ds汽車是法國的汽車品牌，ds汽車是標(biāo)致雪鐵龍集團旗下的豪華品牌，作為高端車系，無論是外觀、內(nèi)飾、發(fā)動機性能或者是變速箱技術(shù)，以及豐富的高科技配置，都充分展示了雪鐵龍追求卓越的精神。ds7是ds汽車旗下的一款緊湊型suv車型，該車的長寬高分別為4603毫米、1891毫米、1626毫米，軸距為2740毫米。動力方面，ds7搭載了一臺渦輪增壓發(fā)動機，該發(fā)動機的最大馬力為181匹，最大扭矩為250牛米，最大功率為133千瓦。

一般情況下，建議每2年或每行駛4萬公里更換。變速箱油更換周期也因車型不同而有所不同，很多汽車的使用說明書上明確注明了變速箱油需要按時間進行更換，當(dāng)然也有的終身免維護。

汽車擋位ds是指駕車時的運動模式，在運動模式下，可以使發(fā)動機在高轉(zhuǎn)速上保持較長時間，使汽車在較長時間內(nèi)低擋位高轉(zhuǎn)速行進，擁有更加強勁的動力輸出，獲得較大加速度。汽車的運動模式通常在競技模式下使用，平時在超車時使用或者爬坡的時候使用。當(dāng)變速桿移入ds擋時，變速箱在發(fā)動機轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)自動加減擋，換擋點取決于發(fā)動機負荷、駕駛員的駕駛方式及車速。換擋時機向后延緩，使車輛時刻保持在一個高功率輸出狀態(tài)下，增加了駕駛樂趣。汽車運動模式在使用時要注意，不能一直開著。運動模式下，變速箱負荷增大，溫度也伴隨升高，帶來的磨損也會隨之加劇，汽車運動模式應(yīng)該要定期適當(dāng)使用，有利于清除發(fā)動機內(nèi)部的積碳，延長發(fā)動機使用壽命。

ds汽車是法國PSA公司旗下的品牌，于成都車展首發(fā)，該車是長安標(biāo)致雪鐵龍的首款國產(chǎn)車型，長安PSA生產(chǎn)的ds5在外形方面與進口版本基本保持一致，只是在細節(jié)上有所差異，比如國產(chǎn)版車型尾燈加入了LED光源，尾部還加入了長安諦艾仕與ds5標(biāo)識。車身尺寸方面，該車長寬高依次為4530mm、1871mm、1520mm，軸距為2727mm。ds采用了玻璃纖維的車頂以代替普遍使用的鋼制車頂，新材料的運用使得整車重量降低，帶來更靈活的操控與更好的動力效果。

車上的ads是可調(diào)式避震系統(tǒng)，即阻力可調(diào)式減震器，此系統(tǒng)可依據(jù)個人的喜好、路面狀況及使用條件，由駕駛?cè)藖碚{(diào)整避震器的軟硬度，以適合不同的需求，例如駕駛者想享受駕馭的樂趣時，可選擇較硬的模式享受跑車式的駕駛樂趣，也可以選擇較軟的模式，享受舒適的乘坐感覺。ads是由變化避震器的阻尼減震力，來達到較硬模式有較大的阻尼減震力，加強激烈操駕的減震力，較軟的模式提供較低的阻尼減震力，提供較柔合的乘坐感。

DS車是雪鐵龍旗下的車，DS7的長寬高分別為4603mm、1891mm、1626mm，軸距為2740mm。DS7包括前臉黑色裝飾條、LED前大燈及霧燈、天窗、后視鏡、門把手、前雷達、尾部及側(cè)面黑色裝飾條以及盲點監(jiān)測等多項選裝配置。DS7新車配備主動感應(yīng)式懸掛、DS領(lǐng)航、自動泊車、夜視儀、疲勞駕駛偵測、主動式盲區(qū)監(jiān)測、新一代8速自動變速箱等科技配置。DS7的前懸架類型為麥弗遜式獨立懸架，后懸架類型為多連桿式獨立懸架。

