1、工作原理:DSG有一個(gè)由兩組離合器片集合而成的雙離合器裝置,同時(shí)有一個(gè)由實(shí)心軸及其外部套筒組合而成的雙傳動軸機(jī)構(gòu),并由Mechatronic電子控制及液壓裝置同時(shí)控制兩組離合器及齒輪組的動作。2、DSG雙離合變速器是一種自動變速器,它的工作原理是通過兩個(gè)離合器和兩個(gè)齒輪軸實(shí)現(xiàn)快速換擋,從而實(shí)現(xiàn)快速平穩(wěn)的變速。3、要操控DSG,駕駛者可以利用排擋桿或駕駛盤上的換擋片進(jìn)行序列式的手動換擋,換擋過程離合器的操作完全交由DSG電腦控制,駕駛者無須分神。因?yàn)椴捎秒p離合器技術(shù),換擋時(shí)的動力空隙便得以解決,加速表現(xiàn)比手動變速箱來得更快。4、雙離合變速器(DCT)是以大眾為首的歐系車主推的自動變速器。DSG可以想象為將兩種變速器的功能結(jié)合成一種,并構(gòu)建在一個(gè)單一的系統(tǒng)中。DSG包含兩個(gè)自動控制的離合器,由電子控制和液壓驅(qū)動,可以同時(shí)控制兩個(gè)離合器的操作。5、首先我們來簡單聊一下大眾雙離合變速箱的工作原理。顧名思義,雙離合變速箱有兩套離合器系統(tǒng)。6、DSG包含兩個(gè)自動控制離合器,由電子控制和液壓驅(qū)動,可以同時(shí)控制兩套離合器的操作。