東風(fēng)風(fēng)光370離合器10萬公里更換一次，東風(fēng)風(fēng)光370是一款MPV，這款車的長寬高分別為4565mm、1725mm、1810mm，軸距為2725，車身類型為5門5座MPV，變速箱為5擋手動。這款車的驅(qū)動方式為前置前驅(qū)，轉(zhuǎn)向助力類型為電動助力，車體結(jié)構(gòu)為承載式。離合器位于發(fā)動機和變速箱之間的飛輪殼內(nèi)，用螺釘將離合器總成固定在飛輪的后平面上，離合器的輸出軸就是變速箱的輸入軸。在汽車行駛過程中，駕駛員可根據(jù)需要踩下或松開離合器踏板，使發(fā)動機與變速箱暫時分離和逐漸接合，以切斷或傳遞發(fā)動機向變速器輸入的動力。

東風(fēng)風(fēng)光580電池品牌型號：東風(fēng)風(fēng)光580電池可使用6-QW-45-(580)-L，容量為60ah。電池的價格根據(jù)品牌、型號和容量的不同而不同，一般從400元到600元不等。電池也叫蓄電池，是電池的一種，其工作原理是將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能。通常人們所說的電池是指鉛酸電池。即以鉛及其氧化物為主要成分的蓄電池，電解液為硫酸溶液。正常使用年限1-8年不等，跟車況有很大關(guān)系。

風(fēng)光ix7采用2.0升渦輪增壓發(fā)動機，功率達到了主流水平。風(fēng)光ix7的2.0升渦輪增壓發(fā)動機擁有231馬力和355牛米的最大扭矩。這臺發(fā)動機可以在5500轉(zhuǎn)/分時輸出最大功率，在1800到4000轉(zhuǎn)/分時輸出最大扭矩。這款發(fā)動機搭載缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋。與這臺發(fā)動機匹配的是一臺6at變速箱。at變速箱的換擋平順性比較好，這個變速箱的可靠性和耐用性也比較好。風(fēng)光ix7有前輪驅(qū)動車型和四驅(qū)車型。四驅(qū)車型配備適時四驅(qū)系統(tǒng)，采用多片離合器中央差速器。

東風(fēng)風(fēng)光580在車上的儀表盤上的胎壓監(jiān)測就可以查看胎壓狀態(tài)，并有胎壓監(jiān)測復(fù)位按鈕。首先啟動?xùn)|風(fēng)風(fēng)光580車輛，中控屏幕開機點亮，在中控屏中找到紅框所選“輪胎”，點擊進入，標準胎壓在2.3-2.5pa左右比較合適?！癝ET”按鍵，進入下一步設(shè)置，點擊“確定”按鍵，進入下一步設(shè)置，等待“胎壓監(jiān)測初始化”完成，即可消除胎壓故障燈。

東風(fēng)風(fēng)光580行駛4萬公里或3年更換防凍液。替換方法是：1。將車輛停放一段時間，待防凍液冷卻后，找到并松開水箱底部的防凍液排放閥。當防凍液不再從排水口流出時，舊防凍液基本排出；2.保持汽車怠速運轉(zhuǎn)，同時向防凍液儲罐中倒入清水，不斷沖洗冷卻系統(tǒng)中殘留的防凍液，直至排出的水流無色為止；3.清水排盡后，關(guān)閉排水閥，關(guān)閉發(fā)動機，向儲液罐中加入新的防凍液，使液位在MIN和MAX之間；4.啟動發(fā)動機進行檢查。怠速運轉(zhuǎn)時，空氣從冷卻系統(tǒng)排出，防凍液的液位會相應(yīng)降低；5.等待幾分鐘，直到防凍液液位不再變化，并在最低和最高之間添加防凍液。

東風(fēng)370安全氣囊的質(zhì)保期為8到10年。汽車安全氣囊由安全氣囊充氣傳感器和充氣系統(tǒng)組成。它的作用是：保護乘客免受車內(nèi)物品的碰撞，更均勻地分散頭部和胸部的碰撞力，吸收乘客的運動能量，起到補充安全帶的作用。東風(fēng)風(fēng)光370的長寬高分別為4,565mm、1,725mm和1,810mm，軸距為2,725mm。東風(fēng)風(fēng)光370采用1.5升自然吸氣發(fā)動機，最大功率85千瓦，最大扭矩147.5牛米。它配備了多點噴射技術(shù)，并使用鋁合金氣缸蓋和缸體。

東風(fēng)風(fēng)光360電腦測試口在駕駛員左側(cè)護板的保險盒內(nèi)。東風(fēng)風(fēng)光360前臉采用雙鍍鉻橫幅進氣格柵設(shè)計。帶LED日間行車燈和透鏡的大燈線條與中網(wǎng)融為一體，整體設(shè)計中規(guī)中矩。新車前保險杠由黑色和車身同色組成。前保險杠兩側(cè)配有圓形霧燈，前保險杠下部有銀色裝飾板。風(fēng)光360布局三排七座。東風(fēng)風(fēng)光360將搭載1.5L自然吸氣發(fā)動機，最大輸出功率113馬力，峰值扭矩147牛米。

