1、寶駿310w發(fā)動機故障燈亮的原因：不按期保養(yǎng)通常人們總是喜歡在改裝上投入很多費用，但卻容易忽視按期給發(fā)動機做保養(yǎng)。據(jù)專業(yè)汽車維修經(jīng)營者介紹，車輛因發(fā)動機保養(yǎng)不良造成的故障占總故障的50%左右。2、這表明指示燈燈泡工作正常。發(fā)動機啟動后，警告燈應熄滅；如果與排放相關的部件或相關的子系統(tǒng)存在故障，發(fā)動機故障警告燈（MIL）將點亮。只要電子控制模塊（ECM）檢測到故障，故障警告燈就會持續(xù)啟亮。3、假故障。報出故障代碼，但工作正常，可能是某一次的操作超出電腦的控制范圍，電腦反饋的故障代碼，可以先行消除，之后再看看是不是還跳故障碼。小故障。4、很多原因導致氣囊燈亮，比如如果電瓶虧電嚴重，氣囊就會回饋某個氣囊電壓低的信號，產(chǎn)生故障碼，這種情況清除即可。

寶駿310用的是1.2升自然吸氣發(fā)動機和1.5升自然吸氣發(fā)動機，1.2升自然吸氣發(fā)動機有116牛米的最大扭矩，最大扭矩轉速為每分鐘3600到4000轉；1.5升自然吸氣發(fā)動機有147牛米的最大扭矩，最大扭矩轉速為每分鐘3600到4000轉。以下是關于寶駿310的相關介紹：寶駿310車身尺寸長寬高分別為4032mm、1680mm、1470mm，軸距為2550mm。寶駿310可以提供200L的后備箱常規(guī)容積，為滿足大件物品的裝載需求，寶駿310后排座椅采用4、6分折疊設計，可以形成純平空間，最大容積可擴充至1000L。

寶駿310發(fā)動機質量相當不錯：1。寶駿310采用1.5L自然吸氣發(fā)動機和自動擋動力組合，實現(xiàn)節(jié)能減排和輕松駕駛體驗。2.考慮到經(jīng)濟性是目前年輕人買車買車最重要的考慮因素，在7元多的油價擺在眼前的情況下，如何才能真正省油呢？3.所以寶駿310并沒有隨流增加渦輪增壓，而是專注于低扭矩輸出的特點。這款發(fā)動機的額定功率為82kW，最大扭矩為146.5nm，讓重量只有一噸的寶駿310 generate表現(xiàn)出遠超數(shù)據(jù)的動力性能。

寶駿310發(fā)動機壓縮比如下：1。寶駿310將搭載1.2L P-TEC發(fā)動機，匹配五速手動變速箱，可實現(xiàn)60.3kw/5600rpm的額定功率和116Nm/(36004000)rpm的最大扭矩。2.值得一提的是，經(jīng)過合理的傳動比調整，寶駿310實現(xiàn)了5.3L/100km的綜合油耗，是一款省油經(jīng)濟型轎車產(chǎn)品；3.北斗星發(fā)動機K14B-D是國產(chǎn)K14B的改進型，增加了VVT可變正時，提高了壓縮比，功率增加了2馬力。VVT技術性能先進，沒有任何改進，犧牲了發(fā)動機的耐磨性，增加了電子優(yōu)勢，節(jié)油性能好。最重要的是，它是中國制造，中國制造。

寶駿310的下發(fā)動機護板有用：1。根據(jù)車主反饋，寶駿310高配版配備了發(fā)動機護板，部分地區(qū)的4s店在購車后也會配備發(fā)動機護板；2.發(fā)動機護板是根據(jù)不同車型設計的發(fā)動機保護裝置。它的設計首先是防止發(fā)動機被泥土包裹，其次是防止發(fā)動機在行駛過程中受到不平路面的沖擊而損壞。通過一系列的設計，可以延長發(fā)動機的使用壽命，防止因外界因素導致發(fā)動機損壞的汽車拋錨。3.缺點堅硬的發(fā)動機護板可能會阻礙發(fā)動機在碰撞過程中的保護下沉，削弱發(fā)動機下沉的保護效果。

