法拉利458沒(méi)有藍(lán)牙連接，法拉利458一款中后置8缸雙門(mén)跑車(chē)，推出后，標(biāo)志著法拉利在其原有中后置發(fā)動(dòng)機(jī)跑車(chē)的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)了重大飛躍。法拉利是跑車(chē)的代名詞，法拉利458指的是4.5升、8缸發(fā)動(dòng)機(jī)，其車(chē)身尺寸4.527米×；1.937米×1.213米，法拉利458車(chē)頭最吸引眼球的焦點(diǎn)，就是那兩道宛如利刃一般的直列式LED頭燈組。兩側(cè)進(jìn)氣壩還設(shè)計(jì)了小型氣動(dòng)彈性效應(yīng)風(fēng)翼，可利用精密的空氣力學(xué)設(shè)計(jì)，讓飛翼僅靠風(fēng)動(dòng)的物理特性就能改變角度。

法拉利458沒(méi)有藍(lán)牙連接，法拉利458一款中后置8缸雙門(mén)跑車(chē)，推出后，標(biāo)志著法拉利在其原有中后置發(fā)動(dòng)機(jī)跑車(chē)的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)了重大飛躍。法拉利是跑車(chē)的代名詞，法拉利458指的是4.5升、8缸發(fā)動(dòng)機(jī)，其車(chē)身尺寸4.527米×；1.937米×1.213米，法拉利458車(chē)頭最吸引眼球的焦點(diǎn)，就是那兩道宛如利刃一般的直列式LED頭燈組。兩側(cè)進(jìn)氣壩還設(shè)計(jì)了小型氣動(dòng)彈性效應(yīng)風(fēng)翼，可利用精密的空氣力學(xué)設(shè)計(jì)，讓飛翼僅靠風(fēng)動(dòng)的物理特性就能改變角度。

法拉利458沒(méi)有藍(lán)牙連接。法拉利458，一款中置后置8缸轎跑，從原來(lái)的中置后置發(fā)動(dòng)機(jī)轎跑有了很大的飛躍。它是法拉利跑車(chē)的代名詞。法拉利458指的是4.5升8缸發(fā)動(dòng)機(jī)，車(chē)身尺寸4.527米；1.937 m 1.213 m，法拉利458車(chē)頭最吸引眼球的焦點(diǎn)是兩個(gè)直列式LED大燈，猶如鋒利的刀刃。兩側(cè)的進(jìn)氣壩還設(shè)計(jì)了小型的氣動(dòng)彈性機(jī)翼，可以采用精確的氣動(dòng)設(shè)計(jì)，使得機(jī)翼的角度只能靠風(fēng)的物理特性來(lái)改變。