(shè)計(jì)，側(cè)面多線提升立體感，尾部加大的尾燈搭配鍍鉻裝飾條提升其商務(wù)氣息。全系標(biāo)配自動(dòng)大燈。只有高配車型全是LED燈，其他都只是LED近光燈和霧燈。我標(biāo)配18寸多輻輪轂。整車尺寸為長4940mm，寬1845mm，高1710mm，軸距2900mm2.內(nèi)飾始終簡(jiǎn)約，家庭化，但用料還是很用心的。塑料池塘、仿木紋、金屬拉絲為整個(gè)內(nèi)部環(huán)境襯托出一種成熟穩(wěn)重的氣質(zhì)。中控多媒體，全系配備8寸大屏(極速版7寸)，GPS導(dǎo)航，藍(lán)牙，手機(jī)互聯(lián)，觸控雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)；3.座椅舒適柔軟，貼合度高，不易疲勞。第二排是航空座椅，中間以下手動(dòng)調(diào)節(jié)，無肩部調(diào)節(jié)，第二高度以上電動(dòng)調(diào)節(jié)。第三排座椅也很舒服。

這款車型的混動(dòng)版于9月上市：1。外觀上，愛麗神比奧德賽更大氣，車頭設(shè)計(jì)更大膽時(shí)尚；2.側(cè)面采用多線，增強(qiáng)立體感，尾部加大的尾燈搭配鍍鉻裝飾條，提升其商務(wù)氣息；3.全系標(biāo)配自動(dòng)大燈。只有高配車型全是LED燈，其他都只是LED近光燈和霧燈。我標(biāo)配18寸多輻輪轂。整車尺寸為長4940mm，寬1845mm，高1710mm，軸距2900mm。

應(yīng)對(duì)高油耗的方法：1。清潔發(fā)動(dòng)機(jī)。積碳發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過多是一個(gè)很重要的原因，主要是由于使用了不合適的油品。建議加油時(shí)加入一定量的清潔劑；2.清洗后最好高速行駛，有利于加大排氣量，讓更強(qiáng)的氣流帶出更大的碳粒；3.檢查氧傳感器。氧傳感器作為汽車的內(nèi)部控制單元，主要監(jiān)測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)的油氣比。一旦損壞，會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)油氣比的不平衡，油耗肯定會(huì)突然增加。4.氧傳感器損壞后，車輛行駛時(shí)，排氣管會(huì)排出顏色較深的廢氣。此時(shí)應(yīng)更換氧傳感器；5.定期更換三個(gè)過濾器。車輛在使用過程中，機(jī)油濾清器、空氣濾清器和汽油濾清器必須定期更換。如果長時(shí)間不更換，會(huì)變得又臟又油膩，影響使用，并向發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元發(fā)送錯(cuò)誤信息，導(dǎo)致燃油燃燒不充分，發(fā)動(dòng)機(jī)積碳增加。

前幾天剛?cè)チ丝窜嚵耍臻g和舒適度方面沒有任何問題，內(nèi)飾做得也挺精致，但不知道開著怎么樣，暫時(shí)覺得還可以。

本田的混動(dòng)系統(tǒng)還是挺不錯(cuò)的，是目前所有混動(dòng)系統(tǒng)中的第一檔，絲毫不遜色于豐田的THS系統(tǒng)，油耗表現(xiàn)甚至更出色。

建議買新款，買新不買舊，新款在老款上升級(jí)了很多配置，車機(jī)也更先進(jìn)些，內(nèi)飾看起來更高級(jí)。

如果看本田官方定位的話，艾力紳是要比奧德賽高個(gè)檔次的，奧德賽的定位主要是家用，艾力紳則是兼具了商用和家用。單從外觀來看我更喜歡艾力紳，氣勢(shì)更足，而且商務(wù)氣息濃厚，看上去更大氣。

兩款車的動(dòng)力感覺差不多，沒有特別大的優(yōu)勢(shì)，但艾力紳起步要比GL8的體驗(yàn)好很多，不僅速度更快，而且是電機(jī)驅(qū)動(dòng)，沒有任何噪音，即使在加速上也絲毫不弱于GL8，開起來更不會(huì)感覺笨重，相反還挺靈活的。

艾力紳的油耗更低，畢竟是款混動(dòng)車型，GL8則是2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，油耗太高了，百公里差不多要9個(gè)油，艾力紳才不到8個(gè)油，如果在乎后期用車成本的話艾力紳更劃算一些，無論是油費(fèi)還是保養(yǎng)用的錢都比GL8要少很多。

