千萬別怕麻煩，現(xiàn)在省心，以后會更麻煩。畢竟花那么多的錢，小心為上。

春節(jié)凌晨開車從重慶回成都 路上車極少13款2.4七座歐藍德DS檔 一路轟鳴 基本120~160之間 灰常的穩(wěn)~~~~~~160一點也不飄通過性 肯定比不過專門的越野 但相比較同級別的車子，三菱的肯定不差 反正我自己沒有陷過車子當(dāng)然我也曉得歐藍德不是純種越野也不會去刻意為難自己~ 要看優(yōu)酷上的俄羅斯試車 真正的在四驅(qū)鎖定和關(guān)閉ESP的情況下 越野真實實力?？煽啃?操控性 我都很滿意 灰常滿意~~~~

B柱上，安全帶扣上面，有英文標(biāo)志!

樓主，問一下，只要置換都補6000嗎？

所以不是鐵關(guān)系，誰會給你買，再說你信的過他嗎

這么說，昂科威過不去的，你自由光基本上也過不去!一個10萬塊的哈弗H5越野完爆自由光和昂科威!

步驟1：選定停車的位置，將右腳從油門移到制動上。 步驟2：根據(jù)速度及距離踩制動，除緊急情況外要緩緩地踩。停穩(wěn)后再用力踩制動以防止車滑動。 步驟3：長時間停車時待車停穩(wěn)后，拉上手制動，關(guān)閉發(fā)動機，變速桿調(diào)到P(停車)位置。特別提醒：(1)停放過程中的擋位置轉(zhuǎn)換一定要在汽車停穩(wěn)后進行，尤其D擋位與R擋位的轉(zhuǎn)換。(2)停放過程中，加速踏板的控制和轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)速應(yīng)盡可能小，制動要及時。(3)到停放位置后，確認(rèn)已踩下行車制動踏板才能熄火，而且將擋位操縱桿置于P擋的位置并拉緊駐車制動拉桿，才算完成了停車的操作。手動擋汽車停放在上坡路段時掛一擋，停放在下坡路段掛倒擋。而自動擋汽車在任何路況下停放時，都必須把擋位操縱桿置于P擋的位置。

今年

沒有

樓主你好，這個操作說明編寫的云里霧里的，其實手自一體變速器的操作根本沒那么麻煩，網(wǎng)上N多操作教程，比這個通俗易懂多了。我的起亞佳樂變速器布局和昂科威的一樣。。希望我的回答對你有所幫助

fat32

看宣傳沒用的，幾百塊買到幾千塊的單反效果是不可能的。還是要看記錄儀方案，不告知方案都是耍流氓

可以放的下的

官方就沒有人解釋嗎？

真的，開車前檢查周圍環(huán)境，這應(yīng)該是好習(xí)慣那個看看黑煙只針對天冷涼車，黑煙妥妥的!

昨天已經(jīng)更換，總計6500元，元輪胎輪轂還賣了2800元，合計還是劃算的，但是過減速帶比較硬

我是土鱉，你是什么

加油站推銷產(chǎn)品很正常，甚至利用欺騙的手段，比如說，我的朗逸長年跑山路，排氣管很干凈的，呈灰白色，他能先快速假作在我車子的排氣管上摸下，然后伸手給我看，滿手都是炭黑我當(dāng)時就忘了說你是摸哪了，怎么比我排氣管還臟說到清洗積炭的燃油添加劑，并不是心理作用，倒真是能有效果，只是需要根據(jù)具體車況作選擇，比如長年大多時候一線城市用車，擁堵嚴(yán)重，走走停停，大量的怠速停車，低車速低轉(zhuǎn)速，短里程，發(fā)動機溫度還沒達到或接近最佳工作溫度呢，就已經(jīng)到達目的地了，這種發(fā)動機工況是很有必要定期（兩箱油添加一次|瓶，或一兩千公里加一瓶）使用燃油添加劑的，而大量郊區(qū)，國縣道，山路用車的工況，發(fā)動機能長時間，較高轉(zhuǎn)速工作，能達到較佳工作溫度，并不容易積炭，這種工況，不加也比擁堵城市行駛的發(fā)動機工況好得多，當(dāng)然，一兩年或一兩萬公里加一瓶最好，就當(dāng)是打“預(yù)防針”了＝預(yù)防積炭。

車是開過了才有發(fā)言權(quán)，試駕不能說明問題，要開過1年以上才知道，日久見人心。時間久了就知道，各種毛病都出來了， 全新勝達質(zhì)量一流，我的開了1年半，沒有任何毛病，很省心。

讓他一邊呆著去，這是4兒子的手段，為了讓你花錢，現(xiàn)在才首保，做這個沒什么大用處