別克君威火花塞在6-8萬(wàn)公里更換最好?；鸹ㄈ鳛榘l(fā)動(dòng)機(jī)的關(guān)鍵部件，其性能優(yōu)劣直接影響著車(chē)輛的動(dòng)力與油耗。別克君威原裝的ac Deco 41-101火花塞采用銥鉑材質(zhì)，這種材質(zhì)性能優(yōu)異、耐久性強(qiáng)，正常使用下，6-8萬(wàn)公里更換能維持良好狀態(tài)。若更換過(guò)早，會(huì)造成不必要的資源浪費(fèi)和經(jīng)濟(jì)支出；若更換過(guò)晚，火花塞電極磨損嚴(yán)重，點(diǎn)火能量不足，會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)工作不穩(wěn)定，出現(xiàn)抖動(dòng)、加速無(wú)力、油耗增加等問(wèn)題，長(zhǎng)期如此還可能對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成損害。 因此，在6-8萬(wàn)公里時(shí)更換別克君威火花塞，是保障發(fā)動(dòng)機(jī)性能穩(wěn)定、延長(zhǎng)其使用壽命的重要舉措。車(chē)主應(yīng)關(guān)注車(chē)輛行駛里程，按時(shí)更換火花塞，讓愛(ài)車(chē)始終保持最佳運(yùn)行狀態(tài)。

別克君威點(diǎn)煙器不通電，常見(jiàn)原因是點(diǎn)煙器保險(xiǎn)絲燒斷或者點(diǎn)煙器本身?yè)p壞。先來(lái)說(shuō)說(shuō)保險(xiǎn)絲燒斷這一情況。在日常使用中，若啟動(dòng)車(chē)輛時(shí)沒(méi)有拔掉外接設(shè)備，啟動(dòng)瞬間的大電流沖擊，很容易導(dǎo)致保險(xiǎn)絲熔斷；或者外接設(shè)備功率過(guò)大，超出了保險(xiǎn)絲的承載范圍，也會(huì)造成保險(xiǎn)絲燒斷，進(jìn)而使得點(diǎn)煙器不通電。再講講點(diǎn)煙器損壞的問(wèn)題。如果在插拔過(guò)程中頻繁晃動(dòng)，點(diǎn)煙器插頭的弧形簧片容易變形，導(dǎo)致接觸不良；操作汽車(chē)時(shí)不小心多次碰撞點(diǎn)煙器插頭，也可能使其內(nèi)部結(jié)構(gòu)受損。另外，熄火后若沒(méi)有及時(shí)拔下外接設(shè)備，長(zhǎng)時(shí)間耗電，也可能對(duì)點(diǎn)煙器造成損害。當(dāng)遇到別克君威點(diǎn)煙器不通電的情況，可先查看保險(xiǎn)絲是否熔斷，排查使用過(guò)程中是否存在不當(dāng)操作。若問(wèn)題依舊無(wú)法解決，建議前往專(zhuān)業(yè)維修站進(jìn)行檢查維修，讓愛(ài)車(chē)恢復(fù)正常使用。

別克君威水溫表跑起來(lái)上下跳，可能是水溫傳感器插頭松動(dòng)或傳感器故障導(dǎo)致的。水溫傳感器負(fù)責(zé)監(jiān)測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液的溫度，并將信息傳遞給車(chē)輛的控制系統(tǒng)，以顯示在水溫表上。如果傳感器插頭松動(dòng)，會(huì)導(dǎo)致信號(hào)傳輸不穩(wěn)定，使得水溫表出現(xiàn)跳動(dòng)的情況。而當(dāng)水溫傳感器本身發(fā)生故障時(shí)，它所傳遞的溫度信息就會(huì)不準(zhǔn)確，進(jìn)而造成水溫表異常跳動(dòng)。此外，冷卻系統(tǒng)的一些問(wèn)題也可能間接影響水溫表的顯示。比如冷卻水不足，會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)散熱不順暢，導(dǎo)致水溫波動(dòng)；水泵或風(fēng)扇皮帶出現(xiàn)問(wèn)題，影響冷卻液的循環(huán)和散熱效率；散熱器護(hù)罩網(wǎng)或芯被堵塞，阻礙了空氣流通和散熱；機(jī)油不足或質(zhì)量不佳，也會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)溫度升高。這些情況都會(huì)讓水溫不穩(wěn)定，反映在水溫表上就可能出現(xiàn)上下跳動(dòng)?？傊?，當(dāng)遇到別克君威水溫表跑起來(lái)上下跳的情況，要先檢查水溫傳感器及其插頭，再排查冷卻系統(tǒng)等其他方面的問(wèn)題，以確保車(chē)輛的正常運(yùn)行。

