現(xiàn)在很多新車準(zhǔn)新車會(huì)遇到怠速抖動(dòng)早上有時(shí)候冷啟動(dòng)困難，這些其實(shí)都和配件沒關(guān)系 第一公里數(shù)很少配件存在損壞的概率極低 第二現(xiàn)在的國內(nèi)燃油大部分是乙醇燃油，發(fā)動(dòng)機(jī)直噴技術(shù)是主流技術(shù)，這就導(dǎo)致了發(fā)動(dòng)機(jī)先進(jìn)的技術(shù)和高壓縮比與燃油技術(shù)的停滯相互矛盾，造成燃燒不好出現(xiàn)抖動(dòng)現(xiàn)象。 第三乙醇燃油強(qiáng)揮發(fā)性9天徹底變質(zhì)會(huì)出現(xiàn)大量水分在油箱腐蝕油泵，油路也會(huì)因?yàn)樽冑|(zhì)導(dǎo)致膠質(zhì)雜質(zhì)水分同時(shí)間存在，被打入燃燒室就會(huì)造成燃燒不好，長期燃燒不好會(huì)產(chǎn)生大量積碳。積碳會(huì)造成更大的抖動(dòng)和問題。最嚴(yán)重就是長期積碳高溫?zé)龣C(jī)油。 第四加油站不輪中國石油石化都要2個(gè)月內(nèi)清潔油罐的，地下儲(chǔ)油罐封閉那么好為什么還要清潔呢 你這個(gè)車公里數(shù)很少，不是配件問題應(yīng)該是油路臟了。用司有普燃油添加劑清洗下。

13年1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)是皮帶，1.4T渦輪機(jī)是鏈條，鏈條是終身不換但需要調(diào)試。鏈條（如同自行車飛輪的聲音清脆）和皮帶機(jī)頭的聲音不一樣

說明書說了，超一天或公里數(shù)超過算脫保。

火花塞拆下來看燃燒狀態(tài)再考慮換不換嗯問題。

明白了，感謝!

要拆車，調(diào)起來找不到原因!

去個(gè)專業(yè)的有熟人的修理廠，我以前其他牌子車也碰到，速度高一剎車方向盤抖動(dòng)，后來查了不是什么動(dòng)平衡

好了嗎現(xiàn)在

按車顯看，我一萬公里一換銀美孚，顯示機(jī)油壽命33％-35%!

看保養(yǎng)手冊(cè)啊，好像10萬公里朝上

其實(shí)在4S店里換也貴不了多少的，4S店用的普通機(jī)油用的是長城機(jī)油，合成及全合成機(jī)油用的是殼牌機(jī)油，便宜的礦物油148元，半合成280元，全合成388元，超級(jí)全合成398元，機(jī)油濾芯44元，工時(shí)費(fèi)120元。對(duì)于機(jī)油的更換，建議你最好是回店是更換。以防日后出現(xiàn)問題，回店里保修時(shí)說你脫保。雖然國家交通運(yùn)輸部出臺(tái)了《機(jī)動(dòng)車維修管理規(guī)定》，但是具體執(zhí)行是沒有詳細(xì)的時(shí)間表和方案的，里面關(guān)于廠家如何認(rèn)定你在外面使用的是同質(zhì)量配件，也沒有給出劃分，所以貿(mào)然脫保還是些不靠譜。

可以!日常也就是一個(gè)小保養(yǎng)罷了，你只需要做機(jī)油和機(jī)油更換即可，為了避免工時(shí)費(fèi)打包，一定要問清楚只能算這兩樣的工時(shí)費(fèi)，其他的什么檢測費(fèi)就算了，再就是推薦的什么發(fā)動(dòng)機(jī)清洗，這樣那樣的清潔也是沒必要的，車在沒有問題的情況下都不考慮清洗!剎車油和防凍液可以在6W的時(shí)候更換!

首保前還是建議 低調(diào)主要是剎車片的磨合。說明書上沒特別注明磨合的事項(xiàng)。

郊區(qū)跑 綜合油耗8.5已經(jīng)跑了3箱油了 加滿續(xù)航里程是630左右

停車后車頭有股燒焦味，最好去4S店檢查下，如果是因質(zhì)量問題可以保修。

江淮帥鈴t6里程傳感器在哪里

機(jī)油機(jī)濾，防凍液，剎車油，汽油濾等可換，火花塞沒必要。

你下次加油的時(shí)候，打開油箱蓋子的時(shí)候如果感覺有吸力，加油到跳槍的時(shí)候，儀表盤上的油箱液位顯示并不滿，那么就是油箱的碳罐故障了

現(xiàn)在新車基本都不用過磨合期了?；径际浅鰪S之前就過了磨合期了。只要開的時(shí)候油門不要太猛就可以了

問問實(shí)體店師傅，能否超裝，普拉多原廠也超裝都沒事。