前排座椅加熱，雖然這個(gè)功能看起來是其他車的標(biāo)配，但是奔馳c在這個(gè)價(jià)位對(duì)豪華品牌真的很厚道。所以總體來說，無論是外觀還是奔馳的調(diào)性，奔馳C200L都做得很優(yōu)雅。作為奔馳品牌，它的性價(jià)比相對(duì)較高，雖然價(jià)格稍高于同級(jí)別品牌，但質(zhì)量過硬，售后服務(wù)好，值得推薦?？偟膩碚f，它是一款注重舒適性的中型車，參考價(jià)為47萬。同級(jí)領(lǐng)先的寶馬325i5，動(dòng)力強(qiáng)勁，底盤扎實(shí)。買奔馳c級(jí)C200L不錯(cuò)：奔馳C200L的定位是一臺(tái)中型車，整車的外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚運(yùn)動(dòng)，并且有大標(biāo)和小標(biāo)之分。大標(biāo)車型的外觀看起來更加的張揚(yáng)有力。

1、寶馬3系和這款奔馳c級(jí)的加速性能比一開始的3系更高，其匹配的輪胎也有優(yōu)勢(shì)。加速時(shí)，3系的抓地力效率比奔馳c低，但很快就超越了。寶馬3系剎車時(shí)后輪會(huì)短暫打滑，兩班倒挺快，沖擊力強(qiáng)。2、總的來說，其實(shí)該選擇寶馬3系和奔馳C級(jí)，相信很多人心中已經(jīng)有答案了，畢竟它們兩都有著很大的差異性。只不過隨著寶馬3系逐漸往舒適性上去靠的時(shí)候，才將它們之間的差距拉得越來越近。3、另外，3系在用料上使用了大量的軟性材質(zhì)進(jìn)行包裹，在這點(diǎn)上就要優(yōu)勝于C級(jí)，畢竟全新C級(jí)為了凹造型大部分使用了硬塑料的裝飾面板。

1、白色外觀+黑色（紅色）內(nèi)飾+奔馳大標(biāo)+選擇柏林之聲+氛圍燈，從網(wǎng)上看奔馳C級(jí)從15款開始就年年改款了，每年都是進(jìn)行小改款，這里我們以奔馳C200L為例子來分析變化。2、首先，C系奔馳雖然是入門級(jí)奔馳轎車，但外觀和整體操控安全系數(shù)都不低。奔馳還有幾款比他便宜，比如A系，B系。在我對(duì)C系列的看法中，價(jià)格沒有那么高不可攀，保養(yǎng)也是普通大眾可以接受的。3、手續(xù)齊全，購車發(fā)票、鑰匙齊備（一般2把）、說明書、工具箱、滅火器、應(yīng)急工具、三腳架等一應(yīng)俱全，且一直在4s店保養(yǎng)、維修維護(hù)的，可適當(dāng)提價(jià)，具體看個(gè)人。4、舒適性：奔馳C的座椅非常柔軟，腿部空間也足夠，前排可以延伸坐墊增加腿部支撐，但后座坐墊明顯變短，導(dǎo)致后排乘客的舒適性大幅度降低。5、A級(jí) a級(jí)是一個(gè)較為緊湊型的車型，官方售價(jià)在二十萬到三十萬左右，算是奔馳旗下最便宜的車型了，不過在二手車市場(chǎng)中，這個(gè)價(jià)格要打?qū)Φ恼劭邸?、總體來說，你從配置上根本感受不到它的年代距離。無論是駕駛配置還是舒適性配置，都高于現(xiàn)在很多車。8L機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力和油耗也非常喜人。