2019款別克君威值得購(gòu)買(mǎi)。從外觀上看，它的設(shè)計(jì)獨(dú)具運(yùn)動(dòng)特性，有著流暢修長(zhǎng)的線條，家族式前臉格柵極具辨識(shí)度，扁扁的車(chē)身和低矮的曲線動(dòng)感又時(shí)尚，迎合了年輕人的審美，開(kāi)在路上回頭率頗高。車(chē)內(nèi)空間方面，整體較為寬敞舒適。前排座椅與中控區(qū)距離充足，腿部空間舒適；后排坐滿三人也不會(huì)顯得特別擁擠，只是中間乘客的頭部空間稍顯緊湊。內(nèi)飾采用了精致的軟質(zhì)材料和真皮包裹，提升了車(chē)內(nèi)的豪華感與檔次感，緊跟當(dāng)下潮流。動(dòng)力性能也相當(dāng)不錯(cuò)，搭載1.5T和2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)匹配9速自動(dòng)變速器，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)日常駕駛動(dòng)力充沛，百公里加速約10秒，且油耗控制得當(dāng)。同時(shí)，18萬(wàn)元左右的預(yù)算可以選擇豪華版以下配置，擁有定速巡航、倒車(chē)輔助等實(shí)用功能和安全系統(tǒng)，性價(jià)比很高。綜合各方面表現(xiàn)，2019款別克君威在外觀、空間、內(nèi)飾、動(dòng)力以及性價(jià)比上都有著不錯(cuò)的水準(zhǔn)，確實(shí)是一款值得考慮的車(chē)型 。

2019款別克君威GS質(zhì)量較好，在多方面有著出色表現(xiàn)。從外觀來(lái)看，其采用獨(dú)特設(shè)計(jì)，黑色網(wǎng)格進(jìn)氣格柵搭配飛翼式鍍鉻裝飾，“GS”標(biāo)識(shí)彰顯身份，犀利的展翼型LED大燈與雙展翼日間行車(chē)燈組合，不僅增強(qiáng)視覺(jué)沖擊力，還提升了夜間駕駛的安全性。車(chē)身側(cè)面線條流暢，姿態(tài)動(dòng)感，展現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)版車(chē)型的獨(dú)特魅力。內(nèi)飾上，做工精致，注重細(xì)節(jié)。鍍鉻裝飾條的運(yùn)用增添了不少精致感，給人舒適且高檔的駕乘感受。而且配置豐富，能滿足多種需求。在性能方面，可變式減震系統(tǒng)是一大亮點(diǎn)。正常模式下，減震器柔軟，帶來(lái)舒適的駕乘體驗(yàn)；運(yùn)動(dòng)模式時(shí)，減震器變硬，高速過(guò)彎時(shí)車(chē)身傾斜度小，穩(wěn)定性極佳，能讓駕駛者盡情享受駕駛樂(lè)趣。新增的正常行車(chē)模式和運(yùn)動(dòng)行車(chē)模式按鈕，方便駕駛者根據(jù)不同需求快速切換。2019款別克君威GS無(wú)論是外觀內(nèi)飾，還是性能表現(xiàn)，都展現(xiàn)出較高水準(zhǔn)，質(zhì)量值得肯定。

