廣汽本田凌派中控屏內(nèi)部配備了本田CONNECT3.0智導互聯(lián)系統(tǒng)，可支持OTA在線升級、導航、QQ音樂以及在線電臺等功能。在語音交互方面，只要說出“你好本田”便可將其喚醒，喚醒后可對多媒體、空調、車窗等進行控制，且這套語音交互系統(tǒng)的識別率較高。

凌派2020款是一款本田旗下的緊湊型車，其官方指導價為99800元-169800元。我們以凌派的最高配2020款銳·混動1.5L銳·旗艦版國VI為例，該車型的官方指導價為169800元，據(jù)了解，目前深圳市最高優(yōu)惠幅度為5000元左右，所以這款車的終端價格為164800元。如果按照全款購買來計算，購置稅14584元，車船使用稅150元，交強險費用為950元，落地價合計為187853元；如果是貸款購買，我們以首付30%，貸款年限3年來進行計算，那么首付金額就是49440元，月供金額為3692元。凌派2020款銳·混動1.5L銳·旗艦版車頭給人一種十分犀利的感覺，格柵采用了倒梯形的設計，配合鍍鉻飾條，刀削斧砍般的線條設計進攻性十足。坐進車內(nèi)，凌派2020款銳·混動1.5L銳·旗艦版內(nèi)飾呈現(xiàn)出簡約的設計風格，配合黑色飾物，看起來大氣協(xié)調。該車配備了車聯(lián)網(wǎng)、后駐車雷達、定速巡航等二十一項配置，配置表現(xiàn)相當不錯，帶給駕乘者舒適的用車體驗。

相信很多朋友對于本田凌派的三缸機并不是很陌生，這款車自上市以來就受到了各大網(wǎng)友的爭相討論，畢竟三缸機在目前的汽車市場上不是很常見，只是一些很少的車型應用。對于本田凌派1.0T的三缸發(fā)動機的優(yōu)點就在于動力強勁，缺點就是這款發(fā)動機啟動時噪音相對較大。但是值得肯定的是這款車的三缸發(fā)動機是很省油的，百公里油耗才5升左右，但是具體的油耗還是要根據(jù)駕駛員的駕駛行為和汽車的車況而定。一、這款車發(fā)動機的優(yōu)點在于動力強勁要知道本田凌派所使用的是一個三缸發(fā)動機，并且排量只有1.0T，但是這款車采用的是一個渦輪增壓發(fā)動機，所以在動力方面能滿足消費者的日常使用，而這款車的發(fā)動機最大馬力能達到122匹，最大輸出功率能達到90千瓦，扭矩也能達到173牛米，所以從數(shù)據(jù)上來看這款車的動力輸出還是很強勁的，別看這是一個三缸機，其動力效果往往要比4缸機好的多。二、這款車發(fā)動機的缺點就在于噪音大這款車采用的是一個1.0T的三缸發(fā)動機，而缺點就是這款發(fā)動機的噪音相對較大，畢竟這款發(fā)動機只有三個氣缸和三個活塞，所以在做功方面頻率次數(shù)要比傳統(tǒng)的4缸機多一個層次，而這樣也就導致這款車發(fā)動機的噪音相對較大，不過這種情況是在冷車情況下比較常見，一般車熱了之后這種噪音就有明顯的降低，而這種噪音大也是屬于一種正常的現(xiàn)象，畢竟三缸機要比傳統(tǒng)四缸機少一個缸，自然聲音就相對較大。三、這款車不耗油要知道本田凌派這款車使用的是一個1.0T的小排量渦輪增壓發(fā)動機，并且發(fā)動機顯示為直列4缸，再加上這款發(fā)動機采用了先進的缸內(nèi)直噴技術，而且這款發(fā)動機的壓縮比也達到了10個點，所以說這款車的油耗并不是很高，百公里耗油只需要5升左右。不過具體的使用油耗還是要根據(jù)車主的使用情況而定。