1、如果按照全款購買來計(jì)算，購置稅24239元，車船使用稅150元，交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)用為950元，落地價(jià)合計(jì)為309514元；如果是貸款購買，我們以首付30%，貸款年限3年來進(jìn)行計(jì)算，那么首付金額就是82170元，月供金額為5845元。2、落地價(jià)格在315402元左右；如果選擇貸款買車的話，按照首付比例30%，貸款年限3年來算，首付款需要83700元才可落地，月供為6153元。3、購置稅32460元，車船使用稅350元，交強(qiáng)險(xiǎn)950元，那么總的落地價(jià)就是413642元左右。奔馳C級(jí)(進(jìn)口)前臉看起來頗具年輕的感覺，格柵運(yùn)用了多邊形的設(shè)計(jì)，配合鍍鉻飾條，整體看上去十分有活力。

保養(yǎng)的次數(shù)是按照行駛的公里數(shù)來計(jì)算的，保養(yǎng)周期是1萬公里一次，需要更換機(jī)油和機(jī)油濾清器，費(fèi)用相對(duì)來說要高一些，大概在800~1000元左右。奔馳全系保養(yǎng)價(jià)格已經(jīng)透明化，6萬公里大保價(jià)格在1萬-1萬8。根據(jù)耗損不同，價(jià)格也會(huì)有差異。按1年兩萬公里計(jì)算，保養(yǎng)費(fèi)在三千至四千左右。在4S店奔馳c小保養(yǎng)費(fèi)用大概在1500左右，大保是3000多。這般測(cè)算出來，奔馳C級(jí)車型（包括c200l）的英語單詞小保養(yǎng)花費(fèi)為958元，也就是上文章的保養(yǎng)套餐內(nèi)容A，原裝機(jī)油機(jī)濾工時(shí)費(fèi)共958元。至于工時(shí)標(biāo)準(zhǔn)，奔馳目前執(zhí)行的是580元/工時(shí)/小時(shí)的標(biāo)準(zhǔn)。但在實(shí)際維修中，工時(shí)的概念因?yàn)樘撞椭频囊牒团浼r(jià)格的提高而被淡化了。但除了買完車支付的費(fèi)用，我們還要考慮日后的保養(yǎng)花費(fèi)等。奔馳C級(jí)所需要加注的汽油為95L，一般家用車行駛大約為2萬公里，按奔馳C級(jí)百公里10L 計(jì)算，養(yǎng)一臺(tái)奔馳C級(jí)一年的油費(fèi)基本在15000左右。

1、奔馳全系保養(yǎng)價(jià)格已經(jīng)透明化，6萬公里大保價(jià)格在1萬-1萬8。根據(jù)耗損不同，價(jià)格也會(huì)有差異。按1年兩萬公里計(jì)算，保養(yǎng)費(fèi)在三千至四千左右。2、一年2-3萬。保險(xiǎn)費(fèi)用，包括交強(qiáng)險(xiǎn)和商業(yè)保險(xiǎn)，大致在7000元左右。3、汽車一年至少保養(yǎng)兩次，奔馳C保養(yǎng)一次，一般都在3000左右，主要是檢查和調(diào)整項(xiàng)目多。小保2000，大保4000，5萬公里還有一次大保養(yǎng)，全車換油之類的，要在2-3萬元左右。4、這般測(cè)算出來，奔馳C級(jí)車型（包括c200l）的英語單詞小保養(yǎng)花費(fèi)為958元，也就是上文章的保養(yǎng)套餐內(nèi)容A，原裝機(jī)油機(jī)濾工時(shí)費(fèi)共958元。

