新凱越機(jī)油應(yīng)該每5000公里更換一次。保養(yǎng)機(jī)動(dòng)車時(shí)，除了更換機(jī)油外，還需要同步更換機(jī)油濾清器。機(jī)油濾清器可以有效地過濾發(fā)動(dòng)機(jī)燃油中的雜質(zhì)，使機(jī)油更好地潤(rùn)滑發(fā)動(dòng)機(jī)。機(jī)動(dòng)車使用的機(jī)油是發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑油，可以潤(rùn)滑發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的各個(gè)部件，減少內(nèi)部零件的磨損。機(jī)動(dòng)車在更換機(jī)油時(shí)，需要選擇適合發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油類型，同時(shí)選擇合適的品牌。更換前，請(qǐng)確認(rèn)機(jī)油是否是正品。如果發(fā)現(xiàn)不是正品，就不能換。

車輛每5萬公里更換一次，汽油艙也被稱為汽油濾清器，可以有效過濾機(jī)動(dòng)車的燃油。燃油由汽油濾清器從油箱中過濾出來，然后通過油路輸送到發(fā)動(dòng)機(jī)的內(nèi)燃燒室。過濾后的汽油可有效燃燒，并可有效去除汽油中的雜質(zhì)。別克凱越由通用汽車公司生產(chǎn)，于2003年4月21日正式上市。目前有2020款在售。車輛采用1.3升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力107，最大功率79，最大扭矩133。發(fā)動(dòng)機(jī)使用92號(hào)汽油，匹配手動(dòng)變速箱和無級(jí)變速箱。

使用sn0-30機(jī)油。車輛的機(jī)油需要定期更換。更換機(jī)油時(shí)，需要同步更換機(jī)油濾清器。只有有效地定期更換機(jī)油，發(fā)動(dòng)機(jī)才能正常運(yùn)轉(zhuǎn)，減少發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部零件的磨損。機(jī)動(dòng)車維修是指在規(guī)定的周期內(nèi)對(duì)機(jī)動(dòng)車進(jìn)行檢查和清洗，或者對(duì)部分零部件進(jìn)行預(yù)防性更換。機(jī)動(dòng)車的保養(yǎng)也叫汽車保養(yǎng)。當(dāng)汽車正在維修時(shí)，需要更換汽車的機(jī)油和機(jī)油濾清器，還需要檢查汽車的其他部件。如果發(fā)現(xiàn)某些零件松動(dòng)，需要及時(shí)修理。

凱越油箱的最大容積是60L。有開放式和封閉式油箱。燃油箱必須有足夠的容積。為了保持油的清潔，油箱周圍應(yīng)該有密封蓋?？諝鉃V清器安裝在蓋板上，油箱底部離地面的高度應(yīng)大于150mm。高效低耗是新凱越的重要特點(diǎn)之一。搭載全新1.5ldvvt直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，兼顧高性能、低油耗、低排放、低噪音的多重優(yōu)化。油箱容積的上限是有原因的。加油過量的危險(xiǎn)：機(jī)油從排氣口溢出，容易引起火災(zāi)。加油站的油都放在地下，溫度很低，尤其是炎熱的夏天。由于熱脹冷縮，車輛充滿機(jī)油，會(huì)導(dǎo)致氣體直接進(jìn)入進(jìn)氣口，導(dǎo)致所謂的火花塞被水浸泡，直接影響車輛的行駛性能，主要表現(xiàn)為：加速后熄火，甚至無法啟動(dòng)的嚴(yán)重后果。所以廠家在設(shè)計(jì)油箱容積時(shí)會(huì)考慮這些因素，給汽車油箱留有余地。吸入管和回流管之間的距離應(yīng)盡可能遠(yuǎn)，兩者之間應(yīng)設(shè)置隔板。為了保持油的清潔，油箱周圍應(yīng)該有密封蓋?？諝鉃V清器安裝在蓋板上，油箱底部離地面的高度應(yīng)大于150mm。