本田凌派這款車采用的是1.0T的渦輪增壓發(fā)動機，而這款發(fā)動機是一個三缸，對于三缸發(fā)動機來說有利也有弊，這款發(fā)動機的優(yōu)點就是動力強勁，輸出功率越大，別看這是一塊三缸機，其動力輸出完全不比某些車型的4缸機差。而這款車的缺點就是有輕微的抖動，但是抖動并不是很明顯，特別是在冷車情況下發(fā)動機抖動很明顯。而且這款車采用的是1.0T排量的發(fā)動機，所以在油耗方面是很理想的。一、這款車的發(fā)動機優(yōu)點在于動力強很多朋友都認為三缸機制造技術落后，節(jié)動力和噪音都是特別大的，其實對于這樣的認識他們還是有一定的認知誤區(qū)，而對于真正的三缸機來說，往往要更先進的技術才能制造好發(fā)動機，而這款車的發(fā)動機最大功率為95千瓦，峰值扭矩更是達到了200牛米，單從數(shù)據(jù)上來看這款車的發(fā)動機動力效果是非常好的，爆發(fā)力和加速力在同排量同級別當中算是最優(yōu)秀的。二、這款發(fā)動機的缺點在于輕微抖動對于三缸機來說，很多消費者都認為三缸機抖動會比4缸機嚴重得多，其實這款車的發(fā)動機也有輕微的抖動，不過在冷車狀態(tài)下很明顯，原因就在于冷車狀態(tài)下機油活度不高，而噴油嘴要進行噴油的時候就會造成抖動，不過行駛一段距離后這種抖動現(xiàn)象就會消失。三、總結總的來說，本田凌派采用的是1.0T的三缸渦輪增壓發(fā)動機，這款發(fā)動機的優(yōu)點在于動力強勁，缺點就是有輕微的抖動，不過從總體性能上來看這款發(fā)動機表現(xiàn)還是非常不錯的，而很多消費者認為三缸機是較為差勁的一種發(fā)動機，其實不然，往往要想把三缸機做得越好，往往需要很先進的技術才能實施。

不抖動。經(jīng)官方本田凌派查詢得知：2022款180cvt豪華版發(fā)動搭載的是1.0t的三缸發(fā)動機，沒有抖動情況，車子質量好，油耗低，空間大。本田，全稱“本田技研工業(yè)株式會社”，是一家同時在東京證券交易所（TYO）和紐約證券交易所（NYSE）上市的跨國機動車制造商。

11.98萬能買到。豪華版在配置方面增加了倒車影像、電動天窗、前排無鑰匙進入、多功能方向盤、7英寸液晶儀表盤、仿皮座椅（高低調節(jié)）、8英寸液晶觸控屏、外后視鏡加熱等等配置，這些配置加入后會讓日常行車時的體驗進一步增強。

不對。凌派2022款180TURBOCVT幻夜版在全款購車時的官方報價，其中購置稅為12018元，車船稅為300元，商業(yè)險為3189元，交強險為950元。本田技研工業(yè)株式會社成立于1948年，在全球29個國家和地區(qū)擁有130個以上的生產(chǎn)基地。

有。凌派是廣汽本田旗下一款全新戰(zhàn)略中級車，是廣汽本田專門為80后消費者全方位需求打造的主流中級轎車，根據(jù)查詢相關資料顯示，2022本田凌派舒適版配有標配羽翼式LED大燈，9英寸的彩色智能屏，更加智能化。

不建議凌派三缸不是正時鏈條,廣本凌派發(fā)動機是正時皮帶。本田凌派正時皮帶一般6-8萬公里換一次。如果公里數(shù)沒達到,超過5年的也需要檢查一下。建議去4S店讓售后處理，而且正時鏈條終身免更換。

3缸發(fā)動機一般是皮帶對正時,看下曲軸皮帶跟凸輪軸皮帶上面有小箭頭標記,將其上下對齊。2.曲軸記號,在飛輪上。變速器和發(fā)動機的接口處有一個洞大約5公分直徑,從這里看飛輪上有一小圓點,對準那個小缺口就行。3.發(fā)動機配氣不正的表現(xiàn):工作無力、回火、放炮、點火錯亂。嚴重的會造成活塞頂氣門,還能造成發(fā)動機不能啟動。如果從煙色分,柴油車供油時間晚則冒白煙,早則冒黑煙。