奔馳autohold是自動(dòng)駐車，自動(dòng)駐車是指一種自動(dòng)剎車的功能。啟動(dòng)該功能之后，比如在停車等紅綠燈的時(shí)候，相當(dāng)于不用拉手剎，可以避免使用手剎或電子手剎而簡化操作，自動(dòng)擋車型也不用頻繁的D到N、D到P來回切換。功能配置方面，奔馳C級(jí)配備了主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、被動(dòng)行人保護(hù)、主/副駕安全氣囊等七項(xiàng)安全性配置。另外，這款車還配備了車載空氣凈化器、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、全車車窗一鍵升降等二十項(xiàng)舒適性配置。通過與下面幾種不同環(huán)境下噪聲值對(duì)比來看，2022款奔馳C級(jí)對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)噪音抑制表現(xiàn)不錯(cuò)，工作狀態(tài)下幾乎不會(huì)對(duì)車內(nèi)駕乘人員造成干擾。來到奔馳C級(jí)2022款C260L車內(nèi)，該車內(nèi)飾呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上銀色飾條，和該車定位相符合。該車標(biāo)配了藍(lán)牙/車載電話、全速域自適應(yīng)巡航、牽引力控制等多項(xiàng)配置，功能相當(dāng)豐富，這對(duì)于駕駛者無疑是非常友好的。功能配置方面，奔馳C級(jí)配備被動(dòng)行人保護(hù)、主/副駕安全氣囊、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)等八項(xiàng)安全性配置。同時(shí)，該車還配備了全車車窗一鍵升降、車載空氣凈化器、64色車內(nèi)氛圍燈等二十項(xiàng)舒適便利配置。

1、綜合來看，三款車型都具備豪華車型該有的特質(zhì)，奔馳C級(jí)雖然算是奔馳的入門車型，不過外觀顏值、內(nèi)飾都算不錯(cuò)，但唯獨(dú)在動(dòng)力上與其他兩款車型有了差距，如果你更加在乎動(dòng)力，那么它不那么適合你。2、方向盤轉(zhuǎn)向指向性非常精準(zhǔn)，懸掛支撐感較強(qiáng)，相比這代3系向舒適做了妥協(xié)，所以很多車主都覺得這代奧迪A4L的駕控性不輸3系，甚至有點(diǎn)有過之而不及的。3、還有一個(gè)面子就是朋友親戚們的面子，開寶馬三系出去比開奧迪A4L或者奔馳C級(jí)有面子多了，這是因?yàn)閷汃R三系那外觀就體現(xiàn)了豪華的設(shè)計(jì)，它那寶石般的logo，為它增添了不少的回頭率，也顯得比奧迪和奔馳的logo強(qiáng)多了。

1、這可能是奔馳c級(jí)在原有基礎(chǔ)上做的升級(jí)，或者車主的發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)了一定的問題。所以建議車主們檢查一下，是發(fā)動(dòng)機(jī)本身的問題，還是C200以下奔馳c級(jí)的隔音效果問題。但是歐系車的發(fā)動(dòng)機(jī)聲音明顯比日系車大。2、系與s級(jí)也不小只要沒毛病 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音的確很大，但車廂內(nèi)的隔音效果很好。3、機(jī)油，如果車輛的機(jī)油粘稠度過高潤滑油效果差、發(fā)動(dòng)機(jī)有磨損現(xiàn)象，容易導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)出現(xiàn)問題，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大。4、如果論主觀感受，低速時(shí)奔馳C260 L的車廂是最安靜的。 凱迪拉克ATS-L 28T具有主動(dòng)隔音降噪功能。雖然測(cè)得的分貝值較高，但實(shí)際上在高速行駛時(shí)，人耳敏感的高頻噪音得到了很好的抵消，所以主觀感受更好。

，空大小整體來看，奧迪A4L更大，軸距2908mm長度為4818毫米* 1843毫米* 1432毫米。奔馳c級(jí)為4704mm*1810mm*1454mm，軸距為2840mm。在配置方面，新一代奧迪A4的配置更加豐富。新車型將配備平視顯示、自動(dòng)警告剎車、自動(dòng)緊急剎車等功能。同時(shí)，全夜視儀也會(huì)安裝在車內(nèi)。應(yīng)該選擇奔馳C級(jí)。奔馳C級(jí)和奧迪A4L品牌形象和優(yōu)惠都是不錯(cuò)的，而且加上優(yōu)惠也差不多30萬左右。但是這是自己老婆喜歡，應(yīng)該挑選女性比較喜歡一點(diǎn)的車，所以應(yīng)該挑選奔馳C級(jí)。