寶駿310發(fā)動機分別有1.2L自然進氣和1.5LDVVT自然進氣。很多情況下，寶駿310發(fā)動機加速異響需要從傳動系統(tǒng)、供油系統(tǒng)、供氣系統(tǒng)進行檢測。此外，發(fā)動機在加速和減速時可能會發(fā)出異常噪音。在沒有剎車、剎車卡死、汽車行駛、輪胎過熱的情況下，傳動系統(tǒng)的阻力基本都會增大。供油系統(tǒng)側必須檢測油濃度、排氣顏色和水溫。黑煙濃度高，煙霧中有漏油現(xiàn)象。是墊片消除了很多白煙。氣源一定要檢查氣路是否堵塞，空氣濾清器是否污染，節(jié)流閥是否油膩，真空管是否脫落。

寶駿310: 1發(fā)動機介紹。寶駿310使用的發(fā)動機來自通用，是合資企業(yè)。駿310搭載了1.2L和1.5L兩種不同排量的發(fā)動機。2.寶駿310的1.5L排量發(fā)動機最大功率82KW，最大扭矩147，最大馬力112。與之匹配的是6速手動變速箱和5速手自一體變速箱。1.5L手動MIIT綜合油耗5.8。這個低油耗是因為寶駿310是通用發(fā)動機。寶駿310真的很經(jīng)濟實用。3.寶駿310W采用的先進發(fā)動機技術也廣泛應用于通用旗下的別克、雪佛蘭等品牌車型，技術成熟，可靠耐用。從實用的角度來看，這款發(fā)動機動力還是很不錯的，無論是擁堵路面還是高速行駛都能順暢輸出。而路上誰要超車，一點都不會手軟，反而會有明顯的推背感。

寶駿310的發(fā)動機不錯：1。寶駿310采用1.5L自然吸氣發(fā)動機和自動擋動力組合，實現(xiàn)節(jié)能減排、輕松駕駛的駕駛感受。2.考慮到經(jīng)濟性是目前年輕人買車買車最重要的考慮因素，在7元多的油價擺在眼前的情況下，如何才能真正省油呢？3.所以寶駿310并沒有隨流增加渦輪增壓，而是專注于低扭矩輸出的特點。這款發(fā)動機的額定功率為82kW，最大扭矩為146.5nm，讓重量只有一噸的寶駿310 generate表現(xiàn)出遠超數(shù)據(jù)的動力性能。

駿310發(fā)動機分別為1.2l自然吸氣和1.5ldvvt自然吸氣。一般來說，寶駿310發(fā)動機加速異響要從傳動系統(tǒng)、供油系統(tǒng)、供氣系統(tǒng)來檢測。并且發(fā)動機的異響基本上可能發(fā)生在加速和減速過程中。當手剎沒有放好，剎車卡死，車輛跑偏，輪胎過熱等等。傳動系統(tǒng)的阻力基本上會過大。在供油系統(tǒng)中，應檢測油的濃度、排氣顏色和水溫。黑煙濃度高，藍煙是機油泄漏，去掉大量白煙是氣缸墊。供氣系統(tǒng)必須檢查氣路是否堵塞，空氣濾清器是否臟，節(jié)流閥是否油膩，真空管是否脫落。

關于大家想要了解的“寶駿310發(fā)動機怎么樣?”相關內容介紹有下面： 寶駿310這款車的發(fā)動機不錯： 1、寶駿310采用了1.5L自然吸氣發(fā)動機，加上自動擋的動力組合，以實現(xiàn)節(jié)能減排、輕松好開的駕享感受； 2、考慮到經(jīng)濟性是當前年輕人買車、用車最重要的考量，要知道7塊多的油價擺在面前，真的是怎么省油怎么來； 3、所以寶駿310沒有隨大流式的加上渦輪增壓，而是側重于低扭輸出的特性，該發(fā)動機額定功率82kW，最大扭矩146.5N·m，讓自重僅為1噸出頭寶駿310迸發(fā)出遠超數(shù)據(jù)的動力表現(xiàn)。