2019款別克君威精英版有多種除霧方式，前擋風(fēng)玻璃可通過(guò)自動(dòng)或手動(dòng)空調(diào)除霧，后擋風(fēng)玻璃可用車(chē)窗加熱器除霧。如果是自動(dòng)空調(diào)車(chē)型，只需按下前擋風(fēng)玻璃除霜按鈕，外界空氣就會(huì)進(jìn)入車(chē)內(nèi)，空調(diào)自動(dòng)開(kāi)啟，且此時(shí)無(wú)法選擇內(nèi)循環(huán)模式。鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速和溫度控制自動(dòng)運(yùn)行，不可手動(dòng)調(diào)節(jié)，鼓風(fēng)機(jī)還會(huì)設(shè)定為高速運(yùn)轉(zhuǎn)，快速為前擋風(fēng)玻璃除霧。若是手動(dòng)空調(diào)車(chē)型，把送風(fēng)旋鈕旋轉(zhuǎn)至除霧擋，手動(dòng)選擇合適的風(fēng)量，空調(diào)會(huì)自動(dòng)默認(rèn)為外循環(huán)模式。要是老款手動(dòng)撥桿式調(diào)節(jié)內(nèi)/外循環(huán)的車(chē)型，無(wú)法自動(dòng)切換外循環(huán)，那就手動(dòng)選擇外循環(huán)來(lái)除霧。車(chē)窗加熱器則用于后擋風(fēng)玻璃的除霜或除霧。不管是手動(dòng)還是自動(dòng)空調(diào)，在空調(diào)面板上都有單獨(dú)開(kāi)關(guān)按鈕。不過(guò)要注意，車(chē)窗加熱器只有發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)才工作，多數(shù)車(chē)型開(kāi)啟幾分鐘后會(huì)自動(dòng)關(guān)閉，且它主要用于除霜、除霧，除雪效果欠佳。通過(guò)這些不同的除霧方式，能滿足不同情況下的需求，為駕駛者營(yíng)造清晰的視野環(huán)境。

別克君威2019款GS 28T精英型國(guó)VI目前價(jià)格13.48萬(wàn)，新車(chē)落地曾為21.88萬(wàn) 。別克君威2019款GS 28T精英型國(guó)VI在當(dāng)時(shí)落地價(jià)格達(dá)到21.88萬(wàn)，而當(dāng)下只需13.48萬(wàn)。這款車(chē)的里程數(shù)為3.6萬(wàn)公里，于2019年12月上牌，行駛路程和使用時(shí)間都不算長(zhǎng)。從車(chē)身規(guī)格來(lái)看，其長(zhǎng)寬高分別為4909/1863/1461mm，軸距達(dá)2829mm，為車(chē)內(nèi)營(yíng)造了較為寬敞的空間。內(nèi)飾方面，運(yùn)動(dòng)賽車(chē)座椅搭配腿托，還有前排座椅加熱功能，中控臺(tái)采用軟包裹設(shè)計(jì)，電子換擋更是增添科技感。在配置上，全車(chē)無(wú)鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng)系統(tǒng)以及電動(dòng)天窗等實(shí)用配置一應(yīng)俱全。動(dòng)力系統(tǒng)是該車(chē)的一大亮點(diǎn)，搭載2.0T+9AT的組合，最大功率可達(dá)261馬力，峰值扭矩350?！っ?，能為駕駛者帶來(lái)充沛的動(dòng)力體驗(yàn)。這樣一款在空間、內(nèi)飾、配置和動(dòng)力上都表現(xiàn)出色的車(chē)型，當(dāng)前13.48萬(wàn)的價(jià)格，對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)頗具吸引力。