東風(fēng)風(fēng)光330不是面包車，是mpv。這款車發(fā)動機為1.5LL4，進氣形式為自然吸氣，最大馬力116ps，最大扭矩135nm，變速箱為5擋手動，車身類型為5門7座mpv。該車長寬高分別為4365mm、1720mm、1790mm，軸距為2725mm。東風(fēng)風(fēng)光330配備了ABS防抱死制動系統(tǒng)和制動力分配系統(tǒng)。該車驅(qū)動方式為前后驅(qū)動，前懸掛類型為麥弗遜式獨立懸掛，后懸掛類型為后螺旋彈簧非獨立懸掛。

東風(fēng)風(fēng)光火花塞每4萬到10萬公里更換一次，不同火花塞更換周期不同。以2022款風(fēng)光580手動豪華型1.5T為例，該車是一款中型SUV，變速箱為6擋手動，進氣形式為渦輪增壓，變速箱類型為手動變速箱。其車身尺寸是：長4720mm、寬1865mm、高1710mm，軸距為2785mm，最大扭矩是300nm，最大功率是135kw，其前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架是多連桿式獨立懸架，驅(qū)動方式為前置前驅(qū)。

近日，有媒體曝光了一組東風(fēng)風(fēng)光580插電式混動車型的諜照。關(guān)于東風(fēng)風(fēng)光580插電式混動版1。新車將搭載由1.5T發(fā)動機和電機組成的混動系統(tǒng)，未來匹配CVT變速箱；2.新車外觀與汽油版基本一致，長寬高分別為4680/1845/1715 mm，軸距為2780mm分別是；3.新車內(nèi)飾與現(xiàn)款智聯(lián)版基本一致，依然采用黑色內(nèi)飾風(fēng)格，并更換了全新的電子擋位。我們不知道東風(fēng)風(fēng)光580插電式混合動力電池、電機和純續(xù)航的消息。我們將密切關(guān)注此事。

日前，有國內(nèi)媒體曝光了工信部發(fā)布的東風(fēng)風(fēng)光360純電動汽車申報圖。新車上的電機最大功率140kW，最高時速120 km/h，下面電動邦為您分享東風(fēng)風(fēng)光360純電動汽車應(yīng)用圖。外觀方面，新車整體造型與普通車基本一致，主要變化集中在前格柵。從車尾來看，新車擁有“EV”專屬標識，表明其純電動身份。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4510/1725/1790mm，軸距為2725 mm，從申報材料中可以看到，新車可以配備不同樣式的前霧燈、后雨刷、前格柵和輪圈、車頂行李架等。根據(jù)不同的型號。以上是今天電邦分享的東風(fēng)風(fēng)光360純電動車應(yīng)用圖。新車將搭載重慶瑞馳汽車工業(yè)有限公司生產(chǎn)的TZ250XSRC2電機，最大功率140kW，最高時速120 km/h。

日前，我們從官方渠道獲悉，風(fēng)光E1預(yù)售正式啟動。新車推出了Smart Edition和Smart Edition兩款預(yù)售車型，預(yù)售價分別為7.38萬和7.78萬。風(fēng)光E1是東風(fēng)風(fēng)光旗下首款A(yù)00級純電動SUV。新車采用永磁同步電機，最大功率33kW，最大扭矩125nm，綜合續(xù)航里程271km。安全方面，風(fēng)光E1配備了倒車影像、胎壓監(jiān)測、主/副安全氣囊等。全系采用8年/12萬公里超級質(zhì)保。動力方面，風(fēng)光E1采用永磁同步電機，最大功率33kW，最大扭矩125nm，綜合續(xù)航里程271km。充電部分，風(fēng)光E1配備國際充電接口，支持30分鐘快充和4小時慢充。此內(nèi)容轉(zhuǎn)載。在任何情況下，本文所表達的信息或觀點僅代表作者觀點，不代表本網(wǎng)同意或支持其觀點。

日前，有國內(nèi)媒體曝光了一組東風(fēng)風(fēng)光580混動車型的諜照。從諜照來看，試駕車和普通車型的內(nèi)外設(shè)計并沒有太大區(qū)別。唯一不同的是更換了電子擋把，發(fā)動機艙增加了高壓電機。外觀方面，與目前風(fēng)光580的低配車型相比，這款混動測試車的外形并沒有明顯的區(qū)別。當然，作為動力總成測試車，其外觀設(shè)計不一定有很大的參考意義。在車內(nèi)，這款測試車最大的變化就是換成了類似寶馬風(fēng)格的電子擋位，不同于普通版的傳統(tǒng)機械擋位。在發(fā)動機艙內(nèi)，我們可以清楚的看到新車搭載了發(fā)動機和高壓電子控制單元，因此可以知道該車將搭載混動系統(tǒng)，但具體的混動形式和動力參數(shù)還不得而知。以東風(fēng)神風(fēng)AX7PHEV為參照，該車搭載由1.4升渦輪增壓發(fā)動機、驅(qū)動電機和容量為13千瓦時的鋰電池組成的插電式混合動力系統(tǒng)，純電動續(xù)航里程超過52公里。