法國汽車工業(yè)頂級設(shè)計豪華品牌，DS的法文全稱為Déesse，即法語：女神。1955年，DS于巴黎車展首次亮相就以設(shè)計和技術(shù)上的創(chuàng)新引起了轟動，并引發(fā)了汽車業(yè)的革命，在汽車發(fā)展史上有著非常重要的地位。DS極受法國政要的歡迎，被譽為“總統(tǒng)座駕”，從戴高樂到奧朗德，DS都是法國總統(tǒng)的不二之選。

ds是法國標(biāo)致雪鐵龍集團旗下的高端車系。ds有ds3、ds4、ds5、ds7車型，以ds7車型為例：其車身外觀尺寸為長4603mm、寬1891mm、高1626mm，軸距為2740mm。ds7搭載了1.6t渦輪增壓發(fā)動機，匹配了8速手自一體變速箱，其懸架系統(tǒng)采用了麥弗遜式獨立前懸架和多連桿式獨立后懸架，驅(qū)動方式為前置前驅(qū)，助力類型為電動助力，ds7駐車制動類型為電子駐車。

ds標(biāo)志的車是標(biāo)致雪鐵龍公司旗下的豪華汽車品牌，以標(biāo)致雪鐵龍ds6為例：其是一款緊湊型SUV，車身尺寸分別為長4553毫米、寬1858毫米、高1610毫米，軸距為2732毫米，最小離地間隙為162毫米，油箱容積為60升，行李箱最小容積為600升。標(biāo)致雪鐵龍ds6搭載了1.6L渦輪增壓的發(fā)動機，最大馬力為167匹，最大功率為123千瓦，最大功率轉(zhuǎn)速為每分鐘6000轉(zhuǎn)，最大扭矩為240牛米，最大扭矩轉(zhuǎn)速為每分鐘1400轉(zhuǎn)至4000轉(zhuǎn)。

汽車上：DSC動態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)性能類似德國博世公司的ESP（電子穩(wěn)定系統(tǒng)）可在汽車高速運動時，提供良好的操控性，防止車輛發(fā)生甩尾或者漂移現(xiàn)象，從而獲得精準的操控性。

DS是法國標(biāo)致雪鐵龍旗下的豪華車品牌，其是女神的意思，也符合DS車型高貴優(yōu)雅的特質(zhì)。DS是當(dāng)時雪鐵龍TractionAvant車型的替代者，由意大利雕塑家和法國航空工程師聯(lián)合打造，其被稱為擁有空氣動力學(xué)未來派設(shè)計和創(chuàng)新技術(shù)派車身。其中DS5LS是DS品牌面向全球市場打造的首款5D全感官A級豪華三廂轎車，在車身尺寸方面，DS5LS的長寬高分別為4702mm、1840mm、1510mm，軸距為2715mm。

ds是雪鐵龍旗下的品牌，全稱為長安標(biāo)致雪鐵龍。ds旗下的車型包括ds4s、ds5ls、ds5、ds6和ds7。例如，ds4s是新世代豪華汽車品牌ds旗下的第四款車型，該車搭載渦輪增壓發(fā)動機。車身尺寸方面，ds4s長寬高分別為4435mm、1843mm、1510mm，軸距為2715mm。動力方面，ds4s提供了thp130、thp160和thp200三款動力選擇，匹配新的第三代愛立信六速手自一體變速箱。

豐田KDSS是動態(tài)懸掛系統(tǒng)，作用是通過液壓對前面穩(wěn)定桿和平衡杠進行調(diào)節(jié)，增強車輛在路面駕駛和越野駕駛的性能。

法國汽車工業(yè)頂級設(shè)計豪華品牌，DS的法文全稱為Déesse，即法語：女神。1955年，DS于巴黎車展首次亮相就以設(shè)計和技術(shù)上的創(chuàng)新引起了轟動，并引發(fā)了汽車業(yè)的革命，在汽車發(fā)展史上有著非常重要的地位。DS極受法國政要的歡迎，被譽為“總統(tǒng)座駕”，從戴高樂到奧朗德，DS都是法國總統(tǒng)的不二之選。

ds汽車是法國標(biāo)致雪鐵龍旗下的豪華車品牌，該公司旗下?lián)碛袠?biāo)致和雪鐵龍兩大汽車品牌，兼營機械加工、運輸、金融和服務(wù)業(yè)的跨國工業(yè)集團。ds是第一輛使用油氣混合懸掛系統(tǒng)的汽車，憑借這項突破性的技術(shù)，解決了汽車的運動性與舒適性總是無法兼顧的難題。ds配備的隨動轉(zhuǎn)向大燈的選項，讓每顆大燈能在根據(jù)汽車的行駛狀況，在80度的范圍內(nèi)轉(zhuǎn)動，使得駕駛者在黑夜里能看清所在的地方而不是只能看到筆直的前方路面。