別克君威2019新款油耗一般在7 - 12個(gè)之間，因車(chē)型配置和駕駛條件不同而存在差異。別克君威2019新款涵蓋多種車(chē)型配置，不同發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器的搭配，使得車(chē)輛在能耗方面有所不同。同時(shí)，駕駛條件也對(duì)油耗影響顯著。在城市擁堵路況下，頻繁的啟停會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)處于低效運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，油耗自然會(huì)偏高，可能接近甚至超過(guò)12個(gè)；而在暢通的高速路段，車(chē)輛能夠保持穩(wěn)定的速度行駛，發(fā)動(dòng)機(jī)工作在高效區(qū)間，油耗往往能控制在7個(gè)左右。駕駛習(xí)慣同樣不可忽視，急加速、急剎車(chē)以及長(zhǎng)時(shí)間怠速等不良習(xí)慣，都會(huì)增加燃油的消耗。此外，車(chē)輛負(fù)載過(guò)重，如后備箱長(zhǎng)期存放大量物品，也會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)需要輸出更多動(dòng)力，進(jìn)而導(dǎo)致油耗上升。別克君威2019新款在動(dòng)力性能出色的基礎(chǔ)上，兼顧了燃油經(jīng)濟(jì)性。盡管實(shí)際油耗會(huì)因多種因素波動(dòng)，但總體處于合理范圍，能滿足不同消費(fèi)者的日常使用需求。

2019款君威開(kāi)啟空調(diào)和暖風(fēng)，需在汽車(chē)左邊控制面板操作，通過(guò)不同按鍵和旋鈕調(diào)節(jié)。開(kāi)啟暖風(fēng)時(shí)，先等水溫升至正常溫度，這能保證有足夠的熱量供應(yīng)。將空調(diào)循環(huán)方式設(shè)為車(chē)內(nèi)循環(huán)，可提升制熱效率，若空氣質(zhì)量不佳則開(kāi)啟外循環(huán)，但過(guò)后要及時(shí)關(guān)閉。把溫度旋鈕調(diào)至紅色區(qū)域或有太陽(yáng)標(biāo)識(shí)的暖風(fēng)模式，注意不要按下AC按鈕，因?yàn)锳C主要用于制冷。再選擇合適的風(fēng)量檔位，將出風(fēng)口風(fēng)向調(diào)整為向前及腳下吹風(fēng)，讓暖風(fēng)均勻分布，避免直吹腳部影響駕駛。開(kāi)啟空調(diào)制冷時(shí)，按下AC按鈕，調(diào)節(jié)溫度旋鈕至藍(lán)色區(qū)域，同樣選擇適當(dāng)?shù)娘L(fēng)量和出風(fēng)口風(fēng)向，冷風(fēng)一般向前吹風(fēng)。無(wú)論是空調(diào)還是暖風(fēng)，都有各自適宜的調(diào)節(jié)方式。2019款君威的空調(diào)和暖風(fēng)控制設(shè)計(jì)直觀，車(chē)主只要熟悉操作流程，就能輕松營(yíng)造舒適的車(chē)內(nèi)環(huán)境。

2019款別克君威GS的價(jià)格范圍大致為17.79-25.98萬(wàn)。這一價(jià)格區(qū)間，涵蓋了該車(chē)型在市場(chǎng)上的不同定位與配置層次。從其內(nèi)飾來(lái)看，充滿運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的設(shè)計(jì)與這一價(jià)格相匹配。專(zhuān)業(yè)運(yùn)動(dòng)座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)可貼合身體曲線，加熱、冷卻和按摩功能帶來(lái)舒適體驗(yàn)，人造碳纖維飾邊、鋼琴黑色面板及紅色GS徽章等元素，彰顯獨(dú)特魅力。動(dòng)力上，它搭載3.6L 6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力310Ps，峰值扭矩382?！っ?，匹配9速手自一體變速箱。如此強(qiáng)勁的動(dòng)力系統(tǒng)，是其價(jià)格區(qū)間的有力支撐。強(qiáng)大的動(dòng)力性能與精心設(shè)計(jì)的內(nèi)飾相結(jié)合，共同塑造了2019款別克君威GS在市場(chǎng)中的價(jià)值。2019款別克君威GS在17.79-25.98萬(wàn)的價(jià)格區(qū)間內(nèi)，憑借運(yùn)動(dòng)內(nèi)飾與強(qiáng)勁動(dòng)力，為消費(fèi)者帶來(lái)了獨(dú)特的駕乘體驗(yàn)，滿足了不同需求與喜好。