我更喜歡艾力紳，從外觀上看就比奧德賽要大氣不少，奧德賽給我的刻板印象就是保姆車，但艾力紳的商務(wù)氣息還是挺足的。配置也是艾力紳更高一點(diǎn)，奧德賽低配雖然價(jià)格低，但就相當(dāng)于毛坯車吧，同價(jià)位來說的話，艾力紳的性價(jià)比更高。

我更推薦艾力紳的豪華版，因?yàn)榕渲脮?huì)比GL8高一些，這個(gè)版本的GL8前后排都沒有座椅加熱，也沒有獨(dú)立空調(diào)和感應(yīng)電動(dòng)后備箱，甚至三十萬的車都沒有后視鏡折疊，配置太低了，很明顯，艾力紳性價(jià)比更高。

本田Alex的千斤頂放在車輛的后備箱地板下，緊挨著車輛的備胎。以下是愛麗神的相關(guān)介紹：1。外觀方面：愛麗舍延續(xù)了其概念車的設(shè)計(jì)，外觀多處加入了鍍鉻裝飾。車身長寬高分別為4935u002F1845u002F1805mm，軸距為2900mm。車身被運(yùn)動(dòng)包圍，擁有17寸輪轂。2.動(dòng)力方面：混動(dòng)車型搭載2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率146馬力，電機(jī)最大功率184馬力。發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)噪音很大。

7座模式下，愛紳混動(dòng)版后備箱最大深度為550mm，寬度為900-1220mm。四座模式下，深度1250-1570mm，寬度1010-1400mm，高度1000mm，開口離地570mm。以下是更多相關(guān)介紹：本田愛麗神介紹：1。本田愛麗神是東風(fēng)本田推出的一款中高端MPV，外觀時(shí)尚，線條流暢，內(nèi)部設(shè)計(jì)合理，大氣可控，整體造型穩(wěn)重優(yōu)雅，空間寬敞充裕，操控舒適，油耗經(jīng)濟(jì)。東風(fēng)愛麗舍的定位高于奧德賽，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手主要集中在日產(chǎn)詩鬼和豐田埃爾法。新車外觀商務(wù)氣息濃厚，采用雙面電動(dòng)推拉門。該車配備了三排座椅，第二排座椅可以通過一個(gè)操縱桿輕松與第三排組成一個(gè)小會(huì)議室，非常方便。2.東風(fēng)本田愛麗神延續(xù)了其概念車的設(shè)計(jì)，只在一些細(xì)節(jié)上做了細(xì)微的調(diào)整。該車多處采用鍍鉻裝飾，從而凸顯其對(duì)細(xì)節(jié)的關(guān)注。不僅如此，該車還采用了運(yùn)動(dòng)包圍和17寸輪轂，這是典型的日系高端MPV風(fēng)格。另外，尺寸方面，東風(fēng)本田愛麗神的長寬高分別為4935u002F1845u002F1805mm，軸距為2900mm。

本田愛麗神是東風(fēng)本田推出的一款中高級(jí)MPV，外觀時(shí)尚，線條流暢，內(nèi)部設(shè)計(jì)合理，大氣可控，整體造型沉穩(wěn)優(yōu)雅，空間充裕，操控舒適，油耗經(jīng)濟(jì)。以下是愛麗神的相關(guān)資料：1。外觀方面：本田愛麗舍延續(xù)了其概念車的設(shè)計(jì)，但在一些細(xì)節(jié)上做了一些小的調(diào)整。該車外觀多處采用鍍鉻裝飾，從而凸顯其對(duì)細(xì)節(jié)的關(guān)注。詩鬼的外部特征反映了設(shè)計(jì)的大膽創(chuàng)新：流線型的車身形狀，拱形的屋頂，大面積玻璃的應(yīng)用，包括全景玻璃窗和隱藏柱子的全身玻璃天窗。2.動(dòng)力方面：愛麗神搭載2.4升發(fā)動(dòng)機(jī)，與之匹配的是5速自動(dòng)變速箱。還有兩驅(qū)和四驅(qū)兩個(gè)版本。用于家用愛麗舍的電源應(yīng)用。

