難說(shuō)啊，里程數(shù)應(yīng)該是準(zhǔn)確的，你可以測(cè)試一下看看：1、汽車?yán)锍瘫砝塾?jì)行駛總里程數(shù)，以千米（km）為單位，汽車?yán)锍瘫韺?shí)際上由兩個(gè)表組成，一個(gè)是車速表，另一個(gè)是里程表，汽車?yán)锍瘫硪话阍隈{駛位置正前方；2、汽車?yán)锍瘫磉€包括由連接同一信號(hào)源的兩個(gè)液晶數(shù)字顯示窗，分別累計(jì)本次里程和總里程；3、本次里程通常有四位數(shù)，供短期計(jì)數(shù)，這是可以清零的；總里程則有六位數(shù)，不能清零；電子式里程表累積的里程數(shù)字存儲(chǔ)在非易失性存儲(chǔ)器內(nèi)，在無(wú)電狀態(tài)下數(shù)據(jù)也能保存。

別克昂科威只能重置小計(jì)里程表(即單里程表)。復(fù)位操作如下：通過(guò)方向盤右側(cè)的按鈕調(diào)出行車電腦中的小計(jì)里程頁(yè)面，選擇“全部歸零”選項(xiàng)即可完成復(fù)位操作。車上除了單里程表，還有總里程表。總里程表記錄了汽車從出廠到現(xiàn)在的所有里程，不能清零。小計(jì)里程表，也稱為單里程表，用于記錄車輛從起點(diǎn)到終點(diǎn)行駛的里程。小計(jì)里程表可以幫助車主計(jì)算車輛的油耗。小計(jì)里程表可以根據(jù)實(shí)際需要清零，方便車主多次記錄。與小計(jì)里程表不同，車輛的總里程表不能重置。如果非要重置，只能通過(guò)刷碼來(lái)解決。一般情況下，車主不需要對(duì)總里程表采取任何行動(dòng)，因?yàn)檫@些數(shù)據(jù)可以幫助車主和專業(yè)技術(shù)人員了解車輛的使用程度等一系列狀態(tài)。

汽車?yán)锍瘫淼乃俦仁遣荒苷{(diào)的，因?yàn)槊糠N車型在設(shè)計(jì)時(shí)就己固定了速比，速比與變速器，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，傳動(dòng)比，甚至與輪胎外徑尺寸有關(guān)，所以速比是不能調(diào)的：1、車速里程表是表示汽車的時(shí)速，單位是km/h（公里/小時(shí)）；2、汽車?yán)锍瘫韺?shí)際上由兩個(gè)表組成，一個(gè)是車速表，另一個(gè)是里程表；3、汽車?yán)锍瘫硪话阍隈{駛位置正前方。

首先，車主啟動(dòng)車輛，調(diào)出中控臺(tái)上的小計(jì)里程表。然后找到方向盤左側(cè)第二排最上面的按鈕，按住3秒。這時(shí)，車輛小計(jì)里程表可以被清除。并且車輛的總里程表不能被清除。車主在4S的一家商店買了車，所以他可以在開車前要求店員清除總里程表。在哈佛H6的外觀設(shè)定中，當(dāng)行駛里程小于200km且沒(méi)有清除操作時(shí)。它可以重置總里程表一次。可以復(fù)位的里程表是小計(jì)里程表，記錄自上次復(fù)位以來(lái)的里程。購(gòu)買二手車時(shí)，車主還應(yīng)主動(dòng)檢查總里程表。里程表顯示車輛從出廠到查詢?nèi)掌谝呀?jīng)行駛了多少公里?，F(xiàn)在車輛的儀表已經(jīng)電子化，通過(guò)撥數(shù)字檔來(lái)調(diào)節(jié)里程表是不現(xiàn)實(shí)的。

汽車?yán)锍糖辶愕牟襟E：1、儀表盤上有一個(gè)凸出的小圓鈕，按此圓鈕不放一會(huì)兒之后可讓表盤歸零；2、將儀表盤拆下，卸下儀表上蓋、取下時(shí)速、油表、水溫、轉(zhuǎn)速等指針；然后用一字螺絲刀調(diào)整公里數(shù)齒輪、可以回退或者清零；3、若里程表是當(dāng)下的電子表，電子調(diào)表原理：里程表的公里數(shù)數(shù)據(jù)是通過(guò)加密的形式存在儀表板的芯片中，需要清除芯片中數(shù)據(jù)存在的位置，然后把需要的公里數(shù)數(shù)據(jù)直接添到芯片對(duì)應(yīng)的位置上，這時(shí)把芯片裝回儀表，就會(huì)顯示所需要的公里數(shù)了；歸零的話最簡(jiǎn)單的方法是直接換個(gè)新的儀表。