在機(jī)動(dòng)車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)，它位于保險(xiǎn)絲盒的位置。車型燃油泵繼電器損壞后，機(jī)動(dòng)車燃油泵不工作，機(jī)動(dòng)車不能正常行駛。這時(shí)候就要及時(shí)更換燃油泵繼電器，讓車輛正常行駛。別克的別克凱越車型，機(jī)動(dòng)車是緊湊級(jí)車型，2020款目前在售。目前只有三款在售。機(jī)動(dòng)車外觀采用別克家族式前臉，設(shè)計(jì)較為年輕化、運(yùn)動(dòng)化，適合現(xiàn)代年輕人的購(gòu)買需求。車輛為4門5座車型，內(nèi)部空間比較大。后排座椅空間在同級(jí)車中表現(xiàn)不錯(cuò)。

根據(jù)工信部綜合油耗，別克凱越百公里綜合油耗為5L/100km。但從部分凱越車主的實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)來看，油耗一般為6L/100km。根據(jù)車主不同的駕駛習(xí)慣，別克凱越的百公里油耗會(huì)有所不同。別克凱越搭載1.3升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和CVT無級(jí)變速器，所以燃油經(jīng)濟(jì)性更好，油耗更低。當(dāng)然，汽車的油耗不僅與發(fā)動(dòng)機(jī)排量和變速箱類型有關(guān)，還與駕駛者的駕駛風(fēng)格有關(guān)。如果司機(jī)開車時(shí)小心翼翼，總是輕踩油門，輕踩剎車，讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持在較低的范圍，那么汽車的油耗就會(huì)相對(duì)較低。如果司機(jī)開車時(shí)比較暴力，總是把腳放在油門和剎車上，發(fā)動(dòng)機(jī)總是超載，那么車的油耗就比較高。降低油耗的幾個(gè)小技巧：1。加油時(shí)盡量加優(yōu)質(zhì)燃油。2.按時(shí)清理發(fā)動(dòng)機(jī)積碳。3.把車內(nèi)不用的東西取下來，減輕車的負(fù)擔(dān)。4.開車時(shí)，平穩(wěn)行駛，不要猛踩、猛踩剎車。

凱越輪胎使用6萬公里左右或三年更換一次。車輛輪胎是車輛中唯一接觸地面的零件，起著非常重要的作用。一旦輪胎出現(xiàn)問題，就會(huì)導(dǎo)致車輛行駛的危險(xiǎn)，引發(fā)交通事故。別克的凱越車型是一款緊湊型轎車。目前，2020款在售。車輛采用1.3升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配手動(dòng)變速箱和無級(jí)變速箱。機(jī)動(dòng)車輛使用兩輪驅(qū)動(dòng)版本。車輛的能源類型使用汽油，車身結(jié)構(gòu)為4門5座轎車。

凱越輪胎軸承沒有具體的更換周期，所以根據(jù)實(shí)際使用情況決定更換。出現(xiàn)問題時(shí)，需要更換。機(jī)動(dòng)車在行駛中，一旦輪胎出現(xiàn)嚴(yán)重異響，首先要檢查軸承部分是否損壞，如有損壞需要及時(shí)更換。輪胎軸承的功能是在輪胎轉(zhuǎn)動(dòng)過程中承受載荷并提供精確的導(dǎo)向。當(dāng)使用的輪胎損壞時(shí)，需要成對(duì)更換。比如車輛左前軸承損壞，右前軸承需要一起更換。只有這樣才能保證車輛的行駛穩(wěn)定性。更換軸承需要拆下車輛的輪胎，也需要拆下剎車系統(tǒng)進(jìn)行更換。

收線輪不需要定期更換，但損壞時(shí)需要更換。張緊輪的主要功能是調(diào)節(jié)皮帶的松緊，張緊輪由橡膠制成。使用一段時(shí)間后會(huì)變松。應(yīng)及時(shí)調(diào)整張緊輪，防止皮帶脫落或松動(dòng)，導(dǎo)致車輛運(yùn)行不正常。發(fā)動(dòng)機(jī)張緊器是變速器張緊器的一種，是發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶必不可少的部件。車輛在行駛中起著非常重要的作用。張緊輪安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)的側(cè)面。所以沒有固定的更換時(shí)間，但是在使用過程中，也需要檢查張緊輪，看其強(qiáng)度是否為正。

