汽車保養(yǎng)分為保養(yǎng)時(shí)間和保養(yǎng)里程，是否做保養(yǎng)要看哪個(gè)先來。就算每天很少開，也該保養(yǎng)了。會(huì)在汽車保養(yǎng)說明書上注明，半年或5000公里，以先到者為準(zhǔn)。關(guān)于汽車保養(yǎng)的信息如下：1。汽車維修是在規(guī)定的時(shí)期內(nèi)，對(duì)汽車的有關(guān)部件進(jìn)行檢查、清洗、補(bǔ)充、潤滑、調(diào)整或更換某些零件的預(yù)防性工作，也稱汽車維修。2.汽車保養(yǎng)的目的是保持汽車整潔，技術(shù)狀況正常，消除隱患，防止故障，減緩變質(zhì)過程，延長使用壽命。3.車輛的保養(yǎng)非常重要，既能保證車主的行車安全，又能提高車輛的殘值率。

汽車?yán)锍瘫淼挠?jì)量單位是公里，歐美是英里。1英里=1.609344公里。識(shí)別里程的方法如下：1。生產(chǎn)日期：公里會(huì)“說謊”，但生產(chǎn)日期不會(huì)。通過車的發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)、車架號(hào)、車牌號(hào)，可以從公安部門查到車輛的上牌日期；此外，刻在金屬板上的車輛生產(chǎn)日期也可以在發(fā)動(dòng)機(jī)艙的銘牌上找到。與里程表相比，更改這些內(nèi)容要困難得多。2.汽車輪胎：在正常行駛條件下，一個(gè)輪胎的壽命是4萬公里。一輛行駛距離2萬公里的車，它的輪胎胎面應(yīng)該磨損到一半左右的位置。相反，如果一輛車顯示的里程只有10000公里，但輪胎幾乎沒氣了，那么它的里程數(shù)很可能是假的。3.內(nèi)飾：汽車的內(nèi)飾可以幫助判斷車輛的“年齡”。在使用中，方向盤、變速桿、儀表盤上的按鍵都會(huì)因?yàn)榉磸?fù)觸摸而變得光潔。新車的內(nèi)飾應(yīng)該會(huì)有粗糙感。如果一輛幾公里的車內(nèi)飾很亮，那么它的真實(shí)身份很可能是一輛舊車。

NEDC全稱：新歐洲駕駛周期，中文意思是“新歐洲駕駛周期”。我國使用的工信部續(xù)航里程標(biāo)準(zhǔn)是歐標(biāo)。以下是NEDC的基本介紹：1 .NEDC續(xù)航里程測(cè)試的主要模擬環(huán)境是市區(qū)和郊區(qū)，分別占4: 1。因?yàn)橛绊憣?shí)際路況的因素很多，所以NEDC測(cè)試基本上是一個(gè)臺(tái)架測(cè)試。2.對(duì)NEDC最大的批評(píng)是這一理論捏造的數(shù)據(jù)，有時(shí)與事實(shí)相差甚遠(yuǎn)。大多數(shù)國家標(biāo)準(zhǔn)NEDC的參考值并不高。

特斯拉3的續(xù)航里程如下：1?！?MIIT的標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航里程為480km；2.長壽命全驅(qū)版——工信部純電動(dòng)續(xù)航里程590km；3.長續(xù)航后驅(qū)版—— MIIT純電動(dòng)續(xù)航里程664km；4.性能高性能全驅(qū)版—— MIIT純電動(dòng)續(xù)航里程595km；以下是特斯拉model 3的相關(guān)介紹：1、5座布局，0到60英里(約96.6公里)加速結(jié)果為6秒，續(xù)航里程達(dá)到215英里(約346公里)，支持超級(jí)充電樁。2.特斯拉Model 3是特斯拉Model X系列的新產(chǎn)品。

比亞迪首次保養(yǎng)周期里程為3500公里，之后每24個(gè)月或7500公里保養(yǎng)一次。注意HEV里程計(jì)算的里程周期。比亞迪唐的保養(yǎng)詳情如下：1。常規(guī)保養(yǎng)項(xiàng)目：更換機(jī)油、機(jī)油濾清器、空氣濾清器、空調(diào)濾清器和汽油濾清器。2.保養(yǎng)價(jià)格：油價(jià)345元，包括機(jī)油29元，空氣66元，空調(diào)35元，汽油濾清器76元，工時(shí)費(fèi)98元，共計(jì)634元。注：比亞迪唐前四次保養(yǎng)免費(fèi)。