自動擋rnds代表的是汽車的各個擋位，r是倒車擋位，n是空擋，d是前進擋位，s是運動擋位。倒車的時候掛入r擋，n擋是空擋，可以在等紅綠燈或短時間停車的時候用，d擋即前進擋，掛上了d擋之后車子就可以前進，s擋是開啟運動模式，就是可以讓車子動力更強更具運動感。大部分自動擋模式下加減速通常不需要換擋，日常行駛?cè)蘢擋就可以了，而手動擋加減速需要擋位的不斷切換配合。因為自動擋的變速箱可以自動調(diào)節(jié)變速箱與發(fā)動機的匹配，手動擋如果不配合換擋就會對發(fā)動機造成傷害。

汽車擋桿DS是運動模式，也稱爬坡?lián)?，特點是加擋轉(zhuǎn)速較高，主要用在山路爬坡和快速超車。自動擋車擋位一般用P、R、N、D、S、L字母表示，分別表示停車擋（駐車擋）、倒擋、空擋、前進擋、運動模式、低速模式。自動擋DS就是D擋或者S擋的切換，D擋就是前進擋，變速桿移入該位置時變速箱在發(fā)動機轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)自動加減擋，換擋點取決于發(fā)動機負荷、駕駛員的駕駛方式及車速。而S擋就是D擋的運動模式，擁有更加強勁的動力輸出，運動模式在這個擋位下變速箱可以自由換擋，但是換擋會延遲，使發(fā)動機在高轉(zhuǎn)速上保持較長時間，從而使得車輛動力增大。

DS車標(biāo)是法國標(biāo)致雪鐵龍旗下的豪華車品牌，以DS7為例：其長寬高分別是4603mm、1891mm、1626mm，軸距是2740mm，搭載的是8擋手自一體變速箱，最高車速是每小時215千米，油箱容積是60L。DS7的行李箱容積是550L，最大功率是133千瓦，最大馬力是181匹，最大功率轉(zhuǎn)速是每分鐘5500轉(zhuǎn)。該車的驅(qū)動方式是前置前驅(qū)，配備胎壓報警、車身穩(wěn)定控制、剎車輔助、全車安全帶未系提示、定速巡航和前后雷達。

prndsl擋含義：1、p擋是停車擋，汽車停止后，掛上p擋，車輛就是制動防止移動，目前有些車型會獨立出p擋，稱為電子制動，原理一樣；2、r擋是倒車擋，車輛停止時才能掛入該擋位，有鎖止按鈕的車型還需要按下按鈕才能切換；3、n擋是空擋，暫時停車掛入該擋位，例如等紅綠燈時，同時應(yīng)拉起手剎，下坡時禁用該擋位；4、d擋是前進擋，是常用的擋位，需要升降擋位時通過油門控制就可以完成；5、s擋是運動擋，d擋與s擋的區(qū)別只是電腦切換不同的換擋程序，所以s擋可以隨時切換，并不存在損壞變速器等不良影響，適合超車使用，不適合高速使用；6、l擋是低速擋，車輛下坡時，掛入低速擋減少剎車制動，車輛上坡時，掛入低速擋爬坡會更有力。

普拉多柴油高配和汽油版高配有KDSS，普拉多版本眾多，KDSS目前屬于普拉多中高配車型才會配備的配置，并且是中東版平行進口的頂配普拉多才有。KDSS的作用是通過液壓對前面穩(wěn)定桿和平衡杠進行調(diào)節(jié)，增強車輛在路面駕駛和越野駕駛的性能。普拉多源于豐田享譽全球的LANDCRUISER車系，是豐田汽車公司的全球性戰(zhàn)略車型。普拉多是豐田陸地巡洋艦系列中的新款，動力性能好，排放達歐三標(biāo)準。其先進的發(fā)動機提供強勁輸出功率及扭矩，配以高度堅固的車架以及強化的懸架系統(tǒng)，崎嶇的旅途也會變得舒適順暢。