發(fā)動(dòng)機(jī)：起步有嗡嗡的共振異響冷車的時(shí)候最為明顯，我在車質(zhì)網(wǎng)看到有不少車友反應(yīng)類似的情況，如果題主也是這樣的問題聯(lián)系售后未得到處理的話，不妨一起通過車質(zhì)網(wǎng)進(jìn)行反饋問題。異響僅在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大；配氣凸輪輪廓磨損；有時(shí)，起動(dòng)抓松動(dòng)而使皮帶輪發(fā)響（在轉(zhuǎn)速改變時(shí)明顯）。c、發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳過多，可先通過免拆清洗或者拉高速試一下積碳清洗效果，不然只能通過拆解發(fā)動(dòng)機(jī)清洗積碳了。一般比較嚴(yán)重的往往還伴隨著比較嚴(yán)重的燒機(jī)油的情況。氣門異響。引起爆震的因素主要有四個(gè)：積碳過多、點(diǎn)火時(shí)間過早、低速高擋，或者加了低標(biāo)號(hào)汽油都有可能引起此類故障?？梢詮倪@四個(gè)方面進(jìn)行檢查。爆震應(yīng)及時(shí)修理。長期劇烈的爆震會(huì)導(dǎo)致氣缸零件的早期磨損，從而大大縮短C級(jí)車的使用壽命。

1、內(nèi)飾方面，奔馳C級(jí)車內(nèi)同樣采用了家族最新設(shè)計(jì)語言，不得不說奔馳C級(jí)在豪華感和優(yōu)雅氛圍的營造上，一直都是更出色的。2、奔馳C300最大功率190kW，最大扭矩370Nm，奧迪A4最大扭矩185kW，最大功率370Nm，寶馬330最大功率185kW，最大扭矩350Nm，參數(shù)方面都差不多。而且加速性能差別也不大。奧迪和寶馬都是9秒，奔馳是2秒，稍微差一點(diǎn)。3、A4L就相對(duì)來說沒有明顯的記憶點(diǎn)，線條勾勒不如寶馬3系，造型精致度不如奔馳C級(jí)。4、對(duì)比奔馳C級(jí)和寶馬3系，奧迪A4L的缺點(diǎn)主要體現(xiàn)在視覺豪華感不如這兩臺(tái)車，而且還是前驅(qū)車。但是從產(chǎn)品本身和價(jià)格來講，奧迪A4L的性價(jià)比真的很高，并且在駕駛質(zhì)感方面，我個(gè)人也覺得十分優(yōu)秀，如果你更加在意性價(jià)比，那么奧迪A4L很適合你。

1、車輛，23汽車，42電動(dòng)車，36自行車，79貨車，為此奔馳c級(jí)2020款換車后中控傳出風(fēng)扇聲音。2、因?yàn)闊崦浝淇s，排氣系統(tǒng)的零部件就會(huì)有一定的膨脹變形，從而產(chǎn)生聲響。而排氣系統(tǒng)貫穿幾乎整個(gè)車底，因此就感覺車底傳來了聲音。反之，車輛熄火后，燒熱的排氣管開始降溫，零部件會(huì)產(chǎn)生少許的收縮，也會(huì)產(chǎn)生一些聲響。3、電子風(fēng)扇啟動(dòng)是會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大，檢查一下看看扇葉上有沒有泥巴清理一下再試試。4、我在北方地區(qū)天氣比較冷，冷車啟動(dòng)后跑1公里只要溫度正常了，熄火后風(fēng)扇就轉(zhuǎn)，風(fēng)扇轉(zhuǎn)動(dòng)聲音很大，其他DSG就不會(huì)這樣。長時(shí)間風(fēng)扇肯定會(huì)出問題！ 我的不會(huì)，我聽說有部分會(huì)這樣。5、款奔馳e300l的主機(jī)是有個(gè)主動(dòng)散熱風(fēng)扇的，即使鑰匙門熄火斷電，在10幾分鐘內(nèi)車的主機(jī)也是在待機(jī)狀態(tài)的，風(fēng)扇也會(huì)一直轉(zhuǎn)，中控就會(huì)有呼呼的聲音。

