東風小康和五菱的發(fā)動機不一樣。區(qū)別如下。1.五菱榮耀搭載新一代小排量(1.2升)大功率B系列發(fā)動機，優(yōu)勢占優(yōu)。52.2KW/L，高效先進的發(fā)動機和全新設計的傳動系統(tǒng)，讓榮耀在低油耗的情況下實現(xiàn)了更大的動力(最大功率60.5KW，最大扭矩108Nm)。光榮的“大”不僅是外在的大，更是內(nèi)在的強質(zhì)，大而質(zhì)，大而有力；2.東風小康發(fā)動機是東風小康EQ465i-30發(fā)動機，EQ465i-30發(fā)動機，1.0排量，38.5KW功率。發(fā)動機采用Dell formation系統(tǒng)，只有8個氣門，每個氣缸進排氣各一個。一端安裝凸輪軸，變速器是長安青山變速器廠生產(chǎn)的五速變速器。3.發(fā)動機是可以轉換成其他形式機械能的機器，包括內(nèi)燃機、汽油機等。)、外燃機(斯特林發(fā)動機、蒸汽機等)。)、電機等。

東風小康面包車k07s不錯：1、東風小康K07S，無論空間、動力還是承載能力都要全面優(yōu)于同級車型，可謂新經(jīng)濟型微客車型中的佼佼者；2、在外觀方面，東風小康K07S采用了全新的家族式造型設計，兩條簡約的前進氣格柵與圓潤飽滿的前大燈相得益彰，更富有親和力和辨識度，其車門設計采用了主副駕駛雙開門以及側拉門組合，也便于乘客從中排上車，也一定程度上提升了美觀度；3、東風小康K07S也是同級車型中空間最大的車型，其車身尺寸長寬高分別為： 4070mm×1560mm×1910mm，利用巧妙的空間布局，其最大載貨容積可達4.14m3，加之其中后排座椅可拆卸，可實現(xiàn)載人載貨靈活運用，實用性十足。

它在車輛的發(fā)動機缸體上方，是與變速箱的連接處。除了在發(fā)動機上，在車輛的行駛證上。在機動車B座的銘牌上。論機動車合格證。在車輛登記證上。在車輛的合格證書上，將標記發(fā)動機號。機動車發(fā)動機號是機動車的識別號，由一組17位數(shù)字或字母組成。在機動車輛上用作唯一編號，可以識別機動車輛的制造商、發(fā)動機和底盤序列號。機動車輛的識別號有兩種狀態(tài)。第一個采用歐盟的ISO3779標準，第二個比第一個更嚴格。

二手東風小康貨車如果年限還行，車況良好，價格實惠，還是挺好的，值得入手：1、目前，二手車的價格受到新車市場的沖擊很大，新車頻繁降價，使二手車的價格也出現(xiàn)了一些變化；2、為此，車主要對自己車型的新車交易價格有清楚的了解，在良好的條件下，年齡不到一年，如果是市場上最暢銷的車型，二手車的銷售價格=新車價格（新車凈價）x90%；3、如果有一定的市場知名度的車型，其二手車價格是=新車價格（新車凈價）x80%，如果市場占有率很小，品牌對廣大冷車型車主并不了解，其二手車價格大約是：新車價格（新車凈價）x70%（甚至更低）。

發(fā)動機號的位置在發(fā)動機的側缸體上。打開車輛發(fā)動機艙就能看到，機動車行駛證上也能看到。沒有問題。發(fā)動機號由大寫英文字母和阿拉伯數(shù)字組成，代表發(fā)動機的型號。機動車的識別代碼是車輛的車架號，是由17個字母或數(shù)字組成的一組。它被用作車輛上的唯一編號。車輛的制造商、發(fā)動機、底盤序列號和其他性能信息可以通過車輛識別碼來識別。關于機動車的識別號有兩種知識，第一種是歐盟知識，第二種是北美知識，相對第二種更嚴謹。

原因有幾個：1。車輛的空調(diào)濾芯堵塞。2.車輛發(fā)動機的恒溫器損壞。3.汽車發(fā)動機的防凍液供應不足。4.車輛的加熱控制面板有問題。5.車輛暖風鼓風機損壞。根據(jù)問題逐一檢查維修。機動車的加熱系統(tǒng)可以提高車內(nèi)溫度。當機動車的車內(nèi)溫度過低時，可以打開它，增加車內(nèi)溫度，為機動車乘員提供良好的乘車環(huán)境。機動車的加熱系統(tǒng)可以自行控制車內(nèi)溫度，如果機動車駕駛員覺得車內(nèi)溫度過高或過低，可以自行調(diào)節(jié)。