國產(chǎn)Model 3標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航的升級(jí)版實(shí)測(cè)續(xù)航在380km左右，冬季和高速行駛的續(xù)航會(huì)相對(duì)少一些。特斯拉Model 3包括進(jìn)口版和國產(chǎn)版。其中，進(jìn)口版特斯拉Model 3包括標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航升級(jí)版、長續(xù)航后驅(qū)版、長續(xù)航全輪驅(qū)動(dòng)版和性能高性能全輪驅(qū)動(dòng)版，而國產(chǎn)版特斯拉Model 3目前只有標(biāo)準(zhǔn)版。不同版本的特斯拉Model 3續(xù)航能力不同。以下是相關(guān)介紹：1。特斯拉Model 3(進(jìn)口)標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航升級(jí)版——工信部純電動(dòng)續(xù)航里程480km；長續(xù)航全驅(qū)版—— MIIT純電動(dòng)續(xù)航里程590km；長續(xù)航后驅(qū)版—— MIIT純電動(dòng)續(xù)航里程664km；性能全驅(qū)版——工信部純電動(dòng)續(xù)航里程595km；2.特斯拉Model 3(國產(chǎn))標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航升級(jí)版——工信部純電動(dòng)續(xù)航445km；國產(chǎn)Model 3標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航的升級(jí)版實(shí)測(cè)續(xù)航在380km左右，冬季和高速行駛的續(xù)航相對(duì)較少。實(shí)驗(yàn)：在-10，開啟加熱功能的條件下，升級(jí)版標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航市區(qū)320km，高速245km。

s2的續(xù)航里程為305公里。以下是相關(guān)介紹：比亞迪s2是比亞迪e網(wǎng)的第二款車型，定位為純電動(dòng)小型SUV。其車身尺寸長4100mm，寬1785mm，高1680mm，配備95hp電機(jī)，最大扭矩180 Nm。配置方面，比亞迪s2的中控臺(tái)配備了10.1英寸8核自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)懸浮墊，不僅視覺上有檔次，而且操作輕便，功能全面。S2內(nèi)置DiLink智能網(wǎng)絡(luò)連接系統(tǒng)和echo智能語音交互系統(tǒng)，可直接連接4G網(wǎng)絡(luò)，隨時(shí)隨地享受在線音樂、導(dǎo)航、直播、購物、即時(shí)通訊等網(wǎng)絡(luò)服務(wù)。

Nedc續(xù)航里程是NewEuropeanDrivingCycle，全稱是NewEuropeanDrivingCycle。以下信息是相關(guān)的：1 .nedc續(xù)航里程是新歐洲駕駛循環(huán)，全稱是new European driving cycle，是歐洲續(xù)航測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)。中國工信部在測(cè)試純電動(dòng)汽車綜合里程時(shí)，采用的是nedc測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)。2.在nedc測(cè)試期間，車輛被放置在工作臺(tái)上，盡管它可以在無風(fēng)的平坦道路上進(jìn)行。但是為了模擬實(shí)際駕駛，過程中遇到的各種情況，輪胎放鼓配備了電機(jī)來模擬不同工況下的阻力。測(cè)試包括兩種工況，第一種是城市工況，從0到780秒，模擬城市工況。在測(cè)試過程中，加速、保持、減速和停止，重復(fù)四次。從第780秒開始，測(cè)試第二工況，即郊區(qū)工況，郊區(qū)工況下的速度明顯快于市區(qū)工況。

比亞迪的實(shí)際續(xù)航里程為401km。以下是關(guān)于比亞迪秦的介紹：1。比亞迪秦是比亞迪汽車推出的純電動(dòng)汽車。動(dòng)力方面，這款車搭載了永磁同步電機(jī)，最大功率100kw，最大扭矩180 Nm。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，電動(dòng)機(jī)匹配單速變速箱。2.外觀方面，這款車采用燃油車的設(shè)計(jì)理念，車身外觀采用家族式設(shè)計(jì)理念。該車前臉采用大面積進(jìn)氣格柵，同時(shí)采用橫向鍍鉻飾條裝飾。汽車前臉兩側(cè)大燈采用了扁平化設(shè)計(jì)，使得汽車前臉更加精致。

國產(chǎn)Model3標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航的升級(jí)版實(shí)測(cè)續(xù)航在380km左右，冬季和高速行駛的續(xù)航相對(duì)較小。以下是關(guān)于特斯拉model3: 1的相關(guān)介紹。在實(shí)際的汽車環(huán)境中，它永遠(yuǎn)不會(huì)充滿電，直到?jīng)]電為止。一般在剩余電量5-10%時(shí)會(huì)充電，達(dá)到90-95%時(shí)會(huì)停止充電，這樣會(huì)讓電池的壽命更好。2.特斯拉Model X系列新品特斯拉Model3于北京時(shí)間2016年4月1日11: 30在美國發(fā)布，基價(jià)3.5萬美元。在官網(wǎng)開放預(yù)訂之前，僅通過門店排隊(duì)，Model3的訂單量就已經(jīng)超過了11.5萬。

