說到我心坎里了

有人形象將機(jī)油比作發(fā)動(dòng)機(jī)的血液，也充分說明了機(jī)油的重要性，那么什么牌子的機(jī)油最好呢？

我是高爾夫6 1.4T,嘉實(shí)多感覺不錯(cuò)，冷啟動(dòng)就是快，不過后期聲音大。殼牌是真安靜，安靜的開的很無聊，然后覺得胎噪大。美孚沒感覺出來什么特點(diǎn)，高速后勁有些不足，我平時(shí)上下班也能跑一段80-100的速度，用了6000公里。這次剛換的是GT魔力紅機(jī)油，德國機(jī)油，體驗(yàn)度不錯(cuò)，3-4千轉(zhuǎn)聲音也不大，動(dòng)力提升明顯。具體還是看你自己吧，這幾個(gè)品牌的機(jī)油價(jià)格也有差距，先確定是正品再換就行，

如果金美孚和銀美孚選得話還是金美孚吧，稍微好一點(diǎn)，我是2.0TEA888的發(fā)動(dòng)機(jī)，銀美孚不是特別好，金美孚稍微好一點(diǎn)，金美孚早高轉(zhuǎn)速的聲音比較大，沒我這鍋用的GT魔力紅安靜，動(dòng)力也比金美孚響應(yīng)快，不知道是不是用到假的金美孚了。

途昂保養(yǎng)多少錢在汽修店差別不大，一般保養(yǎng)的費(fèi)用都不超過一千元。我平時(shí)跑的多，機(jī)油用的進(jìn)口GT魔力紅，就是因?yàn)檫@個(gè)耐用，所以保養(yǎng)周期是按一萬多公里來的，小保養(yǎng)機(jī)油和三濾就一起換了，保養(yǎng)費(fèi)用是760元，算一下一年按兩萬公里的里程，保養(yǎng)也花不到兩千元。

沒必要換0w30，帕薩特的EA888發(fā)動(dòng)機(jī)一定是要用40粘度的機(jī)油。你上流動(dòng)性更好的0w40機(jī)油就行了，牌子選擇GT魔力紅，流動(dòng)性更出色，看大部分車主反饋用過之后油門變輕了，動(dòng)力響應(yīng)更好，口碑很不錯(cuò)。

用GT 0W40的合適，其他粘度不合適，PAO含量最高的機(jī)油，高溫情況下GT機(jī)油穩(wěn)定性很好，適合大眾的發(fā)動(dòng)機(jī)用，比其他車用體驗(yàn)可能更明顯。

大眾系列燒機(jī)油是難免的，你上網(wǎng)查一下。大眾的車型基本上都有燒機(jī)油的情況。這是本身設(shè)計(jì)的問題，與其費(fèi)了大勁去折騰發(fā)動(dòng)機(jī)，還不如平時(shí)多注意一下，盡量選用好的全合成機(jī)油，GT魔力紅機(jī)油這種PAO基礎(chǔ)油的等等，更好的保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)，防止燒機(jī)油的過程中產(chǎn)生積碳就行了。

一汽大眾的車最適合使用德國的機(jī)油，因?yàn)榇蟊娋褪堑聡能嚻笏缘聡臋C(jī)油技術(shù)最適合大眾使用，如果對(duì)機(jī)油品質(zhì)要求高的話可以選擇GT魔力紅機(jī)油，要求不高的話也可以用福斯機(jī)油。

機(jī)油標(biāo)號(hào)很好選，有0W的就直接用0W的，反正0W的能承受的溫度最低，表現(xiàn)也最穩(wěn)定。我在上海不能算很北方，還是用的GT魔力紅機(jī)油0W30，反正都是四季機(jī)油，我一年才換一次。5W更適合溫度高的地方，南方用5W也行，但是北方肯定要用0W。

主要是美孚知名度高，假貨最近幾年很泛濫?？梢钥纯催M(jìn)口機(jī)油，我自己大眾高爾夫機(jī)油用的是進(jìn)口GT魔力紅，汽修店也有買的，我是在官網(wǎng)買的。反正買機(jī)油還是要謹(jǐn)慎點(diǎn)，一般能保證渠道的就不會(huì)假。

GT魔力紅屬于綜合性能有優(yōu)勢的機(jī)油，相比金美孚也有更多的PAO含量，綜合能力基本算是最好的了，我高速比較多最只管的體驗(yàn)就是動(dòng)力強(qiáng)，噪聲小，個(gè)人感覺性價(jià)比蠻高。

沒，24小時(shí)監(jiān)控對(duì)電瓶不好吧?

因?yàn)槟銢]有在水泥地上打方向，摩擦力不夠

要看你這市區(qū)有好堵，氣溫是多少（冷空調(diào)還好點(diǎn)，暖風(fēng)超級(jí)費(fèi)電），山城開續(xù)航肯定要少不少。

早就發(fā)現(xiàn)了，4S店說不是問題，還反問我為什么刻意去聽，投訴無門。還有個(gè)更嚴(yán)重的問題就是過坑洼地帶低速，車子散架的問題，正在打算寫帖子反饋。車質(zhì)網(wǎng)已經(jīng)有人發(fā)過了

DMB

斯柯達(dá)三大件用的都是大眾的，而且售價(jià)還便宜，只是保值率比大眾汽車略低些，不過自己家用性價(jià)比還是很高的。