君威的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和君越的是相同的。君威與君越均為別克旗下的中型車(chē)，二者在1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的選擇上保持高度一致。這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率169馬力，最大扭矩250?！っ?，配備先進(jìn)的缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體，在每分鐘5600轉(zhuǎn)時(shí)可達(dá)到最大功率，最大扭矩轉(zhuǎn)速在1700到4400轉(zhuǎn)之間。并且，它們都匹配9速自動(dòng)變速器，能實(shí)現(xiàn)順暢的動(dòng)力傳遞，為駕駛者帶來(lái)流暢且穩(wěn)定的駕駛體驗(yàn)。此外，兩款車(chē)在懸掛系統(tǒng)方面也較為相似，前懸掛采用麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸掛選用多連桿獨(dú)立懸架。由此可見(jiàn)，君威和君越的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力參數(shù)、技術(shù)配置等方面并無(wú)差異，都展現(xiàn)出了別克汽車(chē)在動(dòng)力系統(tǒng)打造上的精湛工藝，為消費(fèi)者提供了可靠且舒適的駕駛選擇。

別克君威火花塞用了9萬(wàn)公里，建議進(jìn)行更換?；鸹ㄈ鳛榘l(fā)動(dòng)機(jī)的關(guān)鍵部件，對(duì)車(chē)輛的性能有著重要影響。別克君威原裝的ac Deco 41-101型號(hào)銥鉑材質(zhì)火花塞，雖耐用性較高，但使用9萬(wàn)公里后，其性能會(huì)有所下降。正常情況下，該車(chē)火花塞的更換周期在6至8萬(wàn)公里，9萬(wàn)公里已超出了推薦范圍。長(zhǎng)期使用老化的火花塞，可能導(dǎo)致點(diǎn)火能量不足、燃燒不充分等問(wèn)題，進(jìn)而影響發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出，使車(chē)輛出現(xiàn)加速無(wú)力、油耗增加等狀況。更換火花塞的步驟也需規(guī)范操作。首先要斷開(kāi)點(diǎn)火線圈連接，卸下固定螺栓，仔細(xì)檢查火花塞狀況；接著用合適工具逐個(gè)拆下舊火花塞，并使用清潔布保護(hù)好氣缸開(kāi)口；安裝時(shí)，要確保新火花塞與點(diǎn)火線圈精準(zhǔn)對(duì)準(zhǔn)，按制造商推薦的力矩用專(zhuān)業(yè)工具擰緊；完成安裝后，啟動(dòng)車(chē)輛確認(rèn)是否正常運(yùn)行。 及時(shí)更換火花塞能讓別克君威的發(fā)動(dòng)機(jī)保持良好運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，提升車(chē)輛性能與燃油經(jīng)濟(jì)性，為車(chē)主帶來(lái)更順暢的駕駛體驗(yàn)。

