作為緊湊型SUV的兩款熱門車，無論是價格、空間還是載重量，都在同級別車型中占有一席之地。想知道空間上各種車更舒適，就得從兩輛車的車身數(shù)據(jù)說起。 Cormeek配備了織物和皮革混合座椅，一體式頭枕，設計運動。前排座墊長度達到530mm，對腿部有很好的支撐。繽智采用全布藝座椅，墊料非常柔軟，還采用手動調節(jié)。510mm坐墊長度比Komuk略短。 根據(jù)測量數(shù)據(jù)，科邁特的乘坐空間無論是前排還是后排都有一定的優(yōu)勢，對腿部的支撐也會更好。后排頭部的大面積凹槽設計也保證了良好的舒適性，但是賓至的后排魔術座椅除了可以放倒外，還可以垂直折疊，空間靈活性非常高。

繽智1.5T的內部空間與現(xiàn)款基本持平，但在同級別車型中優(yōu)勢依然明顯。一個身高174cm，側面身材的體驗者進入駕駛座，頭部還能有4指的距離，身體也不會感覺到任何擁擠，可以獲得足夠的乘坐空間。 進入后排時頭部還剩2指，顯得有些局促，而腿部則留有一拳以上的空間。而且后背中間的地板沒有加高，可以滿足日常乘坐，舒適度還不錯。 后排座椅支架以4/6的比例倒置。倒置后可以形成一個平整的地方，最大可以擴展到1456L，非?？捎^。

繽智1.5T的座椅表面采用紅色真皮材質包裹，有活力的時候看起來不會那么俗氣。本次拍攝車型的座椅調節(jié)方式為手動調節(jié)，但預計賓至1.5T為車型前排座椅。所有座椅都將手動調節(jié)。 前排座椅兩側的翼板有一定的硬度，提供了很好的包裹性，而中間部分較軟，所以整體乘坐感舒適，但調節(jié)比較麻煩。

彬芝和金科的前臉很尖，就像一只幼獸。繽智采用家族式大嘴前臉，銀色鍍鉻條充滿傲氣，而金科大嘴V型鍍鉻條同樣咄咄逼人。車身側面，繽智線條流暢，造型和諧。金科采用了時尚的雙色車身和懸浮式車頂設計，雙腰線的設計也非常性感。搭配行李架，動感十足。 這兩款車的車尾設計不同。賓至的車尾造型非常簡潔方正。尾燈和霧燈充滿張力，與前臉非常統(tǒng)一。金科看起來非常動感，尾部線條非常立體，黑色下護板凸顯運動感。

賓至和金科的室內風格完全不同。繽智采用非對稱設計，整體設計偏向駕駛座。中控設計層次分明，但設計有些普通，而金科采用對稱式設計，簡潔時尚，質感不錯。兩側的圓形空調出風口營造出戰(zhàn)斗感。金科的平底方向盤比繽智的更運動。 中央控制。繽智配備了5寸中控彩屏大屏。雖然體積小，款式老氣，但是體驗還不錯，而且金科在體積和外形上都比繽智好，而且配備了全新的車鉤系統(tǒng)。

在安全配置方面，金科完全領先于繽智。金科擁有并線輔助、車道偏離系統(tǒng)、主動剎車系統(tǒng)、后駐車雷達等主被動安全配置。這也是繽智沒有配備的，安全配置的不足也讓駕駛繽智沒有安全感。 在車內外配置對比中，也可以看出金科勝出。賓至配置中的花粉過濾對于花粉不過敏的人來說真的就像雞肋一樣，而金科的真皮方向盤、車頂行李架、8寸觸摸屏、倒車影像都是非常實用的配置。

繽智和金科均搭載1.5L發(fā)動機，匹配CVT變速箱。繽智的最大功率為96kW，最大扭矩為155Nm，而金科的最大功率為91kW，最大扭矩為147Nm。參數(shù)方面，賓至以微弱優(yōu)勢勝出。兩款車都有駕駛模式，繽智處于節(jié)能模式，金科處于6檔駕駛模式。 底盤上，兩車均采用麥弗遜式獨立懸架和扭力梁式非獨立懸架，調校精細，舒適，支撐良好。

創(chuàng)酷和繽智相比老款在外觀上有一定的變化。創(chuàng)酷采用了全新的家族式外觀，大嘴造型看起來非常和諧，高光格柵條也很有檔次感。繽智同樣采用家族式造型，厚重的鍍鉻裝飾提升了前臉的精致感。新的大燈樣式也相當時尚。創(chuàng)酷會因為運動套件的加持而更有活力。 兩車車尾的飽滿度都很到位，但是很明顯創(chuàng)酷的車尾整體看起來更圓潤，所以理論上后備箱利用率更高，創(chuàng)酷的排氣是隱藏式的，整體看起來很簡潔。賓至的車尾設計挺一般的。