汽車?yán)锍虜?shù)是可以根據(jù)汽車的里程表查看的，就在方向盤后面：1、汽車?yán)锍瘫韺?shí)際上是由兩個(gè)表組成的，一個(gè)是車速表，另一個(gè)是里程表，汽車?yán)锍瘫硪话阍隈{駛位置正前方，里程數(shù)就是公里數(shù)；2、汽車公里數(shù)是可以被修改的，如果購(gòu)買二手車的時(shí)候，發(fā)現(xiàn)公里數(shù)被修改，可以向二手車賣方索取賠償費(fèi)的；3、根據(jù)《中華人民共和國(guó)計(jì)量法》規(guī)定：使用不合格的計(jì)量器具或者破壞計(jì)量器具準(zhǔn)確度，給國(guó)家和消費(fèi)者造成損失的，責(zé)令賠償損失，沒(méi)收計(jì)量器具和違法所得，可以并處罰款。

斯柯達(dá)Kodiak里程表分為總里程和單里程。單里程可以通過(guò)儀表盤行駛數(shù)據(jù)里程欄中的頁(yè)面切換按鈕調(diào)出，然后根據(jù)提示清零，總里程不能清零。單次里程可以用來(lái)記錄從A到B的行駛距離，也可以幫助計(jì)算油耗和新的保養(yǎng)間隔?？偫锍淌擒囕v從出廠到現(xiàn)在的累計(jì)里程。保養(yǎng)里程結(jié)算方式：1。將鑰匙轉(zhuǎn)到ON(不點(diǎn)火)。2.按下右按鈕，將顯示調(diào)整到瞬時(shí)油耗。3.關(guān)閉電源，然后按住右按鈕。4.打開電源自檢，繼續(xù)按右按鈕三秒以上。5.松開右鍵，立即同時(shí)按住左右鍵，兩秒鐘內(nèi)松開兩個(gè)鍵，小扳手消失。

速騰顯示總里程操作很簡(jiǎn)單，首先啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，然后按下多功能方向盤左側(cè)的定速巡航鍵，關(guān)閉定速巡航，再按下方向盤右側(cè)的OK鍵，這樣就能切換成總里程了，儀表盤就會(huì)顯示總里程。大眾速騰是大眾汽車旗下一款比較有知名度的家用車，這款車的車型定位是緊湊型轎車，全新?lián)Q代的速騰是基于海外版本的捷達(dá)進(jìn)行打造而來(lái)的，這款車使用的是大眾最新的MQB平臺(tái)打造。新款速騰一共使用了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是1.2升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款是1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5速手動(dòng)變速箱或7速雙離合變速箱。作為一款家用車，這款車的綜合表現(xiàn)是非常不錯(cuò)的，汽車的配置和動(dòng)力都可以滿足日常對(duì)用車的需求。

這款車型的續(xù)航里程有兩個(gè)版本。工信部提供的純電動(dòng)續(xù)航里程數(shù)據(jù)為305km和451km。續(xù)航305km的車型有2019款380標(biāo)準(zhǔn)版和2019款380pro。450km續(xù)航車型為2021 460酷玩版、2021 460pro酷玩版、2020 460標(biāo)準(zhǔn)版和2020 460pro。車輛是純電動(dòng)微型車，廠家是零跑車。Zero S01車輛為小型車車型，車身長(zhǎng)4,075mm，寬1,760mm，高1,380mm，軸距2,500mm，最小離地間隙120mm，3門4座車，整車質(zhì)保4年或12萬(wàn)公里，以先到者為準(zhǔn)。

汽車?yán)锍瘫砬辶愕姆椒ň褪牵?、儀表盤上有一個(gè)凸出的小圓鈕，按此圓鈕不放一會(huì)兒之后可讓表盤歸零；2、將儀表盤拆下，卸下儀表上蓋、取下時(shí)速、油表、水溫、轉(zhuǎn)速等指針；然后用一字螺絲刀調(diào)整公里數(shù)齒輪、可以回退或者清零；3、若里程表是當(dāng)下的電子表，電子調(diào)表原理：里程表的公里數(shù)數(shù)據(jù)是通過(guò)加密的形式存在儀表板的芯片中，需要清除芯片中數(shù)據(jù)存在的位置，然后把需要的公里數(shù)數(shù)據(jù)直接添到芯片對(duì)應(yīng)的位置上，這時(shí)把芯片裝回儀表，就會(huì)顯示所需要的公里數(shù)了；歸零的話最簡(jiǎn)單的方法是直接換個(gè)新的儀表。