愛麗神是東風(fēng)本田旗下的一款MPV車型。愛麗神搭載2.0L和2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)。百公里綜合油耗分別為1和2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)。百公里綜合油耗5.9L 2。2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)：百公里綜合油耗7.6L關(guān)于汽車油耗的信息如下：1。等速油耗：指汽車在良好路面上勻速行駛時(shí)的燃油經(jīng)濟(jì)性指標(biāo)。由于恒速行駛是汽車在高速公路上行駛的一個(gè)基本工況，而且這個(gè)油耗容易測(cè)量，所以應(yīng)用廣泛。2.道路循環(huán)油耗：是汽車在道路上按照規(guī)定的速度和時(shí)間規(guī)格反復(fù)行駛時(shí)測(cè)得的燃油經(jīng)濟(jì)性指標(biāo)，也稱多工況下的道路循環(huán)油耗。在車速和時(shí)間的規(guī)范中，規(guī)定了每個(gè)循環(huán)包括各種行駛動(dòng)力工況，規(guī)定了換擋時(shí)間、制動(dòng)和停止時(shí)間，以及每個(gè)循環(huán)中行駛速度、加速度和制動(dòng)減速度的值。

艾力紳開空調(diào)怠速不穩(wěn)一般是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)積碳過多，因?yàn)楫?dāng)打開空調(diào)的時(shí)候，空調(diào)壓縮機(jī)會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷，而發(fā)動(dòng)機(jī)根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)參數(shù)，進(jìn)行控制節(jié)氣門的開度和噴油嘴的噴油量。,更多相關(guān)資料如下：,1、注意事項(xiàng)一：,如果節(jié)氣門和噴油嘴存在積碳，會(huì)影響到實(shí)際的進(jìn)氣量和噴油量，并且積碳也會(huì)影響混合氣的霧化效果與空燃比。,2、注意事項(xiàng)二：,發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速動(dòng)力不足，無法滿足空調(diào)壓縮機(jī)帶來的負(fù)荷，怠速的轉(zhuǎn)速會(huì)逐漸降低，當(dāng)降低到極限值時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)反復(fù)調(diào)整進(jìn)氣量和噴油量，這樣看到的現(xiàn)象就是怠速不穩(wěn)。

Axon踩油門沒有反應(yīng)的原因，一般是發(fā)動(dòng)機(jī)的油門位置傳感器或者油門踏板位置傳感器出現(xiàn)故障。以下是關(guān)于愛麗神的相關(guān)介紹：1。概述：本田愛麗神是東風(fēng)本田推出的一款中高端MVP。外觀時(shí)尚，線條流暢，內(nèi)部設(shè)計(jì)合理，大氣可控，整體造型穩(wěn)重優(yōu)雅，空間充裕，操控舒適，油耗經(jīng)濟(jì)。2.缺點(diǎn)：動(dòng)態(tài)性能一般；網(wǎng)友反映發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大，路面噪音明顯；定價(jià)高，性價(jià)比一般。3.外觀方面：延續(xù)了其概念車的設(shè)計(jì)，多處鍍鉻裝飾，整體感覺大方美觀。

Axon后視鏡的自動(dòng)折疊可以通過折疊按鈕實(shí)現(xiàn)，可以向內(nèi)和向外折疊門鏡。愛麗神簡(jiǎn)介：1。定位：本田愛麗神是東風(fēng)本田推出的一款中高端MPV。外觀時(shí)尚，線條流暢，內(nèi)部設(shè)計(jì)合理，大氣可控，整體造型穩(wěn)重優(yōu)雅，空間寬敞充裕，操控舒適，油耗經(jīng)濟(jì)。2.動(dòng)力方面：亞歷克斯搭載的2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)是K24Z5。其最大功率為181馬力u002F6800rpm，最大扭矩為202 Nm u002F2500-5500rpm，配備5速自動(dòng)變速箱。

愛麗神混動(dòng)高速120的表現(xiàn)會(huì)比較吃力。以下是愛麗神的介紹：1。簡(jiǎn)介：東風(fēng)本田愛麗舍定位高于奧德賽，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手主要鎖定日產(chǎn)詩鬼和豐田埃爾法。新車商務(wù)氣息濃厚，采用雙面電動(dòng)滑動(dòng)門。2、特點(diǎn)：外觀時(shí)尚，線條流暢，內(nèi)部設(shè)計(jì)合理，大氣可控，整體造型穩(wěn)重典雅，空間寬敞充裕，操作舒適，油耗經(jīng)濟(jì)。3.外觀方面：東風(fēng)本田愛麗舍延續(xù)了其概念車的設(shè)計(jì)，多處鍍鉻裝飾，整體感覺大方美觀。