還要換漲緊輪、惰輪、導向輪、如果有水泵的話也需要更換水泵。更換正時皮帶的時候，還需要更換：漲緊輪、惰輪、導向輪、如果有水泵的話也需要更換水泵。正時皮帶是發(fā)動機配氣系統(tǒng)的重要組成部分，通過與曲軸的連接并配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的準確。顯而易見皮帶的壽命肯定要比金屬齒輪短，因此要定期更換皮帶。全新一代凌派配置本田凌派是標準的家用車，這款車主打的就是大空間的緊湊型家轎，它的空間水平很接近中型車，所以它的亮點很鮮明，老款凌派有1.8L自然吸氣車型。但是現(xiàn)在所有品牌都在力推三缸發(fā)動機，所以本田凌派全系標配1.0t三缸發(fā)動機，并且配備CVT變速箱，這樣的動力組合本田思域也在用，也經(jīng)歷了一段時間的考驗。這套組合的最大特點就是燃油經(jīng)濟性特別好，駕駛平順性高，動力水平中規(guī)中矩，家庭使用很輕松，本田凌派主打居家實用。所以它的所有設計都是圍繞著家居實用設計的，本田凌派的綜合實力還是很不錯的，價格水平不高，還有一定的優(yōu)惠，性價比不錯。

一雨刮器的水是哪來的？ 1樓上的，別誤導人了，雨刷水瓶里的雨刷水是電機帶上來的。它有一個特殊的水瓶，打開引擎蓋就可以看到注水蓋。二汽車雨刷中的水從哪里放出來 你是什么車？普通汽車在發(fā)動機旁邊有一個小雨刮水箱。三汽車雨刮器的雨水哪去了 同建筑物屋頂雨水排放；首先，屋頂上有一個雨水收集口，然后通過排水管連接到地面并排出。四凌派汽車雨刮器水箱在哪個位置 發(fā)動機艙前面的水箱是用來裝發(fā)動機冷卻液（防走液）的，旁邊有一個小雨刷水瓶（用來盛水或者玻璃水）

本田凌派的天窗開關位于前車頂?shù)拈喿x燈處。車頂前功能區(qū)還集成了很多功能，如主駕駛座閱讀燈、副駕駛座閱讀燈、車內(nèi)燈與車門同步、遮陽簾開關等。只有當電源模式打開時，才能操作全景天窗玻璃和遮陽板開關。使用車頂前部的開關打開和關閉全景天窗玻璃和遮陽板。本田凌派1天窗尺寸。寬度：650mm2。長度：340mm3。采光面積：0.21m2 (1)開/關天窗1。自動操作開啟：用力拉回開關。關閉：用力向前推按鈕。在關閉/打開天窗玻璃的過程中，如果您想停在所需的位置，只需短按開關。2.手動開啟：當按下開關時，天窗玻璃開始移動，到達合適的位置即可松開。關閉：將開關向前推至所需位置。3.升起全景天窗玻璃：按下開關的中間位置，當全景天窗玻璃升起時，遮陽板將打開。關閉：向前推開關。(2)打開/關閉遮陽板1。自動操作開啟：用力拉回開關。關閉：用力向前推按鈕。窗簾會自動打開或完全關閉。要中途停止遮陽板，只需短按開關。2.手動開啟：按住開關，遮陽板開始移動，到達合適位置后松開。關閉：向前推開關并保持，直到遮陽板到達所需位置。