增加汽車?yán)锍瘫淼姆椒ㄈ缦拢?、找到汽車離合器外殼上，這個(gè)位置不一樣，有的是在變速箱或傳動(dòng)軸的里程表傳感器插頭，然后用手輕輕的拔出；2、然后把走表器輸出插片插入拔出的傳感器插銷中的信號(hào)插孔，把走表器準(zhǔn)確的插入點(diǎn)煙器；3、打開車鑰匙，旋轉(zhuǎn)一下。調(diào)節(jié)走表器上的那個(gè)小小的調(diào)節(jié)鈕， 把車子的時(shí)速調(diào)到設(shè)想中需要的速度就行了。

中國(guó)汽車?yán)锍瘫碛?jì)量單位為公里，歐美為英里。1英里（mi）=1.609344公里（km）：1、汽車?yán)锍瘫碛?jì)算里程的原理就是根據(jù)輪胎（前輪）轉(zhuǎn)了多少圈來(lái)計(jì)程的，因?yàn)槌鰪S時(shí)標(biāo)準(zhǔn)配置的輪胎都是固定規(guī)格的，那么輪胎的周長(zhǎng)是固定的，輪胎轉(zhuǎn)一圈所走過(guò)的距離也就固定了；2、標(biāo)準(zhǔn)的輪胎參數(shù)已經(jīng)預(yù)設(shè)在行車電腦里面，是用標(biāo)配輪胎的話，那么電腦計(jì)算的里程與實(shí)際里程就能對(duì)應(yīng)起來(lái)（有一個(gè)合理的誤差）；3、汽車可以看小的行駛里程（單次行駛里程），總行駛里程，單次里程可以復(fù)位清零，對(duì)于目前電子儀表來(lái)說(shuō)，總里程不可以復(fù)位清零。因此在選購(gòu)二手車時(shí)，總里程也是一個(gè)重要的參考值。

汽車?yán)锍瘫硎强梢郧辶愕?，里程表清零?、新車總里程表是有一次清零的機(jī)會(huì)的，但是只有一次，清零的時(shí)候總里程表不能超過(guò)200公里，否則無(wú)法清；2、超過(guò)200公里后或者總里程清過(guò)一次零以后，就沒(méi)有第2次機(jī)會(huì)，車輛行駛里程表是以公里（km）顯示的。儀表臺(tái)上有兩個(gè)按鈕，右側(cè)的按鈕為復(fù)位按鈕，快速按下復(fù)位按鈕，可以在總行駛里程計(jì)數(shù)器與短程行駛里程計(jì)數(shù)器之間來(lái)回切換；3、根據(jù)需要確認(rèn)哪一個(gè)行駛里程計(jì)數(shù)器顯示在顯示屏上。在短程行駛里程出現(xiàn)后。如果按下復(fù)位重置按鈕并保持，短程行駛里程的計(jì)數(shù)器將被清零。如果行駛里程計(jì)數(shù)器發(fā)生故障，里程顯示區(qū)域?qū)⒁恢憋@示文本“ERROR”。

汽車?yán)锍瘫聿蛔叩脑蛉缦拢?、檢查一下里程表軟芯，也就是從變速箱到里程表之間的連接裝置，可能是中間的芯斷了；2、如果拆下來(lái)檢查沒(méi)有斷，就要檢查變速箱上的路碼表齒輪，是否出現(xiàn)故障了，這都是易損部分；3、如果還不行，就要更換路碼表了，也有可能路碼表卡住了，不能進(jìn)行下個(gè)循環(huán)，其他也沒(méi)有什么影響路碼表正常工作的原因了。

寶馬純電動(dòng)汽車i3續(xù)航里程是183公里：1、寶馬官方正式公布了其新款i3車型的純電動(dòng)續(xù)航里程增至183公里的消息。新款的電池組是寶馬和三星共同開發(fā)的，容量由之前的22千瓦時(shí)增至33千瓦時(shí)，電池密度由之前的60安培時(shí)增至94安培時(shí)；2、經(jīng)過(guò)寶馬測(cè)試，新的電池組的綜合路況行駛里程達(dá)到了182公里，這也是新款的i3與現(xiàn)款i3的最大區(qū)別，此外，新款i3的郵箱容量也比現(xiàn)款的i3增加了25％；3、電池容量的增大意味著充電時(shí)間的增加，相比現(xiàn)款的i3來(lái)說(shuō)，新款的i3使用Level 2 充電器充滿一次電需要4個(gè)半小時(shí)，這要比現(xiàn)款i3多出一個(gè)小時(shí)，在快充模式下，新款的i3充滿80%的電量也要比款的i3多用15分鐘，需要40分鐘。