別克凱越的小燈一直亮的原因可能是那個(gè)：1。小燈繼電器失效；2.小燈繼電器85控制線故障；3.燈開關(guān)故障；4.電池節(jié)電控制模塊出現(xiàn)故障。通過對(duì)以上配件逐一測(cè)試，可以找到小燈一直亮的原因。別克凱越燈一直亮，可以先檢查一下燈繼電器是否有故障。試著拔掉小燈繼電器，看看小燈是否熄滅。如果不亮，就把小燈繼電器換成其他繼電器，看小燈是否熄滅。如果小燈繼電器正常，檢查其他配件是否有故障，比如燈開關(guān)。

據(jù)上汽通用別克官方介紹，別克凱越共有六種顏色，分別是亞麻金、隕石灰、白雪、流沙金、極光藍(lán)、瑪瑙紅。車主可以根據(jù)自己的需求和個(gè)人喜好來選擇。一般來說，車內(nèi)的黑白色都是萬金油色，適合各個(gè)年齡段的消費(fèi)者。黑白車的后期保值率也比較高。一些鮮艷的顏色，比如藍(lán)色和紅色，一般只適合年輕人，比較有個(gè)性，但是賣二手車時(shí)亮色的車不好賣。截止到2019年10月，市面上除了汽車原有的顏色，很多改裝廠都可以根據(jù)車主的需求來改裝汽車的顏色。汽車顏色的修改有兩種方法，一種是全車噴漆，一種是全車貼膜，下面詳細(xì)講解。1.整車涂裝：整車涂裝的質(zhì)感比較高，最接近原車的顏色。但是全車噴漆后就失去了原有的油漆，賣二手車就會(huì)貶值。2.全車膜：全車膜的好處是不損傷原車漆，不要的時(shí)候可以隨時(shí)取下。但如果遇到質(zhì)量不高的膜廠，后期可能會(huì)出現(xiàn)脫皮現(xiàn)象。

截至2019年10月，市場(chǎng)上所有別克凱越車型均為2020款。據(jù)上汽通用別克官方介紹，別克凱越前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為復(fù)合扭力梁式非獨(dú)立懸架。一般來說，市面上的車從懸掛來說，分為獨(dú)立懸掛和非獨(dú)立懸掛。獨(dú)立懸架分為麥弗遜式獨(dú)立懸架、橫臂式獨(dú)立懸架、縱臂式獨(dú)立懸架和雙橫臂式獨(dú)立懸架。非獨(dú)立懸架分為鋼板彈簧式非獨(dú)立懸架、螺旋彈簧式非獨(dú)立懸架和主副鋼板彈簧式非獨(dú)立懸架。從舒適性和操控性來說，配備獨(dú)立懸架的車肯定比配備非獨(dú)立懸架的車好。因?yàn)榉仟?dú)立懸架的制造成本相對(duì)較低，所以通常安裝在中低檔轎車或卡車上。當(dāng)汽車的懸掛系統(tǒng)出現(xiàn)問題時(shí)，汽車通過坑洼時(shí)會(huì)出現(xiàn)異響，路感硬，不反彈。遇到這種情況，你要及時(shí)去修理廠或4s店請(qǐng)專業(yè)人士來修理汽車的懸掛系統(tǒng)，以免影響汽車的正常使用，造成安全隱患。

別克凱越變速箱有5速手動(dòng)變速箱和CVT無級(jí)變速箱可供選擇。一般來說，市面上汽車的變速箱分為手動(dòng)變速箱和自動(dòng)變速箱。手動(dòng)變速器有5擋手動(dòng)和6擋手動(dòng)，而自動(dòng)變速器的種類很多，包括6擋雙離合、AMT、CVT無級(jí)變速器、8擋手自一體變速器等。如果是追求駕駛樂趣的車主，可以選擇手動(dòng)擋，汽車操控更隨心所欲。如果是新手司機(jī)，可以選擇自動(dòng)擋，用車更方便。根據(jù)變速箱原理的不同，這些變速箱各有優(yōu)缺點(diǎn)。車主朋友可以去4s店試駕，然后根據(jù)自己的實(shí)際需求選擇不同的變速箱。需要注意的是，手動(dòng)擋汽車的變速器油需要每5萬公里換一次，自動(dòng)擋汽車的變速器油需要每8萬公里換一次。當(dāng)汽車變速器油缺失時(shí)，汽車會(huì)出現(xiàn)變速器溫度過高、汽車行駛時(shí)抖動(dòng)、汽車啟動(dòng)費(fèi)力、換擋受挫或無法換擋等癥狀，影響汽車的正常使用。