led燈泡可以用LED前照燈代替。大燈的型號說遠光燈9005；近光燈h11。大燈開關在方向盤左側的燈光開關總成上，近光燈可以通過旋鈕打開和關閉；轉叉關閉遠光燈。前照燈開關控制前后霧燈、示寬燈和近光燈。大燈的更換方法如下：1。更換前，務必確定車輛中使用的燈泡類型。車輛熄火后，待發(fā)動機自然冷卻后打開引擎蓋，再通過車輛大燈的位置找到大燈總成；2.拔下電源線，取下大燈支架底座，握住底座慢慢取下舊燈泡。一定要確定需要更換的燈，然后握住后面的旋轉手柄，慢慢擰開；3.一般大燈總成尾部都有防塵罩。打開防塵罩，可以找到車輛大燈燈泡的卡簧，用力擠壓取出大燈燈泡。此時動作要輕，以免損壞大燈燈泡的卡簧；4.取出新燈泡時，最好不要用手直接接觸新燈泡表面，盡量用包裝自帶的塑料薄膜托住新燈泡進行安裝；5.將新燈泡安裝在電源接口上并固定在卡簧上，然后擰緊防塵蓋，打開車輛大燈檢查燈光使用情況，如有問題調整大燈。

本田凌派點火器在方向盤右側，靠近中控。點火器損壞的原因是點火器保險絲熔斷，點火線圈損壞，分電器故障或蓄電池缺電，都會導致點火失敗。點火器失效的原因如下：1 .使用點火器時，汽車突然熄火，無明顯規(guī)律性。更換鉑金后，故障消除或。一般點火器電路有假接觸，電路損壞接地。2.跑了一會兒，車就不穩(wěn)了，出來了。冷卻一段時間后，恢復正常。鉑金沒有發(fā)現(xiàn)這種現(xiàn)象。一般點火器芯片有高速熄火現(xiàn)象，需要更換點火器。3.汽車在安裝點火器之前是正常的。安裝調試后，啟動時怠速不穩(wěn)，加油時發(fā)動機抖動嚴重，有時還伴有排氣管射的現(xiàn)象。調整點火角度后，依然沒有改善。一般傳感器的紅黑線是反的；4.寒冷天氣用點火器啟動汽車比較困難，用鉑金可以正常啟動，但用大車或牽引都可以啟動。一般是傳感器間隙太大。如果間隙正常，啟動時觀察電機能否正常轉動。如果速度太慢，電機孔被掃，電池缺電，或者接地線沒有正確接地。

本田凌派suv油耗6.5升/百公里。汽車油耗主要取決于發(fā)動機技術、變速器速比、汽車外形的風阻系數(shù)以及駕駛員的駕駛習慣。發(fā)動機的熱轉換率越高，內(nèi)耗越低，可以將更多的汽油燃燒轉化為發(fā)動機旋轉功的輸出。以下是車輛油耗的對應關系。1.油耗也和排量有關，油耗也和排量有關。這種關系不是絕對的。更大的氣缸容積(排量)可以容納更多的可燃混合氣(空氣燃料)。當然，在其他條件下，氣缸容積(排量)越大的發(fā)動機動力油耗必然越高。2.油耗和速度。通常開車時，轉速范圍基本在1000-3000轉之間，普通家用車的極限轉速不一定上下移動超過6000轉。如果堵車時家用車的速度保持在極限速度的兩倍(10000轉)，油耗當然會很高。3.改裝油耗和車輛加寬了輪胎，增加了輪胎摩擦力，增加了車輛載重，直接增加了車輛油耗。同時，也有車主對尾翼和汽車圍擋進行了改造，加裝尾翼無疑增加了汽車的風阻。汽車在低速時，尾翼根本不起作用，需要增加行駛阻力和整車負荷，會影響油耗的增加。

靈牌收音機在發(fā)動機旁邊是安全的。以凌派2022款180 Turbo CVT智能版為例：采用1.0T直列三缸發(fā)動機，最大扭矩173牛米，最大功率90千瓦。整備質量為1302kg。 40L，驅動方式為前輪驅動，輪胎規(guī)格為215/55R16，助力方式為電動助力。凌派2022 180 Turbo CVT智能版前懸架為麥弗遜獨立懸架，后懸架為扭力梁非獨立懸架。它配備了CVT無級變速器。軸距為2730mm。