君威藍(lán)牙連接后不能播放音樂(lè)，原因可能是汽車(chē)音響被禁音、未切換到藍(lán)牙模式、車(chē)載導(dǎo)航儀或手機(jī)音量沒(méi)打開(kāi)，以及部分手機(jī)音樂(lè)播放編程與車(chē)載系統(tǒng)對(duì)接碼不兼容。汽車(chē)音響若被設(shè)置為靜音狀態(tài)，即便藍(lán)牙已連接，也無(wú)法傳出音樂(lè)聲，就像無(wú)聲的舞臺(tái)，再好的表演也無(wú)法被聽(tīng)見(jiàn)；沒(méi)有將播放模式切換到藍(lán)牙模式，設(shè)備之間雖已相連，但音樂(lè)播放通道未開(kāi)啟，音樂(lè)自然無(wú)法流淌而出。車(chē)載導(dǎo)航儀或手機(jī)的音量未打開(kāi)，如同堵住了聲音傳播的管道，即使其他環(huán)節(jié)正常，也不會(huì)有聲音。而部分手機(jī)音樂(lè)播放編程與車(chē)載系統(tǒng)對(duì)接碼不兼容這種情況，就像是兩個(gè)語(yǔ)言不通的人，交流出現(xiàn)障礙，導(dǎo)致音樂(lè)無(wú)法正常播放。遇到君威藍(lán)牙連接后不能播放音樂(lè)的狀況，不必慌張。仔細(xì)排查上述可能原因，按相應(yīng)方法調(diào)整，便能讓音樂(lè)再次在車(chē)內(nèi)悠揚(yáng)響起，為出行增添愉悅氛圍 。

2019款別克君威使用定速巡航，需先將車(chē)速提至約40公里/小時(shí)，按下方向盤(pán)左邊巡航控制按鈕開(kāi)啟，再用加減按鈕調(diào)速度，通過(guò)特定按鈕實(shí)現(xiàn)取消、恢復(fù)或徹底關(guān)閉 。使用定速巡航前，要確保車(chē)輛行駛在平順路面。按下ON鍵，儀表板亮起橘色指示燈，接著用油門(mén)將車(chē)速加到理想速度，按下“+”或“-”號(hào)，橘色燈變綠，當(dāng)前速度就被設(shè)定，此時(shí)可松開(kāi)油門(mén)。在巡航過(guò)程中，若想加速，按下“+”號(hào)，按一下加速1邁；若要減速，按下“-”號(hào)，按一下減速1邁。也能通過(guò)踩油門(mén)或剎車(chē)到新速度后，再按“+”或“-”號(hào)重新設(shè)定車(chē)速。 若想暫時(shí)取消定速巡航，可按下CANCE鍵，指示燈變回橘色，車(chē)速控制權(quán)回到油門(mén)；也可直接踩下剎車(chē)。若要恢復(fù)剛才設(shè)定的速度，按下RES鍵即可。而徹底取消定速巡航，則按下OFF鍵，此時(shí)指示燈熄滅。此外，駕駛時(shí)雙手要輕握方向盤(pán)，即便使用定速巡航也不可掉以輕心，時(shí)刻留意路況。2019款別克君威定速巡航的操作并不復(fù)雜，掌握這些方法能提升駕駛的舒適度和便利性，讓駕駛更輕松。

2019款別克君威于2018年12月28日上市。在那個(gè)特別的日子，2019款別克君威正式來(lái)到大眾視野。它承載著別克品牌的諸多期望與創(chuàng)新，一亮相便吸引了眾多目光。從外觀上看，這款車(chē)完美詮釋了別克家族全新設(shè)計(jì)理念。前進(jìn)氣格柵呈現(xiàn)出標(biāo)志性的瀑布式形態(tài)，搭配周邊精致的鍍鉻裝飾，讓前臉既顯精致又不失力量感。兩側(cè)大燈造型銳利且動(dòng)感十足，宛如一雙炯炯有神的眼睛注視著前方。發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋上凌厲的線條設(shè)計(jì)，更是增添了整車(chē)的霸氣姿態(tài)。車(chē)身側(cè)面線條流暢，高腰線的設(shè)計(jì)巧妙地勾勒出車(chē)身輪廓，車(chē)窗周?chē)碌脑煨鸵矠槠湓錾簧佟?019款別克君威在2018年12月28日的上市，不僅豐富了別克的產(chǎn)品線，也為消費(fèi)者帶來(lái)了更多選擇。它以獨(dú)特的外觀設(shè)計(jì)，展現(xiàn)出別克品牌的魅力與實(shí)力，在中型車(chē)市場(chǎng)上留下了濃墨重彩的一筆 。