創(chuàng)酷采用全新設計的中控臺，按鍵布局簡潔明了。中控臺所覆蓋的材質質感不錯，整體風格簡潔，比老款更時尚。新款繽智主要是對細節(jié)進行了調整?？照{面板為觸控，改變了儀表盤的顯示風格，取消了CD播放器，提供了雙色內飾布局，更具動感。 兩車還采用了8英寸觸控多媒體液晶屏，畫質非常出色。功能上，創(chuàng)酷更勝一籌。 創(chuàng)酷和繽智都配備了可開啟的全景天窗，采光通風效果極佳。

作為小型SUV，創(chuàng)酷和繽智在后排空間的表現(xiàn)都非常出色。成年人坐在第二排，基本可以在頭部空間留一拳左右，腿部空間留兩拳。后排坐兩個人舒服基本不是問題。如果坐三個人，中間的乘客可能會憋屈。如果兩車都是家用車，后排空間完全夠用。 兩款車的后備箱空間都很充足，這也是小型SUV競爭的重點。帶褲子的常規(guī)后備箱390L，帶賓至的后備箱438L。

創(chuàng)酷搭載1.3T三缸發(fā)動機，最大功率121kW，峰值扭矩240Nm，采用前輪驅動。其綜合油耗為5.7L/100km。根據(jù)官方公布，1.3T車型0-100km/h加速時間為8.9秒，而繽智搭載1.5L發(fā)動機，最大功率96kW，峰值扭矩155Nm。再說，賓至有1.5T。 變速箱方面，兩款車均采用CV無級變速箱。雖然CVT在日系車型中具有代表性，但創(chuàng)酷CVT加入了新技術，在靜音性、乘坐舒適性、最大扭矩承載能力等方面都有更好的表現(xiàn)。

所選的創(chuàng)酷和繽智價格差不多，但一個是頂配，一個是中配，所以配置難免會有較大差距。外觀配置方面，兩款車都沒有前雷達。在遠近光對比上，創(chuàng)酷用的是LED燈，而賓至是鹵素光源。另外，行李架、無鑰匙進入、遙控啟動都是繽智沒有的。 在內部配置上，兩車的豐富程度相差甚遠。創(chuàng)酷的前后頭部氣囊、車道偏離預警、定速巡航、主動制動、發(fā)動機啟停等等都比繽智多?？照{方面，創(chuàng)酷采用的是自動形式，而餓了么賓至還是手動。不過，繽智還有一個創(chuàng)酷沒有的配置，那就是自動泊車。

C-HR采用了最新的家族語言，整車設計充滿了青春元素。前臉通過線條打造出豐富的層次感，下格柵為黑色網(wǎng)狀進氣口。大燈造型修長，側面腰線犀利，肌肉感十足，尾部線條復雜有序，回旋鏢式尾燈極具觀賞性。 新賓至的前臉用亮色的鍍鉻飾條代替了小鍍鉻飾條，提升了整車的氣勢。翼形的LED大燈非常漂亮，側面和尾部沒有變化，尾燈造型圓潤。 這兩輛車的布局不同。繽智采用對稱式設計，C-HR偏向駕駛側。繽智的中控臺上半部分采用真皮材質包裹，而C-HR的中控則覆蓋了大量軟性材質，配備了仿纖維飾板。 新賓至座椅兩側包裹，腰部支撐做的很好。C-HR座椅也很注重包裹性，表面有一定的紋路處理。 兩車在空間上的表現(xiàn)相差不大，都能滿足日常使用。

全新繽智的前臉配備了大尺寸的進氣格柵，并采用銀色鍍鉻材質進行裝飾，使得其前臉看起來很有視覺沖擊力。車身側面相比老款變化不大，整體設計圓潤緊湊。尾部設計飽滿，銀色鍍鉻裝飾條與兩側尾燈相連，下部采用雙邊共排氣布局，提升了車輛的運動氣息。 作為感性設計語言的體現(xiàn)，MG HS30T的前臉擁有極具辨識度的星光進氣格柵，兩側連接LED光源大燈。車身側面采用純曲面設計，呈現(xiàn)出更圓潤的曲面。也是同級別中第一款采用光影肩線設計的車。車尾設計與整車是一種天然的連接，車下采用的雙邊排氣布局也相應提升了整車的運動氣息。

新繽智內飾設計的最大亮點在于科技感的大量融入，使得整車的科技感和時尚感都有了很大的提升。特別是中控大屏下方的空調控制區(qū)也采用了LCD觸控設計，風格精致了許多。8寸觸摸屏搭載最新的Honda CONNECT智能互聯(lián)系統(tǒng)，在實際操作中非常智能便捷。 名爵HS采用家族式內飾設計，大面積使用軟性材料包裹儀表盤、門板等。同時在30T版本中，還安裝了全新的電子變速桿，樣式非常精致，車內質感也方便提升。三輻平底多功能方向盤右下角的SUPER SPORT紅色按鍵，非常帥氣自由。

