磨合期的油耗會(huì)偏高。不過(guò)磨合期過(guò)后，油耗不會(huì)有很明顯的下降，一般也就下降3%~5%，或者是下降百公里1.5個(gè)油左右。實(shí)際當(dāng)中，要根據(jù)不同車(chē)型區(qū)別分析。磨合期內(nèi)油耗會(huì)偏高，主要是因?yàn)樾萝?chē)的各個(gè)零部件都比較緊，各部件之間還沒(méi)有達(dá)到最佳的工作狀態(tài)，汽車(chē)行駛的時(shí)候，就要多輸出一些“力”，因此就要多耗油一些。

對(duì)于這么大的車(chē)很好了

必須是

為樓主的認(rèn)真贊一個(gè)！

市區(qū)油耗高，高速油耗還行

一直說(shuō)獵豹CS10不好的就那幾位，人不能太較真，否則活得太累

謝謝，還沒(méi)來(lái)得及去試試。回頭試試看。

本人駕駛基本很少超過(guò)2500轉(zhuǎn)但是喜歡起步就把轉(zhuǎn)速升到2000不總點(diǎn)剎車(chē)平均速度33而且電腦顯示剩余公里有時(shí)候跑跑還多了有時(shí)候跑1公里要掉三四公里小白求解答感覺(jué)好心酸

16自動(dòng)風(fēng)尚表顯7.1實(shí)測(cè)10個(gè)以上

質(zhì)保期內(nèi)，有問(wèn)題去找4S吧

今天換用了8K3

4S店都是直接加的是水，水分蒸發(fā)了一部分，正常

閥體控制都是帶閉環(huán)的，例如閥體動(dòng)作監(jiān)測(cè)，給了液壓后，閥體是不是有動(dòng)作到位，花了多長(zhǎng)時(shí)間，設(shè)計(jì)要求作動(dòng)時(shí)間是多少，如果慢了，下次就提前點(diǎn)給液壓補(bǔ)償過(guò)來(lái)等等，即有自適應(yīng)和自學(xué)習(xí)功能，體驗(yàn)不會(huì)隨著磨損而很明顯地下降，直到真正磨損到無(wú)法通過(guò)修正來(lái)補(bǔ)償，這時(shí)候才需要拆解維修。

還不錯(cuò)

好尷尬，還宣稱可編程儀表

我的12款森林人發(fā)動(dòng)機(jī)漏油，開(kāi)了十萬(wàn)公里，修了9000元，用了3個(gè)多月。

我2.5.的11個(gè)油飄過(guò)。

自從更換機(jī)油，和火花塞之后出現(xiàn)問(wèn)題。我在油箱加入清潔液，類(lèi)似燃油寶，開(kāi)始以為是這個(gè)問(wèn)題。最近冷車(chē)，啟動(dòng)后居然會(huì)熄火，再次啟動(dòng)不得不加油，懷疑是火花塞有問(wèn)題，之前是博世的，現(xiàn)在的是雜牌貨?？磥?lái)要換了，也就一百多塊

?後后?上有??形的旋?再旋?一下在旋?一下，一直旋?就好了，知其然不知其所以然呵呵，望??

我是自己算的，電腦的我沒(méi)關(guān)注