2019款別克君威國(guó)六平均油耗為11.6L/100公里，兼顧了燃油效率與行駛體驗(yàn)。這款車(chē)在設(shè)計(jì)上運(yùn)用前沿空氣動(dòng)力學(xué)原理，營(yíng)造出0.27的超低風(fēng)阻系數(shù)。低風(fēng)阻不僅提升了行車(chē)效能，還帶來(lái)寧?kù)o舒適的駕乘環(huán)境，在一定程度上對(duì)油耗控制起到積極作用。內(nèi)飾采用環(huán)抱式設(shè)計(jì)，流暢現(xiàn)代，給人貼心安全的氛圍，雖然內(nèi)飾設(shè)計(jì)與油耗無(wú)直接關(guān)聯(lián)，但卻提升了整體駕駛感受。先進(jìn)的全數(shù)字化4路CANBUS電氣總線科技，實(shí)現(xiàn)超高速雙向信號(hào)傳遞及大容量數(shù)據(jù)傳輸能力。多達(dá)17個(gè)ECU對(duì)全車(chē)狀態(tài)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和控制，全新一代全球平臺(tái)架構(gòu)的底盤(pán)，歐式運(yùn)動(dòng)化底盤(pán)調(diào)校，讓車(chē)輛高速行駛穩(wěn)定扎實(shí)、操控精準(zhǔn)隨心、乘坐舒適寧?kù)o。這些先進(jìn)技術(shù)和底盤(pán)調(diào)校，使車(chē)輛在行駛過(guò)程中能更高效地運(yùn)行，也間接影響著油耗表現(xiàn)。2019款別克君威國(guó)六在設(shè)計(jì)、實(shí)用性和燃油經(jīng)濟(jì)性等方面都有著出色的表現(xiàn)，以其11.6L/100公里的平均油耗，為駕駛者帶來(lái)滿意的駕駛體驗(yàn)。

別克君威 2019 款油耗測(cè)試表現(xiàn)良好，具備一定競(jìng)爭(zhēng)力和實(shí)用價(jià)值。別克君威 2019 款作為中高檔轎車(chē)，提供了豐富的動(dòng)力選擇。其綜合工況下平均油耗在 6.3 - 7.4L/100km 。不過(guò)車(chē)主實(shí)際反饋的真實(shí)平均油耗約 9.2L/100km 。這樣的油耗水平，既能夠滿足日常通勤的需求，也在一定程度上考慮到了燃油經(jīng)濟(jì)性。從動(dòng)力系統(tǒng)來(lái)看，像 2.5 排量車(chē)型搭載 V6 SFI 順序多點(diǎn)燃油噴射發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配 4T65E 電控四速自動(dòng)變速箱，保證換擋順暢，動(dòng)力輸出高效穩(wěn)定。國(guó)產(chǎn)后還引入混合動(dòng)力技術(shù)，進(jìn)一步降低耗油量。而且按照 0.58 元/公里油價(jià)計(jì)算，每年行駛兩萬(wàn)公里，一年油費(fèi)約 11,555 元，每月約 963 元，在日常使用成本上，是多數(shù)消費(fèi)者能夠接受的范圍。當(dāng)然，實(shí)際油耗會(huì)受到駕駛習(xí)慣、路況等多種因素影響，但總體而言，別克君威 2019 款在油耗和性能上都有不錯(cuò)表現(xiàn)，是一款值得考慮的車(chē)型 。