新款繽智搭載了兩款發(fā)動機。1.5L發(fā)動機最大功率96kW，峰值扭矩155Nm，1.5T發(fā)動機最大功率130kW，峰值扭矩220Nm。傳動方面，1.5L發(fā)動機匹配6速手動和CVT變速箱，1.5T發(fā)動機匹配CVY變速箱。在懸架結構上，車輛采用前麥弗遜后扭力梁懸架結構。 新款名爵HS還搭載了兩款發(fā)動機。1.5T1發(fā)動機最大功率124kW，峰值扭矩275Nm，2.0T發(fā)動機最大功率170kW，峰值扭矩370Nm。1.5T發(fā)動機匹配6速手動和7速雙離合變速箱，2.0T發(fā)動機匹配6速雙離合變速箱。懸掛結構為前麥弗遜后多連桿懸掛。

19年繽智保養(yǎng)燈歸零在不啟動車輛的情況下打開電源，然后踩剎車，按住“A”按鍵，這時儀表盤會出現(xiàn)閃動，還是保持長按姿勢，等到儀表盤上顯示保養(yǎng)燈清零后就可以松開剎車和按鍵。車輛的保養(yǎng)燈是提醒車主，車輛的保養(yǎng)周期時間到了，可以及時保養(yǎng)。19年繽智這款車的保養(yǎng)燈可以通過手動歸零，在歸零的過程中不要啟動車輛，踩住制動踏板與按“A”按鈕就可以完成。但是有的車型是不可以手動清除保養(yǎng)燈的，因為一些車型在出廠的時候設置了廠家專用的代碼，所以需要清除代碼才可以。對于汽車來說，定期保養(yǎng)除了能保證行車安全，還能保證汽車零部件的使用壽命。所以車主最好要保持定期保養(yǎng)的習慣，這也可以減少不必要的維修費用。

繽智保養(yǎng)燈的復位方法首先需要把車的點火開關打開但不啟動發(fā)動機，然后按壓儀表盤上的按鍵A并同時踩剎車踏板，一直保持到儀表盤上提示字符出現(xiàn)三個點的時候松開按鍵和剎車，最后在關閉點火再重新點火就行了。對于繽智車保養(yǎng)燈的復位可以有兩種方法，方法一就是重置汽車的保養(yǎng)信息，就是把繽智車的里程數(shù)清零使保養(yǎng)燈復位，方法二是把繽智車開到4s店進行正常的保養(yǎng)使其保養(yǎng)燈復位。繽智車保養(yǎng)燈起到對車主的提示的作用，當保養(yǎng)燈亮起車主就會意識到車子需要保養(yǎng)了。繽智車的發(fā)動機是1.5T的，這臺發(fā)動機的代號為L15BP，與之前1.8L自吸收發(fā)動機相比，這款1.5T的發(fā)動機帶來了更加強勁的動力輸出 ，在加速的過程中有極強的推背感。繽智車和同一級別的車相比，它在配置上并不占有優(yōu)勢。

首先把車輛關閉，找到右下角的按鍵，將按鍵按下去，保持三秒鐘以上的時間，再將車輛的點火開關打開，在十秒鐘之后將按鍵松開，觀察儀表盤，車輛的保養(yǎng)燈就會被消除。在消除之后的5000公里，保養(yǎng)燈會再次亮起。機動車輛的保養(yǎng)燈亮起，說明機動車輛已經(jīng)到了需要保養(yǎng)的周期，需要將機動車輛行駛到當?shù)氐氖酆蠡蛘呤蔷S修廠對車輛進行保養(yǎng)，機動車輛在保養(yǎng)之后，車輛的保養(yǎng)燈會被保養(yǎng)師傅進行清零，如果此時并不想保養(yǎng)，可以手動清除車輛的保養(yǎng)燈，清除之后車輛可以正常行駛。

首先需要按下儀表盤上的按鍵，然后踩下車輛的剎車踏板，把車輛通電不需要啟動，觀察儀表盤什么時候出現(xiàn)...，然后松開a按鍵和剎車踏板，把車輛的電源關閉，就完成了車輛的保養(yǎng)扳手消除，比較方便快捷。機動車輛的保養(yǎng)燈亮起，說明機動車輛已經(jīng)到了需要保養(yǎng)的周期，需要到當?shù)氐氖酆蠡蛘呤蔷S修廠對機動車輛進行檢查和維修，經(jīng)過保養(yǎng)的機動車輛會消除機動車輛的保養(yǎng)燈。如果機動車輛的車主此時不想給車輛做保養(yǎng)，可以手動消除機動車輛的保養(yǎng)燈，消除之后車輛可以正常使用。