2019款凌派買領先版還是豪華版。2019款凌派豪華版與領先版相差1.2萬元，配置提升明顯。對內(nèi)對外，領先版增加了一鍵啟動系統(tǒng)、豪華后視攝像頭顯示系統(tǒng)、后后備箱接入口、后備箱隱藏式儲物格、翼形LED大燈、LED日間行車燈/前霧燈、后備箱運動擾流板、多功能方向盤和后置雙USB接口。在安全配置和多媒體配置方面，增加了主動巡航控制系統(tǒng)、碰撞緩解制動系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)、車道偏離抑制系統(tǒng)、交通標志智能識別、盲點顯示系統(tǒng)、儀表盤7英寸彩色TFT多功能顯示屏、8英寸彩色智能屏互聯(lián)系統(tǒng)和車載藍牙系統(tǒng)。2019款自由光四驅怎么樣？2019年自由光只有2.0T車型搭載了四驅系統(tǒng)，而低配的2.0L車型只有兩驅版本。它的四驅系統(tǒng)是適時四驅系統(tǒng)，平時可以前輪驅動。前軸和后輪軸之間有多個離合器限滑差速器。當輪胎出現(xiàn)時，扭矩會自動分配，幫助車輛脫困。它也有四種模式，其中沙子是最強的。一些老鳥喜歡在沙灘上玩耍。

本田凌派剎車盤材質為灰鑄鐵。該制動器具有制動力強、散熱好、熱衰減不明顯、制動力持續(xù)的優(yōu)點。當車輛行駛里程達到10萬公里時，檢查車輛的剎車盤，如有損壞或磨損到極限，及時更換。剎車盤的更換步驟：1。檢查制動盤的磨損程度。在正常保養(yǎng)中，沒有必要更換制動盤。是否更換剎車盤根據(jù)實際情況判斷。剎車盤有3MM以上的間隙，可以更換剎車盤。2.拆下前輪胎。要更換制動盤，需要拆下兩個前輪。你可以看到圓板是汽車的剎車盤；3.拆下制動鉗固定螺釘。制動盤安裝在前輪軸承上，由外卡鉗固定。拆下錯誤制動器上的兩個18螺釘，并取下制動鉗。因為制動鉗和油管是連在一起的，所以要慢慢放下，防止油管斷裂。4.拆下舊的制動盤。舊的制動盤安裝在前輪軸承上，會造成軸承和制動盤的腐蝕。這時可以用錘子從剎車盤背面敲，邊敲邊轉動剎車盤，這樣就可以敲到剎車盤的四面。輕輕敲幾下就可以拆下舊的剎車盤。5.安裝新的制動盤。將新制動盤的孔眼對準軸承上的孔眼后，用錘子輕輕敲擊制動盤內(nèi)側，使其完全固定在軸承上；6.安裝制動鉗。按照原來的位置安裝制動鉗，擰緊兩個固定螺釘，檢查用旋轉軸承轉動時有無異常聲音。

混動電機最大扭矩為131馬力，267牛米。派是本田旗下的一款緊湊型車。其長寬高分別為4756mm、1804mm、1509mm，軸距為2730 mm，凌派采用兩款發(fā)動機，一款為1.0升渦輪增壓發(fā)動機，一款為1.5升自然吸氣發(fā)動機。搭載1.5升自然吸氣發(fā)動機的車型是混動版。凌派的1.5升自然吸氣發(fā)動機最大功率80kw，最大功率轉速6,000 rpm，最大扭矩134 Nm，最大扭矩轉速5,000 rpm。這款發(fā)動機搭載了i-vtec技術和多點噴射技術，采用鋁合金缸蓋和缸體。鋁合金氣缸蓋的使用可以減輕發(fā)動機的重量，提高汽車的操縱性和燃油合理性。凌的1.0升渦輪增壓發(fā)動機有122馬力。這款發(fā)動機最大功率轉速5500轉，最大扭矩173牛米，最大扭矩轉速2000-4500轉。這款發(fā)動機配備缸內(nèi)直噴技術，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這款發(fā)動機匹配的是6速手動變速箱或cvt變速箱。使用cvt變速器可以提高汽車的換擋舒適性和燃油經(jīng)濟性。而且cvt變速器的可靠性和耐用性也很好。