1、奔馳amg建議使用奔馳原廠機(jī)油或者全合成機(jī)油。2、全合成機(jī)油：全合成機(jī)油有更好的高低溫性能，有更長的換油周期以及適合更惡劣的用車情況，適合豪華高性能車使用，10000-12000公里左右更換。半合成機(jī)油：半合成機(jī)油的更換周期一般是在8000-10000公里左右，價(jià)格與性能適中。3、其他Amg系列可以用奔馳原裝機(jī)油也可以用金印美孚機(jī)油。美孚是4S店鋪常用的一個(gè)石油品牌質(zhì)量確實(shí)可以接受。然而在amg專用油問世后很多車主都在糾結(jié)是否要使用昂貴的amg油。Amg專用機(jī)油是奔馳委托、美孚標(biāo)注的專用機(jī)油。

寶馬4系定位為中型運(yùn)動(dòng)轎車其主要競(jìng)爭對(duì)手是奧迪A奔馳CCOUPE。寶馬4系比5系、E級(jí)定位要低一點(diǎn)。4系的高性能版本是M4M4在性能上要比普通四系強(qiáng)很多是妥妥的高性能車型。其主要競(jìng)爭對(duì)手是奔馳C63AMG和奧迪RS5。奔馳C Coupe還是老樣子，畢竟家族化設(shè)計(jì)痕跡明顯，新一代的C級(jí)要在2021年才會(huì)亮相，可能在時(shí)間上寶馬占了一定的優(yōu)勢(shì)。 新不一定代表著廣泛的接受度，夸張、碩大的進(jìn)氣格柵可能讓人不適。綜合對(duì)比選擇寶馬四系比較好，發(fā)動(dòng)機(jī)提速比較快，操控穩(wěn)定性比較不錯(cuò)的，舒適性也比較好。

奔馳C級(jí)2022款是一款奔馳旗下的中型車，其官方指導(dǎo)價(jià)為307800元-474800元。奔馳C級(jí)2022款是一款奔馳旗下的中型車，其官方指導(dǎo)價(jià)為325200元-372200元。我們以奔馳C級(jí)2022款C260L皓夜運(yùn)動(dòng)版為例，據(jù)了解，目前在衡陽市的最低報(bào)價(jià)為368200元，比官方指導(dǎo)價(jià)優(yōu)惠了1000元。來看看落地價(jià)，我們以奔馳C級(jí)2022款C260L為例，該車型的官方指導(dǎo)價(jià)為351200元，據(jù)了解，目前益陽市沒有什么優(yōu)惠。下面咱們來看看落地價(jià)，我們以奔馳C級(jí)2022款C260L皓夜運(yùn)動(dòng)版為例，該車型的官方指導(dǎo)價(jià)為369200元，據(jù)了解，目前上海市最高有94100元的優(yōu)惠幅度，所以這款車的終端價(jià)格為275100元。作為奔馳旗下車型中的一員，奔馳C級(jí)2022款C260L是不少消費(fèi)者想選購的車型，接下來小編就來簡要介紹一下這款車，順便再算一算買它需要多少錢才能落地吧。

1、C300就是前225后245的，沒什么大影響，只是里程表有點(diǎn)誤差 除了好看費(fèi)錢，沒影響 看看輪胎j值。225最佳是5j你看看18寸，我覺得前后j值應(yīng)該不一樣。前5j，后應(yīng)該8j或者5j。2、合適的，19寸輪轂會(huì)比原來的車輪寬度更寬，當(dāng)然輪胎噪音會(huì)比以前更大。另一個(gè)問題是輪轂越大胎壁越薄，一般來說奔馳C級(jí)如果換19寸輪轂會(huì)不太適用。3、奔馳C級(jí)的輪胎型號(hào)規(guī)格主要有普利司通搏天族S001系列，注重操控與抓地力，尺寸為前225/45 R18，后245/40 R18，還有普利司通TURANZA T001，225/50 R17。4、可以看出這款車型的輪胎尺寸比較大。另外，奔馳c260的胎壓標(biāo)準(zhǔn)在3-5bar之間，根據(jù)熱脹冷縮的原理，駕駛汽車的胎壓夏天應(yīng)該控制在3-5bar左右，冬天應(yīng)該控制在5bar左右。

