不可能有，工信部的公示都沒出。

我個(gè)人認(rèn)為，手動(dòng)擋掛檔我聽到的是掛檔的聲音，不是現(xiàn)在我看君越論壇說(shuō)的異響吧，而且頓挫感感覺不到，是自己開的把握原因嗎？或者說(shuō)是我認(rèn)為的不是君越論壇說(shuō)的頓挫感

有電動(dòng)折疊，沒有自動(dòng)折疊，鎖車不會(huì)自己折疊，可以自己在馬云家買個(gè)東西改裝下能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)折疊，另外大燈不能及時(shí)關(guān)閉，那是昂科威的伴你回家功能，就是你鎖車后，大燈還能照一會(huì)兒，讓你能看見路回家，不算BUG，變速箱不夠聰明才是bug

跟軍威，君越，Xl同一款

這個(gè)油耗真實(shí)！我的領(lǐng)先和你一樣！

E

只想有個(gè)大概到現(xiàn)在也沒大神說(shuō)出個(gè)大概

我去4S店查的時(shí)候聲音沒有了，出了4S店就又有了，一陣一陣的

如果翻頁(yè)看不到，說(shuō)明還有些項(xiàng)目沒有顯示。按方向盤右側(cè)中間的對(duì)號(hào)鍵，調(diào)出信息，將其他沒有顯示的項(xiàng)目勾選為顯示即可。

君越論壇都是說(shuō)1.5的變速箱不好，沒方法，因?yàn)榫讲会四_，沒法黑

15款V40用的1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)是福特的，XC60S60曾經(jīng)也用過福特的2.0T和雙離合，福特的這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)并不差，拿了大獎(jiǎng)的，只是雙離合有點(diǎn)坑。福特的2.0不僅自己用，Volvo用，路虎極光也用，因?yàn)閂olvo和路虎曾經(jīng)都是福特旗下的牌子。Volvo現(xiàn)在用的2.0T和1.5T都是自己最新研發(fā)的Drive-E，福特的是EcoBoost，沃爾沃Drive-E1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩輸出比福特EcoBoost1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)要多出25牛?米，采用了缸內(nèi)直噴、集成式排氣歧管、水冷式渦輪、進(jìn)排氣可變氣門正時(shí)等目前比較主流甚至算得上較為先進(jìn)的配備。至于昂科威那就扯淡了，那是通用旗下的別克牌子的車型，八桿子打不著

車友，發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板必裝，根據(jù)你的路況來(lái)選擇護(hù)板。3D塑鋼護(hù)板，適合走城市道路跟鄉(xiāng)間小路，韌性好，回彈型好，不會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)下沉。3D錳鋼護(hù)板，適合走崎嶇的山路跟越野的道路，抗擊性強(qiáng)，硬度高，耐磨損。

不信就算了

雙離合就是這樣的。沒方法。

駕駛中聽聽這個(gè)可以了。不可能追求試聽室專門的高擋音響效果。

油耗不是一直在下降嗎

呵呵，又一個(gè)杞人憂天的

朋友，怎么說(shuō)，可實(shí)現(xiàn)？

昂科威20T在起步時(shí)的動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)，即使斜坡起步也非常的輕松。動(dòng)力完全夠用了，沒有小排量的感覺。

當(dāng)鴕鳥唄，還能咋地