汽車?yán)锍虜?shù)調(diào)回步驟：1、找到汽車離合器外殼上，這個(gè)位置不一樣，有的是在變速箱或傳動(dòng)軸的里程表傳感器插頭，然后用手輕輕的拔出；2、然后把走表器輸出插片插入拔出的傳感器插銷中的信號(hào)插孔；把走表器準(zhǔn)確的插入點(diǎn)煙器；3、打開車鑰匙，旋轉(zhuǎn)一下，調(diào)節(jié)走表器上的那個(gè)小小的調(diào)節(jié)鈕， 把車子的時(shí)速調(diào)到設(shè)想中需要的速度就行了，開始工作時(shí)，數(shù)字會(huì)自動(dòng)的前進(jìn)很多，大概8小時(shí)，可以自動(dòng)增加3000公里路程；特別注意：插孔最好試一個(gè)孔，不要每個(gè)都去都試，確保是信號(hào)線插孔再插，否則走表器會(huì)出故障。

比亞迪新款e5續(xù)航里程超長(zhǎng)的：1、比亞迪e5的銷量在2016年超過(guò)1.5萬(wàn)輛，是比較受消費(fèi)者歡迎的，而2017款比亞迪e5 300在原有基礎(chǔ)上做了不少升級(jí)；2、如外觀內(nèi)飾、智能配置、安全系統(tǒng)等方面，給駕乘都帶來(lái)了更舒適的體驗(yàn)，同時(shí)續(xù)舤能力也是非常優(yōu)秀的；3、在綜合工況下純電動(dòng)續(xù)駛里程達(dá)305公里，自己上班的時(shí)候當(dāng)作代步車，差不多十天才充一次電。

比亞迪e6續(xù)航里程：1、動(dòng)力方面，新款e6搭載一臺(tái)最大功率為120千瓦，峰值扭矩為450牛米的永磁同步電機(jī)，配合容量為82千瓦時(shí)的磷酸鐵鋰電池組，可以實(shí)現(xiàn)400公里的綜合工況續(xù)航里程。而在等速行駛情況下，新車可實(shí)現(xiàn)520公里的純電續(xù)航里程；2、2017款比亞迪e6外觀方面與老款車型基本一致，新增了流光棕配色。車頭的電路裝飾板得到了保留，兩側(cè)大燈組棱角分明，內(nèi)部采用鹵素光源；3、全系標(biāo)配米其林輪胎兼顧舒適性、耐久性與穩(wěn)定性，可以應(yīng)對(duì)多種復(fù)雜路況。e6車身尺寸為4560*1822*1630毫米，軸距達(dá)到2830毫米，寬大的車內(nèi)空間，十分適合全家出游。

里程費(fèi)是指乘客在乘坐汽車、出租車等交通工具時(shí)，在行駛過(guò)程中超過(guò)設(shè)定的里程后每公里會(huì)產(chǎn)生一定數(shù)額的費(fèi)用。里程費(fèi)是根據(jù)距離計(jì)算的，每個(gè)城市的里程費(fèi)不同。 快車的定價(jià)方法是時(shí)長(zhǎng)費(fèi)加里程費(fèi)。用戶可以通過(guò)旅客航站樓，旅客指南和明確的定價(jià)規(guī)則進(jìn)行詳細(xì)了解。注意：乘坐出租車時(shí)，應(yīng)該檢查駕駛員的身份證號(hào)碼和分?jǐn)?shù)， 生成訂單后，請(qǐng)確保對(duì)其進(jìn)行檢查。 已對(duì)駕駛員先前的訂單總數(shù)進(jìn)行了評(píng)分。 乘坐出租車時(shí)，請(qǐng)駕駛員嚴(yán)格遵循導(dǎo)航，不要在車上過(guò)分放松：當(dāng)用戶已經(jīng)上車時(shí)，必須要求駕駛員嚴(yán)格遵循給出的指定導(dǎo)航行駛。

車速里程表的組成：1、車速里程表是由指示汽車行駛速度的車速表和記錄汽車所行駛過(guò)距離的里程計(jì)組成的。車速里程表分為純機(jī)械式、機(jī)械-電子式、純電子式三種；2、純電子式車速里程表因?yàn)闆](méi)有里程表主、被動(dòng)齒輪實(shí)際速比與理論速比之間的誤差而產(chǎn)生的整車車速與里程的誤差，因此車速里程表指示讀數(shù)較前兩種更準(zhǔn)確?；ハ嘟佑|的傳動(dòng)部件減少，損壞率與成本均減少，所以在國(guó)內(nèi)客車行業(yè)被廣泛使用；3、車速里程表同時(shí)設(shè)有總里程計(jì)和單程里程計(jì)，總里程計(jì)用來(lái)記錄汽車?yán)塾?jì)行駛里程，單程里程計(jì)用來(lái)記錄汽車單程行駛里程。單程里程計(jì)可以隨時(shí)復(fù)位至零。