別克君威 2019 款精英版的鎖車(chē)方式取決于是否有無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)，沒(méi)有則用遙控鑰匙鎖車(chē)，有則在門(mén)把手上按小按鈕鎖車(chē)。若該車(chē)沒(méi)有配備無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)，操作起來(lái)也很簡(jiǎn)便，只需拿出遙控鑰匙，按下上面的鎖車(chē)按鈕，車(chē)輛就能順利鎖定。這種方式是較為傳統(tǒng)和常見(jiàn)的鎖車(chē)手段，大家都比較熟悉。要是車(chē)輛配備了智能無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)（PKE），那就更便捷了。當(dāng)遙控鑰匙在身邊時(shí)，只需輕輕按下車(chē)門(mén)把手旁邊的小按鈕，車(chē)輛就能迅速鎖上。再次按下這個(gè)按鈕，車(chē)門(mén)便會(huì)解鎖。汽車(chē)無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)采用先進(jìn)的 RFID 無(wú)線射頻技術(shù)與車(chē)輛身份編碼識(shí)別系統(tǒng)，融合了遙控和無(wú)鑰匙系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)雙重射頻系統(tǒng)與雙重防盜保護(hù)。它既給車(chē)主帶來(lái)了極大的便利，又提升了車(chē)輛的安全性。別克君威 2019 款精英版這兩種鎖車(chē)方式，滿足了不同需求，讓車(chē)主的用車(chē)體驗(yàn)更加舒適、安心。

別克君威2019款的落地價(jià)格在17.28 - 25.98萬(wàn)元之間。這一價(jià)格區(qū)間涵蓋了不同配置車(chē)型的落地花費(fèi)。不同配置版本在價(jià)格上存在差異，消費(fèi)者可按需選擇。例如1.5T領(lǐng)先型，經(jīng)優(yōu)惠后提車(chē)價(jià)再加上購(gòu)置稅、保險(xiǎn)、上牌費(fèi)等，最終落地價(jià)在一定范圍內(nèi)；28T尊享型提車(chē)價(jià)格與其他費(fèi)用相加后，落地價(jià)約為21萬(wàn)。精英版經(jīng)優(yōu)惠報(bào)價(jià)后，各項(xiàng)費(fèi)用疊加得出全款落地價(jià)。 落地價(jià)格受多種因素影響，包括車(chē)型配置不同、各地優(yōu)惠政策有別，以及購(gòu)車(chē)方式（如全款或貸款）的差異等。在購(gòu)車(chē)時(shí)，消費(fèi)者需綜合考慮這些因素，以便在心儀的車(chē)型配置下，獲取最符合自身經(jīng)濟(jì)實(shí)力的價(jià)格。別克君威2019款在價(jià)格區(qū)間內(nèi)，能滿足不同消費(fèi)者的預(yù)算與需求，為消費(fèi)者提供了多樣的選擇。

2019款別克君威國(guó)六版配置較為豐富，在外觀、內(nèi)飾、動(dòng)力等方面都有不錯(cuò)的表現(xiàn)。從外觀上看，它融入了別克全新家族設(shè)計(jì)風(fēng)格，標(biāo)志性的鍍鉻橫向進(jìn)氣格柵搭配中央的別克標(biāo)識(shí)，極具辨識(shí)度，全系標(biāo)配的LED大燈與日間行車(chē)燈，不僅照明效果好，也提升了車(chē)輛的整體質(zhì)感。走進(jìn)車(chē)內(nèi)，大量軟質(zhì)材料和真皮包裹的運(yùn)用，營(yíng)造出舒適且高級(jí)的駕乘環(huán)境?？臻g布局合理，前排座椅距中控臺(tái)有較為充裕的空間，后排腿部和肩部空間也足夠，即便滿載三人也不會(huì)過(guò)于局促，只是中間乘客的頭部空間稍顯緊湊。動(dòng)力上，它搭載1.5T和2.0T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配9擋手自一體變速箱，動(dòng)力響應(yīng)迅速且油耗較低，還全系配備自動(dòng)啟停功能，進(jìn)一步提升燃油經(jīng)濟(jì)性。同時(shí)，采用技術(shù)升級(jí)后的發(fā)動(dòng)機(jī)，滿足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。2019款別克君威國(guó)六版在各方面配置都展現(xiàn)出自身優(yōu)勢(shì)，無(wú)論是日常通勤還是長(zhǎng)途旅行，都能較好地滿足需求，是一款值得考慮的車(chē)型 。