1、在車企全員大降價(jià)的風(fēng)口浪尖,奔馳GLCL新款暴漲3-6萬元,實(shí)在是讓消費(fèi)者們看不明白。2、新款奔馳GLC用的是奔馳全新的MRA II平臺(tái),和奔馳C是同一平臺(tái)。但是要說新GLC最大的變化一定是它推出了7座版本。目前在售的一共有4個(gè)版本,分別是260和300的動(dòng)感和豪華,并且每個(gè)版本都有對(duì)應(yīng)的7座可以選。3、小結(jié):總的來說,2022款奔馳GLC在千呼萬喚中上市,雖然大部分車型價(jià)格做到下調(diào),降低準(zhǔn)入門檻,但是配置上也縮水了,尤其向深受用戶喜愛的柏林之聲竟然也取消了,這多少讓人有點(diǎn)摸不著頭腦。4、這樣看來,全新奔馳GLC的動(dòng)力似乎并未受到太大削弱,而從奔馳以往小排量車型的市場(chǎng)表現(xiàn)來看,消費(fèi)者對(duì)奔馳的這種做法似乎也十分寬容。