根據(jù)上汽通用別克官方介紹，別克凱越官方加速時(shí)間為11.2秒。但從部分別克凱越車主的實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)來看，其百公里加速時(shí)間相差12秒左右。別克凱越搭載1.3升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力107匹，最大功率79kw，最大扭矩133Nm.而且別克凱越配的是CVT無級(jí)變速器，所以這種動(dòng)力組合不適合激烈駕駛，只適合家用。影響百公里加速時(shí)間的因素很多。一般來說，發(fā)動(dòng)機(jī)排量越大，變速箱的傳動(dòng)效率越高，百公里加速能力越強(qiáng)。除此之外，汽車加速還與道路環(huán)境、車況、輪胎有關(guān)，下面詳細(xì)解釋。1.道路環(huán)境：根據(jù)路面材質(zhì)和環(huán)境溫度的不同，汽車的百公里加速時(shí)間會(huì)有所不同。2.車況：車況越好，發(fā)動(dòng)機(jī)狀況越完美，汽車加速就會(huì)越快。3.輪胎類型：摩擦力適中的輪胎可以減少汽車加速時(shí)輪胎打滑的現(xiàn)象，從而提高汽車的加速能力。

1.可以說停車質(zhì)量高，駕駛舒適，空間大：1。 2.凱越作為13年的車模，銷量已經(jīng)突破268萬，在消費(fèi)者心中有著不可替代的地位；2.雖然停產(chǎn)了一段時(shí)間，但別克知道，要想接近英朗，不可能像大眾穩(wěn)定的市場(chǎng)那樣穩(wěn)定。 3.凱越是別克緊湊型家用車市場(chǎng)的進(jìn)一步細(xì)分。 4.當(dāng)然，凱越復(fù)興后，也完全脫離了原來的設(shè)計(jì)，變得年輕帥氣，更加顧家；3.空間表現(xiàn)：身高175cm的乘客坐在后排頭部空間3指，腿部空間表現(xiàn)不錯(cuò)，1掌以上。 5.凱越把空間發(fā)揮到極致，外觀不明顯。 6.雖然軸距只有2611，但是空間表現(xiàn)比很多軸距都要好很多。

1.可以說停車質(zhì)量高，駕駛舒適，空間大：1。 2.凱越作為13年的車模，銷量已經(jīng)突破268萬，在消費(fèi)者心中有著不可替代的地位；2.雖然停產(chǎn)了一段時(shí)間，但別克知道，要想接近英朗，不可能像大眾穩(wěn)定的市場(chǎng)那樣穩(wěn)定。 3.凱越是別克緊湊型家用車市場(chǎng)的進(jìn)一步細(xì)分。 4.當(dāng)然，凱越復(fù)興后，也完全脫離了原來的設(shè)計(jì)，變得年輕帥氣，更加顧家；3.空間表現(xiàn)：身高175cm的乘客坐在后排頭部空間3指，腿部空間表現(xiàn)不錯(cuò)，1掌以上。 5.凱越把空間發(fā)揮到極致，外觀不明顯。 6.雖然軸距只有2611，但是空間表現(xiàn)比很多軸距都要好很多。

1.別克凱越參數(shù)：1。 2.新一代別克凱越一改“老實(shí)樸實(shí)”的設(shè)計(jì)。 3.全新家族化的設(shè)計(jì)，讓新一代凱越徹底脫胎換骨，似乎失去了之前老款車型的時(shí)代感，由內(nèi)而外感受到了年輕的氣質(zhì)，并加大了軸距和車身尺寸，讓整車更有家用車的范兒；2.新一代別克凱越采用家族式一體化設(shè)計(jì)，以駕駛員為中心，整體內(nèi)飾向駕駛員一側(cè)傾斜。 4.中控面板亮黑色的材質(zhì)和鍍鉻條的組合視覺效果很有科技感；3.同時(shí)中控交互系統(tǒng)也緊跟互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的需求，技術(shù)配置和安全配置也符合時(shí)代；4.OnStar、wifi、CarPlayCarLife、ESP電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)、HSA坡道輔助系統(tǒng)、SLSC線性穩(wěn)定控制系統(tǒng)等配置都是全系標(biāo)配。