東風小康新車指導價：5.18-5.49萬 ：1、油耗：理論上東風小康是日本技術，五菱是美國技術，因該是小康更勝一籌；實際上和理論上幾乎相同，所以油耗方面小康表現(xiàn)更好；2、動力：東風小康發(fā)動機技術落后，動力方面應該不如五菱；3、性能（操控、質(zhì)量）：這一點五菱更好一點，小康是款經(jīng)典的車，經(jīng)典就意味著有點老，五菱技術更好點。小康的靜音做的很差，噪音大！這一部分五菱勝；4、其他：性能質(zhì)量方面五菱更好，但五菱的維修和保養(yǎng)價格相對貴一些，油耗高點。這就意味著五菱的后期花費更高一些。另外再說一句：什么時候都是一分價錢一分貨，價格決定了90%的車輛綜合性能。

東風小康貨車雙排報價是3.5萬左右：1、油耗：理論上東風小康是日本技術，五菱是美國技術，因該是小康更勝一籌；實際上和理論上幾乎相同，所以油耗方面小康表現(xiàn)更好；2、動力：東風小康發(fā)動機技術落后，動力方面應該不如五菱；3、性能（操控、質(zhì)量）：這一點五菱更好一點，小康是款經(jīng)典的車，經(jīng)典就意味著有點老，五菱技術更好點。小康的靜音做的很差，噪音大！這一部分五菱勝；4、其他：性能質(zhì)量方面五菱更好，但五菱的維修和保養(yǎng)價格相對貴一些，油耗高點。這就意味著五菱的后期花費更高一些。另外再說一句：什么時候都是一分價錢一分貨，價格決定了90%的車輛綜合性能。

東風小康微卡雙排新款d52新車全系匹配5速手動變速箱：1、外觀方面，新車采用了微卡車型常用的設計，簡單的外觀設計符合其車型的身份；2、此外，新車的研發(fā)理念將皮卡舒適駕乘和微卡承載功能兩兩結合。值得一提的是，新車的前格柵還采用了鍍鉻裝飾，在同級別車型當中并不多見；3、內(nèi)飾方面，新車采用了簡約的設計風格，皮實耐用是其最大的特點。配置方面，新車全系標配電動助力轉向，同時配有AUX接口以及USB接口，實用性以及娛樂性提升明顯。

東風小康330是國五和國六車：1、東風小康推出了風光330實用型，該車優(yōu)化掉了部分舒適性配置，保留了最基本的實用需求，價格下探到了4.29--4.49萬元區(qū)間；2、風光車型發(fā)布于2013年的10月，當時其5.38--6.28萬元的售價與競品車型相比，并無明顯優(yōu)勢；3、隨著近一年的市場摸索和同類車型的銷售表現(xiàn)，中低配車型才是被大多數(shù)用戶認可的主力軍。

一般質(zhì)保都是一年的，電機屬于質(zhì)量范圍之內(nèi)，質(zhì)保期內(nèi)是可以更換的：1、該車搭載了一臺1.0L的四缸自然吸氣汽油發(fā)動機，最大功率為61馬力（45千瓦）/5600rpm，最大扭矩為85牛·米/3500-4000rpm，與之搭配的是一臺五擋手動變速箱；2、尺寸方面，它的長度比老款增加了80mm，高度降低了40mm。本次介紹的是其全系的最低配車型——1.0L 實用型，該車前后保險杠為黑色；3、空間方面，身高為176cm的體驗者坐到車內(nèi)，前排頭部空間為兩拳，此時后排腿空間也為兩拳，頭部空間達到兩拳有余，微面的頭頂余量向來不是問題。

東風小康面包車一般綜合油耗在8-10個左右吧。想要省油的話，方法如下：1、首先要確保輪胎氣壓正確，最好是換成省油輪胎，還有需要定期檢查駕駛盤和輪胎是否調(diào)準；2、不要猛踩油門來進行加速，要什么速度就換什么擋，還要清理后行李廂的東西，減輕負重，而且要上路的話，要先規(guī)劃好路線；3、無級變速的車起步、行駛中，引擎轉速1800到2100轉時，要注意緩抬油門，這樣可使變速箱擋位盡快升入高速擋，同等轉速引擎可降低200到400轉，可以降低油耗。

2015款 1.5L精典型IIDK15-06 廠商指導價：5.39萬：1、之光板金硬、底盤穩(wěn)、而且開起來感覺也還行。但價格比同等配置的其它品牌的面包高大概2000塊。而且基本沒什么促銷活動；2、小康開起來總感覺嘩嘩的響，感覺跟紙糊的一樣。底盤高，高速剎車容易前翻，而且小毛病倍多。所以都不用考慮了；3、東風小康品牌車型主要是微面和微卡車型為主，一般在國產(chǎn)品牌的微型面包車和微型卡車里面質(zhì)量方面相對不錯，不過品牌知名度與主流品牌還有一定差距。