關于樓主關注的“寶駿310發(fā)動機下護板有用嗎?”以下是我個人的見解： 寶駿310發(fā)動機下護板有用： 1、寶駿310根據(jù)車主反饋得到的消息，高配版本裝有發(fā)動機護板，部分地區(qū)購車后4s店也會加裝發(fā)動機護板； 2、發(fā)動機護板是根據(jù)各種不同車型定身設計的引擎防護裝置，其設計首先是防止泥土包裹發(fā)動機，其次是為了行駛過程中防止由于凹凸不平的路面對發(fā)動機造成撞擊而造成發(fā)動機的損壞，通過一系列設計達到延長發(fā)動機使用壽命，避免出行過程中由于外在因素導致發(fā)動機損壞的汽車拋錨； 3、弊端硬質發(fā)動機護板可能在發(fā)生碰撞的過程中阻礙發(fā)動機保護性下沉，消弱發(fā)動機下沉的保護作用。

下面是關于“寶駿310發(fā)動機質量好嗎?”的相關介紹： 寶駿310發(fā)動機質量挺好的： 1、寶駿310采用了1.5L自然吸氣發(fā)動機，加上自動擋的動力組合，以實現(xiàn)節(jié)能減排、輕松好開的駕享感受； 2、考慮到經(jīng)濟性是當前年輕人買車、用車最重要的考量，要知道7塊多的油價擺在面前，真的是怎么省油怎么來； 3、所以寶駿310沒有隨大流式的加上渦輪增壓，而是側重于低扭輸出的特性，該發(fā)動機額定功率82kW，最大扭矩146.5N·m，讓自重僅為1噸出頭寶駿310迸發(fā)出遠超數(shù)據(jù)的動力表現(xiàn)。

小編就關于“寶駿310發(fā)動機號在哪里?”為你提供以下相關內容： 寶駿310發(fā)動機號，該拓印鋼印號位于發(fā)動機缸體上靠近飛輪附近處： 1、寶駿310采用了1.5L自然吸氣發(fā)動機，加上自動擋的動力組合，以實現(xiàn)節(jié)能減排、輕松好開的駕享感受； 2、考慮到經(jīng)濟性是當前年輕人買車、用車最重要的考量，要知道7塊多的油價擺在面前，真的是怎么省油怎么來； 3、所以寶駿310沒有隨大流式的加上渦輪增壓，而是側重于低扭輸出的特性，該發(fā)動機額定功率82kW，最大扭矩146.5N·m，讓自重僅為1噸出頭寶駿310迸發(fā)出遠超數(shù)據(jù)的動力表現(xiàn)。

現(xiàn)在讓我來為你提供關于“寶駿310發(fā)動機加速異響”的相關內容，請看以下相關內容： 寶駿310發(fā)動機分別為1.2l自然吸氣和1.5ldvvt自然吸氣。大多數(shù)來說，寶駿310發(fā)動機加速異響要從傳動系統(tǒng)、供油系統(tǒng)、供氣系統(tǒng)中檢測原因。并且發(fā)動機在加速和減速基本都可能發(fā)生異響。 當手剎沒放好、制動器卡住、車輛跑偏、輪胎過熱等基本都會使傳動系統(tǒng)阻力過大。供油系統(tǒng)方面要檢測油濃度、排氣顏色、水溫溫度，黑煙是濃度偏高、藍煙是有漏發(fā)動機油了、排除非常多白煙是缸墊呲了。供氣系統(tǒng)就必須要檢測氣路是不是阻塞、空濾有沒有臟、節(jié)氣門有沒有油污、真空管有沒有掉落的。

下面是關于“寶駿310發(fā)動機幾個缸?”的相關介紹： 寶駿310發(fā)動機1.2L直列4缸自然吸氣： 1、寶駿310是上汽通用五菱在2016年4月25日北京車展上首發(fā)的一款小型兩廂轎車，該車擁有8英寸液晶顯示屏、3.2英寸行車電腦顯示屏等配置； 2、2019款寶駿310自動擋在原有寶駿310自動擋的基礎上進行了創(chuàng)新性的外觀設計，新車采用全新的CROSS造型，前進氣格柵、霧燈等經(jīng)過了重新修飾，并加入了透鏡大燈。前臉及側面增加了黑色包圍，更改后保與尾燈造型； 3、寶駿310采用了寶駿最新家族式“雙U”型前臉造型，前進氣格柵采用三橫輻設計、大燈造型犀利，內部配備了透鏡，并且配備了L型燈眉； 4、車身側面，新車采用了雙腰線設計，下方的腰線造型新穎，車頂還配備了行李架。

