醫(yī)生，您年收入多少

都一個通用樣。只要是6速的，都只能溫柔的開。用的愛信af40變速箱，我一直激烈駕駛

通病可沒這么嚴重，一般就油底殼，變速箱連接處。你這油乎乎的底盤

有沒有鑰匙進入的車，怎么鎖車門？

后車窗除霜是一個開關(guān)，在哪里?

干式雙離合下一步都要被所有車企淘汰了，千萬別買，干式就是個半成品，濕式也不算成品吧但起碼解決了過熱的問題，你要不信直接百度搜干式雙離合，你就明白了，都不用刻意去查君越1.5t，干式半成品對比at變速箱沒有任何優(yōu)點，唯一一個優(yōu)點就是成本低，低的嚇人，前幾年很多車企用雙離合就是在緊湊型和部分中級車上用的，用來降低成本降低價格打價格戰(zhàn)，或者降低變速箱成本用來提高配置內(nèi)飾（中國人不看機械性能就看這些），但現(xiàn)在怎么樣，成本再低也抵不住真實情況的壓力，大眾的濕式從原先的高端車型2.0t降至現(xiàn)在帕薩特邁騰1.8t的身上，表明了下一步就會一直往下降直到用濕式取代干式，福特2011年左右大面積在低端車型上用干式，現(xiàn)在福特已經(jīng)基本上改回at了，就只有在幾個車型的丐版上還在用，通用的雪弗蘭今年新上兩款車17款邁瑞寶XL和探界者，都是承載著改變雪弗蘭在中國牌子形象的產(chǎn)品，直接用的就是at，XL16年上市責任重大，結(jié)果1.5t搭載的干式導致銷量口碑直接撲街，然后怎么樣，17年XL緊急改款，別的一點沒動，就只把干式雙離合換回了6at，插一句嘴，邁瑞寶XL和君越一個平臺，通用別克今年要上的新軍威也是直接搭載的at，干式雙離合現(xiàn)在已經(jīng)逐步被放棄了，不信就等明年看君越小改款一定會把1.5t的換回at

我的08老君越好像是11升

留個圖

28T豪華版，9800多KM，平均時速顯示25KM/H，平均油耗顯示10.5L，4000多KM時做了首保，換了機油，之后行駛的5000多KM，平均時速上升到27KM/H（車況熟悉后，油門稍加大），平均油耗顯示正好10.0L，估計最終油耗可以下降至9.5~9.8L，但最近夏天到了，空調(diào)開了，估計油耗暫時難下降了。我發(fā)現(xiàn)一個竅門（不知大家有沒有此感覺），開空調(diào)時，放在經(jīng)濟運行上，自動啟停打開，等紅燈時，發(fā)動機會自動停的，但出風口還是有冷風吹出，若空調(diào)不使用經(jīng)濟運行，等紅燈時，即使自動啟停打開，發(fā)動機也不會停，長時間等紅燈油耗高鬧心啊，合理用自動啟停，開闊處用自適應(yīng)巡航、溫柔駕駛是可以控制油耗的，可以試試看。

半軸油封，也用不了，那么多錢呀，你先叫他檢查，列單子價格呀，

君越是上海通用在2006年2月22日推出的一款全新中高檔轎車，它的定位是在君威和榮御之間，上海通用推出君越的目的是為了取代君威的位置，占據(jù)國內(nèi)中高檔車市場的重要一席。

一樣的癥狀，打開后關(guān)不上，要再按一下后備箱開關(guān)。樓主如果沒出保可以去索賠一個后備箱卡扣。

君越的不能，還只是打開，不能完全打開！

是滴。。。

查了半天機濾應(yīng)該是一樣的空濾只能買河北小廠的了大廠的沒有空濾不清楚是不是一樣，發(fā)動機變速箱應(yīng)該是一樣的

買別克的都喜歡虛話，曾經(jīng)我說XTS乞丐和君越豪華落地差不多，還有出來跟我叨叨北京的優(yōu)惠XTS跟小地方優(yōu)惠的君越比價格的，各種逗B的表現(xiàn)，反正在我們這XTS乞丐比君越豪華落地還得貴幾千......

不能，而且費啥能量了

不帶的

我的是11年2.0t豪雅版，音響根本不是哈曼卡頓的，拆開CD機，機身上有博士BOSE標志，進一步檢查發(fā)現(xiàn)連功放機都沒有?。?！和哈曼卡頓的相比它不能稱作為音響！聽它讓我想起了我爺爺?shù)膽蛳蛔樱?/div>

幫頂......