1.08款別克凱越hrv百公里油耗11升左右。 2.這款車配置：1。 3.在車輛造型方面，新一代別克凱越HRV基本照搬了不久前發(fā)布和設(shè)計(jì)的新一代歐寶雅特。 4.兩車的區(qū)別只是前進(jìn)氣格柵和前后車標(biāo)造型。 5.歐寶雅特的進(jìn)氣格柵被新一代凱越HRV上別克家族傳統(tǒng)的直瀑式進(jìn)氣格柵所取代，前后車標(biāo)也被別克的“三盾”所取代。 6.2.除此之外，這兩款車在外觀上幾乎沒有區(qū)別。 7.繼新君威之后，上海通用是第二家以“純代工”方式引入國(guó)產(chǎn)歐寶車型的公司。 8.上海通用也成為繼英國(guó)沃克斯豪爾沃克斯豪爾和澳大利亞霍頓霍頓之后，第三家大規(guī)模引入歐寶車型的海外通用公司。 9.3.國(guó)產(chǎn)新一代凱越HRV測(cè)試車分別為1.6升低配和1.8升高配車型，搭載與科魯茲相同的1.6升和1.8升發(fā)動(dòng)機(jī)。 10.此外，新推出的通用1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)也將成為新一代凱越HRV高配車型的首選動(dòng)力。

1.別克凱越hrv的參數(shù)配置相當(dāng)不錯(cuò)。 2.這款車的介紹：1。 3.別克凱越HRV通用在歐洲設(shè)計(jì)開發(fā)的全球Delta平臺(tái)是2009年后通用緊湊型車的全球平臺(tái)，未來將成為多達(dá)8款通用車型的共享平臺(tái)。 4.甚至歐寶雅特和薩博93的新一代產(chǎn)品在歐洲市場(chǎng)也賣得很好；2.別克新一代凱越轎車也將來自通用Delta II平臺(tái)，但之前的諜照只展示了一款帶有歐寶標(biāo)志的兩廂車型，而這張最新的諜照完整展示了新凱越的車頭造型特征；3.上海通用的多品牌戰(zhàn)略。 5.利用通用在歐洲設(shè)計(jì)的全球Delta平臺(tái)，上海通用還有望升級(jí)旗下別克品牌的A級(jí)暢銷凱越。 6.2008年底，上海通用更換了老款君威車型，新車型也來自通用歐洲設(shè)計(jì)新一代b級(jí)車平臺(tái)，與歐寶Insignia通用。

1.別克凱越HRV33601發(fā)動(dòng)機(jī)介紹。 2.凱越發(fā)動(dòng)機(jī)整體還可以。 3.據(jù)車主說，油耗有點(diǎn)高。 4.發(fā)動(dòng)機(jī)是質(zhì)量不錯(cuò)的大宇，自動(dòng)擋很少修。 5.2.別克凱越HRV由喬治亞羅設(shè)計(jì)，其原型在韓國(guó)叫l(wèi)acetti，在歐洲叫nubira。 6.為了適應(yīng)中國(guó)的水土，泛亞汽車設(shè)計(jì)中心進(jìn)行了適應(yīng)中國(guó)特色的改造：加寬進(jìn)氣格柵，設(shè)計(jì)了從傳統(tǒng)東方圖案中提取的浮雕尺度造型，將全新的立體盾形別克車標(biāo)嵌入其中，在車尾，別克車標(biāo)首次改為立體造型凸出的鍍鉻刻字；3.凱越hrv采用1.6l雙tec發(fā)動(dòng)機(jī)，峰值輸出達(dá)到78kw和142nm，符合歐III排放標(biāo)準(zhǔn)。 7.變速箱為日本艾欣華納進(jìn)口的高性能電子四速自動(dòng)變速箱。 8.具有高科技模糊邏輯控制功能，可根據(jù)各種路況和個(gè)人駕駛習(xí)慣自動(dòng)調(diào)整換擋時(shí)機(jī)。