關于“寶駿310發(fā)動機咋樣?”有以下相關內容介紹： 寶駿310發(fā)動機： 1、寶駿310上市時將搭載1.2L P-TEC發(fā)動機，匹配5擋手動變速器，可實現(xiàn)額定功率60.3kw\/5600rpm，最大扭矩116N·m\/（36004000）rpm； 2、值得一提的是，經(jīng)過合理齒比調校，寶駿310實現(xiàn)百公里綜合油耗≤5.3L\/100km，是一款省油經(jīng)濟的轎車產(chǎn)品； 3、而北斗星發(fā)動機K14B-D是K14B的中國改進版增加了VVT可變正時，加大了壓縮比使功率增加了2個馬力。

現(xiàn)在讓我來為你提供關于“寶駿310發(fā)動機壓縮比是多少?”的相關內容，請看以下相關內容： 寶駿310發(fā)動機壓縮比如下： 1、寶駿310上市時將搭載1.2L P-TEC發(fā)動機，匹配5擋手動變速器，可實現(xiàn)額定功率60.3kw\/5600rpm，最大扭矩116N·m\/（36004000）rpm； 2、值得一提的是，經(jīng)過合理齒比調校，寶駿310實現(xiàn)百公里綜合油耗≤5.3L\/100km，是一款省油經(jīng)濟的轎車產(chǎn)品； 3、而北斗星發(fā)動機K14B-D是K14B的中國改進版增加了VVT 可變正時 加大了壓縮比使功率增加了2個馬力 加了VVT技術是先進了性能沒有什么提升 犧牲了發(fā)動機的耐磨性增加了電子方面的優(yōu)勢省油性能也不錯 最主要的是純國產(chǎn)嘍真正的中國心。

關于樓主關注的“寶駿310發(fā)動機異響，寶駿310發(fā)動機加速異響”以下是我個人的見解： 寶駿310發(fā)動機異響： 當行駛中，加速也正常，點火可能也正常，但是如果以勻速行駛的時候，發(fā)現(xiàn)發(fā)動機轉速太高但是速度似乎還是提不上去。試試查看冷卻液，油壓太高，或者太低，檢查油壓表，還有可能是點火時間設置有問題，也會導致此類癥狀。至于其他，可能是發(fā)動機內部問題，比如EGR 閥門堵塞等。 發(fā)動機有咝咝的聲音，可能問題，發(fā)動機過熱，檢查冷卻系統(tǒng)。排氣系統(tǒng)堵塞，真空管泄漏，或者斷裂。 當加速的時候，發(fā)動機出現(xiàn)呼呼的聲音，或者當減速的時候也會出現(xiàn)，總之跟隨RPM改變，聲音大小改變?？赡茉?，助力轉向油缺少，加滿油。發(fā)電機軸承可能壞損。助力轉向泵，水泵的問題，都會產(chǎn)生類似噪音。

寶駿310發(fā)動機號，它位于發(fā)動機缸體上靠近飛輪的位置：1。寶駿310采用1.5L自然吸氣發(fā)動機，自動變速箱的動力組合，實現(xiàn)節(jié)能減排，輕松駕馭體驗；2.考慮到經(jīng)濟性是目前年輕人買車用車最重要的考慮因素，要知道7塊多的油價擺在面前，如何才能真正省油？3.所以寶駿310并沒有隨流增加渦輪增壓，而是側重于低扭矩輸出的特點。這款發(fā)動機的額定功率為82kW，最大扭矩為146.5nm，讓重量只有一噸的寶駿310 generate表現(xiàn)出遠超數(shù)據(jù)的動力性能。

寶駿310發(fā)動機：1。寶駿310上市時將搭載1.2LP-TEC發(fā)動機，匹配5速手動變速箱，可實現(xiàn)60.3kw的額定功率