1、方向盤轉(zhuǎn)向指向性非常精準(zhǔn)，懸掛支撐感較強(qiáng)，相比這代3系向舒適做了妥協(xié)，所以很多車主都覺得這代奧迪A4L的駕控性不輸3系，甚至有點(diǎn)有過之而不及的。2、A4L就相對(duì)來說沒有明顯的記憶點(diǎn)，線條勾勒不如寶馬3系，造型精致度不如奔馳C級(jí)。3、奔馳C300最大功率190kW，最大扭矩370Nm，奧迪A4最大扭矩185kW，最大功率370Nm，寶馬330最大功率185kW，最大扭矩350Nm，參數(shù)方面都差不多。而且加速性能差別也不大。奧迪和寶馬都是9秒，奔馳是2秒，稍微差一點(diǎn)。4、這三輛車的外觀差別不大。由于梅賽德斯-奔馳C級(jí)外形，車長不到8米，但軸距并不亞于其他兩款車型。最具優(yōu)勢(shì)的是寶馬3系。長軸版2961mm優(yōu)于奔馳C級(jí)長軸版2920mm和奧迪A4L 2908mm。顯然，寶馬3系的空間性能更好。5、奔馳C級(jí)車長為4784mm，寶馬3系的車身長度4719mm。軸距方面，奔馳C級(jí)的軸距達(dá)到了2920mm。其次是奧迪A4L，軸距是2908mm，寶馬3系的軸距為2851mm。所以在這三款車中，寶馬3系的車身長度和軸距都不占優(yōu)勢(shì)。

1、奔馳C級(jí)紅色安全帶警告燈閃爍，同時(shí)響起間歇式警告音是因?yàn)樵谲囕v行駛過程中，駕駛員或前排乘客尚未佩戴安全帶。解決方案：佩戴安全帶、取下前排乘客座椅上的物品。2、本次召回范圍內(nèi)部分車輛的前排座椅安全帶鎖扣可能不符合要求，正確系緊的安全帶會(huì)被錯(cuò)誤地檢測(cè)為未系緊。3、奔馳C級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后，紅色安全帶警告燈將亮起是因?yàn)榘踩珟Ь鏌籼嵝疡{駛員和前排乘客佩戴安全帶。4、S店或修理店檢查。安全帶老是錯(cuò)誤，可以到4S店或者修理店檢查，多數(shù)是因?yàn)榻佑|不良?？梢韵葯z查是否系統(tǒng)有故障碼的情況，先通過電腦檢測(cè)下故障碼。

1、第一，常去美容店打蠟打蠟可以防高溫的。第二，買一個(gè)汽車隔熱寶可以避免暴曬的，效果非常好。2、奔馳c260l屏幕燙是正?，F(xiàn)象的，汽車中控屏發(fā)熱是屬于正常的現(xiàn)象，如果太嚴(yán)重話，那要去檢查里面線路出現(xiàn)問題。3、奔馳c260高速顯示屏溫度高是因?yàn)楣ぷ鲿r(shí)間長了。汽車中控屏幕發(fā)燙可能是使用時(shí)間太長了導(dǎo)致的，這個(gè)一般都是沒有什么大問題的，時(shí)間久了，所以很燙，液晶顯示器由于它的工作原理而發(fā)熱較大。4、不會(huì)。奔馳c260屏幕發(fā)燙可能是里面的線路有問題，或者設(shè)備本身太熱，解決方法：最好檢查一下，保質(zhì)期內(nèi)可以到4s店檢查，過了就要到外面小汽車修理店維修。5、中控屏幕發(fā)熱嚴(yán)重，尤其是夏天，能夠明顯感受到屏幕的溫度。