？比亞迪的電動(dòng)汽車充滿電可以行駛500公里。以下是關(guān)于它的一些內(nèi)容：1 .這款車是純電動(dòng)車，續(xù)航500公里，最大扭矩660，最大功率360，百公里加速4.6秒，非常不錯(cuò)。電機(jī)類型為永磁同步，為前置加后置雙電機(jī)，電池容量為82.8；2.變速箱為固定傳動(dòng)比變速箱，底盤為雙電機(jī)四驅(qū)，前后懸掛類型為麥弗遜式獨(dú)立懸掛和多連桿式獨(dú)立懸掛；3.配備五組安全氣囊和被動(dòng)行人保護(hù)、并線輔助等。這些都是拿來的。有前后車?yán)走_(dá)和360度全景影像，倒車車側(cè)預(yù)警，全速自適應(yīng)巡航，還有可遠(yuǎn)程啟動(dòng)的電感應(yīng)后備箱；4.配有真皮座椅，可調(diào)節(jié)前后、靠背、高度、擱腿和腰部。座椅可以加熱通風(fēng)，有導(dǎo)航系統(tǒng)和路況顯示。語音系統(tǒng)很強(qiáng)大。該車具有車聯(lián)網(wǎng)功能，照明為LED矩陣大燈。5.配置上，有車道偏離預(yù)警系統(tǒng)，車道保持輔助系統(tǒng)，道路交通標(biāo)志，主動(dòng)剎車。這些配置都是非常人性化的配置，用在車輛上性價(jià)比很高。駕駛模式可以切換到運(yùn)動(dòng)、經(jīng)濟(jì)和雪地模式，在駕駛體驗(yàn)上非常完美。

北汽Sic Bo的保養(yǎng)里程設(shè)置有兩種方式。以下是相關(guān)介紹：1。手動(dòng)復(fù)位方法：打開點(diǎn)火開關(guān)，按多功能方向盤上的菜單鍵，找到保養(yǎng)信息。輸入尺寸擴(kuò)展信息，按住ENTER鍵30秒，彈出重置選項(xiàng)時(shí)選擇是。手動(dòng)維護(hù)重置完成。2.請(qǐng)到維修機(jī)構(gòu)，使用專用診斷設(shè)備進(jìn)行維護(hù)和復(fù)位。不要在維護(hù)間隔期間重置維護(hù)顯示，以避免錯(cuò)誤顯示。保養(yǎng)提示功能只是起輔助作用，詳細(xì)的保養(yǎng)間隔時(shí)間也要參考保養(yǎng)規(guī)定。如果汽車蓄電池長時(shí)間斷開，可能無法正確計(jì)算下次保養(yǎng)的到期時(shí)間。

幾何A的續(xù)航里程，標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航車型工信部(MIIT)給出的是410公里左右，長續(xù)航車型MIIT給出的是500公里。以下信息與幾何圖形A有關(guān)：1 .幾何A是純電動(dòng)車，是單電機(jī)車型。這款車的電機(jī)最大功率120kw，最大扭矩250 Nm。2.幾何A所有系統(tǒng)都使用三元鋰電池。純電動(dòng)汽車大多采用三元鋰電池，能量密度更高，重量更輕。三元鋰電池的正極由三元材料制成，有的三元鋰電池由鎳、鈷、錳制成，有的三元鋰電池由鎳、鈷、鋁制成。3.幾何A的前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用扭力梁式獨(dú)立懸架。麥弗遜式獨(dú)立懸架應(yīng)用廣泛，結(jié)構(gòu)簡單，成本低，體積小。麥弗遜懸架只有一個(gè)L型控制臂，幾乎不占用發(fā)動(dòng)機(jī)艙空間。4.幾何A是緊湊型車。一般緊湊型車的后懸架都會(huì)使用扭力梁非獨(dú)立懸架。這種懸架結(jié)構(gòu)簡單，體積小，占用空間小。