9月3日，易車成都車展報道團隊提前拍攝了東風(fēng)風(fēng)光E3加長版車型的照片。新車將定位為緊湊型SUV，與純電動版形成純電動和增程式兩條技術(shù)路線。目前風(fēng)光E3純電動版已經(jīng)預(yù)售，補貼后預(yù)售價14.58萬。繼純電動版之后，還將推出增程版。東風(fēng)風(fēng)光E3增程式電動車與東風(fēng)風(fēng)光E3電動車相同。目前根據(jù)工信部上報的信息，新車長寬高分別為4385/1850/1650mm，軸距為2655mm，定位緊湊型SUV車型。動力方面，新車將搭載最大功率為120kW的驅(qū)動電機和排量為1.5L的增程器，最高車速可達155km/h，其申報油耗為1.5L/100km另外，東風(fēng)風(fēng)光E3增程版采用三元鋰電池組，但電池容量和充電時間尚未公布。此內(nèi)容轉(zhuǎn)載。在任何情況下，本文所表達的信息或觀點僅代表作者觀點，不代表本網(wǎng)同意或支持其觀點。此內(nèi)容轉(zhuǎn)載。在任何情況下，本文所表達的信息或觀點僅代表作者觀點，不代表本網(wǎng)同意或支持其觀點。

東風(fēng)馮光580可以通過監(jiān)測汽車儀表盤上的胎壓來檢查胎壓狀態(tài)，并有胎壓監(jiān)測復(fù)位按鈕。首先，啟動?xùn)|風(fēng)馮光580車輛，打開中控屏并點亮。在中控屏幕的紅框中找到“輪胎”，點擊回車。標準胎壓約為2.3-2.5pa，“SET”按鈕進入下一步設(shè)置，點擊“OK”按鈕進入下一步設(shè)置，等待“胎壓監(jiān)測初始化”完成，排除胎壓故障燈。

風(fēng)光ix7搭載2.0T GDI缸內(nèi)直噴發(fā)動機，最大輸出功率170kW(231Ps)，峰值扭矩355Nm。傳動部分匹配現(xiàn)代集團研發(fā)的6速手自一體變速箱。懸架結(jié)構(gòu)采用前麥弗遜式、后多連桿獨立懸架，增加防側(cè)傾桿，提高操控穩(wěn)定性。此外，風(fēng)光ix7還提供四驅(qū)版本，其智能四驅(qū)系統(tǒng)是博格華納的新一代NexTrac。

東風(fēng)風(fēng)光500發(fā)動機是中國制造的。風(fēng)光500是東風(fēng)旗下的一款緊湊型suv，長寬高分別為4,385mm、1,850mm和1,645mm，軸距為2,655mm，5速手動變速箱，油箱容量為50L。東風(fēng)風(fēng)光500最小離地間隙191mm，最大馬力116馬力，最大扭矩147.5牛米，驅(qū)動方式為前驅(qū)。前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為扭力梁式非獨立懸架，輪胎尺寸為205/65r16。

東風(fēng)580電池型號為6-QW-45-(580)-L，容量為60ah。電池，又稱蓄電池，是電池的一種。它的工作原理是將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能。人們指的是鉛酸電池。即主要由鉛及其氧化物制成的電池，電解液為硫酸溶液。如果感覺電池?zé)o法充電或者啟動無力，大燈明顯變暗，就需要將電池取出，用充電器充電12-24小時。如果不行，里程達到5萬公里以上，發(fā)電機沒有故障，就要考慮換電池了。

東風(fēng)360電腦檢查口位于駕駛員左側(cè)翼子板上的保險絲盒內(nèi)。東風(fēng)360前臉采用雙鍍鉻橫幅進氣格柵設(shè)計，帶LED日間行車燈和透鏡的大燈線條與中網(wǎng)融為一體。整體設(shè)計中規(guī)中矩。新車前保險杠由黑色和車身顏色組成。前保險杠兩側(cè)有圓形霧燈，前保險杠下方有銀色飾板。風(fēng)光360布局三排七座。風(fēng)光360將搭載1.5L自然吸氣發(fā)動機，最大輸出功率113馬力，峰值扭矩147牛米。

目前，根據(jù)用戶綜合反饋(市區(qū)疊加高速)，東風(fēng)風(fēng)光580pro油耗在8升左右。該車采用1.5升渦輪增壓發(fā)動機以及手動和CVT變速箱。以上不同動力總成相比，油耗表現(xiàn)會有所不同。眾所周知，汽車的油耗取決于很多因素，比如駕駛員的習(xí)慣、發(fā)動機技術(shù)、變速箱技術(shù)等。對于東風(fēng)風(fēng)光580轎車來說，傳動機構(gòu)是影響最大的機構(gòu)。如果用戶選擇手動擋車型，油耗理論值可以達到7.5(良好的駕駛習(xí)慣)，而CVT則會有較高的油耗。