東風小康330不錯的：1、東風小康風光在儲物空間方面設計比較到位，車內(nèi)多處均設有儲物槽，人性化理念得到提升；2、車內(nèi)座椅為2+2+3式設計，第二排座椅的手枕提高了乘員的舒適度，第三排座椅空間表現(xiàn)令人滿意；3、風光搭載的1.5L汽油發(fā)動機型號為DK15，最大功率為115馬力，最大扭矩為145N·m。此外，該車還有一臺搭載1.3L發(fā)動機車型，其最大功率為96馬力。據(jù)最新的消息，這款車在2014年還將加入搭載1.2L柴油發(fā)動機車型，以豐富該車系的產(chǎn)品序列

東風小康微卡單排報價是：2.39--3.09萬：1、東風小康K01是東風小康旗下的一款微卡車型；2、致力于打造最高性價比的東風小康K01，具有行業(yè)難以比肩的高性價比優(yōu)勢，它擁有長3640mmX寬1560mmX高1925mm車身尺寸，與同類車型相比，具備空間大、道路通過性能強、轎車式側開門等諸多優(yōu)點，是一款消費者十分期待的、實用性強的產(chǎn)品，一款在行業(yè)里相當有競爭力的產(chǎn)品；3、東風小康K01的中控造型采用了K07“模具化”的設計，只是在配色和用料方面有點簡化，采用了米色加黑色兩種硬質(zhì)塑料制成。它的外形樸實簡單，并且在市面上較為常見。

東風小康貨車k02這款車質(zhì)量不錯：1、東風小康K02是東風旗下的一款皮卡，采用了雙排座艙加貨箱的布局，滿足了拉人載貨的雙重需求；2、東風小康微卡新K02L，是微卡領域老將——K02的升級版車型。新K02L最大的變化，除了車身尺寸的增加外，還有就是終于不再模仿寶馬式前臉了，而是轉向自主化設計。另外，它還增加了大燈高度調(diào)節(jié)、前霧燈（選裝）等實用性配置，讓人有了耳目一新的感受；3、東風小康新K02L提供1.1L和1.2L兩款發(fā)動機，共兩款車型在售。本次實拍車型為東風小康新K02L 1.1L長軸基本型，售價3.29萬元。

你要原廠的還是副廠的，原廠的加上噴漆應該在400元左右，副廠的加上噴漆應該在200元這樣就夠了：1、汽車保險杠是吸收和減緩外界沖擊力、防護車身前后部的安全裝置；2、汽車前保險杠設計為塑料的，是為了減輕汽車重量，載重量越大，越耗油；3、是為了保護路上行人，萬一與行人相撞，塑料的沖擊力較金屬的小，不會對行人造成過大的傷害；4、是為了維修方便，如果不小心碰壞了，更換塑料保險杠，較金屬的要的便宜很多。

c37東風小康的點火器大概55元一個：1、東風小康C37外形設計的棱角分明，初次見到它的時候，總會感覺與新世代全順有幾分神似，方方正正的外形為它增添了更濃的商務氣息；2、東風小康C37的外形尺寸為4500*1680*1960mm，軸距為3050mm，與其它競品車型相比，東風小康C37應該算是微客產(chǎn)品中的大塊頭；3、立式擺放的大燈總成顯得非常個性，方正的外形與整車風格保持一致。寬大的進氣格柵采用兩條粗壯的橫條幅設計，給人一種霸氣硬朗的感覺；4、中控臺采用硬質(zhì)塑料進行包裹，據(jù)編輯體驗，各部件間的接縫均勻，并無出現(xiàn)毛刺等現(xiàn)象，并且中控臺采用上深下淺的顏色搭配，符合國人的審美要求。

東風小康雙排小貨車是可以裝貨架的，但是驗車時要拆下來，質(zhì)量：1、拉貨沒什么問題，油耗一般，而且油耗跟駕駛技巧、跑的路面、拉貨多少都有關系的哈；2、這個價位的車，包括五菱長安啥的，都是大毛病沒有，多多少少有點小的瑕疵么，買車都有這個問題。一分錢一分貨；3、買的時候買十堰工廠生產(chǎn)的，質(zhì)量工藝都比較好，重慶工廠的太水了，工藝不過關 。

首先要確定檔位是否已經(jīng)掛好了，確定掛檔掛到位之后，有可能是換檔拉桿的磨損，或者是離合壓盤性能變差分離不徹底和離合器油受溫度影響工作性能下降等。東風掛一檔先確定離合是不是踩到底了，如果沒踩到底會出現(xiàn)不好掛擋，沒有吸入感等問題；其次就是同步軸的問題，掛擋速度過快，特別是起步一檔，起步急離合一踩下立馬推入，齒輪還沒同步，同步軸還沒有完全調(diào)整好，也可能會出現(xiàn)掛擋后不起步的問題。如果都不是這兩個問題，那么建議是到專業(yè)的維修店進行檢測，看看是不是變速箱出現(xiàn)問題。