純朗逸續(xù)航里程278公里。以下是關(guān)于純電動(dòng)朗逸的部分介紹：1。純電動(dòng)朗逸的電池續(xù)航非常精準(zhǔn)，采用CMCE高精度電池能量控制系統(tǒng)，可以檢測(cè)每個(gè)電池組的電壓。2.這款車用的是三元鋰電池。朗逸純電動(dòng)快充時(shí)間為0.66小時(shí)，慢充時(shí)間為5.5小時(shí)。朗逸純電動(dòng)最高時(shí)速150km\u002Fh。3.純電動(dòng)車沒有發(fā)動(dòng)機(jī)，這種車的空調(diào)完全靠電。

續(xù)航里程是指油箱里的汽油以經(jīng)濟(jì)速度行駛的最遠(yuǎn)里程。主要涉及三個(gè)參數(shù)，即：1。最大續(xù)航里程。最大續(xù)航里程是在相對(duì)單一的工況下測(cè)得的，即車輛處于低速恒速時(shí)。在這種測(cè)試條件下，車輛的能耗低，獲得的數(shù)據(jù)值大。2.綜合續(xù)航里程。綜合續(xù)航里程采用NEDC測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)。該標(biāo)準(zhǔn)包括四個(gè)市區(qū)循環(huán)和一個(gè)郊區(qū)循環(huán)，其中市區(qū)巡航速度較低，郊區(qū)循環(huán)速度較高。3.在實(shí)際生活中。在實(shí)際駕駛過程中，路況會(huì)比較復(fù)雜。在溫度、個(gè)人駕駛習(xí)慣等諸多因素的影響下，汽車的實(shí)際續(xù)航里程低于最大續(xù)航里程和綜合續(xù)航里程。

新款帕薩特混動(dòng)車型在純電動(dòng)模式下續(xù)航里程為63km。以下是帕薩特混動(dòng)新車型介紹：1。電池：這款車是單電機(jī)車型，使用三元鋰電池。2.發(fā)動(dòng)機(jī)：這款車的發(fā)動(dòng)機(jī)是1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用鋁合金氣缸蓋和缸體，最大扭矩150馬力，250牛米。它在1750至3000 rpm時(shí)輸出最大扭矩，在5500至6000 rpm時(shí)輸出最大功率。3.變速箱：該車采用六速雙離合變速箱，換擋速度快，傳動(dòng)效率高，適合搭配小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)使用。4.懸架：前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。

力帆820ev的續(xù)航里程為401km，是指汽車、輪船等交通工具在最大燃油儲(chǔ)備下可持續(xù)行駛的總里程。以力帆820ev2019至尊車型為例。其車身結(jié)構(gòu)為4門4座轎車。其車身尺寸為：長4865mm，寬1835mm，高1500mm，軸距2775mm，整備質(zhì)量1600kg。力帆820ev2019至尊版車型搭載永磁同步電機(jī)，總功率100 kW，總扭矩240 Nm。其驅(qū)動(dòng)方式為前驅(qū)，前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。

如何調(diào)整里程表：汽車?yán)锍瘫矸譃樾∮?jì)里程和總里程。通過按下方向盤上的重置按鈕或中央控制器上的“TRIPRESET”按鈕，可以重置小計(jì)里程。總里程數(shù)不能通過車內(nèi)的按鈕來重置，只能通過連接到車輛駕駛計(jì)算機(jī)的專用計(jì)算機(jī)來修改。汽車?yán)锍瘫肀硎酒嚨乃俣?。它由兩個(gè)儀表組成，一個(gè)是車速表，一個(gè)是里程表。一般是駕駛位置正前方，鑒別方法可以分為根據(jù)磨損程度判斷，以及去4S店查詢?cè)撥嚨谋ｐB(yǎng)記錄。

長城r1的續(xù)航里程為351km，續(xù)駛里程也叫續(xù)航能力，是指汽車、輪船等交通工具在最大燃油儲(chǔ)備下可以連續(xù)行駛的總里程。長城r1的尺寸為：長3495mm，寬1660mm，高1560mm，軸距2475mm，后備箱容積200至872l，整備質(zhì)量977kg。長城r1采用三元鋰電池，電機(jī)總功率35kw，電機(jī)總扭矩125nm，匹配固定傳動(dòng)比變速箱。

Max5的最長續(xù)航里程為600km，也可以稱為續(xù)航能力，指的是汽車、輪船等交通工具在最大燃油儲(chǔ)備下可以連續(xù)行駛的總里程。Max5是一款緊湊型suv。其車身尺寸為：長4585mm，寬1835mm，高1672mm，軸距2703mm，最小離地間隙174mm，后備箱容積488至1500l。威馬ex5電機(jī)總功率和扭矩分別為160kw和225nm，匹配電動(dòng)車單速變速箱。前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用變截面縱臂扭力梁懸架。